点火系教案总

上传人:沈*** 文档编号:182589556 上传时间:2023-01-26 格式:DOC 页数:7 大小:377KB
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教案姓 名学号授课时间课型理论课课时安排课题(章节):第二单元 课题一 触点式点火系(1)教学目的与要求:1、了解点火系的作用及分类 2、熟悉触电式点火系统的组成及各自作用 3、熟悉分电器的分类及各自作用 4、熟练掌握点火线圈、分电器各组成元件的检修教学重点、难点:1、离心式和真空式点火提前装置的工作原理 2、点火线圈、分电器各组成元件的检修教学方法及师生互动设计:根据学生实际情况,通过多媒体课件、ppt、flash视频并结合实物(分电器、点火线圈)让学生对该知识点有深刻的印象。教学内容和教学设计:触电式点火系提问:回顾发动机的基本组成(五大系统两大机构:包括供给、润滑、冷却、点火、起动、曲柄连杆机构、配气机构)接着引入新课点火系(今天我们来讲点火系中的触点式点火系,在讲新课之前,我们来认识下这个点火系)一、点火系的认识1、点火系的作用:(顾名思义,它是用来点火的,那么它是如何工作的呢?)它是将蓄电池或发电机提供的低压电变为高压电,按照发动机的工作顺序和点火时间的要求,可靠而准确地点燃气缸内的可燃混合气。 2、点火系的分类:1)触点式点火系: (又称传统点火系、蓄电池点火系) 它利用断电器触点来接通和切断点火线圆初级电流,使点火线圈产生高压电。其结构简单、成本低廉,因此得到广泛应用。2)电子点火系: 它包括普通电子点火系和微机控制电子点火系。普通电子点火系又称晶体管点火系或半导体点火系,它是利用晶体管的导通截止作为开关来控制点火线圈初级电流,将低压电变为高压电。微机控制点火系是依据发动机转速、负荷、温度、进气压力等控制信号信,有电控单元(ECU)计算、处理、判断,在最佳时间发出指令,控制点火模块使点线圈产生高压电。 3、点火系的要求(课外拓展,书本上没有提起的,我来简单的讲解下)1)点火电压高2)点火能量大3)点火时刻适当今天我就简单的对各种点火系做了下介绍,在以后的课程中还会具体讲解,而这节课我们来学习下触电式点火系统,因为这是各种点火系统中最基本的,都是在它的基础上改变而来的,希望大家能认真听课,为以后课程的学习打下基础。 二、开始授课 1、组成:电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻及附加电阻短接装置、高低压导线等部件组成。(结合组成图来讲解) 2、各部件:1) 点火线圈 作用:将汽车电源提供的12V低电压转变成能击穿火花塞间隙的15V20V的高电压。按结构不同可分开磁路式和闭磁路式。 (1)开磁路点火线圈(多用于触电式点火系)开磁路点火线圈的磁通,经壳体内的导磁钢片和空气气隙构成磁回路,因而磁路的磁阻大、漏磁通多、能量损失大、转换效率低,在早期汽车上应用较广,现代汽车上已广泛采用闭磁路的点火线圈。定义:初级电流流过初级绕组时,由于磁路上、下部分都是从空气中通过而铁芯未构成闭合磁路的。组成:铁芯、初级绕组、次级绕组和附加电阻等。结构示意图如图所示: 提问: 那么我想问下大家,初级绕组和次级绕组有什么区别呢;初级绕组次级绕组漆包线粗(直径0.51.0mm)漆包线细(直径0.060.1mm)匝数少(240370匝)匝数多(11003000匝)流过电流大,初级绕组在外次级绕组在里产生自感电动势初级断流,次级产生互感电动式 根据低压接柱数目的不同分:两接线柱和三接线柱(如图所示) 注: 附加电阻的作用,来限制点火线圈的初级电流,避免点火线圈过热。在起动时通过点火开关将附加电阻短接,以补偿蓄电池电压下降的影响。 附加电阻是正温度特性的热敏电阻。发动机速度低时,初级电流大,附加电阻发热量大,阻值升高,使初级电流减小,防止其过热。反之,当发动机转速升高时,初级电流小,附加电阻发热量小,阻值减小,使初级电流增大,保证能产生足够的次级电压。(2)闭磁路点火系线圈闭磁路点火线圈采用口字型或日字型铁心,使初级绕组产生的磁通有一个闭合磁路,漏磁通和磁路磁阻小,能量转换效率高,在现代汽车上被广泛应用。(3) 点火线圈的检修 外观检查、电阻检测(包括:初级绕组的检测、次级绕组的检测、附加电阻的检测、绝缘性能检查)、试灯法、点火线圈发火强度检验(比较法检验、电气试验台检验) 2) 分电器 作用:接通和切断点火线圈初级电流,使次级线圈产生高压电,并按照发动机的工作顺序将高压电传送给各缸火花塞;点火时间的调整;其中电容器还有减小断电触点火花,提高次级电压。 分类:配电器、断电器、电容器、真空点火提前装置、离心点火提前装置等,如图所示: (1)、 配电器(分火头和分电器盖)( 如图所示:)作用:按照发动机的工作顺序将高压电分配到各缸火花塞上。 (分电器盖有胶木制成,盖内有与发动机汽缸数相等的旁电极,而相应的旁插空来安插分缸线。中间是用来插中央先得插孔,中心电极处装有带弹簧的电刷(炭精柱),利用弹簧弹力使电刷与分火头的导电片紧密接触。当分电器轴转动的时候,导电片在距旁电极0.20.8之间掠过,当触电断开后,分火头正好对准某一傍电极,高压电有中心电极,经电刷柱、导电片跳到旁电极,再进分缸线送至火花塞跳火。) (2)、断电器: 作用:周期性的接通和切断低压电路。触点凸轮凸轮的凸角数与发动机的气缸数相等 (3)、电容器 作用:课后分析:(教态和教学语言方面)成绩评定指导教师:年月日7
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