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2023-1-301斜交轮胎基础知识斜交轮胎基础知识中昊长荣营销总部中昊长荣营销总部市场部市场部2023-1-302概论 轮胎依工作原理不同,可分为实心轮胎和充气轮胎两大类。实心轮胎:实心轮胎:由环状橡胶固着于轮辋上构成,依靠橡胶弹性原理工作。其弹性较低,不适宜高速行驶,仅用于低速高负荷车辆,如装卸车(叉车类)等。充气轮胎充气轮胎:充满压缩空气,固着于轮辋上的弹性胶布气囊。依靠压缩空气形成的空气垫弹性原理工作,具有较高的行驶速度和较好的行驶舒适性,应用非常广泛。本培训仅阐述充气轮胎的基础知识。2023-1-303轮胎的组成轮胎主要由外胎、内胎和垫带组成。2023-1-304轮胎的组成(续1)配合形式 外胎 内胎 垫带 主要用途1载重汽车、部分轻卡和工程机械等2-拖拉机等3-轿车、部分载重汽车和工程机械等轮胎的配合形式有如下三种形式:轮胎的配合形式有如下三种形式:2023-1-305轮胎的组成(续2)外胎:外胎:概述:固着于轮辋上,与路面接触,是由帘线-橡胶复合体构成。其作用是:承受内胎中充气压力和车辆负荷;阻止内胎在充气后膨胀;保护内胎免受机械损伤;传递牵引力、转向力和制动力。内胎:内胎:1.概述:装在外胎与轮辋之间的环行胶筒,其上有气门嘴,用以充入和放出空气,充入空气后,可使轮胎获得弹性和载荷能力。要求气密性优异、耐热、耐撕性好、变形小。2023-1-306轮胎的组成(续3)2.内内胎胎的的选选择择内胎的选用应符合下列要求1)装有气门嘴的内胎应符合于轮胎、汽车和 轮辋。2)新内胎配以新轮胎。3)内胎应与轮胎同一商标。4)子午线轮胎采用子午线内胎。2023-1-307 内胎的尺寸或形状,即其直径与断面相配于所要置入的轮胎和轮辋。如果内胎小于所要置入的轮胎,内胎将伸长过大,其内壁也因此而变薄,气密能力下降引起气压不足,这样,不仅缩短轮胎的使用寿命,而且也减小轮胎的轮胎的耐磨性、耐撕裂性或耐刺扎性,甚至因在气门嘴处变形严重而引起在气门嘴底部裂开或撕裂。另一方面,如果内胎大于所要置入的轮胎,内胎将易夹入在胎圈和轮辋之间,或在胎内形成褶皱,褶皱处受摩擦而变薄并形成砂眼。轮胎的组成(续4内胎)2023-1-308 同斜交胎相比,由于子午线轮胎的结构而产生的内在特性,其胎侧的屈挠很大。因而内胎必须具有可以承受轮胎屈挠变化的适应能力,相应地,应设计和制造子午线内胎。新的轮胎使用寿命较长,使用条件也较苛刻,当轮胎磨损到一定程度时,便不可再使用,其内胎也早已形成永久变形,其尺寸也已增大。因此,当更换轮胎时,也应换上新内胎。轮胎的组成(续5内胎)2023-1-309轮胎的组成(续6)垫带:垫带:1.1.概述:概述:有一定断面形状的环行胶带,其上有气门嘴通过的圆孔。安装于内胎与平式轮辋之间,保护内胎不受磨损;要求具有一定的硬度。在深式轮辋上使用的内胎则不用垫带。2.2.垫带的选择垫带的选择垫带的选用应符合下列要求:1)垫带的应符合于轮胎、内胎和轮辋的型 号和尺寸。2023-1-3010轮胎的组成(续7垫带)2)新轮胎配以新垫带。3)垫带应与轮胎同一商标。如果采用垫带的规格不符(与轮辋宽度和直径不符),将会出现下列问题:1)装配轮胎与轮辋极其困难,甚至不可能。2)由于垫带安放位置不当,内胎直接与胎圈或轮辋接触,极易造成内胎夹在垫带与胎圈或轮辋之间或因制动盘的发热而损伤。垫带本身也可能受到龟裂破坏,反过来,可导致内胎和轮胎的损伤直至报废。2023-1-3011轮胎的基本功能 为保证汽车的性能,要求轮胎具有如下四项基本功能:1.支承汽车重量(负荷性能)2.将驱动力和制动力传到路面(牵引性和制动性),使车辆得以起动、加速、减速、制动。3.改变和保持行驶方向(操纵性和稳定性)4.缓冲来自路面的冲击(乘坐舒适性和包络特性)此外,耐磨性和节油性,也都是重要的要求性能。以上之功能必须在适当的气压下,始得充分发挥。故气压对轮胎来说,其重要性如同食物对人类一样。2023-1-3012轮胎的结构及功能斜交胎结构剖面钢丝包布三角胶钢丝圈缓冲层子口包布胎体帘布胎面胎侧2023-1-3013轮胎各部件功能o胎面 与地面接触,驱动、制动、防滑、减震和保护胎体等作用。o胎肩 也称为支撑部,支撑胎面,防止胎面滑移,此处橡胶较厚,散热性差,设计时此处的形状极为重要。o胎侧 保护胎体,耐屈挠等作用。通常也连同胎肩合称为胎侧。o胎圈 使轮胎牢固地固定在轮辋上。由钢丝圈、三角胶、胎体帘布层和子口包布组成。子口包布 保护胎圈处帘布不受轮辋摩擦损伤。2023-1-3014轮胎各部件功能(续)o三角胶 补强胎圈,使胎圈处刚性过渡均匀。o缓冲层 仅用于斜交轮胎,增加胎冠强度吸收轮胎受到地面的冲击力以保护胎体。o胎体 象人的骨架对身体一样,除了要承受轮胎部分应力外,还有缓冲性和稳定尺寸的作用。胎体材料在斜交轮胎方面使用尼龙(NYLON)。o内衬层 有内胎轮胎的内衬层主要是减少内胎受到轮胎胎体帘线的摩擦。无内胎轮胎的内衬层主要是代替内胎,使其具有存气、稳压、安全作用。2023-1-3015斜交胎与子午胎结构特征2023-1-3016斜交胎与子午胎结构特征(续)斜交胎子午胎结构特征胎体和缓冲层各相邻层帘线相互交叉,且帘线与胎面中心线成小于90角排列。胎体帘线与胎面中心线成90角排列。性能比较胎侧刚性强侧向稳定性好,耐磨性、高速性、缓冲性、操作安全性均较子午胎差。耐磨性高,高速性、减振性、操作安全性好,抓着力强,滚动阻力小、节油。侧向稳定性差,低速时舒适性差。2023-1-3017斜交轮胎的分类 目前,斜交轮胎分类主要按按车种分为:载重卡客车胎(Truck&Bus tire)TB 轻卡胎(Light Truck tire)LT 微型车胎(Ultra Light Truck tire)ULT 轿车胎(Passenger Car tire)PC 工业用轮胎(Industrial tire)ID 工程机械胎(Off the Road tire)OTR 摩托车胎(Motor Cycle tire)MC 农业用车胎(Agricultural tire)AGE 2023-1-3018斜交轮胎尺寸标示方法10.00 20 16PR 层级 轮辋直径(英寸)斜交结构 名义断面宽度(英寸)2023-1-3019斜交轮胎尺寸标示方法(续1)6.50 16 12PR LT 轻型载重汽车轮胎(LIGHT TRUCK TIRE)层级 轮辋直径(英寸)斜交结构 名义断面宽度(英寸)2023-1-3020斜交轮胎尺寸标示方法(续2)T 105/70 D 14 轮辋直径(英寸)斜交胎(Digonal)扁平系数(%)轮胎宽度(mm)应急用(Temporary)2023-1-3021斜交轮胎尺寸标示方法(续3)28 9 -15 12PR NHS 非公路用轮胎(NOT FOR HIGHWAY SERVICE)层级 轮辋直径(英寸)斜交胎 轮胎宽度(英寸)轮胎外直径(英寸)2023-1-3022斜交轮胎尺寸标示方法(续4)o层级(PLY RATING)层级为轮胎强度之标示。最初轮胎胎体以棉纱制层,后因胎体材料日新月异,不断进步,强度也大为增加,故现在仅10层(也许8层、6层)制成的轮胎即可达到过去以14层棉纱所制成的轮胎。此轮胎虽仅10层,但却表示为14PR,即相当于14层棉纱的强力。负荷级别与层级表对应如下:负荷级别层级负荷级别层级A2G14B4H16C6J18D8L20E10M22F12N242023-1-3023轮胎花纹的分类及用途o对胎面花纹的五点要求_胎面花纹必须与路面纵向和侧向有良好的接着性能_胎面花纹要尽可能耐磨,且滚动损失小_在使用中胎面花纹应生热小、散热快、自洁性能好_胎面花纹各部位要十分坚实,使用中耐刺扎、不裂口、不掉块_在保证以上四项性能的基础上,还应做到低噪声和美观(这对轿车轮胎来说尤为重要)上述这些要求往往相互矛盾,不能同时兼顾。因此胎面花纹要上述这些要求往往相互矛盾,不能同时兼顾。因此胎面花纹要根据轮胎的用途和使用条件设计。根据轮胎的用途和使用条件设计。2023-1-3024轮胎花纹的分类及用途(续2)种类特征用途走行抵抗力小、噪音小良路、高速路用。操安性、舒适性佳,有导向作用驱动力、制动力较横向花纹差驱动力、制动力大水泥、柏油、沙土、碎石路。牵引力大,适合恶路走行走行抵抗力大、噪音大操安性、驱动力及制动力较好发挥城乡、山间良路及非正式路面(沙土、碎石路)兼用。初期耐磨性较差适用于卡客车及轻卡车。驱动力、制动力较好发挥雪地及泥泞道路用。耐磨性差用于军用汽车、工程车等走行抵抗力大混合花纹越野花纹纵向花纹适用于轿车、客车、卡车及轻卡车的前轮。横向花纹适用于客车、卡车及轻卡车的后轮。2023-1-3025轮胎花纹的分类及用途(续3)o花纹沟深 花纹沟深增加,对轮胎的不利点如下:1)胎面胶增厚,散热性差,致使轮胎内部温度上升而发生故障 2)花纹块蠕动(胎面运动量)增加,使磨耗率低下 3)轮胎重量增加 4)制造成本提高 花纹沟深增加,对轮胎的有利点如下:1)可提高行驶里程,经济效果好,能发挥产品的最大使用性能。2)轮胎与地面的接着增大,在松软泥泞地面及雪地上不易打滑。3)在集中负荷作用下(路面障碍物冲击),胎体变形所花纹深度 增加而减小,胎面起到更大的保护胎体作用,不易产生胎冠爆 破现象。基于此,花纹沟深的设计必须配合实际之使用条件,制造出最适当沟深的轮胎。2023-1-3026轮胎的胎侧标示轮胎的胎侧标示 轮胎的胎侧标示包含了很多信息,其中不仅有轮胎的规格标识、商标和产地等,还有轮胎的使用性能、使用条件以及轮胎的结构等方面的提示。(1)轮胎的品牌标识2023-1-3027轮胎的胎侧标示轮胎的胎侧标示(续续3)(2)18PR(LOAD RANGE J)轮胎规格标示轮胎负荷层级(3)TREAD 12 PLIES NYLON CORD SIDEWALL 10 PLIES NYLON CORD 轮胎胎面、胎侧结构 MAX LOAD SINGLE 3730KG(8210LBS)AT 810KPA(115PSI)COLD MAX LOAD DUAL 3270KG(7200LBS)AT 740KPA(105PSI)COLD 轮胎单、双胎最大负荷及对应最大气压2023-1-3028轮胎的胎侧标示轮胎的胎侧标示(续续4)(4)CR328 轮胎花纹名称。“CR328”为纵向花纹的名称。我公司斜交胎模刻在胎侧上的花纹名称还有横向花纹“CL329”,越野花纹“CK329等。(5)R17-01(02;03)模具编号。(6)SAFERTY WARNING 安全警示。轮胎安装、使用方面的一些提示。(7)标准轮辋着合宽度标示。2023-1-3029轮胎的胎侧标示轮胎的胎侧标示(续续6)强制性产品认证3C(China Compulsory ertification)F 0 0 0 0 2 5F 0 0 0 0 2 5S SF 0 0 0 0 2 5F 0 0 0 0 2 5S S另外在斜交轮胎胎侧上有的还有如下标记:1)巴西交通部认证(INMETRO),其形状如右图。其中为INMETRO 标记,042 为生产厂家代码。2)国家强制性产品认证标志:其中标志,F000025为生产企业名称编号。2023-1-3030斜交胎的产品标准参数举例如部分中型载重普通断面斜交轮胎的规格、基本参数和主要尺寸如下表如部分中型载重普通断面斜交轮胎的规格、基本参数和主要尺寸如下表 :基 本参 数主 要 尺 寸,mm新 胎 充 气 后垫 带最大尺寸外 直 径轮胎规格层级标准轮辋 断面宽度 公路花纹越野花纹负荷下静半径最小展平宽度中部厚度边缘厚度断面宽度外直径双胎最小中心距气门嘴型号允 许使 用轮 辋7.00-2010,12,145.52009049204301524.0216940230 Z1-01-5 5.50S,6.0,6.00S9.00-2012,14,16,187.0259 1018 1038 4851784.5280 1059 298 Z1-01-67.00T,7.0T5,7.5,6.5,7.50V10.00-2014,16,187.5278 1055 1073 502190300 1097 320 Z1-01-77.50V,8.0,8.00V,8.0V511.00-2014,16,188.0293 1085 1105 5172055.51.5316 1128 337 Z1-01-88.00V,8.5,8.5V5,8.50V 注 1 在标准轮辋下新胎充气后断面宽度偏差为3.5%,外直径偏差为1.0%。2 若要求使用其他型号的气门嘴,由供需双方协商解决。3 负荷下静半径和轮胎最大使用尺寸为使用参考数据。2023-1-3031斜交胎的产品标准参数举例(续)如部分中型载重普通断面斜交轮胎气压与负荷对应关系如下表:如部分中型载重普通断面斜交轮胎气压与负荷对应关系如下表:负荷,气压,kg KPa 轮胎规格630670700740770810840870900D13451385121425147014-7.00-20S143010148015301580121620166514-D2120219022551423202375162450250018-9.00-20S22552340122415249525751426452705162795285018D240514248025552630162695276018-10.00-20S25602650274014283029153000163075315018-D262514270527952870162925301518-11.00-20S27202895299514308531853270163350343518-2023-1-3032长荣花纹CL328o适用于城乡、乡村、工地等简单铺装路面o1.优质高耐磨胎面配方设计,使用寿命长。o2.低生热、高弹性的缓冲层,有效吸收胎面与胎体应力,抗冲击,减少肩空。o3.载重胎加强钢圈胎趾结构,紧密着合轮辋,防止趾口爆破。2023-1-3033长荣花纹CL326o适用于优质路面、中长途、高速客货运输o1.多花纹节数设计,使轮胎具有优良的散热性能,极大的提高了轮胎的行驶速度;o2.全新复合材料,双胶并用,有效提高轮胎耐磨,耐撕裂性能,延长轮胎的使用寿命;o3.全新的高性能缓冲层,有效吸收胎面与胎体应力,抗冲击,减少肩空。2023-1-3034长荣花纹CK329o适用于较差路面,矿山、工地、越野无铺装路面,高载低速o1.优质高耐磨胎面配方设计、深花纹沟设计,增加耐磨里程的同时提高了对恶劣路面的适应性。o2.全新高性能缓冲层,有效吸收胎面与胎体应力,抗冲击,减少肩空。o3.载重胎加粗钢圈胎趾结构,趾口强度特别加强,紧密着合轮辋,防止趾口爆破。2023-1-3035长荣花纹CR326o适用于优质路面、中长途、高速客货运输,货车前轮位,客车全轮位o优异的排水性能,良好的导向操控性能,耐磨性和抗偏磨性较佳,有效延长行驶里程2023-1-3036长荣花纹CL323o适用于城乡、乡村、工地等简单铺装路面o1.优质高耐磨胎面配方设计,使用寿命长。o2.全新高性能缓冲层,有效吸收胎面与胎体应力,抗冲击,减少肩空。o3.采用高强度尼龙材料胎体承载能力提高。o4.高强度钢圈胎趾结构,紧密着合轮辋,防止趾口爆破。2023-1-3037长荣花纹CR325o适用于优质路面、中长途、高速客货运输,货车前轮位,客车全轮位o在保证排水性和可操控性的前提下,最大提升产品的耐磨性和对较差路面的适应性2023-1-3038长荣花纹CA329o中低速行驶,用于丘陵、农村、山区等比较差的路面o专门设计的农用型轮胎,独特的块状花纹,具有优异的抗磨损、耐切割性能。2023-1-3039产品卖点:1 1、采用新型高强力帘线和新型胎体结构,耐高温、承载能力更强、采用新型高强力帘线和新型胎体结构,耐高温、承载能力更强2 2、全新花纹设计,散热性能优良,滚动阻力小、全新花纹设计,散热性能优良,滚动阻力小3 3、复合胎面耐磨、耐刺扎、耐撕裂、胎体胶料生热低、复合胎面耐磨、耐刺扎、耐撕裂、胎体胶料生热低4 4、低生热、高弹性缓冲层,提升高速性能和抗击障碍物冲击能力、低生热、高弹性缓冲层,提升高速性能和抗击障碍物冲击能力5 5、新一代高强度胎圈结构,更好结合轮辋,减少趾口部位故障、新一代高强度胎圈结构,更好结合轮辋,减少趾口部位故障6 6、微机精密控制各项配方,保证各部位成品胶料性能稳定可靠、微机精密控制各项配方,保证各部位成品胶料性能稳定可靠7 7、采用纳米技术原材料,使得各项添加剂和胶粒分散更均匀,性能更、采用纳米技术原材料,使得各项添加剂和胶粒分散更均匀,性能更稳定稳定8 8、从采购原材料、到轮胎生产和成品包装出厂,全过程实现电脑品质、从采购原材料、到轮胎生产和成品包装出厂,全过程实现电脑品质监控监控2023-1-3040轮辋轮辋是车辆的重要组成部分,是轮胎固定的基础。轮辋的使用关系到轮胎可否发挥其正常性能,因此对轮辋亦应有一定程度的了解.2023-1-3041轮辋(续1)轮辋轮廓类型代号深槽轮辋DC(DROP CENTER RIM)深槽宽轮辋WDC(WIDE DROP CENTER RIM)半深槽轮辋SDC(SEMI DROP CENTER RIM)平底轮辋FB(FLAT BASE RIM)平底宽轮辋WFB(WIDE FLAT BASE RIM)全斜底轮辋TB(FULL TAPERED BEAD RIM)对开式轮辋DT(DIVIDEP TYPE RIM)2023-1-3042轮辋(续2)轮辋的规格代号轮辋名义直径代号:以英寸数值表示。轮辋结构形式代号:一件式;多件式。轮辋名义宽度代号:以英寸数值表示。轮缘代号:通常用一个字母或几个字母表示轮缘轮廓(如E、F、J、JJ、KB、L、V等)置于轮辋名义宽度代号之后。有些类型的轮辋(如平底宽轮辋)其名义宽代号也代表了轮辋轮廓,不用字母表示。轮辋轮廓类型代号:以规定的代号表示(如WDC、FB等)在不致误解时此代号可省略。2023-1-3043轮辋(续3)平底轮辋(FB)平底宽轮辋(WFB)对开式轮辋(DT)全斜底轮辋(TB)深槽轮辋(DC)深槽宽轮辋(WDC)半深槽轮辋(SDC)2023-1-3044轮辋(续4)轮辋的规格代号示例4.50 E 16(DC)深槽轮辋轮廓代号 轮辋直径(英寸)轮辋结构形式代号 轮辋轮缘代号 轮辋名义宽度代号(英寸)2023-1-3045轮辋(续5)轮辋的规格代号示例7.0 20(WFB)深槽轮辋轮廓代号 轮辋直径(英寸)轮辋结构形式代号 轮辋名义宽度代号(英寸)2023-1-3046轮辋(续6)轮辋的规格代号示例W 10 28(WDC)深槽轮辋轮廓代号 轮辋直径(英寸)轮辋结构形式代号 轮辋名义宽度代号(英寸)宽轮辋代号 2023-1-3047轮辋(续7)-轮辋的选择 如果使用不适当的轮辋,不可能发挥轮胎的内在特性,这样,不仅轮胎的使用寿命缩短,甚至会损坏轮胎。当载重汽车、公共汽车或轻卡汽车采用双胎并装时,在车轮间应保留一定的间隙以防因轮胎相互摩擦而损坏,改进在行驶时空气的流动,提高轮胎的散热性能。1)如果轮辋太窄。轮胎的空气容量减小,轮胎的许多部位变形严重,在胎圈处与轮辋发兰也异常地相抵触。这样,轮胎易于发生各种各样问题。此外,轮胎的屈挠变形也促进生热,由此成为轮胎出现的各种问题的症结。2023-1-3048 2)如果轮辋的形状,例如轮缘的高度或其曲度 不规则,胎圈部分与轮辋之间将发生不均匀 的抵触,造成胎圈部分出现多种问题。3)如果轮辋的某个部位偏重或轮辋平衡不正确,当轮胎滚动时,由于离心力的作用引起震动 如方向盘摆动或轮胎异常磨损。4)如果轮辋直径过大,轮胎与轮辋装配相当困 难,而如果轮辋直径太小,轮胎与轮辋间易 发生滑动。其结果是,轮胎与轮辋相互摩擦 引起诸多问题如:内胎夹在,轮胎与轮辋之 间或损伤气门嘴。轮辋(续8)-轮辋的选择
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