冬季施工组方案

杭新景高速公路（衢州段）第 x 标段段冬季工程施工组织方案 一、工程概况 杭新景高速公路第 x 标段起讫桩号为 K175+250K179+110，路线总长度 3.86km，合同造价 45081.4 万元，合同工期 32 个月。（一）、本标段主要工程量有：1、路基工程：分离式路基左幅长 91.72m/3 段，右幅长 131.12m/3 段，路基挖方 8.43万 m3，路基填方 0.33 万 m3。2、桥梁工程：全线共有 3 座桥：洪桥跟桥（左幅长 158.24m，右幅长 108.24m）、吴家大桥（左右幅长 918.64m）、石柱高架桥（左幅长 1758.64m，右幅长 1728.64m），合计砼13.9 万 m3，钢筋 19406t，钢绞线 1560t。3、隧道工程：本合同段内共有隧道 1.5 座，左右洞合计长度 1908m，共计砼 6.4 万 m3：（1）上槽隧道：位于标头，为小净距隧道，其中右洞全长 688 米，左洞全长 666 米。（2）倒石岗隧道：位于标尾，为分离式隧道，由 8 标、9 标共同施工，其中 8 标承建部分右洞全长 284 米，左洞全长 270 米。（二）、本项目所处气候、气象 本工程区属亚热带季风气候区，四季分明，雨量充沛，年平均气温 17.40C，最高气温40.50C，最低气温-10.40C。多年平均降水量为 1804.92mm，梅雨期及台风季节，常出现暴雨天气，可诱发滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象的发生。二、编制依据 1、杭新景高速公路（衢州段）施工招投标文件、施工图等相关资料；2、根据交通部颁发 2009 年版的公路工程国内招标文件范本；3、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；4、公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）；三、编制目的 本标段全线以桥隧为主，砼结构工程量大，结构形式复杂，施工工期比较紧张，当室外日平均气温连续 5 天稳定低于 5或出现负温，即进入冬期施工，当室外日平均气温连续 5 天高于 5，解除冬期施工。随着冷空气不断南下，衢州地区逐渐进入冬季施工，为了切实做好冬期工程施工的工程质量防冻工作和冬期工程施工安全，保证总体工程工期按期完成，我们特制定冬季工程施工组织方案，加强冬期工程施工管理。四、编制原则 确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。五、冬季施工主要对策 1、冬季施工必须确保工程质量，做到安全生产。开展冬季施工前的质量、安全综合检查，对各分项施工项目、机械设备使用等情况逐一进行全面检查，重点检查职工宿舍、现场临时用电、施工防火、防冻、防滑、防煤气中毒和临边高处作业防护措施。对存在安全隐患的部位和安全防护措施不到位的场所，按“三定”措施（定人、定整改措施、定隐患整改时间）整改后，由项目工程主管领导、施工技术人员和专职安全员复检合格后，才能实施施工。2、建立健全的冬季砼施工防寒管理组织机构，加强与气象预测单位联系，熟悉当地气象台历年气象资料，设置工地气象观测点，建立观测制度，及时掌握气象变化情况，预防寒流侵袭，负责落实到人。3、加强计划管理，制定工程施工总进度计划和月、周阶段性施工进度计划以及工序交叉作业的协调计划和材料设备的供应计划；4、对工程进度所涉及的各方面工作进行详细的安排，反馈信息，对各项计划及时进行调整以适应施工现场的实际条件；5、合理组织施工工序，协调好各工序间交叉施工，解决好施工对现场周围环境的影响，保证全天候的作业条件，以充分利用有效工作时间。6、焊接钢筋宜在室内进行；当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20，并应采取防雪、挡风等措施，减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。7、张拉预应力钢筋时的环境温度应不低于-15。8、钢筋的冷投设备、预应力筋张拉设备以及仪表工作油液，应根据实际使用时的环境温度选用，并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。9、冬季混凝土养护，在冻结以前混凝土强度不应低于设计强度的 40%。10、冬季施工防寒保温用材料及器具，应因地制宜，尽量采用当地的廉价材料，尽量利用现成的设备或物品。11、根据施工地点气候环境实际情况，可采取加热砼拌合集料和水的方法以提高入模温度或掺入定量的促凝剂（氯化钙或氯化钠）、早强外加剂等，以促使混凝土强度的增长加快，并降低混凝土内水溶液的冰点，提高混凝土的抗冻能力。12、当气温低于 0时，应即采取冬期施工措施，以防止正在施工的工程遭受冻害。六、施工准备 1、施工组织安排 1）、成立冬季施工领导小组 根据年度计划和施工组织设计，合理确定冬季施工的工程项目。具体小组名单如下：组 长：xx 副组长：xxx 组 员：xxxxx等 2）、领导小组各成员职责分工：、xx：冬季生产第一责任人，对生产工作全面负责；、xxx:协助组长做好冬季生产管理工作，组织对施工现场安全、质量、进度等进行检查，对不符合事项及时提出整改措施。、总师室职责：由总工负责冬季砼施工技术交底，朱慧明负责相关物资材料计划上报，及时根据现场施工部位及气温条件提出相应的防寒保暖措施，指导现场。工程科根据试验室提供的数据，结合现场防寒措施的实施情况，动态管理，既保证施工质量，又保证施工进度。、机料科职责：由机料科备好保证低温施工的防寒，保暖材料，低温施工机具，由材料科及时采购砼成品冬季防冻用品，如覆盖用的土工布、篷布、麻袋布、彩布条、炉子、煤炭等。、试验室职责：砼拌合时，经过配合比试验及现场试拌结果，摻合引气剂。加强对拌合场生产砼的检查，给相关操纵人员下发相应的冬季搅拌砼操作细则，严格抽检。并派专人负责操作细则的落实情况，严格控制砼入模温度，确保冬季砼施工的工程质量不受天气的影响。、安全科职责：由安全科对冬季砼施工人员发放冬季砼施工劳动用品。确保技术人员及现场的施工人员人人有防寒用品，顺利度过冬期。充分调动现场人员的积极性，也保证了冬期混凝土施工的按计划进行。在做好冬季混凝土施工及防寒的同时，也做好冬季混凝土施工安全工作，高空作业要防滑，按规定拴好安全带，穿防滑鞋。确保安全无事故。保暖作业要防止火灾，防煤气中毒等。2、现场准备 1）、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。2）、搭建加热用的简易房、搅拌站，敷设管道，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。3）、计算变压器容量，接通电源。4）、工地的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。5）、做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。3、施工材料准备 在冬季到来之前，由机料科根据冬季施工的总体安排，采购加热养生设备、养生保暖设备、劳保用品等。为确保冬季施工的正常进行，储备足够的施工材料包括水泥、碎石、砂、钢材等建筑材料。现场材料按指定位置码放整齐，材料必须架空距地不小于100mm，钢筋下垫枕木，钢筋堆放高度应小于 2m 并有防止倾倒保护措施和防火、防盗措施。冬季物资准备计划表 序号 名 称 单位 数量 备注 1 灭火器 台 按实际需要 冬季干燥灭火用 2 塑料布 m2 按实际需要 覆盖防雨、雪 3 草帘、麻袋、土工布 m2 按实际需要 覆盖保温 4 苫 布 m2 按实际需要 覆盖防雨雪 5 防滑鞋、雨衣、安全帽等防护用品 套 按实际需要 防护用品 4、机械设备及劳力配置准备 冬季施工，根据冬季计划施工生产的任务和安排，为合理安排劳力，根据每个作业面以及施工进度计划的安排，机械，配置足够的劳力和设备，保证正常生产。施工机具要统一规划放置，搭设必要的防雨、雪棚，并垫起一定高度，防止受潮而影响生产。5、测温工作的管理 在项目部设置天气预报黑板，并由试验室负责建立温度记录台帐，收听中长期天气预报，及时提供气温分析资料，准确指导现场施工。测温记录必须真实、准确、完整、字迹工整，不得有涂改现象。专职测温员必须经过培训，了解冬期施工的性质、测温要求，对现场覆盖不严、温差过大、砼温度过高或过低等不正常现象要有灵敏反应，并及时向项目部技术组报告。6、生活安排 项目经理部办公室采用空调取暖，工区办公室、工人宿舍、管理人员办公室采用空调、电暖气采暖，并在工人宿舍增加被褥和御寒衣服。加强季节施工劳动保护工作，按工作性质，按月发放劳保用品（手套和安全防护用品）。7、冬季施工安全教育及培训 1）、冬期施工必须遵守有关安全法规和规程、对全体职工定期进行技术安全教育，在冬季施工前结合施工任务做好安全技术交底，配备好安全防护用品。、由安全员对工人进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的人，也进行了安全教育和安全交底。、特殊工种（包括：电气、起重、焊接、机械、车辆等工种）已经过专业培训，持上岗证作业。、所有工种都有安全员的详细安全措施交底，才进行施工作业。2）、冬季施工安全要点、在冬季施工的过程中，应采取必要防滑措施。生活及施工道路、坡道做到经常清理积水、积雪、结冰。、大雪后必须将道路上的积雪清扫干净，、现场火源，加强管理；使用煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。、电源开关，控制箱等设施做到统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。施工现场严禁使用裸线。电线铺设要做到防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。、冬季施工中，凡高空作业严格要求系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。、施工现场水源及消防火用品都应作好标记。七、冬期工程防冻施工方法 1、钢筋、钢绞线张拉的冬季施工（1）、材料堆放及储存 钢筋、钢绞线的成品、半成品及原材料的存放，尽量搭棚封闭存放，若因条件限制在室外存放时，必须采取有效措施，与地面隔离，并设置覆盖、防潮措施，防止冰雪侵害产生锈蚀。（2）、钢筋加工焊接尽量在室内进行，倘受条件限制只能在室外进行时，最低气温不宜低于20，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。（3）、焊条在施焊前先进行烘干，钢筋焊接处若粘有冰雪应彻底清除，或者用酒精喷灯烘干。（4）、预应力张拉时按照正常的张拉操作程序施工，预应力张拉时的温度选择在白天温度较高时进行（如中午时分）。预应力钢绞线张拉设备包括油表、油泵、千斤顶等，在冬季施工时重新更换，并且重新标定校验合格后方可使用。张拉时，油泵应有挡风措施，张拉预应力时的环境温度应不低于-15。张拉设备不用时移到室内保存，雨雪天气停止张拉。（5）、钢筋负温焊接 冬季施工最重要的是钢筋焊接，焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接影响因素较多。钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温状况进行试焊，并对焊工进行培训。试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接气，掌握负温下的焊接规律。焊接参数和气确定后再进行试焊，试焊的焊件送试验室试验，合格后再进行批量焊接。在使用焊条或焊剂时，要按说明书的要求对焊条进行烘焙，干燥后再使用。在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于5 的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格接头。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于20时，不得进行施焊。在负温条件下使用的钢筋，施工时要加强检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。钢筋工程要注意在冬季施工期间对成品、半成品用草帘覆盖保温。钢筋原材加工采用控制冷拉率法，钢筋在温度低于-20时不宜进行冷拉加工，同时要适当控制伸长率，最大冷拉率控制在 4%以内，以避免因负温冷拉造成钢筋强度达不到要求。在负温下冷拉后的钢筋应逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和局部颈缩。冬季钢筋施工要及时清理钢筋表面积雪，防止钢筋锈蚀。施工前要搭设人行马道，不得在钢筋架上行走，防止钢筋变形，人员摔伤。遇下雪天气绑扎钢筋，绑扎好地部分加盖塑料布，减少积雪清理难度。2、混凝土工程 本工程现场砼均采用集中拌制，要求搅拌站提前做好各种强度冬期砼的试配。1）砼材料要求 混凝土工程施工过程中质量控制重点是控制好原材料的加热温度。在施工过程中，要确定原材料的加热温度，做好加热措施，定时进行温度测量，保证加热温度达到要求。、拌和站储料仓在冬季施工时，料仓开口用和料仓端墙等高的木板或石棉瓦等板材进行围挡，减少风雪影响，确保仓内温度。、水泥：选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥不得受潮结块 、骨料：拌和物所用的骨料等必须符合冬季施工的各项要求，搅拌砼时，骨料中不得带有冰块、雪团，应清洁、级配良好、质地坚硬，不应含有易被冻坏的矿物。、拌和水：为了减少冻害，先将配合比中的用水量降低至最低限度,办法是：控制坍落度，加入选用高效减水剂。必要时采用电热器加热法对拌合用水进行加热，电热片的用量及布置根据环境温度、水箱容量通过试验确定。拌和用水加热温度控制在50左右。、外加剂：所有砼掺用聚羧酸高效减水剂，并掺加抗冻剂，抗冻等级为-10。2）、砼的拌合、拌制混凝土前及停止拌制后，应采用热水冲洗搅拌机的拌盘或鼓筒。集料宜堆放在棚内或采用保温材料进行覆盖，防止出现冻块。在拌和混凝土时应对骨料仓的进口处进行围护。、拌制混凝土时各种材料的温度，应满足混凝土拌和后所需要的温度。当材料原有温度不能满足要求时，应首先考虑对拌和用水加热；扔不能满足要求时，再考虑对集料加热；水泥仅能保湿，不得加热。、拌和混凝土时，应严格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得带有冰雪和冻结团块。拌和前首先预热搅拌机械，投料前先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，稍加搅拌，再加水泥搅拌，时间较常温时延长 50%，混凝土出机温度不低于 10，入模温度不低于 5。3）砼的运输 砼的运输过程是导致热量损失最关键的阶段。因此，必须加快运输速度，降低周转次数。途中的热量损失不能降低的过快，要求每小时不能超过 4 5，同时运输到工地时，砼出罐车时温度不低于 10，砼入模温度不低于 5，如发现砼温度过低或已遭冻结，则作为废品退回搅拌站。因此，搅拌站应合理确定砼的出罐温度，并将各种环节的热量损失考虑进去。合理安排行车路线，既要缩短运距，又要避免堵车现象，从出机到现场浇筑尽量控制在规定时间以内。混凝土运输车要做保温，保温性能不得低于采用包裹 50mm 厚保温被包裹下的效果。罐车进场后及时安排浇筑，避免停留时间过长而造成温度降低或离析现象。施工现场用的地泵管外侧均做保温，采用包裹两层阻火草帘被的作法，并用铁丝绑紧。4）砼的浇筑 砼浇筑前应将钢筋、模板上的霜冻、冰雪等清理干净。砼运到作业面以后，应快铺料、快振捣、快抹平，并及时覆盖塑料薄膜和保温被。尽量减少作业面，降低砼暴露的时间和面积，将热量损失降低到最低限度。控制好混凝土的入模温度。一般不应低于 5，温度过低，则容易造成新浇混凝土冷却过快，而影响混凝土早期强度增长。做好试块的留置工作。加强成品的养护。5）砼的保温、养护措施 砼在未完全冷却前，具有较大的塑性，同时容易遭受冻害，所以在砼尚未完全冷却前不得遭受冲击荷载和动荷载。在砼强度不足 4Mpa前，不得上人或堆放重物，如模板、钢管、钢筋等。保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上，可先覆盖塑料薄膜，上部再覆草袋、麻袋、土工布、彩条布等保温材料。保温材料的铺设厚度为：一般情况下 0 以上铺一层；0 以下铺二层或三层。采用的保温材料(草袋、麻袋、土工布、彩条布)，应保持干燥。拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料，以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。对掺用引气剂的砼养护还应符合以下规定：1)在负温条件下严禁浇水，外露表面必须覆盖保护；2)养护温度不得低于防冻剂规定的温度，当达不到温度，且砼强度小于3.5MP时应采取加热保温措施；3)当拆模后砼的表面温度与环境温度相差 15 摄氏度时，砼表面应覆盖保温养护。6）、模板的拆除、应根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后方可拆除模板。、加热养护的结构模板和保温层，在混凝土表面冷却到 5 以后，方可拆除。拆除后当混凝土表面温度与环境温度相差大于 20时，仍应对混凝土表面加以覆盖保温，使其缓慢冷却，以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。八、具体结构物施工控制措施 1、T 梁预制（1）、养护方法 施工中待 T 梁浇筑完毕后立即进行保温工作，本预制 T 梁采用简易棚罩法蒸汽养护，用油布或彩条布覆盖，两边垂地 50cm，并用钢管板压住，使油布或彩条布在 T 梁外形成一个尽量密闭的蒸气室。蒸汽采用焦炭炉或煤炉烧水产生蒸汽的方式，翼板下相邻横隔板间放 2 个火炉，火炉布置时，应与砼保持至少 30 cm的距离，同时也应注意保留与油布的距离。防止火炉烧伤砼和油布或彩条布。蒸气养护时除遵循一般养护规定外应特别注意砼的升、降温速度不能过大，升、降温速度要有梯度，升温及降温速度不得超过 10/h，以防砼构件受到破坏同时，还应注意 T梁砼内外表面之间的温度应接近，不宜相差太大以对结构有利。养护过程中派专人负责管理火炉并控制养护温度，同时加强蒸气室密封性检查。每隔34h左右测一次温度，温度控制在 1520左右，湿度保持在 90%左右，恒温时棚内各部位的温度差不超过 5。（2）、养护时间 根据目前的混凝土配合比温度条件和养护时间推算，混凝土在蒸汽养生的条件下，23天可以达到设计强度的 90%左右，故本预制场砼浇筑完成后，恒温养护不小于 48h。按照最高峰每天 2.5片梁的生产速度，配备 6 套冬季养生材料，5 片梁同时养护。（3）、预应力筋的张拉及孔道压浆 预应力钢绞线冬季施工在低温下张拉锚固极易发生脆断，故要求张拉设备和各项张拉操作均应在正温条件下进行，所以一般应选择在中午有阳光的时间进行张拉。张拉油泵及千斤顶用油必须用低凝油，在操作中油泵要断续开停几次，再令其正常运转。对压浆用的灰浆应用热水搅拌，搅拌后的灰浆温度应15，压浆时间也应选择气温较高的中午有阳光的时间。预应力混凝土的管道压浆应保证梁体温度在 5 以上方可进行，具体要求按照正常孔道压浆的要求进行施工。我部张拉预应力钢绞线完毕，然后测量梁体表面的温度，若能够保证梁体的温度在 5 以上，可以进行压浆；若达不到温度要求，可继续通蒸汽养护，一直达到温度要求后方可进行压浆，同时蒸汽养护不停止，确保压浆的过程中梁体温度始终保持在 5 以上。压浆完毕后继续用蒸汽养护，直到浆体达到一定的强度（40%），方可拆除简易棚。2、桥梁其他结构 对于桥梁的系梁、承台、桥墩、盖梁等结构物表面系数较小的构件，砼浇筑选用在每天 10：0016：00 温度较高时进行，可采取普通蓄热养护的方法进行养护，即在这些构件浇筑完成后立即用清洁的塑料薄膜进行覆盖和包裹，然后再覆盖和包裹上土工布等保温材料，保温层敷设后要注意防潮和防止透风，对构件的边棱、端部和凸角要特别加强保温，对构件的迎风面也要加强保温，必要时可采取加厚保温层和加塑料薄膜包裹的方法。对混凝土在浇筑后应严格执行测温制度，如发现混凝土温度下降过快或遇寒流袭击应立即采取补加保温层或人工加热措施。2、隧道 隧道冬季施工重点在左洞的二次衬砌，在施工前先将出洞口用彩条布封闭，可将洞内温度提升至 10左右。每次砼浇筑体积都较大，再利用其自身的水化热使洞内砼能保持在10以上。但浇筑时，同样应注意对原材料进行控制，下雪天不进行砼的施工。3、涵洞 涵洞每次施工时间短，数量少，故尽量保证在白天浇砼。同时，选择比较理想的天气，浇筑完毕后立即进行两层以上的覆盖养护。4、砌体工程 砌体冬季施工采用抗冻砂浆砌筑，抗冻剂采用氯化钙或氯化钠，其掺量通过试验确定。、砂浆应选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，可根据试验掺加适量的抗冻剂（如氯化钙或氯化钠）。砌块应干净，无冰霜附着，砂中不得含有冰块或冻结团块。、砂浆应采用热水拌制，水温不得超过 80，使用时的温度不得低于 5，并且拌制砂浆的速度与砌筑进度密切配合，做到随伴随用。施工的砌筑砂浆必须保持正温，砂浆与石材表面的温度差不宜超过 20。砂浆应随拌随用，搅拌时间应比常温时增加 0.51倍，砌石砂浆的稠度要求在 4060mm之间比常温施工时适当增加，砂浆的温度不应低于 5。、用砂浆砌筑的砌体，应在砌筑后用棉毯和草垫等加以覆盖，并不得浇水。、砌体冬季施工，除留标准养护试件外，切记制取相同数量的与结构同条件养护的试件，以检查砼砂浆强度的实际增长情况，用以确定是否达到抗冻强度的要求。5、土石方工程 1）、路基填筑必须在晴天或阴天进行，填料选用较干燥的土石料，严禁使用含有冰块，雪块的土石料，每天注意天气的变化，合理安排施工时间，每层填筑必须在雨雪来临之前碾压完毕，否则该层须进行返工处理。2）、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋)。3）、在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施.施工时,尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。4）、基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。5）、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如保留脚泥或铺设草包。6）、土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。7）、回填采用人工回填时，每层铺土厚度不超过 20cm，夯实厚度为 10 15cm。8）、回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻。九、质量保证管理及技术措施 1、冬期施工各分项工程必须严格按照施工方案要求进行施工，不得偷工减料，弄虚作假。2、设专人测温，详细做好测温记录，整理归档。测温人员同时负责检查覆盖保温情况，发现异常及时通知有关人员采取有效措施。3、砼及砂浆用砂、石必须符合规范标准，且必须清洁、不得含有冰、雪、冻块等物质，不得混有活性骨料或其他有害杂质。4、施工过程中，必须严格执行自检、互检、交接检和专检制度，凡是没有严格执行方案的工程，坚决不允许进行下道工序。5、严格控制砼拆除保温和拆模时间。当温度为-5-8时，拆模时间不小于 48h；当温度为-8-12时，拆模时间不小于 72h；拆模强度不小于 4N/2，模板及混凝土表面的保温覆盖要及时有效。6、制定出严格的管理制度，在人员组织上明确冬季施工各部门、各工序的负责人，层层分解，落实责任，组织相关的管理人员、技术人员、施工人员进行交底工作。7、在冬季施工前，对掺外加剂人员、测量保温人员、火炉管理人员等各种专业人员，专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考核合格后，方可上岗工作。8、在施工中，细化和明确各工序操作流程，使质量要求落实到施工一线。9、及时掌握天气动态，收听天气预报，防止寒流突然袭击。10、施工的砼、钢筋砼、预应力砼工程的质量除按一般规定进行检查外，必须检查砼在浇筑及养护期间的环境温度。冬季施工另外进行下列检查：1）、混凝土用水、砂、碎石及混凝土温度。2）、观测混凝土硬化过程中的温度变化。混凝土的加热养护方法和时间等。检查结果分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录。3）、骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度，每一工作班应至少检查 3 次。4）、观测室外气温，暖棚内养护过程中的温度变化。5）、试件的养护过程及温度控制，施工混凝土配合比及保温情况必须进行详细记录。11、混凝土冬季施工时，除留标准养护试件外，并制取相同数量与结构同条件养护试件。冬期施工砼质量的评定方法与常温施工砼相同。十、安全保障措施 1、项目部安全领导小组针对冬季施工制订相应的安全规章制度，落实责任，并定期组织安全检查。开工前组织各班组负责人召开安全会议，进行安全技术交底。2、开展班组冬季安全生产教育培训活动。对冬季施工的班组和机械设备操作人员，按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。要求各班组长，严格按冬季施工安全技术措施要求，合理安排组员日程工作安排，不违章作业。3、现场用电必须按照施工现场临时用电安全技术规范的规定实施，在冬季施工前应对现场所有动力及照明线路，供配电设施进行一次全面检查，对线路老化、安装不良及漏电现象及时修理和更换，严禁带隐患使用。电气设备，开关箱应有防护罩，通电导线要整理架空，电线包布应进行全面检查，务必保持良好的绝缘效果。4、建立安全值班及通报制度，遇有紧急情况要及时通报各级领导。5、施工操作人员要增加御寒棉衣，防止冻伤。6、室外配电箱、电闸箱及用电机具等要采取防雨、防潮、防雷、防冻等措施，外壳要做好接地保护，有问题要及时排除并作好相应记录。7、做好预制场火炉养护的安全工作，火炉换煤必须在暖棚外，防止工人煤气中毒，保证火炉和可燃物品有足够的安全距离。8、防火、防冻、防滑、防煤气中毒措施 1）、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。雨雪后及时清理脚手架及上人马道上的积雪和冻冰块，停工后复工时外脚手架应全面检查合格后方可投入使用。2）、冬季施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。3）、脚手架、脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉滑条或铺草包，并随时检查架体有无松动及下沉现象，以便及时处理。4）、现场火源，要加强管理；使用煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。5）、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸入水中，应架空绝缘良好。6）、冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。7）、上下立体交叉作业的出入口和井架周围要有防护棚或其他隔离措施。8）、高层作业必须用安全带，进入工地必须戴好安全帽。冬季施工拆除脚手架应有围护警戒措施，严禁高空向下抛掷。9）、工地临时用水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎，外抹纸筋。水箱存水，下班前应放尽。10）、草包、草帘等保温材料不得露天放置，以免受潮失去保温效果。11）、施工现场水源及消火栓应设标记。现场的易燃、易爆及有毒物品应有专人保管，妥善安置。12）、及时清理模板及外挂架上的物品，防止冬期风大吹落伤人。13）、保温材料必须符合环保及消防（阻燃）要求，妥善保管。9、机械设备冬季防寒、防冻措施 1）、在进入冬季前对所有机械设备进行全面的维修和保养，保证其良好的机械状况与安全性能，特别是受力部位与制动系统尤为重要，需做过细的工作。做好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应品牌的防冻液，防冻液必须符合当地的防冻要求。2）、各种车辆使用的燃油要根据环境、气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。3）、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。4）、冰雪天行车，汽车要设置防滑链，司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不能满足要求时不得出车，风、大雪、大雾等不良气候时停止运行。5）、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应记录。6）、对吊车、龙门架等起重设施进行重点检查与监控，对钢结构部位、索具、滑车、卸扣、卷扬机、开关按钮、减速机、滚轮、轨道等各个部位进行详细的检查，操作人员严格遵守操作规程，确保做到“十不吊”。十一、环境保护和文明施工 1、遵守业主及地方政府对施工环境管理的有关规定，施工期间的环境保护治理工作应与工程施工取得协调一致。2、避免噪声干扰和环境污染，各种材料、机械设备存放整齐，施工现场和生填土等都必须留有影活场地进行硬化处理，清洁整齐，井然有序。3、冬季施工中产生的废料，要选择合适的地点深埋或采取其他有效的措施进行处理，尽量减少对周围环境的影响和破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道。清洗集料、机具或含有油污的操作用水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损降到最低程度。4、对影响群众正常生产生活的地方，修建必要的临时设施。危险地段设置足够的照明、护栏、围栏、警告牌等设施，以确保公众的安全与方便。5、冬施期间保温材料多，轻而易碎，为避免保温材料到处飞扬，施工时作到活完料净场地清。6、保温材料的碎渣要及时清理运出场外。7、各种材料要分种类、规格合理码放，并设立标识牌。8、雪后应清扫积雪，有泥浆处应清除，防止运输车辆将泥浆带上市政道路。9、运输袋装水泥、白灰和砂、石等其它易飞扬的细颗粒散体材料及建筑渣土均需用彩条布或苫布遮盖严实，以防止扬尘。