电梯调试流程

电梯安装调试方案 项目名称：蓝光COCO金沙 编著： 审核： 批准： 西子奥的斯电梯有限公司成都分公司 年 月 日电梯调试方案电梯调试具体内容1电梯的调试运行阶段，请务必在井道、轿厢内无人的情况下进行！否则可能发生重大事故！为了便于调试员的调试，以下列出电梯调试时的顺序，在外围回路、机械安装完全到位的情况下方可进行调试。1.1慢车调试前检查。电梯进入调试阶段，正确的调试是电梯正常安全运行的保障。在调试时最少应有两人同时作业。若出现异常情况应立即切断电源。1.1.1现场机械、电气接线的检查。在系统上电前要进行外围接线的检查，确保人身及各部件的安全。1）检查器件型号是否匹配。2）安全回路导通。3）门锁回路导通且要可靠。4）井道畅通，轿厢无人，并且具备适合电梯运行的条件。5）接地良好。6）外围按照厂家图纸正确接线。7）每个开关工作正常、动作可靠。8）检查主回路相间阻值，检查是否存在对地短路现象。9）确认电梯处于检修状态。10）机械部分安装到位，不会造成设备损坏或人身安全。1.1.2编码器的检查。编码器反馈的脉冲信号是系统实现精确控制的重要保证，特别是对同步电机的电梯，其安装不好很可能在慢车调试时出现飞车现象。所以在调试之前要着重检查。1）检查编码器安装是否稳固，接线可靠。2）检查编码器信号线与强电回路是否有分槽布置，防止干扰。3）编码器连线最好直接从编码器连到控制柜，若连线不够长，需要延长时，则延长部分也应该用屏蔽线，与编码器连接处用烙铁焊接。4）编码器屏蔽层在控制器一端接地可靠。1.1.3电源检查。1）系统上电之前要检查用户电源。其相间电压在380V15%以内，每相不平行度不大于3%。2）主控板控制器进电24VCOM间进电电压为24V.3)检查总进线及开关容量应达到要求。注意：系统进电电压超出允许值会造成破坏性后果，要着重检查，直流电压应注意正负极。系统进电处缺相时请不要动车，以免发生事故。1.1.4接地检查1）检查下列端子与接地端子PE之间的电阻是否无穷大，如果偏小请立即检查原因。a)电源侧R、S、T与PE之间电阻。b)电源侧U、V、W与PE之间电阻。c)主板24V与PE之间电阻。d)编码器的电压、A、B、PGM与PE之间电阻。e)电机侧U、V、W与PE之间电阻。f)正、负母线端子与PE之间电阻。g)安全、门锁、检修回路端子与PE之间电阻。 2）检查电梯所以电器部件的接地端子与控制柜电源进线PE接地端子之间的电阻应尽可能小，如果偏大请立即检查。1.2慢车调试前检查外围检查完毕，取掉抱闸控制线，合上电源，观察电梯在非运行状态抱闸控制端子无输出即使抱闸控制线接上，抱闸都不会打开，然后断电接上抱闸控制线。准备慢车运行。1.2.1上电后的检查1）检查控制器主板上系统进电端子间的电压，要求在DC24V0.5V内。2）检查系统内、外召电源的电压要在DC24V0.5V内。1.3检修试运行1）输入信号检查：仔细观察电梯在运行过程中接受的各开关信号动作顺序是否正常。2）输出信号检查：仔细观察主板的各输出点是否正确，工作是否正常，所控制的信号、接触器是否正常。3）运行方向检查：将电梯置于非端站，电动慢车运行，观察运行方向是否与目的方向相符，如果不同任意调换电机侧电源中的两相。4）如果电梯运行速度异常、运行中发生抖动、通过操作面板观察到的电流过大、电机运行有异常声音，请检查编码器接线，交换A、B相。1.4快车运行前检查快车调式前检查上下强迫减速开关、限位开关、极限开关动作正常，平层插板安装正确，平层感应器动作顺序正常。编码器接线正确，编码器每转脉冲数设置正确。1.4.1快车前检查1）快车调试与慢车调试有一定时间间隔时，要再次执行慢车前调试检查。2）内、外召电源的电压要在DC24V0.5V内。3）确认各安全开关动作可靠。4）确认安全触板回路接线正确。5）对讲机接线正确，通话正常。6）到站钟接线正确。7）轿厢照明、风扇接线正确。1.5舒适感调试注意：在对变频器参数进行调整电梯舒适感时，应先检查机械部分。1.5.1机械部分对电梯舒适感的影响具体分为以下几中情况：1）检查电梯曳引机蜗轮、蜗杆。2）电梯导轨的垂直度不但会影响电梯运行的水平震动，而且也会影响电梯运行的垂直震动。3）电梯运行质量也和轿厢导靴受力有关，因此要想获得较好的PMT测试曲线，应该做轿厢静平衡和轿厢动平衡。使轿厢导靴受力最小，才能达到电梯运行最好。4）对重导靴不垂直、导靴受力不一也会影响电梯的舒适感。5）电梯抱闸对电梯起、制动影响很大，调试要认真调好。6）电梯钢丝绳与曳引轮槽接触时也会影响电梯抖动。因此曳引轮通光要认真检查。7）电梯钢丝绳拉力不均衡也是震动的源头，要注意检查。8）轿厢顶、轿底、机械底的减震胶垫失效也会造成震动。1.5.2根据不同系统的不同用相应的方法对变频器参数进行调试。