公交线路客流量跟车调查

公交线路客流量跟车调查、调查目的 收集、记录、统计和分析城市居民出行乘车需求情况，了解公交客流量在方向和时间上的分布特征，掌握公交线路乘客的平均乘距。二、调查内容1、通过网络查询所调查的公交线路的里程，发车的时间和时间间 隔，各个站台间的距离。2、公交车辆沿线各站的上下车人数。、随车调查方法四、数据分析1、客流量特征（1）时间分布特征时变化是指客流量在一天不同时段呈现的起伏状况。公交客流在工作 日内一般会出现两次高峰，即早上外出工作、上学的早高峰和晚上返 程的晚高峰，其余时间则为平峰。通过对公交车线路在早高峰、晚高 峰和平峰等不同时间段的跟车调查所统计上下车人数分析，可以知道 上车客流和下车客流的集中点，大致确定大部分乘客不同时间段想要 去的地方。城市公交客流量的时间分布特征是与城市居民的日常活动规律紧密 联系的，掌握了客流量的时间变化特点，更有利于了解居民的出行要 求，为公交线网的规划、优化和组织调度等提供有力依据。（2）空间分布特征在方向上，绝大多数公交线路设有上行和下行两个方向，而客流量在 不同方向上的分布有可能是不均衡的，在某一方向的客流量在某时段 较高，相反方向的客流量则可能很低。所以，根据客流量在线路方向 上的均衡否，可以将线路客流的方向动态分为两种:双向型和单向型。双向型客流特点是在同一段时间内，客流量在某条线路上上下行两个 方向上的分布近似相等，来往的乘客数量相当。单向型客流特点是同 一时间段内，公交香炉某一方向上的客流量远大于或远小于相反方向 的乘客数量。所以，在得到跟车调查的数据后，我们应对公交线路上 在同一时间段内不同方向的客流量进行分析，了解公交线路在方向上 的特点。公交线路会设有许多站点，在公交车经过沿线各站点时，上下车的乘 客数量是很难相等的，所以车辆在行驶过程中，车内人数是起伏变化 的，就产生了断面客流量的概念一单位时间内，某条公交线路不同地点的乘客数量。2、平均乘距离的计算五、结论与分析