货物运输实务客观题复习资料DOC

2021 年物流师复习资料 货物运输实务?单元一、货物运输概述 一、判断题 1、现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空和管道五局部组成。A 2、从企业管理的角度看，空运费用最高，海运费用最低。所以从事企业物流管理的人员在选择运输方式时，要尽量选择海运。B 3、运输作业中所涉及到的组织称作“货代。B 4、运输作业中托运人，也称作“发货人、“委托人或“货主，是运输合同的主要当事人之一。A 5、货运代理以承运人的方式经营时称为无船承运人NOVCC，无船承运人具有承运人的职能。A 6、货运代理是根据客户指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人并不是承运人。A 7、国际货物运输代理企业之间不可以相互委托办理有关的业务。B 8、有时，由于进口管制的原因，最终的收货人并不表达在运单上。运单上的收货人往往是进口商，而在“通知人(Notify Party)一栏显示的可能才是真实的收货人。A 9、分运单上的收货人往往是货代，而主运单上的收货人那么往往是真正的收货人。B 10、国际货物运输代理企业可以作为进出口货物托运人的代理人，也可以作为独立经营人从事国际货代业务。A 二、单项选择题 1、物流是供给链的一局部，B 是实物流动的最主要载体。A、仓储 B、运输 C、信息 D、流通加工 2、B 是连接重要政治经济文化中心、局部立交的公路 A、高速公路 B、一级公路 C、二级公路 D、三级公路 3、(C )是指无船承运业务的经营者以承运人的身份承受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承当承运人责任的海上运输经营活动的组织。A、承运人 B、船务代理 C、无船承运人 D、货运代理 4、国际货物运输代理企业不可以承受委托代为办理的业务是：(D )A、订舱 B、代办报关 C、货物的运输、装卸 D、协商关税 三、多项选择题 1、当事人包括 ABCD A、托运人 B、承运人 C、代理人 D、收货人 E、船务代理 2、运输有五种形式，无论哪种运输形式，其操作过程都涉及到以下方面，即 ABD 。A、接货 B、运送 C、交付 D、付费 3、在接货的时候，无论是托运人还是承运人都要关注以下几个方面的操作 ABCD ：A、包装 B、验货 C、装货 D、单证 4、交付是指经过承运人按照货运单证上的要求，按时、完好地在约定的目的地把承运的货物交给收货人，程序有以下内容 BCD A、卸货 B、通知 C、交接 D、验收 5、目前将无船承运人这一概念纳人到国家立法中的，只有 BC A、日本 B、中国 C、美国 D、欧洲 6、目前，各国的法律对货运代理所下的定义及其活动有所不同，按其责任范围的大小，大体可归纳为三大类：有 ACD A、货运代理作为一个代理，仅对自己的错误和疏忽负责 B、货运代理作为一个代理，可不对自己的错误和疏忽负责 C、货运代理作为一个代理，不仅对自己的错误和疏忽负责，还承当承运人的责任和第三方造成损失的责任；D、货运代理的责任取决于合同条文和自由选择运输工具。E、货运代理作为一个代理，仅承当承运人的责任和第三方造成损失的责任；7、集装箱的种类有：ABCDE A：冷冻集装箱；B：开顶集装箱；C：框架集装箱；D：牲畜集装箱；E：罐式集装箱。.单元二 公路货物运输 一、判断题 1、公路货运代理根本是以公路配货形式从事货运代理的行业。我国公路货运代理市场呈现出完全竞争市场的特点。A 2、公路货代具有互相委托的机能，如省地县之间货物的转运。A 3、我国大多数公路货代从事着定期、定量、定品种、定路线的初级公路货物运输代理效劳。B 二、单项选择题 1、有一件货物重 200 公斤，体积 45 cm x 50cm x 150cm，按公路运输“择大计费原那么，该货物应按 B 计费。A、112.5 公斤 B、200 公斤 C、340 公斤 D、1000 公斤 2、有一件货物重 300 公斤，体积 180cm x 80cm x 140cm，按公路运输“择大计费原那么，该货物应按 D 计费。A、300 公斤 B、450 公斤 C、500 公斤 D、672 公斤 3、就以下几种货物运输方式来说，A 运输机动灵活，迅速方便，可以提供“门到门物流效劳。A、公路 B、航空 C、水路 D、铁路 三、多项选择题 1、公路货代的效劳根本分为两种方式：BD A、实物流 B、非专线效劳、C、信息流 D、专线效劳 E、零担运输 2、公路货物运输发运方式有 CDE A、非专线效劳 B、专线效劳 C、零担发运 D、整车发运 E、甩挂运输.单元三 铁路货物运输 一、判断题 1、铁路货物运输是在干线运输中起主力运输作用的运输形式。A 2、驮背运输是一种公路和铁路的联合运输方式，货运汽车或集装箱直接开上火车车皮，到达目的地再从车皮上开下。A 3、铁路货物运输的“五定班列不适用于整车、集装箱货物。B 4、我国铁路集装箱运输有“五定班列的形式。“五定班列是指定点、定线、定车次、定时间、定货量。B 二、单项选择题 1、铁路运输的货物，分普通和特殊条件两种货物，以下属于普通货物的是 C A、危险品 B、鲜活货物 C、粮食 D、集重货物 2、国际贸易术语解释通那么 2000 条款中，其中，仅适用于铁路运输的术语是。A ，A.DAF;B.FOB;C.DDU;D.CIF。三、多项选择题 1、铁路货物装运形式有 ABCDE A、零担运输 B、整车运输、C、集装箱运输 D、驮背运输 E、五定班列 单元四 航空货物运输 一、判断题 1、航空运输又分为国内航空运输和国际航空运输。A 2、航空运输的运价系指机场与机场间的空中费用，包括提货、报关、接交、仓储以及承运人、代理人或机场收取的其他各种费用。B 二、单项选择题 1、空运货物重泡货的界定是每吨体积小于 D 立方米为重货。A、3 B、4 C、5 D、6 2、国内空运货物最低运费是指每票国内航空货物最低运费为人民币 C 元。A、10 B、20 C、30 D、40 三、多项选择题 1、国内航空货物的运价分类如下 BCD ：A、特种货物 B、等级货物 C、最低运费 D、普通货物 E、成组货物 单元五 水路货物运输 一、判断题 1、班轮的航线按运输对象、运行组织、所跨区域及航行线路等来划分。A 2、针对运行组织的班轮航线：普通杂货航线通常采用以干、支线结合为主，集装箱航线那么是多港挂靠构造。B 3、班轮公司会定期在相关的船务公报上发布自己的船期，该信息称作船期表。对于托运人、收货人和货运代理来说船期表是获取航运信息的重要渠道。A 4、订舱代理不一定是船务代理，也可以是船公司委托的货运代理。A 5、货运代理效劳的对象是船公司，即承运人；船务代理效劳的对象是托运人和或收货人。B 6、海运运费主要由运费、杂费及附加费构成。A 7、与根本运费相比，附加费总额比拟小。可无视承运人对附加费的收取。B 8、海运拼箱货是指将不同托运人的货物装入一个集装箱内的货物。只要是共同目的港的货都可以放在一个集装箱内。B 二、单项选择题 1、在运价本中“W表示的是该种货物应按其A计算运费。A重量吨 B尺码吨 C混合标准 D按件计费 2、在国际货运的班轮运输中，对于贵重货物的计费标准一般是按B 计算运费的。A货物的重量 B货物 FOB 货值的一定百分比 C货物的容积 D货物的件数或个数 3、国际货运代理公司代表托运人出口商完成的工作不包括：D A：选择运输路线；B：代办熏蒸；C：称重和量尺码；D：产品市场开发。4、海运进口货物通关后，货运代理可凭盖有海关放行章的 B 和设备交接单交由车队到指定的码头或者堆场办理提箱或提货手续。A：舱单Manifest；B：提货单Delivery Order；C：提单Bill of Lading；D：装箱单(Cargo List)。三、多项选择题 1、适合水运的货物有ABCE 。A普通干货 B危险品 C鲜活货物 D贵重货物 E.液态货物 2、集装箱货物运价计费因素有 AC 。A、整箱运费 B、附加费 C、拼箱货运费 D、滞期费 E、杂费 3、海运费的构成，一般是 ABE 构成。A、运费 B、附加费 C、亏舱费 D、滞期费 E、杂费 单元六 多式联运 一、判断题 1、所谓陆桥运输是指采用集装箱专用列车或卡车，把横贯大陆的铁路或公路作为中间“桥梁，使大陆两端的集装箱海运航线与专用列车或卡车连接起来的一种连贯运输方式。严格地讲，陆桥运输也是一种海陆联运形式。A 2、国际多式联运是一种利用多种运输方式进展联运的运输组织方式。B 3、虽然国际多式联运采取全程负责的方式，但是需要办理屡次托运手续。B 4、北美大陆桥是目前世界上最长的一条陆桥运输线。B 5、国际多式联运是一种利用各种运输工具进展联运的运输组织方式。B 6、国际多式联运必须是国际间的货物运输。A 7、在国际多式联运中，陆桥运输起着重要的作用。严格地讲，陆桥运输也是一种海陆联运形式。A 8、国际多式联运的主要特点是：实行运输全程一次托运，一单到底，一次收费，统一理赔和全程负责。A 9、小陆桥运输从运输组织方式上看与大陆桥运输并无大的区别，只是其运送的货物的目的地为沿海港口。A 10、微桥运输与小陆桥运输根本相似，只是其交货地点在内陆地区。A 11、海空联运又称为空桥运输 A 12、运输距离越远，采用海空联运的优越性就越大，因为比全水运输时间短，比直接采用空运相比，其费率低。因此，从远东到到欧洲、中南美以及非洲的运输成为国际海空联运的主要市场。A 13、驮背运输piggyback transport是一种海铁联运方式，是指将载运货物的公路拖车置于铁路平车上输送，所以也称为平板车载运拖车trailer on flatcar,TOFC)是各种拖车或集装箱相结合的产物。B 15、国际多式联运费用构成有：运输总本钱+经营管理费+经营利润等。A 16、多式联运提单主要是由承当海运区段运输任务的承运人签发。A 17、目前，大多数国家的多式联运经营人均采用统一责任制。B 二、单项选择题 1、A 是国际多式联运的主要组织形式。A海陆联运 B陆陆联运 C海空联运 D陆空联运 2、目前世界上最长的一条陆桥运输线是 B 。A美国大陆桥 B西伯利亚大陆桥 C加拿大大陆桥 D新欧亚大陆桥 3、国际多式联运通常是以 C 为运输单元的。A托盘 B集装袋 C集装箱 D件杂货 4、在国际多式联运中，陆桥运输起着非常重要的作用。其中 A 是沟通亚欧大陆，促进国际贸易的重要运输通道。A西伯利亚大陆桥 B北美大陆桥 C小陆桥 D微桥 5、在国际多式联运中陆桥运输起着非常重要的作用，它是 A 国际多式联运的主要形式。A 远东欧洲 B 远东中南美 C 远东非洲 D 远东澳洲 6、从大阪至纽约全程水运经巴拿马运河航线距离 9700 海里，运输时间 21-24 天。而采用小陆桥运输，运输距离仅 7400 海里，运输时间仅需 C 天，A10 天 B13 天 C16 天 D19 天 7、由多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的这种制度称为 B。A网状责任 B统一责任 C推定过失责任 D区段责任 8、由签发多式联运单证的人对全程负责，但其损害赔偿的责任是按造成该货损的实际运输区段的责任限制予以赔偿，这种制度称为 A A网状责任 B统一责任 C推定过失责任 D分割责任制 三、多项选择题 1、国际多式联运的组织形式较多，主要包括：CDE等。A小陆桥运输 B微桥运输 C海陆联运 D海空联运 E陆桥运输 2、国际多式联运单证multimo-dal transport document,MTD)是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接收货物并负责按照合同条款交付货物的单证。单证包括 AC A、集装箱提单 B、转船提单 C、多式联运提单 D、直达提单 E、联运提单 3、集装箱提单包括ABC A、转船提单 B、直达提单 C、联运提单 D、包裹提单 E、多式联运提单 4、目前，在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式有 BCD A、分区责任制 B、分割责任制 C、统一责任制 D、网状责任制 E、分段责任制 5、国际多式联运费用中包括的工程有：ACDE A 海运运费 B 各国的进出口关税 C 单证传递费 D 保险费 E 港口费 单元七 货物运输单证和风险管理 一、判断题 1、运输单证是国内和国际运输操作中应用的单据、文件、证书等。A 2、海运提单、海运单、租船合约、多式运输单据、航空运单主单和分单、铁路货票等，这些单证都是物权凭证 B 3、铁路运单只是运输合约和货物收据，不作为物权凭证，但在托收或信用证支付方式下，托运人可凭运单副本办理托收或议付。A 4、铁路货运代理的发票能用于增值进项税抵扣。B 5、海运风险的控制在很大程度上与货运代理无关。A 二、单项选择题 1、国际海上货运合同是指 B 与托运人之间签订的，由承运人负责将货物由一港经海路运至另一国的港口，交由收货人，由托运人或收货人支付运费的协议。A、代理人 B、承运人 C、收货人 D、船务代理人 2、国际货物运输委托代理合同是委托人和 A 之间签订的代理委托协议。A、代理人 B、承运人 C、收货人 D、船务代理人 3、B 由铁路部门缮制如北京铁路局，一式一份，交给铁路货运代理。是铁路承运人与铁路货运代理之间的发票。A、铁路货票 B、货票 C、铁路运单 D、货物联运运单 4、A 由提供货物运输劳务的铁路运输单位开具，按国税发【20061 67号文件填开，抵扣比例与公路运输发票一样。A、铁路货票 B、货票 C、铁路运单 D、货物联运运单 5、航空公司签发的运单俗称(B )A、航空运单 B、主运单 C、分运单 D、提单 6、D 是承运人或其代理人签发给托运人，证明货物已经收到，并保证在目的港地凭以交付货物的书面凭证。A订舱单 B装货单 C大副收据 D.提单 7、B 是收货人或其代理人据以向集装箱码头堆场或集装箱货运站提取货物的凭证。A货物溢短单 B提货单 C发货单 D收货单 8、在涉及海运的所有单据中，D 是最重要的单证，种类最多，处理起来最复杂，涉及的风险很大，是所有当事人要予以特别关注的单证。A订舱单 B装货单 C大副收据 D.提单 9、在国际贸易中，买卖双方对货物的装运期限，一般都把C，看作为提单的签发日期，否那么会引起收货人拒绝提货，进而提出索赔的情况。A事先约定的时间 B货物装船完毕前的日期 C货物装船完毕后的日期 D货物装船的日期 三、多项选择题 1、集装箱提单的功能有 ABC 。A物权凭证 B运输合同的证明 C货物的收据 D到货通知单 E提货单 2、按签发提单的时间划分，提单有 ABD 。A倒签提单 B顺签提单 C已装船提单 D.预借提单 E、未装船提单