贸易术语TradeTerms

第一节第一节 贸易术语的含义和有关国际惯例贸易术语的含义和有关国际惯例第二节第二节 常用贸易术语及应用常用贸易术语及应用第三节第三节 其他贸易术语其他贸易术语第四节第四节 贸易术语的运用贸易术语的运用国内报价：每吨国内报价：每吨1000元元国际报价：每公吨国际报价：每公吨1000美元美元EXW广州广州卖方仓库卖方仓库出口手续出口手续租船订舱租船订舱办理保险办理保险报关完税报关完税装装 船船进口手续进口手续卸卸 货货买方仓库买方仓库EXWCIFDDP一、含义：以三个英文字母组合来一、含义：以三个英文字母组合来表示买表示买 卖双方在交接货物过程中各卖双方在交接货物过程中各自承担的责任、费用和风险。自承担的责任、费用和风险。二、有关的国际惯例二、有关的国际惯例 惯例名称惯例名称制定者制定者时间时间 贸易术语贸易术语1941年美国对外贸易年美国对外贸易定义修正本定义修正本美国商业美国商业团体团体1919年年Ex Point of OriginFOB,FAS,C&F,CIF,Ex Dock1932年华沙年华沙 牛津规则牛津规则国际法协国际法协会会1928年年CIF2000年国际贸易术语年国际贸易术语解释通则解释通则国际商会国际商会 1936年年E、F、C、D四四组组13个贸易术语个贸易术语E组组发货（启运）发货（启运）EXW Ex Works工厂交货工厂交货F组组主要运费未付主要运费未付 装运合同装运合同FCA Free CarrierFAS Free Alongside ShipFOB Free On Board货交承运人货交承运人装运港船边交货装运港船边交货装运港船上交货装运港船上交货 C组组主要运费已付主要运费已付装运合同装运合同CFR Cost and FreightCIF Cost Insurance and FreightCPT Carriage Paid ToCIP Carriage Insurance Paid To成本加运费成本加运费成本保险费加运费成本保险费加运费运费付至运费付至运费保险费付至运费保险费付至 D组组到货（到达）到货（到达）DAF Delivered At FrontierDES Delivered Ex ShipDEQ Delivered Ex QuayDDU Delivered Duty UnpaidDDP Delivered Duty Paid边境交货边境交货目的港船上交货目的港船上交货目的港码头交货目的港码头交货未完税交货未完税交货完税后交货完税后交货（一）（一）FOB（named port of shipment）1、卖方的义务、卖方的义务1）卖方的责任）卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、按照合同规定的时间和地点，将按照合同规定的时间和地点，将货物装到货物装到买方派来的买方派来的船上船上D、迅速发出装船通知迅速发出装船通知E、移交有关的货运单据或电子数据移交有关的货运单据或电子数据货物装船前的一切费用货物装船前的一切费用3）卖方的风险）卖方的风险货物在装运港货物在装运港越过船弦越过船弦前的前的一切风险（实际业务中以取一切风险（实际业务中以取得得清洁提单清洁提单为界）为界）1）买方的责任）买方的责任A、租船订舱，并及时通知卖方租船订舱，并及时通知卖方B、办理保险办理保险C、接受货运单据，支付货款接受货运单据，支付货款D、办理进口手续，收取货物办理进口手续，收取货物货物装船以后的一切费用货物装船以后的一切费用3）买方的风险）买方的风险装运港越过船弦以后的一切风险装运港越过船弦以后的一切风险1）装船费用的问题）装船费用的问题（大宗货物程租船运输）（大宗货物程租船运输）A、在合同中订明在合同中订明Loading Charges to be Covered by the Seller(Buyer)FOB Under Tackle广州广州FOB Liner Terms广州广州FOBS广州广州FOBT广州广州FOBST广州广州备货通知备货通知派船通知派船通知装船通知装船通知 惯惯 例例装运港船上装运港船上交货交货风险划分风险划分 出口手续出口手续1941年美国对外年美国对外贸易定义修正本贸易定义修正本FOB Vessel（第五种）第五种）船上船上原则上是买方负原则上是买方负责，或卖方办理，责，或卖方办理，买方支付费用买方支付费用INCOTERMS 2000FOB船弦船弦卖方卖方 某公司从美国进口特种异型钢材某公司从美国进口特种异型钢材200200吨，每吨按吨，每吨按900900美元美元FOB Vessel New YorkFOB Vessel New York成交，支付方式为即期成交，支付方式为即期L/CL/C并应于并应于2 2月月2828日前开达，装船期为日前开达，装船期为3 3月份。我方于月份。我方于2 2月月2020日通过中国银行日通过中国银行开出一张开出一张1818万美元的信用证。万美元的信用证。2 2月月2828日美商来电称：日美商来电称：“信用信用证金额不足，应增加证金额不足，应增加1 1万美元备用。否则有关出口税捐及各万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇种签证费用，由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方。我方接电后认为这是美方无理要求，随即回电指出：无理要求，随即回电指出：“按按FOB VesselFOB Vessel条件成交，买方条件成交，买方应负责出口手续及费用，这在应负责出口手续及费用，这在INCOTERMSINCOTERMS中已有规定中已有规定”。美方回电：美方回电：“成交时未明确规定按成交时未明确规定按INCOTERMSINCOTERMS办理，应办理，应按我方商业习惯和按我方商业习惯和19411941年修正本年修正本”。我方只好。我方只好将信用证将信用证金额增加至金额增加至19万美元。万美元。1、卖方的义务、卖方的义务1）卖方的责任）卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、租船订舱租船订舱D、按合同规定时间、地点将货物装船按合同规定时间、地点将货物装船E、迅速发出装船通知迅速发出装船通知F、移交有关货运单据或数字信息移交有关货运单据或数字信息 装船前的一切费用、装船费用、装船前的一切费用、装船费用、货物从装运港至目的港的货物从装运港至目的港的正常运费正常运费3）卖方的风险）卖方的风险与与FOB一样一样卸货费用的负担问题卸货费用的负担问题1）合同中明确规定）合同中明确规定Unloading Charges to be covered by the Buyer.（大宗货物程租船运输）（大宗货物程租船运输）CFR Ex Tackle New YorkCFR Liner Terms New YorkCFR Landed New YorkCFR Ex Ships Hold New York 某市一进出口公司按某市一进出口公司按CFR贸易术语与法国马赛一进贸易术语与法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价值口商签订一批抽纱台布出口合同，价值8万美元。货物万美元。货物于于1月月8日上午装日上午装“昌盛轮昌盛轮”完毕，当天因经办该项业务完毕，当天因经办该项业务的外销员工作繁忙，待到的外销员工作繁忙，待到9日上班时才想起给买方发装日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时，该保险公司已获悉时，该保险公司已获悉“昌盛轮昌盛轮”已于已于9日凌晨在海上日凌晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔应由我进出口公司承担并同时索赔8000美元，且拒不赎美元，且拒不赎单。由于该法商是我方老客户，经我方向其申述困难并单。由于该法商是我方老客户，经我方向其申述困难并表示歉意后也就不再坚持索赔，但我方钱货两空的教训表示歉意后也就不再坚持索赔，但我方钱货两空的教训实值得吸取。实值得吸取。一份一份CFR合同，合同，A公司卖公司卖3000吨小麦给吨小麦给B公司，公司，A公司按规定的时间和地点，将公司按规定的时间和地点，将5000吨散装小麦装吨散装小麦装船，其中的船，其中的3000吨属于卖给吨属于卖给B公司的，货抵目的港公司的，货抵目的港后由船公司负责分拨。后由船公司负责分拨。A公司装船后及时发出装船公司装船后及时发出装船通知。受载船只在途中遇险，使该批货损失了通知。受载船只在途中遇险，使该批货损失了3000吨，其余吨，其余2000吨安全运抵目的港。买方提货时，卖吨安全运抵目的港。买方提货时，卖方宣称方宣称3000吨小麦已全部灭失，而且按吨小麦已全部灭失，而且按CFR合同，合同，货物风险已在装运港越过船弦时转移给货物风险已在装运港越过船弦时转移给B公司，卖公司，卖方对此项损失不负任何责任。方对此项损失不负任何责任。1、保险问题、保险问题保险险别：保险险别：如合同中未明确规定，卖方只可如合同中未明确规定，卖方只可投保协会货物条款（投保协会货物条款（ICC）或类或类似条款中最低的保险险别似条款中最低的保险险别保险金额保险金额 如合同中未明确规定，保险金额如合同中未明确规定，保险金额最少应按货价另加最少应按货价另加10%与与FOB、CFR完全相同完全相同3、卸货费用的问题、卸货费用的问题4、单据买卖的问题、单据买卖的问题与与CFR相同相同 我某公司按我某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品。合同中规定采用批草编制品。合同中规定采用CIF术语，由我方向中术语，由我方向中过人民保险公司投保一切险，并采用信用证方式支过人民保险公司投保一切险，并采用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船舶完毕，船公司签发了提单，然后在中国银行装船舶完毕，船公司签发了提单，然后在中国银行议付了款项。第二天，出口公司接到客户来电，称议付了款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，并：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，并要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求退回全部货款。我公司该如何处理？则要求退回全部货款。我公司该如何处理？出口应尽量使用出口应尽量使用进口应尽量使用进口应尽量使用CIFFOB1、三者的比较、三者的比较相相同同点点1）运输方式相同）运输方式相同 2）交货地点相同）交货地点相同3）风险划分相同）风险划分相同 4）交货性质相同）交货性质相同不不同同点点1）买卖双方承担的责任不同）买卖双方承担的责任不同2）买卖双方承担的费用不同）买卖双方承担的费用不同 FOB CFR+F（国外运费）国外运费）CIF+I（国外保险费）国外保险费）FOB=进货成本价进货成本价+国内费用国内费用+净利润净利润3、目前实际应用情况、目前实际应用情况 我西北某市某出口公司于某年我西北某市某出口公司于某年12月向日本月向日本出口出口30吨甘草膏，每吨吨甘草膏，每吨40箱共箱共1200箱，每吨售箱，每吨售价为价为1800美元美元FOB新港，共新港，共54，000美元，即期美元，即期信用证，装运期为信用证，装运期为12月月25日前，货物必须装集日前，货物必须装集装箱。该公司在装箱。该公司在12月上旬便将货物运到天津，月上旬便将货物运到天津，并负责订箱装船。不料货物在天津存仓后的第并负责订箱装船。不料货物在天津存仓后的第三天，仓库午夜着火，三天，仓库午夜着火，1200箱货物全部被焚。箱货物全部被焚。该公司只好要求日商将装运期延长该公司只好要求日商将装运期延长15天，重新天，重新发货。发货。1、卖方义务、卖方义务1）卖方的责任）卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、按照规定的时间和地点，将货物交与按照规定的时间和地点，将货物交与 买方指定的承运人买方指定的承运人D、迅速通知买方迅速通知买方E、移交有关的货运单据或电子数据移交有关的货运单据或电子数据货交承运人以前的一切费用货交承运人以前的一切费用3、卖方的风险、卖方的风险货交承运人以前的一切风险货交承运人以前的一切风险1、如在卖方所在地交货、如在卖方所在地交货2、如在任何其他地点交货、如在任何其他地点交货3、如买方指定承运人以外的人领取货物、如买方指定承运人以外的人领取货物则卖方应负责装货则卖方应负责装货卖方不负责卸货卖方不负责卸货卖方将货物交给此人时，即视为已卖方将货物交给此人时，即视为已履行交货义务履行交货义务CPT=FCA+F(国外运费国外运费)（六）（六）CIP（named place of destination）CIP=CPT+I（国外保险费）国外保险费）适用于海洋或适用于海洋或内河运输内河运输 FOB+F CFR+I CIF FCA适用于任何运输方适用于任何运输方式包括多式联运式包括多式联运+F CPT+I CIP对应对应装运港越过船弦装运港越过船弦货交第一承运人货交第一承运人（一）（一）E组组EXW（named place）（二）二）F组组FAS（named port of shipment）DAF（named place）DES(named port of destination)DEQ(named port of destination)DDU(named place of destination)DDP(named place of destination)