常用液压元件简介

常用液压元件简介（一）、方向控制阀靠阀口的接通或断开来控制液流方向的元件称为方向阀，它主要有单向阀和换向阀两大 类。（一）、单向控制阀和液控单向阀I、单向阀是只准液流正向自由导通，而反向截止的阀。图2是力士乐公司的单向阀结构，阀体内装 弹簧在常态时支持阀芯处于关闭位置，当有液流流过时，阀芯开启，其行程受挡铁限制。图 3是其符号。对这种符号要很好地记住和理解，它不表示结构，只表示职能，这对于表示和 了解液压系统是非常方便的。单向阀在液压系统中的应用是相当多的，一般在油泵出口处要 加设一个单向阀，其作用是防止停泵时，压力油倒流，在维修泵时，防止管路中的油跑出。 此外利用其反向截止作用，当两条油路需要隔离时，以防止干扰，就需要在两个油路之间设 一单向阀。阀的开启压力由弹簧力和阀芯有效面积决定。开启压力一般为0.5-4-4巴。开启压力较小的阀可作为单向节流阀的闭锁元件。与回油滤油器相并连的单向阀，开启压 力较大，一般为4巴。目的在于当滤油器阻塞时，单向阀作为旁通阀使用。2、液控单向阀液控单向阀具有单向阀的功能，即液流可以正向导通，反向截止，同时在必要时又可将其 逆止作用解除，使液流可以反向通过，这样就给液压系统带来很多方便。图4 svsy液控单向阀图4是力士乐公司的SV型液控单向阀的结构和符号。这种阀无泄漏油口。由A 口至B 口油液始终可以流动。反方向上则导阀(2)和主阀(3)被弹 簧(4)和系统压力压在阀座上。若X 口供给压力油则控制活塞(5)被推向右。这时首先打开导阀 ，然后打开主阀。于是油液先通过导阀，然后通过主阀。为了保证用控制活塞能可 靠地操纵阀芯动作，需要一定的最低控制压力。图5是SL型液压控单向阀的结构和符号。这种阀在原理上，与SV型有相同的功能。不 同之处在于增加了泄漏油口 Y，这就可使控制活塞(5)的环形面积与A 口隔离。A 口来的油压 只作用在控制活塞(5)的面积M上，从而有效地降低此条件下所需的控制压力。液控单向阀具有良好的单向密封性能，常用于执行元件需要长时间保压，锁紧的情况下， 也可用于防止油缸停止时下滑以及速度换接等回路中。图6是SV型液控单向阀应用示例。 此图说明，SV型液控单向阀在反向开启时，A 口必须是无压力的，如在A 口有压力，此压 力作用在控制活塞的环形面积上，将对X 口的控制压力起反作用，使阀芯打不开。1. IJ1Bl6 A |IP图7是SL阀的应用示例，此图表明，在X 口油压力将SL型液控单向阀反向开启时，A 口 已由节流阀加上节流，在这时控流阻力，在这时控制活塞环形腔不能与A 口相通，必须使该 腔的泄漏油一单独接回油箱。前面两个图中的液控单向阀的阀芯都带有小的先导阀(3),目的在于使主阀芯易于反向打 开。实际也有不带先导阀的桔构。3、Z2S型液压锁如图8所示，在一个阀体中装上两个单向阀和一个控制活塞就构成了双液控单向阀。这种 阀液流由A至A1或由B至81是自由流动的，而反方向封闭。如油从A流经阀至A1或由B 至B1,压力作用在活塞上。活塞便向右或向左运动，将阀芯(2)推移离其阀座。此时油 便可以从B1流向B或由A1流向A。为保证锥阀芯正确闭合，当控制阀于中位时，工作口应 通回油路而卸荷。I EIErxF1B 为一 B J K 一图甘Z2S液压锁图9是其应用回路，它可以实现油缸的双向锁紧，可使油缸在任意位置停止，并不会因外 力而移动，故称液压锁。这种阀一般为板式结构安装在换向阀和油路板之间。当通径较大时， 在主阀芯上装有先导小锥阀，以便于主阀芯上腔预卸荷，而后主阀再开启，这样有利于减小 控制压力，利于主阀芯开启。压机液压基础知识：常用液压元件简介（二）二、换向阀换向阀是利用阀芯相对于阀体的相对运动，实现油路换接，或者是接通、关断，从而实 现液压执行元件的启动、停止或改变运动方向。对换向阀的基本要求是，液流通过阀的压力损失要小，泄漏要小，换向要求平稳可 靠。换向阀的种类很多，按阀芯的结构分，有滑阀式和转阀式两种。滑阀式换向阀用的 多，有如下优点:较为简单的结构，有高度的换效能，阀芯径向力均衡，操作力低，摩擦小， 易于实现多种控制功能。按操作方式分有手动、机动、电动、液动、电液动等多种。按阀芯作在阀体内所处的位置区分有二位和三位阀。按换向阀的接口分有二通、三通、四通和五通四种。1、滑阀式换向阀的工作原理和机能我们以力士乐公司WE型三位四通电磁换向阀为例来说明。图10是结构图，主要 由阀体、电磁铁(2)、滑阀(3)及复位弹簧(4)等组成。电磁铁不通电时，滑阀即阀芯由复位 弹簧保持在中间位置或初始位置(对于二位阀)。在此位置，所有油口 P. T. A. B靠阀芯上的肩 和阀体上的环形槽的结构关系都是相互隔开的。mio we an电懲换向阀当左电磁通电时，靠电磁铁推力通过推杆(5)，使滑阀(3)右移到上作位置上(终端位 置)，由此改变了液流的接通关系为P、T、A、B。如果右电磁通电滑阀左移则形成P-A. B-T 的接通关系。阀芯有二个工作位置：中位、右位、左位，称为三位。具有四个连接油口称为 四通。阀芯在不同工作位置时油路的接通关系不同，称之为阀的机能。图11是前述阀的机 能符号。对这种机能符号应很好地理解和熟记。三个方块表示滑阀的三个工作位置，字母P. A. B. T表示四个油口。xc:|T1厶J-X二 rxiHrn=XX严Tin 斗冏7KT =c DE1XI# W =阳XIHI II=qiXI： ：IHI=ff n 皓i乂 mn=“XEO=iSJ 12图中之中间位置P、A.、B、T油口都画了一个T，表示各油口封住互不相通，左 位和右位画的交叉箭头和平行箭头表示在相应位置时油路的接通关系。左右两侧的弹簧表示 阀芯靠弹簧复位对中，弹簧下面的符号表示电磁铁。可见该符号只表示功能而不表示结构， 即实现上述功能阀的结构可以有几种。靠改变滑阀的结构，可以构成不同的控制功能，一般 有50种之多，这在液压手册中都有说明，下面图12所列几种是最常用的。这里要特别注意 三位换向阀的阀芯在中间位置时各种油口的接通关系不同、这可满足不同的使用要求，这称 之为三位阀的中位机能。在分析和选择换向阀的中位机能时，通常可从以下几点进行分析确 定：(1) 系统保压:当P 口被封住，系统用于多缸系统。当P 口不太通畅地与T接通时(如 V型)系统保持一定的压力供控制油路使用。(2) 系统卸荷：P 口通畅地与T 口接通时，系统卸荷。(3) 换向平稳性和精度：当通液压缸的A. B两口都封住时，换向过程易产生液压冲 击，换向不平稳，但换向精度高。反之，A. B两口都通T 口时，换向过程中工作部件不易制 动，换向精度低，但液压冲击小。(4) 启动平稳性：阀在中位时，液压缸某腔如通油箱，则启动时该腔内因无油液引起前冲现象，启动不太平稳。（5）液压缸“浮动”和在任意位置上的停止：阀在中位，当A、B两口互通时，卧式 液压缸呈“浮动”状态，可利用其它机构移动工作台，调整其位置。当A B两口堵塞或与P 口连接（在非差动情况下），则可使液压缸在任意位置处停下来。此外在考虑阀的机能时,还应很好地考虑阀芯在由一个位置向另一个工作位置移动时过 渡位置的情况对系统带来的影响。由于滑阀的结构不同，过渡状态的机能也不同，图13中 所画虚线方块表示过渡位置时油路的接通关系。2、滑阀式换向阀的操作方式1）电磁阀：是依靠电磁铁的推力来使阀芯移动的换向阀。电磁阀按使用的电源不同 有交流和直流两种。交流电磁铁起动力很大，约在0.01-0.075S内可换向一次，不用专门的 电源。其缺点是启动电流大，当电压为额定电压85%时，则电磁铁推力太小，铁芯可能不动作， 或者当阀芯被卡住时，电磁铁线圈会在10-15min后烧毁。换向阀频率不能太高，冲击和噪 声都较大。直流电磁铁不论吸合与否，其电流基本不变，因此不会因阀芯被卡住而烧坏线圈， 工作可靠，冲击小，换向频率较高（允许120次/min,高的可达240次/min以上）。接照电磁 铁的衔铁是否浸在油里，电磁铁又有干式和湿式之分。干式电磁铁不允许油液进入电磁铁内 部，因此推动阀芯的推杆处要有可靠的密封，密封处较大，影响了可靠性，也易产生泄漏。 图14为湿式电磁铁情况，左侧为直流，右侧为交流。从图中看出湿式电磁铁具有一个用非 磁材料制成的导套，油液被封在导套内。在线圈磁场的作用下，街铁在导套内运动，所以电 磁阀的相对运动件之间就不需要设置密封装置，减少了阀芯的运动阻力，提高了滑阀换向的SIE5TTTL?OES?1-KHh如fflamB、Ef fQ 压4H只寸*OSBi.EEO。厘mtf MnlYwg 000m 蜃mtf薔E長 096s mtf料H-。縊做壯 Hgmtfz 申曰、版启ffift s&、旺 iassiisse、oln、ssm元件宅称型式Qmax: (L/min)啟巧通任 (mm)直筑知兗流电毬湿式WE14250f卓疸和交流电KS慄湿式WE303156宜施电磁枝，千式WE越315&直诉电靈铁，湿贰WE55J15IO庖址和应流电陋性.湿式WEICO21010直沛和交蹴电陋铁，濺武WE10031510元件名称型武Qrnsi 址Pmsix(br)(m m)WH和315SWH31510H-WHiso350IGH-WH45035025H-WH1100350323)电液动换向阀:是将小通径电磁阀和大通径的液动阀组合在一起，以前者作为先 导阀控制后者的换向。这种阀具有电磁阀控制方便的优点，又具有液动阀适合大流量的优点。图16是力士乐弹簧对中三位四通电液换向阀的结构图。换向阀是由主阀体、主阀芯(2)、一个(对于2位阀)或二个复位弹簧(3)和一个或二个电磁铁的小通径先导阀组成。罔16主阀芯(2)是靠两个弹簧(3 )保持在中间位置，两弹簧腔与先导阀T腔相通(无背压)。控制油从通道(7)引入供给先导阀(4)，当先导阀换向后控制油作用在主阀芯(2)两端中的一端 上，推动主阀芯换向，从而使各油口按滑阀机能接通。当电磁铁断电时，导阀阀芯回到初始 位置，两弹簧腔(6)通过导阀T腔与油箱接通，在弹簧力的作用下，主阀芯回到中间位置。弹 簧腔内的控制油经先导阀T腔或外排口 Y排出。I IPX YTEJ 17图17是机能符号，a)是详细符号，b)是简化符号。对于弹簧对中式电液换向阀的 先导阀一定要采用中位机能a. b 口都同时回油箱的阀(J型阀)，只有这样才能保证先导阀两 个电磁铁断电时主阀芯复位。先导阀的控制油的输入与输出根据情况可选用内控或外控方式。 简化符号表示的是主阀的机能，图中未有画出，可自行选用。b、楼厘通型(巴土二、辿、蛊瞇0土轄、爪粮fflg楼厘 SEls Elsi。(寸遍懋日W启g楼厘通型、0土 轄、爪粮V 、理据T楼厘州遇叵塞g(寸Emtf即宋 H8S 4鋼心1耳田如S楼厘州遇(6 ) Mlsesi SBESES旺当作用在滚子/推杆(2)上的力减小时，控制阀芯被复位弹簧(4)推回到起始位置。表6是力士乐机动阀的技术参数。去46Qe电置Pm具團(bA.T)遍桂WMMSIjRE手茹WMMIW10H-WMM1W3501GH-WMM他2EH-WMM11-W逊SS3座阀式换向阀图22为座阀式换向阀的结构图，它是以钢球(1)作为阀芯，与阀座(3)间采用接触 式密封，避免了滑阀式换向阀中阀孑占阀芯配合面间隙的内泄漏。用电磁铁操纵的座阀式换 向阀称钢球式电磁换向阀(简称球阀)。电磁铁未通电时，弹簧与油压力将钢球压在左阀座上， 这时P 口通A 口，T 口关闭。当电磁铁通电时，通过杠杆作用将钢球压在右阀座上，这时P 口封闭，A 口通T 口。其机能符号表示在图23中。忙:农垃迫tap.-IA-.HM :s:s:; :l-r.l-.r;L-Jl:-:A丁P7A座阀式换向阀的优点是不易卡死，动作可靠，无泄漏可在较高的压力下工作。又因阀芯无密封长度， 动作灵敏，允许的换向频率较高。一般都作为先导控制阀使用，尤其适用于二通插装阀系统中使用，以实现无泄漏的先导控制。在小流 量的系统中，也可直接作为控制元件使用。图24是另外一种座阀式换向阀的机能符号。 这种阀由于采用 了钢球作为阀芯，阀芯在切换时，从一个阀口打开到另一个阀口关闭过程中，有一个全部油口沟通的瞬间， 这可能引起系统失压，虽然时间很短，在设计油路时也应考虑其影响。