课程设计答辩题及答案

机 械 设 计 课 程 设 计答 辩 试 题1 电动机的类型如何选择其功率和转速如何确定2 联轴器的类型如何选择你选择的联轴器有何特点3 圆柱齿轮的齿宽系数如何选择闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同开式 齿轮又如何4 箱体上装螺栓和螺塞处，为什么要有鱼眼坑或凸台5 双级箱体上各轴孔的平行度应以哪根轴为基准（测量、加工）为什么1-21 试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。2 考虑传动方案时，带传动和链传动谁布置在高速级好谁在低速级好3 滚动轴承部件设计时，如何考虑因温度变化产生轴的热胀或冷缩问题4 . 为什么要设视孔盖视孔盖的大小和位置如何确定5轴的零件工作图上要标注哪些形位公差为什么要标注这些形位公差轴的直径公差又是 如何确定的1-31一对圆柱齿轮传动啮合时大小齿轮啮合处的接触应力是否相等接触许用应力是否相等 2圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时，齿轮接近扭矩输入端好还是远离扭矩输入端好 3轴的疲劳强度不够时，应怎么办4 定位销有什么功能如何在箱体上布置销的长度如何确定5 你所设计的齿轮的加工及测量基准在何处齿轮的毛坯一般包括哪些内容1-41 双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么高速级的传动比尽可能选得大是否合 适为什么2 滚动轴承的类型如何选择你为什么选择这种轴承有何特点3 齿形系数与哪些因素有关试说明齿形系数对弯曲应力的影响。4 以你设计的减速器为例，说明高速轴的各段长度的跨距是如何确定的5 减速箱内最低和最高油面高度如何确定1-51 圆柱齿轮应按什么强度进行设计磨损如何在设计中考虑2 一对相啮合的大小标准圆柱齿轮其弯曲应力何者大如何使两轮的弯曲强度接近相等3 固定式刚性凸缘联轴器和尼龙柱销联轴器在性能上有何不同试述你所选联轴器的特 点。4 轴承凸缘旁螺栓孔中心位置（相对轴心距离）如何确定它距轴承中心线距离近好还是 远好6你所设计的箱体、箱盖高度方向、宽度方向及长度方向的尺寸基准分别在何处其加工 基准面又在何处1-61 提高圆柱齿轮传动的接触强度有哪些措施2 一对相啮合的大小圆柱齿轮的齿宽是否相等为什么3 设计带传动时，发现带的根数太多，怎么办4 轴承旁螺栓距箱盖外壁位置如何确定应考虑哪些问题5 箱体上有哪些形位公差要求为什么要求这些形位公差1-71 齿轮的材料应如何选择齿轮材料对齿轮结构有什么影响2 圆柱齿轮传动的 Z1 和d（或a）选择原则是什么3 你设计的转轴上有哪些应力，其应力性质是怎样的4 滚动轴承的内圈与轴、外圈与座孔采用基孔制还是基轴制配合你采用什么配合为什么 5箱盖土有哪些形位公差要求为什么要求这些形位公差1-81 提高圆柱齿轮的弯曲强度有哪些措施2 设计带传动，当小轮包角太小时，应怎样增大包角3 计算滚动轴承寿命时，发现轴承寿命太长或不够时，应怎么办4 齿轮的结构根据什么来确定什么情况应采用齿轮轴的结构5 你所设计的箱体箱盖采用了什么材料在保证其制造工艺性方面采用了哪些措施 1-91 当大小齿轮的材料和热处理相同时，齿轮弯曲强度应按哪个齿轮进行计算，接触强度 应按哪个齿轮进行计算2 带传动的小带轮直径和中心距根据什么原则来确定3 提高轴的强度有哪些措施提高轴的刚度有哪些措施4 吊环螺钉的直径根据什么来确定吊耳和吊环螺钉各用在何种场合5 选择轴的材料及热处理方法时，你考虑了一些什么问题最终选择了什么材料如何标注 1-101 21 为什么按齿面接触强度设计齿轮时必须保证有足够的中心距或分度圆直径2 在你的设计中，选择电动机功率时，用的是什么功率计算传动零件时，用的是什么功 率3 选用向心推力轴承时，轴承的轴向力如何确定（以设计的实例说明之）4 一般减速器为什么做成剖分式剖分面开在什么位置好，为什么5 箱体箱盖上装轴承的座孔是如何加工的为什么要这样加工1-111进行齿轮强度计算时，为什么不直接用名义载荷，而用计算载菏计算载荷如何确定 2计算轴上当量弯矩时，系数的物理意义是什么计算轴的强度时，如何确定值3 试述链传动的主要参数 Z 、Z 和节距 P 的选择原则。3 采用过盈配合时轴头（装齿轮处）结构最好采用什么结构，为什么5 你所设计的箱体箱盖采用什么材料。在保证其制造工艺性方面采用了哪些措施 1-121 一对相啮合软齿面的大小圆柱齿轮的齿面硬度是相同好还是不相同好若不同，哪个的 硬度高些。为什么2 调整滚动轴承的间隙，有哪些方法你的设计采用什么方法3 齿轮精度包括哪儿个公差组说明你所设计的齿轮应检验哪些公差项目。4 销的种类有哪几种什么时候用圆柱销什么时候用圆锥销后者在箱体上如何布置为好 5轴的零件工作图上有关粗糙度的确定你是如何考虑的1-131 在进行轴的结构设计时，如何考虑轴上零件的定位和固定，如何考虑加工和装拆的方 便1 试分析你设计的低速轴上齿轮的受力3 你所设计的减速箱采用的螺栓联接是普通受拉螺栓联接还是剪切螺栓联接，为什么 4弹簧垫圈有什么作用其工作原理是什么5双级箱体上各轴承座孔的轴线的平行度应以哪根轴为基准为什么1-141 你的传动装置方案是如何确定的试述其特点。2 进行轴的强度校核时，危险截面是如何确定的载荷最大处是否一定是危险截面3 若圆柱齿轮的齿面接触强度不够时，采取哪些解决办法4 轴承旁凸缘高度 h 如何确定同一箱体上各个轴承旁凸缘高度是否相等，为什么5 啮合特性表中，列了齿轮的哪些检验项目其公差值是如何确定的1-151 选择闭式圆柱齿轮的传动比与并式齿轮传动比有何不同，为什么它们的齿宽系数d 的选择是否相同2 刚性联轴器与弹性联轴器在性能上有何不同，各用于何种场合3 从物理概念上说明中心距 a 对齿面接触强度，模数 m 对轮齿弯曲强度的影响。4 为了提高轴承的刚性，在箱体设计时你采取哪些措施5 轴的零件工作图上要标注哪些形位公差为什么要标注这些形位公差轴的直径公差是如 何确定的1-161 试分析你设计的减速器中高速轴上的作用力。2 当齿轮尺寸受限制时，设计时发现弯曲强度不够应怎么办3 圆柱齿轮减速器中齿轮浸油深度如何确定大齿轮浸油深度最多为多少为什么4 计算结果表明滚动轴承的寿命不够，而直径又不能改变时，为了提高轴承寿命应采取 什么措施5 箱体上有哪些形位公差要求为什么要求这些形位公差1-171 选择传动装置方案时，开式齿轮传动、带传动和链传动应如何布置为好为什么2 减速器中齿轮的润滑方式和滚动轴承的润滑方式根据什么来确定3 你所设计的减速器有哪些特点还有什么需要改进的4 通气塞的作用是什么若不用通气塞会发生什么问题为什么5 箱盖上有哪些形位公差要求为什么要求这些形位公差1-181 闭式软齿面、硬齿面和开式圆柱齿轮的齿宽系数的选择有何不同为什么2 计算向心推力轴承的寿命时，其所受的径向载荷和轴向载荷是如何计算的3 联轴器与轴、轴承与轴之间的配合采用什么配合为好为什么选这种配合4 封油环和挡油盘的作用分别是什么你采用了哪一种为什么5 你所设计的箱体箱盖高度方向、宽度方向及长度方向的尺寸基准分别在何处其基准加 工面又在何处1-191 圆柱齿轮的齿面硬度对齿面接触强度有何影响为什么2 试述你所选的滚动轴承的特点，为什么选这种轴承3 设计减速箱箱体时，是以强度为主，还是以刚度为主为什么04 齿轮零件图的啮合特性表中要哪些偏差和公差各表示什么意义各属几级精度5 轴的材料及热处理方法选择时，你考虑了一些什么问题最终选择了什么材料如何标注 1-201 闭式软齿面和硬齿面各按什么强度进行设计它们的小齿轮的齿数如何选择2 当用单个平键时，若计算该联接强度不够时，如何解决3 设计减速箱箱体时，如何提高其刚度4 圆柱齿轮减速器装配图的技术要求中，为什么要接触斑点要求其值如何确定5 选择齿轮材料及热处理方法时，你考虑了一些什么问题最终选择了什么材料你所设计 的齿轮毛坯是如何加工的1-211 双级圆柱齿轮减速箱内的各级传动比如何分配2 设计轴时，如何保证轴上零件定位牢靠3 减速箱内齿轮的润滑方式和润滑剂的牌号如何选定4 减速箱内的密封，其作用是什么密封方式如何选定5 设计箱体时，如何保证箱体内脏润滑油流干净6 齿轮零件工作图上有哪些形位公差要求为什么要求这些形位公差1-221一对圆柱齿轮啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等接触许用应力是否相等 2按扭转应力初算轴的直径时,计算公式中的系数 A 如何确定所确定的直径是轴上何处 的直径3 什么情况下在箱体上开油沟试述油沟中油的流向4 减速箱装配图上标的接触斑点表示检验哪一部分组的项目你标的是几级精度5 箱体箱盖上轴承座孔是如何加工的为什么要这样加工1-231 在一定的载何作用下，圆柱齿轮齿面接触应力的大小主要取决于哪些因素2 合成弯矩有突变时，该截面的当量弯矩如何确定3 滚动轴承的润滑方式如何确定滚动轴承的润滑方式不同时，对轴承部件的结构设计有 什么不同要求4 透气塞的作用是什么没有它，行不行，为什么5 键槽上应标哪些尺寸公差与形位公差为什么1-241开式圆柱齿轮的材料和齿数的选择与闭式圆柱齿轮有何不同d a12 平键的宽和高以及键长如何选定当用一个平键联接时，验算其强度不够怎么办3 油标（尺）的位置如何确定箱体上放油标（尺）的孔是用光孔还是螺纹孔好4 为什么减速器体剖分面上不能用垫片来密封5 一般齿轮传动为什么要有一定的齿侧间隙在设计中你是如何保证的1-251 试述你所选传动方案的特点，并说明理由。2 设计带传动时，为什么要验算带速和小带轮的包角3 齿轮的结构形式如何确定其与制造方法有何关系4 减速器中哪些地方容易漏油你是怎样防止漏油的5 箱体零件工作图上要标注哪些形位公差，为什么要求这些形位公差1-261 你所设计的圆柱齿轮，其齿宽系统 （或 ）和齿数 Z 是如何选择的为什么这样 选择2 圆柱齿抡减速器内的齿轮浸油深度如何确定大齿轮浸油深度最多为多少，太深了有什 么问题3 确定吊钩的位置与箱盖螺钉和油标尺的位置应注意什么问题4 为了便于加工，在设计减速器时，你采取了哪些措施5 箱盖零件工作图上有标注哪些形位公差，为什么要求这些形位公差1-271 你所设计的传动装置，各级传动比是如何分配的这样分配有什么特点2 为什么斜齿圆柱齿轮传动的承载能力比直齿圆柱齿轮大什么时候采用斜齿轮。什么时 候采用直齿轮3 计算滚动轴承寿命时，发现轴承寿命太长或太短时，应怎么办4 油塞的位置应如何确定油塞为什么不能用普通粗牙螺纹5 减速器装配图上应标注哪些尺寸，它们各有何用处1-281 圆柱齿轮传动在单向和双向传动时，其齿根应力的性质有何不同它们的许用弯曲应力 是否相等2 按扭转强度和弯扭合成计算轴的强度有什么区别它们分别用于什么场合3 调整滚动轴承的轴向间隙有哪些方法你采用什么方法4 平键联接应验算什么强度其许用应力如何确定5 分箱面上应标注什么形位公差，它对减速器工作性能有何影响1-291 斜齿圆柱齿轮螺旋角选择的原则是什么的大小对齿轮的承载能力有什么影响2 减速器中高速、低速轴上传递的功率和扭转矩是否相等若不等则哪个大，为什么 3滚动轴承的寿命不够，轴的直径又不能增大时，为了提高寿命应采取什么措施4 圆锥销有什么作用在箱体上应如何布置为好5 选择齿轮材料及热处理时，你考虑了些什么问题，最终选择了什么材料你所设计的齿 轮毛坯是如何加工的1-301 一对啮合的软齿面齿轮的齿面硬度是相同好还是不同好为什么2 进行轴的强度计算时，发现强度不够应采取什么措施3 减速箱上的密封装置你是如何考虑的4 起盖螺钉的作用是什么起盖螺钉与普通联接螺钉在联接的结构上有何不同5 你所设计的箱体箱盖采用了什么材料，在保证其制造工艺性方面采取哪些措施