《物流车标准培训》PPT课件

求 是 创 新 力 臻 卓 越交交 通通 运运 输输 部部 公公 路路 科科 学学 研研 究究 院院RESEARCH INSTITUTE OF HIGHWAY MINISTRY OF TRANSPORT国家标准国家标准 GB/T 29912-2013GB/T 29912-2013城市物流配送汽车选型技术要求城市物流配送汽车选型技术要求宣贯培训宣贯培训 求 是 创 新 力 臻 卓 越交交 通通 运运 输输 部部 公公 路路 科科 学学 研研 究究 院院RESEARCH INSTITUTE OF HIGHWAY MINISTRY OF TRANSPORT国家标准国家标准 GB/T 29912-2013GB/T 29912-2013城市物流配送汽车选型技术要求城市物流配送汽车选型技术要求释义释义张 学 礼2023年1月22日 求 是 创 新 力 臻 卓 越目目 录录标准技术内容及释义标准技术内容及释义标准结构标准结构标准制定原则标准制定原则标准制定目的和意义标准制定目的和意义 求 是 创 新 力 臻 卓 越 -4-一、标准制定目的和意义一、标准制定目的和意义20092009年国务院发布实施年国务院发布实施物流业调整和振兴规划物流业调整和振兴规划（国发（国发200920098 8号）号）其中基本原则指出：建立技术标准，推进一体化运作其中基本原则指出：建立技术标准，推进一体化运作 主要任务明确：发展城市统一配送，提高食品、食盐、烟草和出版物主要任务明确：发展城市统一配送，提高食品、食盐、烟草和出版物等的物流配送效率等的物流配送效率 规划的重点工程：城市配送工程规划的重点工程：城市配送工程 求 是 创 新 力 臻 卓 越一、标准制定目的和意义一、标准制定目的和意义 20112011年年8 8月国务院办公厅发布了月国务院办公厅发布了国务院办公厅关于促进物国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见流业健康发展政策措施的意见（国发办（国发办201138201138号）号）其中第四条关于促进物流车辆便利通行的要求中明确指出其中第四条关于促进物流车辆便利通行的要求中明确指出“研究制定城市配送管理办法，确定城市配送车辆的标准研究制定城市配送管理办法，确定城市配送车辆的标准环保车型，环保车型，有效解决城市中转配送难、配送货车停靠难等有效解决城市中转配送难、配送货车停靠难等问题问题”国家发展改革委进行了职责分工，明确国家发展改革委进行了职责分工，明确交通运输部负交通运输部负责城市物流配送车辆的标准研究、制定责城市物流配送车辆的标准研究、制定 。求 是 创 新 力 臻 卓 越目目 录录标准技术内容及释义标准技术内容及释义标准结构标准结构标准制定原则标准制定原则标准制定目的和意义标准制定目的和意义 求 是 创 新 力 臻 卓 越二、项目制定原则二、项目制定原则 一是满足要求。一是满足要求。标准要满足城市货运市场的多样化需求，重点解决配送车辆进城难的实际问题；二是科学发展。二是科学发展。标准结构和内容上要符合交通运输行业倡导的“安全、畅通、高效、绿色”要求，要综合考虑环保、节能、安全及方便用户等要求，标准要遵循诚实货运车辆标准化方向；三是现实可行。三是现实可行。标准要满足城市物流配送车辆相关监督管理的需要，标准要与现有的法规、标准相兼容。求 是 创 新 力 臻 卓 越目目 录录标准技术内容及释义标准技术内容及释义标准结构标准结构标准制定原则标准制定原则标准制定目的和意义标准制定目的和意义 求 是 创 新 力 臻 卓 越三、标准结构三、标准结构1 范围2 规范性引用文件3 术语和定义4 车辆类型及结构尺寸要求5 技术要求 5.1 基本要求 5.2 外观与配置要求 5.3 性能要求 5.4 节能与环保要求 5.5 安全要求 求 是 创 新 力 臻 卓 越目目 录录标准技术内容及释义标准技术内容及释义标准结构标准结构标准制定原则标准制定原则标准制定目的和意义标准制定目的和意义 求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 关于标准名称的释义关于标准名称的释义 本标准原立项名为本标准原立项名为城市物流配送车辆技术要求城市物流配送车辆技术要求，于，于2013年年3月月25日完成审查，于日完成审查，于2013年年5月下旬完成报批，月下旬完成报批，2013年年7月又根据国家月又根据国家标准化管理委员会国标审查部的意见进行了补充、修改和完善。标准化管理委员会国标审查部的意见进行了补充、修改和完善。2013年年8月月28日，全国道路运输标准化技术委员会秘书处、标准主日，全国道路运输标准化技术委员会秘书处、标准主要起草负责人向国家标准化管理委员会服务业标准部相关处室领导进要起草负责人向国家标准化管理委员会服务业标准部相关处室领导进行了工作汇报和交流沟通。行了工作汇报和交流沟通。经全国道路运输标准化技术委员会秘书处和标准起草组研究分析经全国道路运输标准化技术委员会秘书处和标准起草组研究分析，并请示交通运输部科技司及道路运输司同意，将标准的名称由，并请示交通运输部科技司及道路运输司同意，将标准的名称由城城市物流配送车辆技术要求市物流配送车辆技术要求改为改为城市物流配送汽车选型技术要求城市物流配送汽车选型技术要求，英文名称由，英文名称由Technical requirements for urban logistics distribution vehicles改为改为Technical requirements for lectotype of urban logistics distribution vehicles。求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义关于关于“1 范围范围”的释义的释义 标准中规定的城市物流配送汽车包含快递用汽车，并明确规定了本标标准中规定的城市物流配送汽车包含快递用汽车，并明确规定了本标准不适用于城市中运送危险货物的专用车辆。危险货物运输车辆仍按相关准不适用于城市中运送危险货物的专用车辆。危险货物运输车辆仍按相关规定实施管理。规定实施管理。标准主要用于指导城市物流配送企业的车型选用、引导相关车辆制造标准主要用于指导城市物流配送企业的车型选用、引导相关车辆制造企业的产品设计与生产，并为城市货物运输管理和城市交通管理政府部门企业的产品设计与生产，并为城市货物运输管理和城市交通管理政府部门实施车辆管理提供技术依据。实施车辆管理提供技术依据。1 范围范围 本标准规定了城市物流配送汽车的类型、主要技术参数以及技术要求。本标准规定了城市物流配送汽车的类型、主要技术参数以及技术要求。本标准适用于最大允许总质量本标准适用于最大允许总质量1500Kg1500Kg（含）以上的城市物流配送汽车（含）以上的城市物流配送汽车（含快递汽车），不适用于城市危险货物运输车辆。（含快递汽车），不适用于城市危险货物运输车辆。求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义关于关于“2 规范性引用文件规范性引用文件”的释义的释义 对在本标准中引用的相关国家和行业标准及有关文件进行的归纳。对在本标准中引用的相关国家和行业标准及有关文件进行的归纳。2 规范性引用文件规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。（包括所有的修改单）适用于本文件。GB 1495 GB 1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 GB 1589 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 GB 1495汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法、GB 1589道路道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值、GB 11567.2汽车和挂车后下部防护汽车和挂车后下部防护要求要求、GB 18565营运车辆综合性能要求和检验方法营运车辆综合性能要求和检验方法等标准正在修订等标准正在修订中，本标准的使用者应及时跟踪上述标准的修订情况，按照规定使用所引中，本标准的使用者应及时跟踪上述标准的修订情况，按照规定使用所引用文件的最新版本。用文件的最新版本。GB 29753-2013道路运输食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法道路运输食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法将于将于2014年年7月月1日实施。该标准实施后将代替日实施。该标准实施后将代替QC/T 449保温车、冷保温车、冷藏车技术条件及试验方法藏车技术条件及试验方法。关于关于“2 规范性引用文件规范性引用文件”的释义的释义 求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 另外，值得说明的是，另外，值得说明的是，3.5t以上的汽油商用车辆，其新产品型式认证时，以上的汽油商用车辆，其新产品型式认证时，需满足需满足GB 14762重型车用汽油发动机与汽车排放污染物排放限值及测量重型车用汽油发动机与汽车排放污染物排放限值及测量方法（中国方法（中国、阶段）阶段）等标准要求。但目前等标准要求。但目前3.5t以上的汽油商用车辆比以上的汽油商用车辆比例较低。故在本标准的例较低。故在本标准的5.4.2条款中未着重提及，但在实际管理中应符合条款中未着重提及，但在实际管理中应符合GB 14762的要求。的要求。关于关于“2 规范性引用文件规范性引用文件”的释义的释义 求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 GB/T 3730.1汽车和挂车类型的术语和定义汽车和挂车类型的术语和定义、GB/T 3730.2道路道路车辆车辆 质量质量 词汇和代码词汇和代码、GB/T 3730.3汽车和挂车的术语及其定义汽车和挂车的术语及其定义 车辆车辆尺寸尺寸和和GB/T 17350专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法标准标准中规定的术语和定义在本标准正文中采用，其内涵以上述三个标准规定为中规定的术语和定义在本标准正文中采用，其内涵以上述三个标准规定为准。准。3 术语和定义术语和定义、GB/T 17350界定的以及下列术语和定义适用于本文件。界定的以及下列术语和定义适用于本文件。求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义3.1 城市物流配送汽车城市物流配送汽车 urban logistics distribution vehicles 在城市市区内从事货物运输（包括快件接送）服务的厢式货车和封闭式在城市市区内从事货物运输（包括快件接送）服务的厢式货车和封闭式货车。货车。“城市物流配送汽车的定义城市物流配送汽车的定义”的释义的释义 给出了给出了城市物流配送汽车的使用区域城市物流配送汽车的使用区域城市市区范围内，而主要用城市市区范围内，而主要用于乡村公路和干线公路运输的汽车不在本标准规定的范围内，具体城市市于乡村公路和干线公路运输的汽车不在本标准规定的范围内，具体城市市区范围由各地方城市政府视情确定；区范围由各地方城市政府视情确定；规定了规定了汽车的用途汽车的用途从事城市居民与单位的日常生活物品、办公用从事城市居民与单位的日常生活物品、办公用品、电商物流货品以及其他需要白天进行的汽车货物运输服务；品、电商物流货品以及其他需要白天进行的汽车货物运输服务；明确了明确了汽车的种类汽车的种类厢式货车和封闭式货车两种。厢式货车和封闭式货车两种。本标准所指城市物流配送汽车属于专用汽车，不包括非机动车辆。本标准所指城市物流配送汽车属于专用汽车，不包括非机动车辆。求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义3.2 厢式货车厢式货车 cargo van 载货部位的车体结构为封闭厢体且与驾驶室载货部位的车体结构为封闭厢体且与驾驶室/舱各自独立的货运汽车，舱各自独立的货运汽车，见图见图1。3.3 封闭式货车封闭式货车 close van 载货部位的车体结构为封闭厢体且与驾驶室载货部位的车体结构为封闭厢体且与驾驶室/舱联成一体的货运汽车，舱联成一体的货运汽车，见图见图2。图图1 图图2 求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义释义释义 根据城市物流配送汽车结构型式和城市货物运输的实际需要将城市物根据城市物流配送汽车结构型式和城市货物运输的实际需要将城市物流配送汽车划分为封闭货车和厢式货车，流配送汽车划分为封闭货车和厢式货车，冷藏车、保温车冷藏车、保温车是上述两种车型是上述两种车型中具有特殊功能的车型。中具有特殊功能的车型。冷藏车、保温车冷藏车、保温车两种车型的定义在两种车型的定义在GB/T 17350-2009 GB/T 17350-2009 专用汽车和专专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法用挂车术语、代号和编制方法中已经明确，本标准不需重复定义。中已经明确，本标准不需重复定义。厢式货车的载货车厢与驾驶室各自独立，未连成一体，分别发挥各自厢式货车的载货车厢与驾驶室各自独立，未连成一体，分别发挥各自功能；功能；封闭货车驾驶舱与货舱部分连为一体，货舱部分为全封闭，厢体两侧封闭货车驾驶舱与货舱部分连为一体，货舱部分为全封闭，厢体两侧面和后面不允许开设窗口，驾驶室和货箱之间在满足安全条件下可开设观面和后面不允许开设窗口，驾驶室和货箱之间在满足安全条件下可开设观察窗口或通过门。察窗口或通过门。求 是 创 新 力 臻 卓 越 根据前期对国内城市物流市场的调研统计，根据车辆类型将车型系列、根据前期对国内城市物流市场的调研统计，根据车辆类型将车型系列、主要参数、尺寸分别列为表主要参数、尺寸分别列为表1（厢式货车）和表（厢式货车）和表2（封闭式货车）。（封闭式货车）。表表1 厢式货车主要技术参数要求厢式货车主要技术参数要求系系列列最大允许最大允许总质量（总质量（G）kgkg整车整车总长总长mmmm货箱内部尺寸货箱内部尺寸mm最小最小转弯转弯直径直径m m比功率比功率kW/tkW/t载质量载质量kgkg载质量载质量利用系利用系数数a a长长宽宽高高A A12000G115009000610020502000218.065001.18B B8000G75008000490020502000199.538000.90C C4500G350060003600180018001414.014500.47D D3500G250055003050160016001314.09500.37E E1800G150045002300140015501123.04000.28四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义4 4、主要技术参数：、主要技术参数：求 是 创 新 力 臻 卓 越 A系列的最大允许总质量系列的最大允许总质量12000kg是根据是根据GB 1589对驱动形式对驱动形式42类类车辆的要求确定；车辆的要求确定；C系列系列4500kg是按照车辆登记注册时的蓝、黄牌照进行区分的；是按照车辆登记注册时的蓝、黄牌照进行区分的；D系列的系列的3500kg是按照车辆分类管理要求选取最大吨位轻型车进行是按照车辆分类管理要求选取最大吨位轻型车进行确定；确定；E系列是参考了目前部分城市物流企业的运输实际情况、城市快递系列是参考了目前部分城市物流企业的运输实际情况、城市快递需求和车辆保有情况增加的小型物流车辆品种。整车总长要求遵循需求和车辆保有情况增加的小型物流车辆品种。整车总长要求遵循GB 1589规定确定了上限值；规定确定了上限值；整车总长要求遵循整车总长要求遵循GB 1589规定确定了上限值，货箱内部尺寸为最规定确定了上限值，货箱内部尺寸为最小限值。小限值。四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 求 是 创 新 力 臻 卓 越一、该尺寸是六种一、该尺寸是六种ISO标准托盘规格之一；标准托盘规格之一；二、是二、是GB/T 2934-2007联运通用平托盘联运通用平托盘 主要尺寸及公差主要尺寸及公差推荐使用的托推荐使用的托盘规格；盘规格；三、该规格托盘符合三、该规格托盘符合GB/T 15233-2008包装单元货物尺寸包装单元货物尺寸要求；要求；四、该托盘符合四、该托盘符合GB/T 4892-2008硬质直方体运输包装尺寸系列硬质直方体运输包装尺寸系列要求；要求；五、该托盘符合五、该托盘符合 GB/T 130211997圆柱体运输包装尺寸系列圆柱体运输包装尺寸系列要求；要求；六、该托盘符合六、该托盘符合GB/T 137571992袋类运输包装件尺寸系列袋类运输包装件尺寸系列要求。要求。选择选择米米米货运托盘计算米货运托盘计算A、B系列车厢最小尺寸的依据系列车厢最小尺寸的依据四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 A、B系列是按照货运托盘标准中常用尺寸（米米）的整数倍加一定间隙系列是按照货运托盘标准中常用尺寸（米米）的整数倍加一定间隙确定的，确保了车厢尺寸利用的最大化，提高运输效率。确定的，确保了车厢尺寸利用的最大化，提高运输效率。对于对于C、D、E系列车型长度和宽度因车辆车厢较小没有考虑托盘摆放问系列车型长度和宽度因车辆车厢较小没有考虑托盘摆放问题，只考虑保证最大容积化。题，只考虑保证最大容积化。求 是 创 新 力 臻 卓 越表表2 封闭式货车系列、结构、尺寸要求封闭式货车系列、结构、尺寸要求4.2 将封闭货车按最大允许总质量将封闭货车按最大允许总质量G（kg）分为）分为F、G、H、I四个系列。四个系列。系系列列最大允许最大允许总质量（总质量（G）kg整车整车总长总长mm货箱内部尺寸货箱内部尺寸mm车辆最车辆最小转弯小转弯直径直径m比功率比功率kW/t载质量载质量kg载质量载质量利用系利用系数数a长长宽宽高高F6000G5500700045001700170014.015.030001.10G4500G3500600030001700160013.520.014000.45H3500G2500580021001500130013.023.010000.40I1800G1500350014001400120011.025.04500.33四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 求 是 创 新 力 臻 卓 越 I系列最大允许总质量为系列最大允许总质量为1500kg，主要考虑城市快递服务车辆、食品，主要考虑城市快递服务车辆、食品配送车辆等在城区内运行的灵活性实际需要。配送车辆等在城区内运行的灵活性实际需要。封闭货车的内部宽度指的是车辆地板位置最宽尺寸，宽度尺寸在车封闭货车的内部宽度指的是车辆地板位置最宽尺寸，宽度尺寸在车厢顶部位置根据车辆设计，可以减小。其它要求的确定与厢式货车基本厢顶部位置根据车辆设计，可以减小。其它要求的确定与厢式货车基本相同。相同。四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 求 是 创 新 力 臻 卓 越载质量利用系数载质量利用系数车辆载质量（额定载质量加驾驶室准乘人员质量车辆载质量（额定载质量加驾驶室准乘人员质量之和）与车辆整车整备质量的比值；最大允许总质量是整车整备质量最大之和）与车辆整车整备质量的比值；最大允许总质量是整车整备质量最大允许装载质量之和允许装载质量之和载质量利用系数确定原则载质量利用系数确定原则在最大允许总质量一定的情况下，整车在最大允许总质量一定的情况下，整车整备质量小、载质量利用系数大，最大可能的提高运输效率且节能环保整备质量小、载质量利用系数大，最大可能的提高运输效率且节能环保对于对于A系列系列车型统计分析了五家生产企业的车型统计分析了五家生产企业的23种车型，额定载质量在种车型，额定载质量在4995kg至至8750kg范围内，最后标准确定范围内，最后标准确定额定载质量不小于额定载质量不小于6500kg，同时满足载质量利用系数，同时满足载质量利用系数不小于的要求不小于的要求。对于对于B系列系列车型统计分析了四家生产企业的车型统计分析了四家生产企业的28种车型，额定载质量在种车型，额定载质量在3110kg至至5060kg范围内，最后标准确定范围内，最后标准确定额定载质量不小于额定载质量不小于3800kg，同时满足载质量利用系数，同时满足载质量利用系数不小于的要求不小于的要求。对于对于C系列系列车型统计分析了五家生产企业的车型统计分析了五家生产企业的64种车型，额定载质量在种车型，额定载质量在1400kg至至1985kg范围内，最后标准确定范围内，最后标准确定额定载质量不小于额定载质量不小于1450kg，同时满足载质量利用系数，同时满足载质量利用系数不小于的要求不小于的要求。其它系列车型的以上技术参数也是按照上述原则和方式确定的，不在一一赘述。其它系列车型的以上技术参数也是按照上述原则和方式确定的，不在一一赘述。四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义在符合在符合GB 7258要求前提下，标准在表要求前提下，标准在表1和表和表2中规定了车辆发动机的中规定了车辆发动机的比功率比功率要求。为了提高车辆在城市道路上要求。为了提高车辆在城市道路上行驶行驶的灵活性，标准还对车辆的的灵活性，标准还对车辆的最小转弯直径最小转弯直径和和转向装置转向装置提出了要求。本数据是在符合提出了要求。本数据是在符合GB 7258要求前提要求前提下，结合车辆长短、轴距等实际情况确定的控制指标。下，结合车辆长短、轴距等实际情况确定的控制指标。冷藏车、保温车冷藏车、保温车较同系列厢式货车、封闭式货车货箱内部尺寸允许相较同系列厢式货车、封闭式货车货箱内部尺寸允许相应减少应减少120 mm，其载质量和载质量利用系数限值相应减小，其载质量和载质量利用系数限值相应减小15%、10%。电动汽车、气体燃料汽车电动汽车、气体燃料汽车等新能源车辆较同系列厢式货车、封闭式货等新能源车辆较同系列厢式货车、封闭式货车其载质量和载质量利用系数限值相应减小车其载质量和载质量利用系数限值相应减小25%、20%。冷藏保温车辆的冷藏保温车辆的箱板厚度一般在箱板厚度一般在50mm50mm至至100 mm100 mm，考虑到上下、左右、前后，考虑到上下、左右、前后箱板厚度，在车辆总宽度不变的情况下，内部尺寸允许在表箱板厚度，在车辆总宽度不变的情况下，内部尺寸允许在表1 1和表和表2 2相关车型相关车型参数的基础上参数的基础上减少减少120 mm120 mm。由于箱板增加由于箱板增加保温材料并加厚保温材料并加厚、冷藏车增加了、冷藏车增加了制冷机制冷机，在车辆最大允许总，在车辆最大允许总质量不变的情况下，车辆载质量要降低、整备质量要提高，载质量利用系数质量不变的情况下，车辆载质量要降低、整备质量要提高，载质量利用系数也随之产生变化。也随之产生变化。求 是 创 新 力 臻 卓 越 车辆应符合车辆应符合GB 1589、GB 7258、GB 18565等的技术等的技术要求。要求。四、标准技术内容四、标准技术内容5 5、技术要求、技术要求基本要求：基本要求：一是新生产车辆应具备我国汽车主管部门发布的车辆产品一是新生产车辆应具备我国汽车主管部门发布的车辆产品公告、国家产品质量主管部门批准的强制性认证证书；公告、国家产品质量主管部门批准的强制性认证证书；二是营运车辆在进行审验时应符合二是营运车辆在进行审验时应符合GB 7258、GB 18565等等相关强制性标准要求；相关强制性标准要求；三是要符合行业对专用汽车的相关技术要求，包括车厢强三是要符合行业对专用汽车的相关技术要求，包括车厢强度、密封性等。度、密封性等。求 是 创 新 力 臻 卓 越 厢式货车和封闭货车应符合厢式货车和封闭货车应符合QC/T 453的规定，其中厢的规定，其中厢式货车的厢体强度、刚度应符合式货车的厢体强度、刚度应符合JT/T 389的相关规定，的相关规定，冷藏车、保温车应符合冷藏车、保温车应符合QC/T 449的规定。的规定。四、标准技术内容四、标准技术内容5 5、技术要求、技术要求基本要求：基本要求：厢式货车和封闭货车是厢式运输车的两种形式，因此城市物流配送汽车还应符合QC/T 453厢式运输车的相关要求。本标准是城市物流配送汽车的选型要求选型要求，城市物流配送汽车在整个营运周期均需达到QC/T 453规定的各项技术要求，以确保运输效率和运输安全。求 是 创 新 力 臻 卓 越四、标准技术内容四、标准技术内容5 5、技术要求、技术要求基本要求：基本要求：JT/T 389厢式挂车技术条件，主要用来规范厢体的技术要求和检验方法，确保厢体的刚度强度要求，确保运输过程中的安全。冷藏车、保温车是厢式货车、封闭货车的两种特殊形式。应符合QC/T 449保温车、冷藏车技术条件及试验方法的规定。车辆制造企业在设计制造环节以及正常的运营环节，也需要确保车辆的技术状态和性能满足该标准的要求。GB 29753-2013道路运输道路运输 食品与生物制品冷藏车食品与生物制品冷藏车 安全安全要求及试验方法要求及试验方法 求 是 创 新 力 臻 卓 越5 5、技术要求、技术要求外观与配置要求：外观与配置要求：四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 车辆外观整洁、施加符合规定的车辆标识。车辆外观整洁、施加符合规定的车辆标识。为配合本标准的实施，国家相关部门正在研究制定城市物流配送汽车为配合本标准的实施，国家相关部门正在研究制定城市物流配送汽车标识方案和城市物流配送汽车管理办法。标识方案和城市物流配送汽车管理办法。本标准只提及标识施加的要求，不作具体规定。本标准只提及标识施加的要求，不作具体规定。驾驶室玻璃上不能乱贴、乱画，不能有污物。驾驶室玻璃上不能乱贴、乱画，不能有污物。标识的设计应充分考虑国家物流配送汽车统一的外观要求和管标识的设计应充分考虑国家物流配送汽车统一的外观要求和管理信息，还需体现城市特色等内容，起到规范管理、美化城市、理信息，还需体现城市特色等内容，起到规范管理、美化城市、便民服务的作用。便民服务的作用。现阶段现阶段部分城市、物流配送企业规定实施了一些标识。部分城市、物流配送企业规定实施了一些标识。求 是 创 新 力 臻 卓 越5 5、技术要求、技术要求外观与配置要求：外观与配置要求：四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 用于冷藏运输的厢式货车，考虑到驾驶室上端空间和制冷机组散热用于冷藏运输的厢式货车，考虑到驾驶室上端空间和制冷机组散热要求，宜选装导流装置，其它厢式货车应在驾驶室顶部装备导流装置。要求，宜选装导流装置，其它厢式货车应在驾驶室顶部装备导流装置。减小风阻减小风阻；降低燃料消耗量降低燃料消耗量经经装饰、喷涂后还能够起到宣传、美化作用。装饰、喷涂后还能够起到宣传、美化作用。冷藏车考虑到驾驶室上端空间和制冷机组散热要求，标准中规定冷藏车根据整冷藏车考虑到驾驶室上端空间和制冷机组散热要求，标准中规定冷藏车根据整车设计可选装导流装置。车设计可选装导流装置。对于封闭货车，由于驾驶室和货箱连成一体，在车辆整体设计时已充分考虑车对于封闭货车，由于驾驶室和货箱连成一体，在车辆整体设计时已充分考虑车身造型，不需另作要求。身造型，不需另作要求。求 是 创 新 力 臻 卓 越5 5、技术要求、技术要求外观与配置要求：外观与配置要求：四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 车辆宜配备符合车辆宜配备符合QC/T 699要求的车用起重尾板或其它便于货物装卸要求的车用起重尾板或其它便于货物装卸的附加装置，收起后应包含在整车外廓尺寸内。的附加装置，收起后应包含在整车外廓尺寸内。车辆应装备符合车辆应装备符合JT/T 794规定的卫星定位系统车载终端。规定的卫星定位系统车载终端。应考虑应考虑GPS和北斗系统的兼容性。本项目规定装备的卫星定位系统应符合交通和北斗系统的兼容性。本项目规定装备的卫星定位系统应符合交通运输行业相关标准的要求。运输行业相关标准的要求。便于货物装卸，减轻劳动强度、提高装卸效率，便于货物装卸，减轻劳动强度、提高装卸效率，其尺寸及轴荷应符合标准其尺寸及轴荷应符合标准GB 1589-2004和汽车底盘设计要求和汽车底盘设计要求附加装置附加装置应应符合符合QC/T 699-2004车用起重尾板要求，收起后含在整车外廓车用起重尾板要求，收起后含在整车外廓尺寸内。尺寸内。若尾板或其他附加装置包含后下部防护装置，则应符合汽车和挂车后下部防若尾板或其他附加装置包含后下部防护装置，则应符合汽车和挂车后下部防护要求的规定。尾板或其他附加装置应使用符合护要求的规定。尾板或其他附加装置应使用符合GB 25990-2010车辆尾部车辆尾部标志板规定的标志板。标志板规定的标志板。求 是 创 新 力 臻 卓 越5 5、技术要求、技术要求外观与配置要求：外观与配置要求：四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 车辆应设后开门：车辆应设后开门：A、B系列宜采用对开门，门框内净宽度应不小于系列宜采用对开门，门框内净宽度应不小于1500 mm；根据车辆结构尺寸可开设对开式或上翻式后门；根据车辆结构尺寸可开设对开式或上翻式后门；对于货箱较长的车辆推荐在其右侧开设侧门；对于货箱较长的车辆推荐在其右侧开设侧门；门开启后的角度要求等要符合汽车行业标准门开启后的角度要求等要符合汽车行业标准QC/T 453-2002的要求；的要求；货箱车门的尺寸要求货箱车门的尺寸要求城市物流配送汽车装卸货物的便利性；城市物流配送汽车装卸货物的便利性；对于对于A、B、C系列车型，应便于托盘（）的顺利进出；系列车型，应便于托盘（）的顺利进出；对于其他车型，方便装卸人员出入；对于其他车型，方便装卸人员出入；对于对于A、B系列车型的后门推荐性的要求两扇对开，考虑到托盘运输和装卸系列车型的后门推荐性的要求两扇对开，考虑到托盘运输和装卸货物方便性以及车辆结构尺寸，规定其门框内净宽度应不小于货物方便性以及车辆结构尺寸，规定其门框内净宽度应不小于1500 mm。求 是 创 新 力 臻 卓 越5 5、技术要求、技术要求外观与配置要求：外观与配置要求：四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 A、B、C、F、G系列车辆，宜在车辆右侧加设侧门：系列车辆，宜在车辆右侧加设侧门：1)A、B、C系列门框内净宽度应不小于系列门框内净宽度应不小于1300 mm；2)F、G系列门框内净宽度应不小于系列门框内净宽度应不小于1100 mm。对于本标准对于本标准A、B、C、F、G系列车型为了装卸货物方便性推荐性提出了系列车型为了装卸货物方便性推荐性提出了在车辆右侧开设侧们的要求；在车辆右侧开设侧们的要求；综合考虑车辆结构设计和外部美观要求以及装卸托盘的方便性，对侧门最综合考虑车辆结构设计和外部美观要求以及装卸托盘的方便性，对侧门最小宽度又进行了进一步明确。小宽度又进行了进一步明确。车门均应具有锁紧装置。车门均应具有锁紧装置。为提高货物在运输过程中的安全和防止车辆停放时的货物丢失现象，标准为提高货物在运输过程中的安全和防止车辆停放时的货物丢失现象，标准中要求车门均应具有锁紧装置。中要求车门均应具有锁紧装置。对于锁紧装置的结构形式不做具体要求。对于锁紧装置的结构形式不做具体要求。求 是 创 新 力 臻 卓 越5 5、技术要求、技术要求外观与配置要求：外观与配置要求：四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 厢式货车车厢宜使用侧帘式结构。厢式货车车厢宜使用侧帘式结构。车辆整备质量小，能够提高车辆的载质量；车辆整备质量小，能够提高车辆的载质量；便于装卸，装卸工具或是人工装卸都极为方便；便于装卸，装卸工具或是人工装卸都极为方便；便于施加宣传图案，根据实际需要设计满足要求的货物固定装置。便于施加宣传图案，根据实际需要设计满足要求的货物固定装置。封闭货车驾驶室与货箱之间应具有刚性封闭的隔离装置，如配备封闭货车驾驶室与货箱之间应具有刚性封闭的隔离装置，如配备观察窗，则应在货箱侧安装坚固可靠的防护装置；无侧窗。驾驶室观察窗，则应在货箱侧安装坚固可靠的防护装置；无侧窗。驾驶室/舱与货箱之间可设通道门。舱与货箱之间可设通道门。求 是 创 新 力 臻 卓 越5 5、技术要求、技术要求外观与配置要求：外观与配置要求：四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义本条是对封闭式货车提出的有关结构要求。本条是对封闭式货车提出的有关结构要求。货物装载空间和驾乘人员空间要用刚性装置强制性隔开，可在隔离装置上货物装载空间和驾乘人员空间要用刚性装置强制性隔开，可在隔离装置上开设观察窗。要求在观察窗的货箱一侧加装坚固可靠的防护装置，如钢丝开设观察窗。要求在观察窗的货箱一侧加装坚固可靠的防护装置，如钢丝网、防护栏杆等。网、防护栏杆等。为了小宗货物取送方便，驾驶室为了小宗货物取送方便，驾驶室/舱与货箱之间可设通道门。通道门应为刚舱与货箱之间可设通道门。通道门应为刚性，要有锁紧装置等。相关的强度要求可参照性，要有锁紧装置等。相关的强度要求可参照ISO 27956道路车辆道路车辆 厢式厢式货车货物固定要求和试验方法相关要求执行货车货物固定要求和试验方法相关要求执行。为了货物运输安全，防止人货混装运输以及客车改装货车等非法行为为了货物运输安全，防止人货混装运输以及客车改装货车等非法行为封闭货车的货箱左右两侧不允许开设侧窗。封闭货车的货箱左右两侧不允许开设侧窗。求 是 创 新 力 臻 卓 越5 5、技术要求、技术要求外观与配置要求：外观与配置要求：四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 在在A、B系列车辆上，宜采用后空气悬架装置；系列车辆上，宜采用后空气悬架装置；标准推荐性的提出了标准推荐性的提出了A、B系列车型后悬挂系统采用空气悬架。系列车型后悬挂系统采用空气悬架。一是可有效降低车辆整备质量、提高运输能力、改善驾乘人员的舒适一是可有效降低车辆整备质量、提高运输能力、改善驾乘人员的舒适性和降低运输过程的货损率；性和降低运输过程的货损率；二是可有效地降低对路面的冲击，提高路面寿命。二是可有效地降低对路面的冲击，提高路面寿命。货物在运送过程中需要通风透气，当运送有异味的货物时，为了尽快降货物在运送过程中需要通风透气，当运送有异味的货物时，为了尽快降低车厢异味，本标准推荐性提出了开设通风换气装置的要求。低车厢异味，本标准推荐性提出了开设通风换气装置的要求。当车厢开设或安装通风透气装置时，也应符合淋雨试验等相关密封性标当车厢开设或安装通风透气装置时，也应符合淋雨试验等相关密封性标准要求。准要求。标准对通风透气装置在货箱的位置、数量未作具体规定，根据车辆结构标准对通风透气装置在货箱的位置、数量未作具体规定，根据车辆结构和运送货物需要自行设计。和运送货物需要自行设计。车辆货厢宜设通风换气装置；车辆货厢宜设通风换气装置；求 是 创 新 力 臻 卓 越5 5、技术要求、技术要求外观与配置要求：外观与配置要求：四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 车辆应采用子午线轮胎；车辆应采用子午线轮胎；车辆应配备助力转向装置。车辆应配备助力转向装置。（1）耐磨性能好。）耐磨性能好。（2）滚动阻力小、节油。）滚动阻力小、节油。（3）缓冲性能、牵引性能和通过性能好。）缓冲性能、牵引性能和通过性能好。（4）高速性能好。）高速性能好。（5）安全性能好。）安全性能好。降低驾驶员劳动强度降低驾驶员劳动强度。以人为本的理念，结合市场存在的一些车辆状况，本标准规定应强以人为本的理念，结合市场存在的一些车辆状况，本标准规定应强制装备。制装备。本标准只提出了装备要求，没有明确具体实现方式。本标准只提出了装备要求，没有明确具体实现方式。求 是 创 新 力 臻 卓 越 车辆最高设计车速应不低于车辆最高设计车速应不低于90km/h。车辆技术等级应达到车辆技术等级应达到JT/T 198规定的营运车辆技术等规定的营运车辆技术等级的一级要求。级的一级要求。5 5、技术要求、技术要求性能要求：性能要求：四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义体现本标准制定的体现本标准制定的“畅通、高效畅通、高效”原则，使城市物流配送车原则，使城市物流配送车辆具备一定的动力储备辆具备一定的动力储备；保证车辆在城市物流配送过程中外观、安全、环保、技术性保证车辆在城市物流配送过程中外观、安全、环保、技术性能等各项指标达到最佳状态。在用车在年检时进行评定。能等各项指标达到最佳状态。在用车在年检时进行评定。求 是 创 新 力 臻 卓 越 最大允许总质量最大允许总质量以上的车辆其燃料消耗量应达到营运货车燃料消耗量限值以上的车辆其燃料消耗量应达到营运货车燃料消耗量限值要求。要求。5 5、技术要求、技术要求节能与环保要求：节能与环保要求：四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义根据交通运输部根据交通运输部2009年第年第11号令要求，最大允许总质量以上的货运车辆属号令要求，最大允许总质量以上的货运车辆属于营运车辆于营运车辆其燃料消耗量应符合其燃料消耗量应符合JT 719-2008的要求，即能够在交通运输部发布的的要求，即能够在交通运输部发布的道道路运输车辆燃料消耗量达标车型公告路运输车辆燃料消耗量达标车型公告中查到该车型。中查到该车型。国家强制标准国家强制标准营运货车燃料消耗量限值及检测方法营运货车燃料消耗量限值及检测方法正在起草，所以本正在起草，所以本标准中没有提及相应的标准号。标准中没有提及相应的标准号。本标准范围内的最大允许总质量以下的轻型车辆，也要通过相应的国家相本标准范围内的最大允许总质量以下的轻型车辆，也要通过相应的国家相关部门和汽车行业对燃料消耗量限值要求。关部门和汽车行业对燃料消耗量限值要求。最大允许总质量以上的汽油商用车辆，由于该车型比例较低，故未着重提最大允许总质量以上的汽油商用车辆，由于该车型比例较低，故未着重提及，但其应满足及，但其应满足GB 14762的要求。的要求。求 是 创 新 力 臻 卓 越 车辆污染物排放应符合车辆污染物排放应符合GB 17691、GB 3847和相关城市对机动车污和相关城市对机动车污染物排放的规定。染物排放的规定。5 5、技术要求、技术要求节能与环保要求：节能与环保要求：四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义国家环保部对机动车有统一的规定。但一些大型或特大型城市从环保和车辆国家环保部对机动车有统一的规定。但一些大型或特大型城市从环保和车辆技术角度考虑，其规定严于国家要求，因此标准规定了排放要求除符合国家规定技术角度考虑，其规定严于国家要求，因此标准规定了排放要求除符合国家规定外仍要符合相关城市的规定。外仍要符合相关城市的规定。国家环保部通知要求自国家环保部通知要求自2013年年7月月1日日起，全国范围内机动车辆要实施起，全国范围内机动车辆要实施国国排排放放，有些城市已要求机动车实施，有些城市已要求机动车实施国国排放排放要求。要求。为使本标准要求与国家或地方城市对机动车排放要求协调一致，本标准强调为使本标准要求与国家或地方城市对机动车排放要求协调一致，本标准强调性的提出了对城市物流配送车在污染物排放方面的相关规定。性的提出了对城市物流配送车在污染物排放方面的相关规定。求 是 创 新 力 臻 卓 越 车辆的加速行驶车外噪声限值应符合车辆的加速行驶车外噪声限值应符合GB 1495的规定。的规定。车辆的定置噪声应符合车辆的定置噪声应符合GB 16170的规定。的规定。5 5、技术要求、技术要求节能与环保要求：节能与环保要求：四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义本标准强调性地对城市物流配送车辆提出了噪声要求本标准强调性地对城市物流配送车辆提出了噪声要求。新生产车、在用车均应符合本标准规定。新生产车、在用车均应符合本标准规定。车辆宜采用电动汽车、气体燃料汽车等新能源或清洁能源货运车辆。车辆宜采用电动汽车、气体燃料汽车等新能源或清洁能源货运车辆。近几年我国政府从政策方面鼓励开发和应用新能源汽车，一些电近几年我国政府从政策方面鼓励开发和应用新能源汽车，一些电动汽车、气体燃料汽车及清洁能源汽车技术正逐步走向成熟。动汽车、气体燃料汽车及清洁能源汽车技术正逐步走向成熟。为鼓励使用节能减排车辆，标准提出了推荐性采用新能源车辆的为鼓励使用节能减排车辆，标准提出了推荐性采用新能源车辆的条款条款。求 是 创 新 力 臻 卓 越 标准的本部分内容规定了车辆的安全要求，分为三个方面：标准的本部分内容规定了车辆的安全要求，分为三个方面：一是车辆自身的安全要求：一是车辆自身的安全要求：车辆的车窗不应有影响视野的附加物和镜面反光膜；车辆的车窗不应有影响视野的附加物和镜面反光膜；车辆必须具有灭火器，且驾驶室和货厢至少各放置一个车辆必须具有灭火器，且驾驶室和货厢至少各放置一个1kg以上的车用以上的车用灭火器，灭火器应完好有效、安放牢固且取用方便；灭火器，灭火器应完好有效、安放牢固且取用方便；5 5、技术要求、技术要求安全要求：安全要求：四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义除了粘贴或悬挂管理部门必须的证明文件或标识外，不允许粘贴其他妨碍驾除了粘贴或悬挂管理部门必须的证明文件或标识外，不允许粘贴其他妨碍驾驶员视野的任何附加物，更不允许粘贴镜面反光遮阳膜。驶员视野的任何附加物，更不允许粘贴镜面反光遮阳膜。本条是对在用车进行年审或路检时提出的要求。本条是对在用车进行年审或路检时提出的要求。车辆必须随车携带并合理安放符合要求的灭火器。强调了灭火器的车辆必须随车携带并合理安放符合要求的灭火器。强调了灭火器的重量、存重量、存放位置放位置和和数量要求数量要求。灭火器应在有效期内、带有铅封。灭火器只有在车辆或货。灭火器应在有效期内、带有铅封。灭火器只有在车辆或货物起火时的紧急情况下使用，因此要求物起火时的紧急情况下使用，因此要求既要固定牢靠不影响行车安全又要取用既要固定牢靠不影响行车安全又要取用方便，便于紧急情况下使用方便，便于紧急情况下使用。求 是 创 新 力 臻 卓 越二是对货物的安全要求二是对货物的安全要求 要求货物须有栓固装置，确保货物与车厢不发生相对位移；要求货物须有栓固装置，确保货物与车厢不发生相对位移；货厢内要划分载荷分布区域，引导装卸工人合理安排货物，确保车辆质心货厢内要划分载荷分布区域，引导装卸工人合理安排货物，确保车辆质心在安全范围内在安全范围内相关固定装置如在车厢地板相关位置设置地环（卧环）、车厢侧板设置侧向导相关固定装置如在车厢地板相关位置设置地环（卧环）、车厢侧板设置侧向导轨，侧向导轨与夹杆配合使用用于固定货物；轨，侧向导轨与夹杆配合使用用于固定货物；城市物流配送车辆应在车辆地板或侧面标示出重心位置，标示出货物从车辆重城市物流配送车辆应在车辆地板或侧面标示出重心位置，标示出货物从车辆重心向车厢前后两个方向如何装载分布。心向车厢前后两个方向如何装载分布。5 5、技术要求、技术要求安全要求：安全要求：四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 求 是 创 新 力 臻 卓 越 车辆应设有警示灯安放位置且确保安放牢靠；车辆停车装卸货车辆应设有警示灯安放位置且确保安放牢靠；车辆停车装卸货物时，按规定安放、开启警示灯；物时，按规定安放、开启警示灯；须有安全警示灯，保证车辆装卸货物的过程中，对车外行人和车须有安全警示灯，保证车辆装卸货物的过程中，对车外行人和车辆有个醒目的提醒。辆有个醒目的提醒。在城区内车多、人多、路窄，经过征求意见和沟通，最终确定了车辆配备两只在城区内车多、人多、路窄，经过征求意见和沟通，最终确定了车辆配备两只便携式停车专用警示灯的要求。便携式停车专用警示灯的要求。本标准参照本标准参照GB 24407专用校车安全技术条件专用校车安全技术条件，提出了安装专用警示灯的，提出了安装专用警示灯的要求。并规定了安装位置和要求。标准规定了警示灯颜色为琥珀色，且只有在要求。并规定了安装位置和要求。标准规定了警示灯颜色为琥珀色，且只有在装卸货物时才开启。装卸货物时才开启。5 5、技术要求、技术要求安全要求：安全要求：四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 三是对车外行人的安全防护：三是对车外行人的安全防护：求 是 创 新 力 臻 卓 越 车辆应安装倒车声音提醒装置，宜安装便于驾驶员倒车操作的车辆应安装倒车声音提醒装置，宜安装便于驾驶员倒车操作的可视影像或雷达提醒系统可视影像或雷达提醒系统一是为保证车外行人安全，提出了车辆应安装针对车外行人的倒车声音提醒一是为保证车外行人安全，提出了车辆应安装针对车外行人的倒车声音提醒装置，如装置，如“倒车请注意倒车请注意”等提示音；等提示音；二是推荐性地提出在驾驶室内安装由驾驶员使用的倒车操作车辆后外部可视二是推荐性地提出在驾驶室内安装由驾驶员使用的倒车操作车辆后外部可视系统或车辆接近固定物或装置的雷达提示声音装置。系统或车辆接近固定物或装置的雷达提示声音装置。5 5、技术要求、技术要求安全要求：安全要求：四、标准技术内容及释义四、标准技术内容及释义 三是对车外行人的安全防护：三是对车外行人的安全防护：求 是 创 新 力 臻 卓 越 车辆应配备至少两个与车辆使用条件相适应的汽车三角木。车辆应配备至少两个与车辆使用条件相适应的汽车三角木。一是明确了必须有防止车辆在坡道上停车时移动的三角木和数量；一是明确了必须有防止车辆在坡道上停车时移动的三角木和数量；二是要与车辆条件相适应；二是要与车辆条件相适应；三是没有材质要求，但应轻便、可靠、便于取放。三是没有材质要求，但应轻便、可靠、便于取放。三是对车外行人的安全防护：三是对车外行人的安全防护：求 是 创 新 力 臻 卓 越交交 通通 运运 输输 部部 公公 路路 科科 学学 研研 究究 院院RESEARCH INSTITUTE OF HIGHWAY MINISTRY OF TRANSPORT