土方路基试验段监理总结报告

*标路基土方填筑试验段监理总结一. 试验段施工环境及准备1、施工环境概况：2009年9月24日至2009年10月5日，HQ-01 标在ZK5+830-ZK5+930进行了路基土方填筑试验段施工，填筑材料来 自K5+680K5+780 土方开挖段，平均运距为180m。根据试验室标准 击实试验此处土样最大干密度为：1.89g/cm3,最佳含水量为：11.7%。2、施工准备：水准点、导线点复测已经完成，路基填筑土方标准试验已经完成。 路基填筑施工运输、摊铺、碾压机械设备已经全部进场，并已调试完 毕，目前所有设备性能良好，可以进行试验路段施工。二. 试验段目的通过试验段确定土方填筑的机械设备最佳组合、碾压遍数、松 铺系数、施工工艺的合理性，为路基填筑大面积施工提供了指导数据。三. 施工工艺与施工方案1、施工工艺：工作面施工放样f临时排水设施f取土、运输f 土方摊铺f碾压f检验f合格f进行下一层的施工。2、施工方案本段的路基填筑主线上的土方调配，以挖掘机或铲车挖土，自卸汽车运输为主；集中取土坑采用挖掘机装土，自卸汽车运至现场，压 路机碾压成型。(1) 工作面施工放样在对本试验段填筑前原地面报验后，用全站仪采用极坐标法每20m 一个中桩恢复ZK5+830ZK5+930段中桩，并根据填筑高度和路 基标准横断面的计算数据放样逐个中桩的边坡点(包括每侧加宽填筑 50cm)。用石灰连线，标示中线、坡脚线。(2) 临时排水设施为保证路基施工不影响原有排水系统及雨天不影响已完成的路 基施工质量，在正式开始路基填筑之前要进行临时排水设施的建设。(3) 取土、运输用挖掘机挖土，自卸汽车运输的方式从已完成土方标准试验的取 土场地取土运输到施工场地。(4) 土方摊铺派专人指挥自卸汽车将土方卸在指定的位置，保证土方间距均匀 便于摊铺。用推土机进行大致摊平，再用刮平机进行整平处理。局部 需配合人工进行处理。根据以往施工经验，初步拟定填土松铺系数为1.2，松铺厚度为 30cm。按自卸车每车装载量7m3左右，压实方约为6m3，在路基上用石 灰洒出5mX10m方格网。自卸车自小桩号向大桩号开始卸料，卸车现场设专人指挥，每车 土卸在一个方格的正中央。卸土现场设人员两名，及时清除夹杂在石 料中的树枝、草根等。取土样测天然含水量，当天然含水量与最佳含水量相差在两个百 分点之内时,用推土机整平，在每个中桩横断面上选点，测推土机整平 后的松铺厚度，松铺厚度满足要求后用平地机对土料进行精平，使精 平后的表面呈中间高两侧低（坡度2%左右）.用同样的方法测精平后每 个中桩横断面上的松铺厚度.（5）碾压填土精平后若松铺厚度和含水量满足要求，开始碾压。碾压方法： 先用18T振动压路机静压1遍，再用18T振动压路机纵向强振3遍，（振 动压路机碾压速度不超过4 km/h,横向接头重叠不少于0.4m）,然后用 21T光轮压路机静压1遍，再用18T振动压路机收光1遍，压实度检 测达到93区要求；经试验段确定土方填筑93区经济碾压遍数为6 遍:18T振动压路机静压1遍，18T振动压路机强振3遍，21T光轮压 路机静压1遍,，18T振动压路机收光1遍。碾压段落的末端，压路机不得急刹车、急停，以防止土方的推移， 造成接头处表面不平整。碾压分界线处应设明显标志。严禁在碾压期 间中途停留转向。要点提示： .碾压过程中保持表面潮湿，在最佳含水量或略大于最佳含水 量时碾压。如表面水分蒸发过快，人工及时均匀补洒少量的水。 .碾压应连续完成，直至压实度满足要求，试验员及时取样检 测压实度。 .路基两侧各超宽50cm，碾压到边。 .在碾压过程中如局部出现“弹簧”、松散、起皮的现象，要 及时翻开晾晒或换成合适的土方。(6) 检验压实度检测符合要求，再恢复中桩，测中桩及横断面上中桩、边 桩高程及检测平整度、横坡，对检测结果进行记录。各项检测指标满 足设计及规范要求后，即可进行下一层路基填筑的施工。四、试验段施工总结根据标准击实试验和试验段碾压状况以及现场压实度检验情况， 施工采用的技术参数：最大干密度为1.89g/cm3；最佳含水量应控制 在11.7%左右；松铺系数为1.15。考虑天气状况、运距等因素，填料 含水量可以进行适当调整。试验段总结如下：1、施工工艺测量放临时排水一取土运输摊铺一碾压、整形一 检验进行下层路基填筑。2、机械设备组合配以自卸汽车运输，现场采取推土机初平，平地机精平，并配合 人工整平，然后压路机碾压成型，洒水车洒水养护的施工作业程序和 机械组合。3、松铺系数根据试验段施工结果计算统计分析，松铺系数为1.150。4、碾压方式与碾压遍数18T振动压路机静压1遍，18T振动压路机强振3遍，21T光轮 压路机静压1遍,，18T振动压路机收光1遍。振动式压路机由低处向 高处静压一遍，碾压时重叠1 /2轮宽；振动式压路机采用高频低振由 低处向高处振动碾压三遍，碾压时重叠1 /2轮宽；三轮压路机碾压时 后轮重叠1 /3轮宽。即可达到压实度要求，且表面平整无轮迹。五、环境保护措施重视环保工作、加强环保教育。贯彻环保教育，认真贯彻各级政 府的有关水土保护，环境保护方针、政策法令。结合设计文件和工程 特点，及时提报有关环保设计，切实按批准的文件组织实施。减少和消除施工污染：施工便道经常洒水湿润，防止尘土飞扬。 施工不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道。工地垃圾及时运往指定 地点深埋，使生态环境受损减少到最低程度。六、质量意识及质量检测1、强化质量意识，健全规章制度施工前组织技术人员，对照工地实际，细致复核图纸，编制详实 的施工方案，施工前技术人员以书面形式进行技术交底。严格执行施工前的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检 机构和人员的作用。2、强化施工管理，确保工程质量（1）工序工程质量控制质量监控部或专职质量检查员将各作业工序质量管理点，落实到 各工序，规范各道工序的施工操作规程。承包人的质量监控部或专职质量检查有关人员应从巡视、检查、 旁站、监督等方面对工序工程质量进行严格控制。（2）工序工程质量检查必须强化施工过程中的自检力度，发现问题及时处理，将问题彻 底解决在施工过程中。承包人组织人员对工程质量进行专项检查。对已完工程产品质量 检查验收，质量达到标准要求的工序，填写工序交接单，完备交接手 续，达不到质量标准要求的工序不能交接。3. 质量检测1. 用水准仪每20米测高程、全站仪每20米中桩放样、三米直尺 加大频率检查各测点的平整度2. 用灌砂法检测压实度（检测频率为每2000血取4点）七、结论形成根据试验数据得出，松铺厚度30 cm，松铺系数1.15，填料含水 量控制在最佳含水量土2%范围内，压实设备采用21T光轮压路机和 18T振动压路机相结合，首先用18T振动压路机静压1遍，使土方稳 定，再用18T振动压路机强振3遍，然后用21T光轮压路机静压1遍， 行走速度不宜超过38m/min，达到设计规范规定的压实度要求标准后， 再用18T振动压路机收光1遍，使表层土密实无轮迹。压实度检测汇总表第一层(碾压六遍)序号检测位置压实度(%)压实度平均结果1ZK5+870左 4.7m95.294.7%2ZK5+900左 7.5m94.2压实度检测汇总表第二层(碾压六遍)序号检测位置压实度(%)压实度平均结果1ZK5+850左 7.5m95.895.3%2ZK5+915左 3.5m94.7