管理理念创新与仓储增值服务设计

管理理念创新与仓储增值服务管理理念创新与仓储增值服务设计设计凯凯 旗旗 队队南南 昌昌 大大 学学 共共 青青 学学 院院 团队介绍团队介绍 重组设计重组设计 仓储增值服务设计仓储增值服务设计 物流信息系统设计物流信息系统设计 物流技术应用系统设计物流技术应用系统设计 管理理念创新设计管理理念创新设计 前言前言 运输配送方案设计运输配送方案设计 结束语结束语 团队介绍团队介绍 前言 在经济全球化发展中，现代企业物流的作用越来越突在经济全球化发展中，现代企业物流的作用越来越突出。现代物流是企业供应链中的一部分，是为了满足客户出。现代物流是企业供应链中的一部分，是为了满足客户的需要将物品、服务和相关信息从原始点向消费点有效益的需要将物品、服务和相关信息从原始点向消费点有效益地流动以及存储的计划、执行和有效控制的过程。地流动以及存储的计划、执行和有效控制的过程。现代企业物流信息化，则是适应经济全球化与市场一体现代企业物流信息化，则是适应经济全球化与市场一体化的要求，充分运用信息化手段和现代化方式，对物流市化的要求，充分运用信息化手段和现代化方式，对物流市场做出快速反应，对资源进行快速整合，并使物流、资金场做出快速反应，对资源进行快速整合，并使物流、资金流和信息流最优集成的管理模式与创新。近年来，国外企流和信息流最优集成的管理模式与创新。近年来，国外企业的物流信息化发展极快，已经成为主导企业物流效益提业的物流信息化发展极快，已经成为主导企业物流效益提升的重要方面。相比之下，我国企业现代物流还很落后，升的重要方面。相比之下，我国企业现代物流还很落后，物流信息化进展相对缓慢。物流信息化进展相对缓慢。在学校领导的支持下，在学校老师帮在学校领导的支持下，在学校老师帮助下。我们团队就物流的发展状况及其问助下。我们团队就物流的发展状况及其问题有一定的了解。题有一定的了解。1.我们主要是做了整个物流大环境的战我们主要是做了整个物流大环境的战略分析。略分析。SWOT分析分析2.在对外开放的大环境条件下，国际物流企业不断在对外开放的大环境条件下，国际物流企业不断进入我国与本土企业竞争。我们要提高自身的竞进入我国与本土企业竞争。我们要提高自身的竞争力就必须提高自身的盈利水平。同时针对案例争力就必须提高自身的盈利水平。同时针对案例中提到的某些问题提出了我们的一些解决方案。中提到的某些问题提出了我们的一些解决方案。通过这段时间的学习和了解，我们思考了很通过这段时间的学习和了解，我们思考了很多，同时也冒出了很多想法，但是鉴于我们的理多，同时也冒出了很多想法，但是鉴于我们的理论与实践水平有限，我们尽可能的表达了我们的论与实践水平有限，我们尽可能的表达了我们的想法，同时希望我们的观点能够为你们带来一点想法，同时希望我们的观点能够为你们带来一点灵感，为缓解贵公司的烦扰奉献我们的一份力量！灵感，为缓解贵公司的烦扰奉献我们的一份力量！第一章第一章 管理理念创新设计管理理念创新设计 社会环境与公司环境的分析社会环境与公司环境的分析 公司管理现有的问题公司管理现有的问题 通过我们的调查和了解了公司主要存在的管理问通过我们的调查和了解了公司主要存在的管理问题首先是速递业部门和物流业部门这两大部门在题首先是速递业部门和物流业部门这两大部门在管理方面有着很大的问题，而且已经影响到了公管理方面有着很大的问题，而且已经影响到了公司有效运营。因此我们现在要对这两个部门进行司有效运营。因此我们现在要对这两个部门进行改革和调整，整合公司和社会资源做强一体化物改革和调整，整合公司和社会资源做强一体化物流业和中邮快递业，实现一体化物流目标客户，流业和中邮快递业，实现一体化物流目标客户，“百千工程百千工程”，组织开展，组织开展“总部签约总部签约”和和“三定三定”活动，实现中邮快递活动，实现中邮快递“精品零担精品零担”货运工程，组货运工程，组织开展织开展“5+X”和和“精品线路精品线路”活动。活动。改革改革 三日之限的烦扰三日之限的烦扰 原因：原因：运输模式运输模式 值得改进的方面值得改进的方面：首先，对于同省的县级地区，不能用航空首先，对于同省的县级地区，不能用航空 的，我们根据货物的多少、发放地方来进行合理的，我们根据货物的多少、发放地方来进行合理的拼车运输，对于要求比较高的货物我们可以用的拼车运输，对于要求比较高的货物我们可以用专车运输。但不管在哪种方式下，都必须在规定专车运输。但不管在哪种方式下，都必须在规定的时间内到达。的时间内到达。其次，网点覆盖率要合理规范。对于网点覆其次，网点覆盖率要合理规范。对于网点覆盖率不合理规范的现象主要出现在乡镇等一些地盖率不合理规范的现象主要出现在乡镇等一些地方，因此要加大乡镇网点的建立，设立合适的投方，因此要加大乡镇网点的建立，设立合适的投递站，要求能把每天到的递站，要求能把每天到的EMS单能在当天或及时单能在当天或及时的送到接收人的手上。规范的网点和投递站将会的送到接收人的手上。规范的网点和投递站将会大大提高大大提高EMS的投递速度。的投递速度。若若EMS的运作流程顺畅，那我们的的运作流程顺畅，那我们的“三日之三日之限限”的承若就可以实现，提高的承若就可以实现，提高EMS在人们心中的在人们心中的形象。形象。仓储服务定价仓储服务定价 仓储服务的定价不完善，我们可以做一些市仓储服务的定价不完善，我们可以做一些市场调查或请专业的调查公司做市场调查，了解市场调查或请专业的调查公司做市场调查，了解市场行情，了解竞争对手的定价，以及客户的要求，场行情，了解竞争对手的定价，以及客户的要求，除此外我们还要根据自己的实际情况进行分析，除此外我们还要根据自己的实际情况进行分析，彻底地知道自己的不足和竞争对手的优势，知己彻底地知道自己的不足和竞争对手的优势，知己知彼才能百战不殆。进行综合的比较分析后，制知彼才能百战不殆。进行综合的比较分析后，制定一个让客户满意的定价系统。定一个让客户满意的定价系统。仓储场地使用仓储场地使用专业仓专业仓 仓储场地使用最大化的关键在于选择仓储客仓储场地使用最大化的关键在于选择仓储客户，那如何选择仓储客户呢？其实在选择仓储客户，那如何选择仓储客户呢？其实在选择仓储客户时，我们不一定就要盯着那些制造生产企业和户时，我们不一定就要盯着那些制造生产企业和那些大型商场等之类的客户，这类的企业在使用那些大型商场等之类的客户，这类的企业在使用租赁仓库方面独有时间的限制，一般情况是上半租赁仓库方面独有时间的限制，一般情况是上半年使用的较多，而下半年就不一样了。所以我们年使用的较多，而下半年就不一样了。所以我们可以根据江西省的具体情况，细化出一部分仓库可以根据江西省的具体情况，细化出一部分仓库来做其他用处。来做其他用处。物流金融服务物流金融服务融通仓融通仓 随着第三方物流的发展，竞争是越来越来激随着第三方物流的发展，竞争是越来越来激烈，传统的物流不能为客户提供全面的服务，上烈，传统的物流不能为客户提供全面的服务，上述的专业仓其实在本质上说还是传统方面的服务。述的专业仓其实在本质上说还是传统方面的服务。根据市场发展趋势与客户的要求，我们可以发展根据市场发展趋势与客户的要求，我们可以发展物流金融服务。物流金融服务。我们可以充分利用现有的资源和能力，开展我们可以充分利用现有的资源和能力，开展物流金融服务业务，融通仓和质押监管任务。融物流金融服务业务，融通仓和质押监管任务。融通仓业务有仓单质押和保兑仓（买方信贷）。两通仓业务有仓单质押和保兑仓（买方信贷）。两者的差别是仓单质押业务先有货物在有票，保兑者的差别是仓单质押业务先有货物在有票，保兑仓是先有票在有货。仓是先有票在有货。对于仓单质押业务的可行性分析：对于仓单质押业务的可行性分析：利用本身与邮政储蓄的关系优势利用本身与邮政储蓄的关系优势 风险风险 第二章第二章速递业务部和物流业务部重速递业务部和物流业务部重组设计组设计 现状现状 速递业务部和物流业务部作为公司的两个重速递业务部和物流业务部作为公司的两个重要的部门，两部门的合作默契度直接影响到公司要的部门，两部门的合作默契度直接影响到公司的发展状况。但是从公司目前两部门的现状并不的发展状况。但是从公司目前两部门的现状并不尽如人意。现实中由于两大业务的相似性和资源尽如人意。现实中由于两大业务的相似性和资源利用的重合使得两大部门存在着很大的分歧和内利用的重合使得两大部门存在着很大的分歧和内部恶性竞争，特别是在公司内部运输资源的运用部恶性竞争，特别是在公司内部运输资源的运用方面，存在争夺的现象。在资源的运用效率上互方面，存在争夺的现象。在资源的运用效率上互相指责，这是公司进一步发展的一个瓶颈相指责，这是公司进一步发展的一个瓶颈 解决方法解决方法 将速递业务部和物流将速递业务部和物流业务部整合。业务部整合。重组后的利弊分析重组后的利弊分析 利：利：1.简化部门设置，将两大业务纳入全面综合简化部门设置，将两大业务纳入全面综合的决策，利于集中管理。有益于公司统一调度，的决策，利于集中管理。有益于公司统一调度，便于管理者可以宏观把握运输部门，仓储部门等便于管理者可以宏观把握运输部门，仓储部门等部门之间的情况，做到其中不足方面做出及时调部门之间的情况，做到其中不足方面做出及时调整，不易于陷入捉襟见肘的境地，减少公司带来整，不易于陷入捉襟见肘的境地，减少公司带来的损失。的损失。2.重组后，将增大公司的物质，人力等资源，重组后，将增大公司的物质，人力等资源，便于领导者决策，减少相关各部门之间的意见分便于领导者决策，减少相关各部门之间的意见分歧，增进联系，以及降低其公司运营成本。歧，增进联系，以及降低其公司运营成本。3.将有利于扩大公司规模，提高其竞争力及将有利于扩大公司规模，提高其竞争力及名誉度，为公司未来的发展打下基础。名誉度，为公司未来的发展打下基础。弊：弊：1.工程庞大，转型和磨合时间长。工程庞大，转型和磨合时间长。2.对于原有人员的调配问题易于影响员工积极对于原有人员的调配问题易于影响员工积极 性，两大部门原有的矛盾有被激化的可能，不性，两大部门原有的矛盾有被激化的可能，不利于两大业务的重组。利于两大业务的重组。3.在运输过程的整合中易产生混乱局面，增加在运输过程的整合中易产生混乱局面，增加管理负担。管理负担。解决方式：解决方式：1.重组前做好员工思想工作。重组前做好员工思想工作。2.提前做出人力资源调动安排和培训计划。提前做出人力资源调动安排和培训计划。3.加强综合调度室的监督与管理，随时发现问题加强综合调度室的监督与管理，随时发现问题解决问题并不断创新管理方解决问题并不断创新管理方 效益分析效益分析 假设：假设：1.原业务部部门总变动成本为原业务部部门总变动成本为 TVC1，物流综合业务部，物流综合业务部 总变动成本为总变动成本为TVC2 2.原业务部部门总固定成本为原业务部部门总固定成本为TFC1，物流综合业务部总，物流综合业务部总固定成本为固定成本为TFC2 3.原业务部部门总成本为原业务部部门总成本为TC1，物流综合业务部总成本，物流综合业务部总成本为为TC2 TC1=TVC1+TFC2 TC2=TVC2+TFC2 TVC1TVC2 TC2TC1 TFC1TFC2|TVC|TVC2，公司相应的变动成本投入减少，而且随着，公司相应的变动成本投入减少，而且随着部门的工作效率的提高必将导致利润空间的提升，增加的部门的工作效率的提高必将导致利润空间的提升，增加的只是少量的固定成本，相对于利润的提升，从长远来看是只是少量的固定成本，相对于利润的提升，从长远来看是有利于公司的整体发展。有利于公司的整体发展。价值分析价值分析 1获得战略机会。获得战略机会。2发挥协同效应。发挥协同效应。3提高管理效率，尽量实现效提高管理效率，尽量实现效 益最大化益最大化 4价值的最大化，一方面在于价值的最大化，一方面在于创造，另一方面还在于优化创造，另一方面还在于优化 3提高管理效率，尽量实现效益最大化。提高管理效率，尽量实现效益最大化。其中重点在管理员工方面，对于员工的技其中重点在管理员工方面，对于员工的技术水平需要采取一定的措施，这将成为公术水平需要采取一定的措施，这将成为公司继续良性发展的动力；充分发挥员工的司继续良性发展的动力；充分发挥员工的积极性，这会是公司丰富的人力资源，这积极性，这会是公司丰富的人力资源，这成为公司坚实的基础。成为公司坚实的基础。4价值的最大化，一方面在于创造，另一价值的最大化，一方面在于创造，另一方面还在于优化，这就需要培养强有力的方面还在于优化，这就需要培养强有力的领导者，充分优化其公司资源，避免公司领导者，充分优化其公司资源，避免公司资源的闲置而导致公司价值无形中的减少。资源的闲置而导致公司价值无形中的减少。第三章第三章仓储增值服务设计仓储增值服务设计 现状现状 怎么办怎么办 融通仓融通仓 融通仓业务主要有以下两种操作模式：仓单质融通仓业务主要有以下两种操作模式：仓单质押和保兑仓押和保兑仓(买方信贷买方信贷)，两者最大的区别在于仓，两者最大的区别在于仓单质押业务先有货再有票，保兑仓业务先有票再单质押业务先有货再有票，保兑仓业务先有票再有货。有货。仓单质押仓单质押 保兑仓保兑仓制造商、经销商、第三方物流供应商、制造商、经销商、第三方物流供应商、银行四方签署银行四方签署“保兑仓保兑仓”业务合作协议书，业务合作协议书，经销商根据与制造商签订的经销商根据与制造商签订的购销合同购销合同向银行交纳一定比率的保证金，申请开立向银行交纳一定比率的保证金，申请开立银行承兑汇票，由第三方物流供应商提供银行承兑汇票，由第三方物流供应商提供承兑担保，经销商以货承兑担保，经销商以货 同时我们可以根据区域经济的发展的要同时我们可以根据区域经济的发展的要求，不断创新仓储业的服务方式，把传统求，不断创新仓储业的服务方式，把传统的仓储业提升为具有增值服务职能的现代的仓储业提升为具有增值服务职能的现代仓储业，建立专业仓、服务仓。仓储业，建立专业仓、服务仓。专业仓专业仓 从中部物流仓储业务运营的情况看，其经营从中部物流仓储业务运营的情况看，其经营理念比较成熟，建立了比较全面的仓储体系，达理念比较成熟，建立了比较全面的仓储体系，达到了丁类和丙到了丁类和丙A类的仓储要求。根据我们中部各类的仓储要求。根据我们中部各省的经济发展和我们公司的现有仓储资源的情况，省的经济发展和我们公司的现有仓储资源的情况，我们可以和国家粮食局等国家政府部门的帮助和我们可以和国家粮食局等国家政府部门的帮助和支持下建立专门的粮食仓储基地，从而为周边地支持下建立专门的粮食仓储基地，从而为周边地区的粮食交易节省成本，同时也开辟了公司的增区的粮食交易节省成本，同时也开辟了公司的增值服务，创造利润价值及提高了公司的企业形象值服务，创造利润价值及提高了公司的企业形象 服务仓服务仓 昌北经济开发区比较集中，而且交通比较方昌北经济开发区比较集中，而且交通比较方便，随着昌北经济区的开发入驻昌北的企业会越便，随着昌北经济区的开发入驻昌北的企业会越来越多，而我们作为服务业最大的宗旨就是为企来越多，而我们作为服务业最大的宗旨就是为企业客户提供方便及时周到的服务，因此我们可以业客户提供方便及时周到的服务，因此我们可以借助我们的昌北仓储基地发展服务仓业务，为各借助我们的昌北仓储基地发展服务仓业务，为各个企业提供个企业提供“前店后仓前店后仓“的便利，这样可以有效的便利，这样可以有效的降低客户的物流成本，真正的做到为客户着想，的降低客户的物流成本，真正的做到为客户着想，吸引更多的企业签约入驻我们公司。吸引更多的企业签约入驻我们公司。让我们共同努力，依托中邮强大的让我们共同努力，依托中邮强大的“资金流，资金流，实物流，信息流实物流，信息流”的优势，以市场为导向，以客的优势，以市场为导向，以客户为中心，力求打造江西省内行业领先的快递物户为中心，力求打造江西省内行业领先的快递物流企业而一起努力奋斗。流企业而一起努力奋斗。第四章第四章物流信息系统设计物流信息系统设计 现状现状 存在如下问题存在如下问题:信息录入错误，且虚假反馈屡有发生信息录入错误，且虚假反馈屡有发生 发件不及时，部分邮件收寄成功后，不能及时发件不及时，部分邮件收寄成功后，不能及时发运，致使邮件滞留，整体时限延长发运，致使邮件滞留，整体时限延长 错误宣传错误宣传 运输信息及投递问题运输信息及投递问题 不能及时下载、上传信息不能及时下载、上传信息 解决方法解决方法 通过更新改进物流信息系统通过更新改进物流信息系统,使得物流信息完使得物流信息完整的应用在一个信息平台上整的应用在一个信息平台上,以期达到应有的效果。以期达到应有的效果。系统设计原则系统设计原则 系统性原则系统性原则 灵活性原则灵活性原则 安全性原则安全性原则 可扩充性原则可扩充性原则 高效性原则高效性原则 系统总体结构设计系统总体结构设计 网络拓扑图网络拓扑图 系统总体结构描述的是平台所依托的计算机及其网系统总体结构描述的是平台所依托的计算机及其网络系统的硬件设备组成及其联结方式、各硬件设各的功能。络系统的硬件设备组成及其联结方式、各硬件设各的功能。系统的网络拓扑图如上图所示。从网络构成来看，物流信系统的网络拓扑图如上图所示。从网络构成来看，物流信息平台分为两大部分：内部局域网和广域网。息平台分为两大部分：内部局域网和广域网。一方面，从电子标签中采集的数据通过港区局域网传一方面，从电子标签中采集的数据通过港区局域网传输到数据库服务器中，同时，物流信息管理系统中收集的输到数据库服务器中，同时，物流信息管理系统中收集的EDI数据也要通过内部局域网来实现。数据也要通过内部局域网来实现。另一方面，信息平台的客户通过广域网连接到另一方面，信息平台的客户通过广域网连接到Internet，通过浏览器软件发出访问，通过浏览器软件发出访问WEB的请求，的请求，WEB服务器接到请求后通过一定的数据库接口访问后台的数据服务器接到请求后通过一定的数据库接口访问后台的数据库服务器，由数据库服务器处理客户请求，将数据加工结库服务器，由数据库服务器处理客户请求，将数据加工结果返回给果返回给WEB服务器，最后由服务器，最后由WEB服务器将结果转化为服务器将结果转化为HTML文档及各种脚本传回客户端的浏览器。路由器的作文档及各种脚本传回客户端的浏览器。路由器的作用是连接外网和局域网，交换机可以使局域网内客户端通用是连接外网和局域网，交换机可以使局域网内客户端通过过MAC(物理地址物理地址)访问服务器，具有很高的速度访问服务器，具有很高的速度。系统模块化设计第五章第五章物流技术应用系统设计物流技术应用系统设计 总体结构设计总体结构设计 21世纪是快节奏的社会，在哪里都讲究高效世纪是快节奏的社会，在哪里都讲究高效率，在我们物流企业也不例外。时间就是金钱；率，在我们物流企业也不例外。时间就是金钱；时间就是效率。这个理念在物流企业要表现的尤时间就是效率。这个理念在物流企业要表现的尤为突出。我们物流公司要想在激烈的竞争中立于为突出。我们物流公司要想在激烈的竞争中立于不败之地就必须要把效率问题作为公司的战略高不败之地就必须要把效率问题作为公司的战略高度上来看。度上来看。为了提高公司的业务水平，公司该从以下几个为了提高公司的业务水平，公司该从以下几个方面入手方面入手 货物分拣 第六章第六章运输配送方案设计运输配送方案设计 配送作为物流系统中的一个小系统，麻雀虽配送作为物流系统中的一个小系统，麻雀虽小，五脏俱全。它具备了物流中的各个要素，具小，五脏俱全。它具备了物流中的各个要素，具有与大型物流活动相一致的地方。它与物流只有有与大型物流活动相一致的地方。它与物流只有大与小的关系，两者本质是一样的。物流配送中大与小的关系，两者本质是一样的。物流配送中心在运转过程中，必须努力为客户探索降低成本心在运转过程中，必须努力为客户探索降低成本的道路，在进行配送活动时，力求流程成本的最的道路，在进行配送活动时，力求流程成本的最小化。配送流程的优化不单单是企业降低成本的小化。配送流程的优化不单单是企业降低成本的需求配送环节作为物流过程中的重要环节，江西需求配送环节作为物流过程中的重要环节，江西邮政如何更好的利用现有的优势资源成为解决现邮政如何更好的利用现有的优势资源成为解决现有问题和拓宽以后发展前景的关键所在。配送环有问题和拓宽以后发展前景的关键所在。配送环节可以简单的理解为收货（货物入库）和配送运节可以简单的理解为收货（货物入库）和配送运输两个环节以及其辐射开来的一些细节。输两个环节以及其辐射开来的一些细节。收收 货货揽货不及时的解决揽货不及时的解决 原因分析原因分析 时间的浪费就意味着成本的增加以及顾客的时间的浪费就意味着成本的增加以及顾客的消极与流失，更加有效的利用与节省时间成为江消极与流失，更加有效的利用与节省时间成为江西省邮政速递物流公司的主要优化目标。针对以西省邮政速递物流公司的主要优化目标。针对以上问题主要可以从以下方面入手：上问题主要可以从以下方面入手：1在代理点直接设立电脑终端，对收货直接进行在代理点直接设立电脑终端，对收货直接进行信息录入，并与主系统连网操作，并规范代理点信息录入，并与主系统连网操作，并规范代理点人员的相关操作人员的相关操作 优点优点：工作量的分散缩短了货物在总分拣点时：工作量的分散缩短了货物在总分拣点时 的操作时间；的操作时间；增加了信息共享，有利于对代理点的监督增加了信息共享，有利于对代理点的监督工作；工作；缺点缺点：增加了成本投入：增加了成本投入设备成本，管理成设备成本，管理成本；本；由于只是代理点，不利于管理，对于其操由于只是代理点，不利于管理，对于其操作的规范程度可信度低；作的规范程度可信度低；可行性分析：可行性分析：对于成本的增加部分，所换来的整体效率提对于成本的增加部分，所换来的整体效率提高以及企业形象，客户的拓展，相对而言，成本高以及企业形象，客户的拓展，相对而言，成本的增加带来的收益会更大；的增加带来的收益会更大；对于其操作规范程度的担心，完全可以制定对于其操作规范程度的担心，完全可以制定相应的机制：相应的机制：将其纳入绩效管理系统将其纳入绩效管理系统 其具体操作与代理权挂钩其具体操作与代理权挂钩 个别可派驻员工现场监督个别可派驻员工现场监督 前期做相应培训前期做相应培训 不定时不定点抽查不定时不定点抽查 2针对揽收率不高的问题，对员工加强企业形象意识，规针对揽收率不高的问题，对员工加强企业形象意识，规范操作，建立相应管理机制；范操作，建立相应管理机制；3加强与各揽货网点的联系，增强信息共享程度。加强与各揽货网点的联系，增强信息共享程度。分拣分拣 装载装载 分拣作业是配送中心依据顾客的订单要求或分拣作业是配送中心依据顾客的订单要求或配送计划，迅速、准确地将商品从其储位或其他配送计划，迅速、准确地将商品从其储位或其他区位拣取出来，并按一定的方式进行分类、集中区位拣取出来，并按一定的方式进行分类、集中的作业过程，随后进行装载过程。公司现有的信的作业过程，随后进行装载过程。公司现有的信息处理系统不置可否，但是在此基础上还是有优息处理系统不置可否，但是在此基础上还是有优化的余地。可以将分拣与装载以及其他相关资源化的余地。可以将分拣与装载以及其他相关资源（仓库，运输工具，路线等信息）相互整合，建（仓库，运输工具，路线等信息）相互整合，建立一个共享的平台，简化整个配送过程。立一个共享的平台，简化整个配送过程。配送仓储信息系统配送仓储信息系统 社会运能整合 社会物流资源主要包括：社会物流资源主要包括：1社会司机（散户）社会司机（散户）2客运班车客运班车 3汽车运输公司汽车运输公司 整合方法：整合方法：在运能不足时，可以暂时与以上社会运能合在运能不足时，可以暂时与以上社会运能合作，以解决问题而不至于延误时间。作，以解决问题而不至于延误时间。可行性分析：1与社会司机散户合作与社会司机散户合作 优势：资源丰富，而且不受时间限制，可供选择的余优势：资源丰富，而且不受时间限制，可供选择的余 地大，迫于己方的各种优势，己方占主导地位地大，迫于己方的各种优势，己方占主导地位 风险：信誉度不高，需要跟车，成本相应增大。风险：信誉度不高，需要跟车，成本相应增大。适合范围：临时突发情况下，不可能调集多余的运适合范围：临时突发情况下，不可能调集多余的运 能；本来就利润不高的业务，而且本公司运输成本还更高能；本来就利润不高的业务，而且本公司运输成本还更高的情况下；的情况下；网点没有还不够深入的地方；网点没有还不够深入的地方；2与客运班车合作与客运班车合作 优势：资源也相对比较丰富，安全度高，信誉度比散优势：资源也相对比较丰富，安全度高，信誉度比散 户高户高 劣势：空间受限制，可选择性小；而且时间也受限制；劣势：空间受限制，可选择性小；而且时间也受限制；不能直达收货地点，需要有人负责接货。不能直达收货地点，需要有人负责接货。适合范围：量少的情况下，可以考虑适合范围：量少的情况下，可以考虑 暂时无法调集足够的运能；暂时无法调集足够的运能；3与汽车运输公司合作与汽车运输公司合作 优势：信誉度高，能够提供直达服务，服务比较优势：信誉度高，能够提供直达服务，服务比较全面全面 劣势：需要签订相应协议，过程比较缓慢；利润劣势：需要签订相应协议，过程比较缓慢；利润空间不大；空间不大；使用范围：大宗货物运输，但是己方又不能满足使用范围：大宗货物运输，但是己方又不能满足运能条件；运能条件；特殊物品，己方不能满足条件的；特殊物品，己方不能满足条件的；可以签订长期合作协议，共赢。可以签订长期合作协议，共赢。运输 结束语结束语 通过这次参加通过这次参加“邮政速递物流杯邮政速递物流杯”江西省第江西省第一届大学生物流设计与模拟经营大赛，让我们五一届大学生物流设计与模拟经营大赛，让我们五个人走到了一起，为了同一个目标团结合作，努个人走到了一起，为了同一个目标团结合作，努力奋斗。同时我们深刻体会到了团体的力量，团力奋斗。同时我们深刻体会到了团体的力量，团结合作的主要性。这次大赛给我们提供了这个平结合作的主要性。这次大赛给我们提供了这个平台，让我们有机会把学到的理论知识与实践相结台，让我们有机会把学到的理论知识与实践相结合的机会，同时让我们检验了我们在大学这几年合的机会，同时让我们检验了我们在大学这几年的结果。总而言之，大赛让我们学到了很多。的结果。总而言之，大赛让我们学到了很多。同时我们倍感实践的珍贵，但是我们希望我同时我们倍感实践的珍贵，但是我们希望我们所想到的能给贵公司提供有用的价值，但是不们所想到的能给贵公司提供有用的价值，但是不管怎样，我们都无怨无悔！管怎样，我们都无怨无悔！