汽车出口贸易问题

汽车出口贸易问题 摘要：近年来，突飞猛进的中国汽车工业不断冲击着世界市场，中国成为了世界汽车出口大国。但是在出口额高速增长的背后，中国汽车出口存在着制约其发展的结构等问题，尤其在金融危机之后，面临新的机遇和挑战，西方国家的贸易保护将会更加严重。该文研究了中国汽车出口贸易的现状，探讨了中国汽车出口面临的机遇和挑战，对中国汽车产业出口战略环境的问题及其对策。关键词：汽车产业；出口贸易；战略1我国汽车出口贸易现状根据中国汽车工业协会的统计数据，2015年，整车出口排名前五的企业分别是奇瑞汽车、华晨集团、上汽集团、北汽集团和力帆汽车，占整车出口总量的53.4%。整车出口的方式一般以一般贸易为主，2015年整车出口总额中，一般贸易金额为97.3亿美元，所占比重为78.3%。2中国汽车出口贸易面临的问题2.1出口结构不合理一直以来，中国汽车产品出口以汽车零部件为主，互打的出口规模主要是由汽车零部件出口贡献的，整车出口所占比重远小于零部件，并且从2013年开始，整车海外销量连续下滑，大大降低了汽车产业出口创新的能力。另外，整车和零部件出口市场分布不均匀，导致出口风险增大。零部件出口则主要集中在发达国家，面临着较高的进入贸易壁垒和激烈的市场竞争，以低价格为竞争策略，贸易摩擦比较大。2.2自主品牌形象有待加强我国汽车出口主要是自主品牌，与德系、日系等世界知名名牌汽车相比，我国汽车品牌的知名度还是较低，只能依靠低价吸引海外顾客。国内出口汽车在海外市场竞争激烈，主要依靠低价竞争抢占市场份额，导致我国汽车出口秩序混乱，这一方面降低了企业利润，另一方面损害了中国品牌的形象，给出口汽车企业进一步夸大海外市场带来了巨大的困难。2.3技术壁垒成为汽车出口的最大障碍许多国家为了保护国内汽车工业，或者出于汽车质量和节能减排方面的高要求，会相应地设置技术壁垒限制了汽车的出口。对于欧美等发达国家，技术壁垒是限制我国汽车产业出口的主要原因，一方面我国汽车技术本身就与这些国家存在着较大的差距，很难再进入到市场。另一方面，发达国家对环境和节能减排越来越重视，汽车排放标准、技术安全等方面的要求越来越严格，因此，形成了我国汽车产业出口的的技术壁垒。2.4管理和售后服务体系不健全出口企业在海外市场普遍存在管理和售后服务体系不健全的问题，售后服务不到位问题及其严重。目前，许多企业都没有建立高效、完善的售后服务体系，有的汽车企业由于规模较小甚至无法为海外顾客提供售后服务，影响了消费者对中国汽车品牌的感知，使得后续进入市场的中国汽车企业面临着更大的困难。3中国汽车出口贸易的对策3.1扩大整车出口目前，在我国出口的汽车产业中，汽车零部件出口规模最大，另外摩托车等低技术密集型产品的出口竞争力较强，因此，扩大整车出口迫在眉睫。由于目前我国的汽车技术和质量水平难以和国际知名品牌匹敌，因此，现阶段，我国汽车产业出口企业的出口重点目标应该主要放在发展中国家和地区上，尤其是一带一路;沿线国家，利用政策优惠和低价优势扩大市场渗透率，在新兴国家市场站稳脚跟的基础上，在有针对性的进入发达国家的中端、甚至高端市场。3.2积极推广新能源汽车和节能汽车政府相关部门应该不断完善国内的汽车行业标准，使其尽快与国际标准接轨，促进国内汽车企业的生产符合发达国家汽车行业标准的汽车，突破发达国家的技术壁垒。当今全球环境问题突破，节能减排已经成为国际其策划市场发展的主流，新能源汽车市场发展潜力巨大，成为各国重点竞争领域，我国汽车产业应该抓住发展机遇，大力推广新能源汽车和节能减排型汽车，抢占市场。3.3建立完善的管理和售后服务体系汽车出口企业要加强在海外市场上的经营和管理，尤其是在海外投资建厂的大型企业，应该学习国际先进企业的经营模式，聘请当地和国际管理人才，不断改进管理，为生产、供应、销售一系列的流程提供有效的支持和保障。另外，汽车企业摒弃以往的看重销售看轻服务的机构，为消费者提供及时的产品咨询和维修服务。参考文献1付丽娟.中国汽车产业出口竞争力分析D.吉林大学，2017：13-19.2王铁.我国汽车工业出口发展的战略研究D.天津大学，2012.