关于成立磁材技术公司可行性分析报告（模板参考）

泓域咨询/关于成立磁材技术公司可行性分析报告关于成立磁材技术公司可行性分析报告xx有限公司目录第一章 总论7一、 项目名称及投资人7二、 项目背景7三、 结论分析9主要经济指标一览表11第二章 发展规划13一、 公司发展规划13二、 保障措施14第三章 市场营销和行业分析17一、 行业现状及竞争格局17二、 营销调研的方法23三、 电机中的磁材钕铁硼、硅钢居主导地位26四、 营销调研的步骤32五、 软磁材料是新能源汽车电气电路关键元器件材料33六、 市场营销学的研究方法38七、 新能源汽车是磁材的关键下游40八、 新能源汽车下游应用占比提升，高端磁材持续供不应求41九、 顾客忠诚42十、 充电桩保有率及直流充电桩占比提升打开软磁增长空间43十一、 品牌组合与品牌族谱45十二、 体验营销的特征50第四章 公司筹建方案53一、 公司经营宗旨53二、 公司的目标、主要职责53三、 公司组建方式54四、 公司管理体制54五、 部门职责及权限55六、 核心人员介绍59七、 财务会计制度60第五章 运营模式64一、 公司经营宗旨64二、 公司的目标、主要职责64三、 各部门职责及权限65四、 财务会计制度68第六章 经营战略管理72一、 技术竞争态势类的技术创新战略72二、 企业战略目标的含义与作用79三、 企业品牌战略的典型类型80四、 市场营销战略的概念、地位和实质81五、 企业经营战略控制的基本方式82六、 市场营销战略决策的内容85七、 企业经营战略方案的内容体系86第七章 公司治理89一、 独立董事及其职责89二、 机构投资者治理机制94三、 信息与沟通的作用96四、 资本结构与公司治理结构97五、 公司治理的主体102六、 激励机制103七、 内部控制的相关比较109第八章 人力资源方案114一、 劳动环境优化的内容和方法114二、 录用环节的评估116三、 企业员工培训与开发项目设计的原则119四、 绩效管理的职责划分121五、 岗位评价的主要步骤125六、 培训课程的设计策略126七、 职业生涯规划的内涵与特征130第九章 SWOT分析说明132一、 优势分析（S）132二、 劣势分析（W）134三、 机会分析（O）134四、 威胁分析（T）136第十章 财务管理分析139一、 计划与预算139二、 短期融资的概念和特征140三、 对外投资的影响因素研究142四、 企业财务管理体制的设计原则144五、 流动资金的概念148六、 财务可行性评价指标的类型149七、 企业财务管理目标151第十一章 项目经济效益分析159一、 经济评价财务测算159营业收入、税金及附加和增值税估算表159综合总成本费用估算表160利润及利润分配表162二、 项目盈利能力分析163项目投资现金流量表164三、 财务生存能力分析165四、 偿债能力分析166借款还本付息计划表167五、 经济评价结论168第十二章 投资方案分析169一、 建设投资估算169建设投资估算表170二、 建设期利息170建设期利息估算表171三、 流动资金172流动资金估算表172四、 项目总投资173总投资及构成一览表173五、 资金筹措与投资计划174项目投资计划与资金筹措一览表174第一章 总论一、 项目名称及投资人（一）项目名称关于成立磁材技术公司（二）项目投资人xx有限公司（三）建设地点本期项目选址位于xxx（以最终选址方案为准）。二、 项目背景行业内大多数企业规模较小，技术落后，仅能生产低端钕铁硼产品，少数企业如中科三环、安泰科技、宁波韵升、京磁材料、正海磁材、金力永磁、英洛华、大地熊等，能够不断投入资金研发，聚焦特定领域客户提供高性能钕铁硼产品。从国内高性能钕铁硼产量占钕铁硼磁材产量比重来看，2021年提升至3054%，较2016年提升了935个百分点，仍有替代空间。保持经济平稳健康发展，“强”的成就显著。地区生产总值连跨3个百亿元台阶，在苏北率先突破1000亿元，人均地区生产总值超过1万美元；有效投入持续扩大，固定资产投资年均增长7.3%；新增外资企业133家，实际到账注册外资10.7亿美元，进出口额累计75.6亿美元，年均增长18%，总量、增量均居徐州第一。供给侧结构性改革深入推进，重点领域改革成效明显，发展动能加快转换，科技支撑全面提升，高新技术产业产值占比达到35%，五年提升10个百分点。新型城镇化扎实推进，城镇化率达到60%，五年提升8.6个百分点，城市核心区面积50平方公里，城区人口50万人，初步构建了现代化中等城市框架。农业现代化迈出坚实步伐，形成了大蒜、银杏、木业、花卉四大优势产业集群，获批中国特色农产品优势区、全国主要农作物生产全程机械化示范县、国家电子商务进农村综合示范县。人民群众得到更多实惠，“富”的成果丰硕。城乡居民收入年均分别增长7.3%、8.3%，大幅高于经济增速，城乡收入差距不断缩小。城镇新增就业年均1.5万人，农村劳动力转移年均1.26万人，城镇登记失业率始终保持在2.1%以下的较低水平。覆盖城乡的社会保障体系进一步完善，职工五大保险、城乡居民养老、医疗保险实现应保尽保，企业退休人员养老金实现“十六连增”；建档立卡低收入人口全部实现稳定脱贫，50个省定经济薄弱村稳定达标。优质教育资源供给不断扩大，创成省四星级高中3所。医疗卫生服务能力显著增强，创成全国卫生城市。生态环境质量稳步改善，“美”的成色更足。污染防治攻坚战取得重大突破，主要污染物排放总量大幅减少，PM2.5浓度逐年下降，劣V类水体有效消除，大气、水、土壤环境质量明显改善，生态文明建设进入绿色动能集聚、环境加速改善阶段。“绿水青山就是金山银山”的发展理念全面落地，五年新增绿化造林6万亩，林木覆盖率达到30.9%，生态面积占比超过51%，丰富的生态资源逐步转化为发展优势、富民优势，催生出生态福利、绿色动力，被评为国家园林城市、全国绿色小康示范市、最美中国目的地城市。率先创成全国文明城市，“高”的成效彰显。公共空间治理写入省委1号文件。文明城市创建深入人心，背街小巷道路坑洼、集贸市场秩序混乱、老旧小区缺乏管理等一批“老大难”问题得到有效化解，真正实现创建惠民，让群众共享创建成果。“4+1+3”文化惠民活动广泛开展，银杏博览馆、图书馆、博物馆等一批文体场所提升改造，新时代文明实践中心建设成为全国试点，融媒体中心荣获全国广电媒体融合先导单位。崇德向善蔚然成风，2人荣获省道德模范及提名奖，20人（组）荣登“江苏好人榜”，9人（组）荣登“中国好人榜”，文明成为邳州最美标识、最亮名片。三、 结论分析（一）项目实施进度项目建设期限规划12个月。（二）投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资2492.05万元，其中：建设投资1433.09万元，占项目总投资的57.51%；建设期利息17.27万元，占项目总投资的0.69%；流动资金1041.69万元，占项目总投资的41.80%。（三）资金筹措项目总投资2492.05万元，根据资金筹措方案，xx有限公司计划自筹资金（资本金）1787.15万元。根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额704.90万元。（四）经济评价1、项目达产年预期营业收入（SP）：8700.00万元。2、年综合总成本费用（TC）：7002.70万元。3、项目达产年净利润（NP）：1244.35万元。4、财务内部收益率（FIRR）：39.35%。5、全部投资回收期（Pt）：4.51年（含建设期12个月）。6、达产年盈亏平衡点（BEP）：2487.34万元（产值）。（五）社会效益经初步分析评价，项目不仅有显著的经济效益，而且其社会救益、生态效益非常显著，项目的建设对提高农民收入、维护社会稳定，构建和谐社会、促进区域经济快速发展具有十分重要的作用。项目在社会经济、自然条件及投资等方面建设条件较好，项目的实施不但是可行而且是十分必要的。（六）主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1总投资万元2492.051.1建设投资万元1433.091.1.1工程费用万元849.841.1.2其他费用万元559.021.1.3预备费万元24.231.2建设期利息万元17.271.3流动资金万元1041.692资金筹措万元2492.052.1自筹资金万元1787.152.2银行贷款万元704.903营业收入万元8700.00正常运营年份4总成本费用万元7002.705利润总额万元1659.136净利润万元1244.357所得税万元414.788增值税万元318.099税金及附加万元38.1710纳税总额万元771.0411盈亏平衡点万元2487.34产值12回收期年4.5113内部收益率39.35%所得税后14财务净现值万元2993.21所得税后第二章 发展规划一、 公司发展规划（一）战略目标与发展规划公司致力于为多产业的多领域客户提供高质量产品、技术服务与整体解决方案，为成为百亿级产业领军企业而努力奋斗。（二）措施及实施效果公司立足于本行业，以先进的技术和高品质的产品满足产品日益提升的质量标准和技术进步要求，为国内外生产商率先提供多种产品，为提升转换率和品质保证以及成本降低持续做出贡献，同时通过与产业链优质客户紧密合作，为公司带来稳定的业务增长和持续的收益。公司通过产品和商业模式的不断创新以及与产业链企业深度融合，建立创新引领、合作共赢的模式，再造行业新格局。（三）未来规划采取的措施公司始终秉持提供性价比最优的产品和技术服务的理念，充分发挥公司在技术以及膜工艺技术的扎实基础及创新能力，为成为百亿级产业领军企业而努力奋斗。在近期的三至五年，公司聚焦于产业的研发、智能制造和销售，在消费升级带来的产业结构调整所需的领域积极布局。致力于为多产业的多领域客户提供中高端技术服务与整体解决方案。在未来的五至十年，以蓬勃发展的中国市场为核心，利用中国“一带一路”发展机遇，利用独立创新、联合开发、并购和收购等多种方法，掌握国际领先的技术，使得公司真正成为国际领先的创新型企业。二、 保障措施(一)加强招商引资和重点项目建设在招商引资工作上，要以本规划的重点产品为方向，以完善产业链为重点，着力引进世界500强和国内行业10强企业，进一步提升区域产业技术和产品档次，促进区域产业结构调整和优化升级。(二)推进科技创新应用发挥科技创新及推广应用优势，建立产业创新试验区，对重点项目给予财政补助，提升自主创新能力，加速科技创新成果转化应用，带动产业快速发展。(三)加大财政支持力度，引导社会资金投入积极争取国家对区域产业经济和产业事业发展的各项资金支持。加大区域财政投入，支持产业重点产业和产业事业发展。加大基础能力建设和专项资金投入力度，保障重点项目实施。鼓励社会资本进入，支持金融机构将“投资、贷款、债券、租赁、证券”等功能与产业重大项目进行对接，为产业发展提供金融服务。扩大开放广度和深度，积极争取外资发展产业。(四)推动区域交流合作积极参与“一带一路”建设，采取园区共建、技术合作、资本合作和贸易换资源等多种方式，加强与市场需求大的沿线国家开展贸易合作。加强同区域内优势产业合作，在重点领域合作实现突破，合作取得积极成效。(五)营造良好信息环境深入开展宣传，建设区域产业网络频道，加大媒体对产业建设宣传报道力度。建设区域产业体验中心，积极推广产业最新研究成果、产品和成功应用案例。充分利用产业论坛、信息技术博览会、各类创业大赛、众创空间等平台，开展多种形式宣传体验，扩大示范带动效应。(六)强化人才队伍建设在国内外知名高校、产业研究机构建立培训基地，开展产业专题培训，培育一批具有全球战略眼光和产业理念的领军型战略企业家。采用市场化运作模式，加快培养造就一批具有产业意识的职业经理人。鼓励企业面向海内外引进高层次领军型产业人才，着力打造具有国际先进水平的产业创新团队。面向产业发展需求，优化高等院校学科设置，实施产业高技能人才培养工程，依托高技能人才公共实训基地、大型骨干企业、技工院校等，加快培养一批满足产业发展需求、具有实际技术操作能力的高技能人才。第三章 市场营销和行业分析一、 行业现状及竞争格局（一）高性能钕铁硼：行业壁垒高，国内企业话语权增强。1、准入门槛及行业壁垒较高高性能钕铁硼行业主要有四大壁垒：技术壁垒、专利壁垒、客户壁垒、资金壁垒。（1）技术壁垒磁材行业原材料成本占生产成本的比重在50%-70%，需要根据不同下游行业和客户的具体需求，进行差异化开发与制造，生产过程中的速凝片铸技术、烧结技术对产品的晶粒尺寸、方形度、均匀性及一致性等影响较大，因此在生产成本中技术附加值较高。（2）专利壁垒日立金属通过对钕铁硼技术进行全球专利布局，将核心专利与外围专利绑定，中国企业如想出口需经过日立金属专利授权。（3）客户壁垒高性能钕铁硼的下游客户对产业性能、一致性和稳定性的要求较高，并需要较长时间的认证期，同时通过认证后也具有较强的粘性，一旦建立合作关系，客户不会轻易更换供应商。（4）资金壁垒高性能钕铁硼在研发、生产等阶段需要投入大量的资金才能在产品性能、规模化生产方面获得差异化优势，且行业内研发竞争激烈，各大厂商致力于提高研发低重稀土产品以降低成本，资金需求量较大，中小企业难以参与其中。2、发展趋势：国内企业话语权提高，高端产品仍有提升空间（1）国内高性能钕铁硼企业话语权逐渐提高从当前全球稀土永磁材料产业竞争格局来看，海外的烧结钕铁硼生产企业主要包括日本的日立金属、TDK、信越化学和德国VAC等几家企业，中国钕铁硼企业发展较快，竞争力较强。根据弗若斯特沙利文及稀土工业协会数据，国内高性能钕铁硼产量占全球比例从2016年的6208%提升至2020年的6968%，国内高性能钕铁硼企业市占率逐渐提高。（2）国内钕铁硼行业竞争格局分化明显，未来仍有提升空间行业内大多数企业规模较小，技术落后，仅能生产低端钕铁硼产品，少数企业如中科三环、安泰科技、宁波韵升、京磁材料、正海磁材、金力永磁、英洛华、大地熊等，能够不断投入资金研发，聚焦特定领域客户提供高性能钕铁硼产品。从国内高性能钕铁硼产量占钕铁硼磁材产量比重来看，2021年提升至3054%，较2016年提升了935个百分点，仍有替代空间。（3）围绕高性能钕铁硼产品降本增效一般而言，钕铁硼产品的主要成本为原材料成本，约占75-90%，主要由铁（69%）、钕（22%）、镨（5%）、镝（1%）、铽（1%）等构成，其中重稀土镝、铽由于较为稀缺，价格昂贵，开发微量镝和无镝产品的高矫顽力产品实现降本增效已成为市场共识。3、竞争格局：竞争加剧，客户壁垒优势凸显总体来看2017年以来钕铁硼磁材公司营收成上升趋势，毛利率成下降趋势，反映钕铁硼磁材行业竞争加剧。其中2021年收入排名前三位的是中科三环、金力永磁、宁波韵升；从磁材业务毛利率来看，2021年排名前三位的是宁波韵升、金力永磁、大地熊；从2017-2021年CAGR来看，排名前三位的是金力永磁、正海磁材和大地熊。产能扩张迅速，年复合增长率达2367%：从高性能钕铁硼现有产能来看，根据各公司规划，高性能钕铁硼磁材产能将从2021年的855万吨增长至2025年的20万吨，年复合增长率为2367%，基本与需求增速匹配。从现有产能及规划产能来看，中科三环、金力永磁、宁波韵升、正海磁材四家公司处于国内领先梯队。新能源汽车下游独树一帜，客户优势凸显：2022年以来，由于国内外经济形势及疫情影响，磁材下游需求疲软，根据亚洲金属网，2022年1-9月，中国共计生产烧结钕铁硼磁材为116，54500公吨，去年同期为139，23700公吨，同比降低1630%。在高性能钕铁硼下游需求当中，新能源汽车增速领跑，1-9月，新能源车合计销量为2337万辆，相比于2021年同期的106万辆同比增加12047%。因此总体需求疲软下绑定新能源汽车领域大客户的龙头企业如中科三环、金力永磁、正海磁材等仍可保持较高增速，三季度业绩仍保持环比增长。（二）合金软磁粉芯：行业集中度高，铂科新材、东睦科达国内领先1、行业集中度高，CR4约58%据华经产业研究院，2020年全球合金软磁粉芯市场规模约48亿美元，我国各类金属合金软磁粉末加金属磁粉芯产量约195万吨，产值约100亿元，较去年增长8%。行业集中度高，CR4约58%：行业内主要竞争者方面，国外主要金属软磁粉芯龙头企业包括韩国昌星和美磁，国内企业包括铂科新材、东睦股份、横店东磁、天通股份等，品质接近或达到国外水平，在相关应用领域实现国产替代。2020年美磁和韩国昌星市占率约324%，国内铂科新材和东睦科达磁电分别占比156%、99%，是国内的龙头企业。根据铂科新材投资者关系记录表，2020年美磁和昌星收入规模均约为4亿元，同期铂科新材和东睦科达收入为481和310亿元。制备工艺复杂，行业壁垒较高：技术壁垒，磁芯是电能变换设备的核心材料之一，磁芯的性能直接影响电力电子设备的性能。磁芯的性能主要取决于磁粉的特性。磁粉作为磁性材料的源头，在差异性解决方案、磁芯成型、电子元件的设计加工等环节都会影响到磁粉最终性能的体现，因此要求公司完整掌握各个环节，形成制粉、磁芯生产和电感方案设计的全面能力。解决方案壁垒：由于不同行业对于电感磁性材料的侧重点及部件产品的要求都不尽相同，需要厂商与客户、终端用户进行外部协同，不断开发新的产品，因此新进入者提供整套的完整解决方案具有较高难度；规模壁垒：规模化生产过程中，技术、工艺、经验、设备等都会影响量产产品的性能、良率、成本，需要长时间的经验积累及不断完善才能获得比较优势。2、发展趋势：乘新能源东风，国内企业弯道超车在全球范围来看，国内企业受益于新能源领域增速较快：美磁、昌星等主要外资企业主要集中在服务器电源，钛金级开关电源，5G通信电源，车载电源等领域，铂科新材下游细分应用领域主要集中在新能源汽车、光伏、储能、UPS等，因此与国外企业无明显竞争冲突，东睦科达则在各个领域均有涉及，未来将加大对新能源市场的开拓。国内企业受益于新能源市场的蓬勃发展，与国外企业错位竞争，通过对新能源下游应用方面持续投入，开发客户，伴随高景气下游一同成长，市场份额有望进一步提升。光伏储能市场占比最大：在合金软磁粉芯下游市场中，占比较大的为光伏、储能市场，预计2025年将占下游市场用量的47%。营收结构方面，2022年H1东睦股份软磁营收占比为1657%，其中逆变器占比约40%，其他主要为新能源汽车车载/充电桩等。铂科新材2022年光伏领域收入占比则有望达到60%。客户方面，铂科新材与东睦科达的直接客户是磁材器件供应商，广泛用于光伏逆变器、新能源汽车等行业的头部企业。根据铂科新材披露，公司在光伏领域的终端客户包括华为、锦浪、阳光电源和固德威等，新能源汽车领域的客户主要为比亚迪。3、竞争格局：强者恒强，先发优势明显头部企业产能扩张迅速，强者恒强：产能方面，国内铂科新材现有产能25万吨，2023-2024产能将达到5万吨，东睦股份通过增资东睦科达现有产能26万吨，2024年产能将达4万吨左右。此外行业内其他磁材公司如横店东磁、龙磁科技、中钢天源也逐渐发力合金软磁业务，未来规划产能分别为05/05/04万吨左右。从磁材业务收入来看，其中2021年排名前三位的是横店东磁、天通股份、铂科新材；从磁材业务毛利率来看，2021年排名前三位的是龙磁科技、铂科新材、天通股份。其中铂科新材主要由于原材料自供，毛利率较高，东睦股份目前已将制粉公司（德清鑫晨公司）纳入公司合并报表范围，毛利率有望进一步提升。二、 营销调研的方法（一）确定调查对象调查对象的代表性直接影响调查资料的准确性。根据调研的目的及人力、财力、时间情况，要适当地确定调查样本的多少和确定调查对象。1、普查和典型调查普查是对调查对象进行逐个调查，以取得全面、精确的资料，信息准确度高，但耗时长，人力、物力、财力花费大。典型调查是选择有代表性的样本进行调查，据以推论总，体。只要样本代表性强，调查方法得当，典型调查可以收到事半功倍的效果。2、抽样调查当调查对象多、区域广而人力、财力、时间又不允许进行普查时，依照同等可能性原则，在所调研对象的全部单位中抽取一部分作为样本，根据调查分析结果来推论全体。常用的抽样方法有：（1）纯随机抽样。完全不区别样本是从总体的哪一部分抽出，总体中的每个单位都有同等机会被抽取出来。如采用抽签法或乱数表法。（2）机械抽样。遵照随机原则，将全部调查单位按照与研究标志无关的一个中立标志加以排列，严格按照一定的间隔机械地抽取调查样本。由于样本在总体中分配较均匀，样本代表性也较大。（3）类型抽样。实行科学分组与抽样原理相结合，先用与所研究现象有关的标志，把被研究总体划分为性质相近的各组，以减低各组内的标志变异度，然后在各组内用纯随机抽样或机械抽样的方法，按各组在总体中所占比重成比例地抽出样本。这种方法也叫类型比例抽样，样本代表性更大，可得到较纯随机抽样或机械抽样更精确的结果。（4）整群抽样。上述方法都是从总体中抽取个别单位，整群抽样则是整群地抽取样本，对这一群单位进行全面观察。其优点是比较容易组织，缺点是样本分布不均匀，代表性较差。（5）判断抽样。由专家判断而决定所选的样本，也称立意抽样。（二）收集资料调查收集第一手资料的方法，主要有以下几种。1、固定样本连续调查用抽样方法，从母体中抽出若干样本组成固定的样本小组，在一段时期内对其进行反复调查以取得资料。调查技巧可采用个别面谈、问卷调查、消费者日记或观察记录调查。固定样本连续调查能掌握事项的变化动态，分析发展趋势。但如持续时间长，被调查者会感到厌烦。所以，对一般问题的调查，往往采用一次性调查，其方法包括观察法、实验法和询问法。2、观察调查由调查人员到现场对调查对象的情况有目的、有针对性地观察记录，据以研究被调查者的行为和心理。这种调查多是在被调查者不知不觉中进行的，除人员观察外，也可利用机械记录处理。如广告效果数据，国外多利用机械记录器来收集。直接观察所得的资料比较客观，实用性也较大。其局限性在于只能看到事态的现象，往往不能说明原因，更不能说明购买动机和意向。3、实验法在给定的条件下，通过实验对比，对营销环境与营销活动过程中某些变量之间的因果关系及其发展变化进行观察分析。如通过一项推销方法在特定地区及时间的小规模实验，并用市场营销原理分析其是否值得大规模推行，即销售实验。4、询问调查按预先准备好的调查提纲或调查表，通过口头、电话或书面方式，向被调查者了解情况、收集资料。口头询问不仅能当面听取被调查者的意见，还可观察其反应，发现新问题，能在较短时间内获得可靠的资料；缺点是花费时间和人力较多，调查结果还会受调查人员的询问技巧及主观因素影响。电话调查取得信息最快，回答率也较高，而且同城电话费用也较低；不足之处是被调查对象限于通电话者，对问题只能得到简单的回答，有时不易得到被调查者合作。通信调查一般是将所要收集的资料设计成问卷，其调查面宽，能深入城乡各地，被调查者也有充分时间考虑；主要缺点是回收率低、周期长，有时因误解问卷或不愿认真回答造成误差较大。三、 电机中的磁材钕铁硼、硅钢居主导地位（一）定子和转子是永磁同步电机的关键零部件新能源汽车中的电机主要包括驱动电机和微特电机两类。驱动电机能够根据电磁感应定律将电能转换成机械能为电动汽车提供动力，主要由定子、转子、机壳、端盖、连接器、旋转变压器等零部件组成。主流的电机类型主要包括直流电机、交流异步电机、永磁同步电机以及开关磁阻电机。其中永磁同步电机是目前应用最为广泛的电机，普及率达到90%以上。与普通电机相比，永磁同步电机使用永磁体取代了转子的励磁绕组，无需通电即可维持磁场，通过调整电压或电阻的方式进行调速，不仅使用的硅钢片、铜等材料更少，更降低了定子、转子的电流损耗和定子损耗。因此，永磁同步电机具有节能高效、调速性能优越、体积小、重量轻、结构简单的优点，但缺点是成本偏高，高位震动可靠性较差，且温差较大时容易退磁，一般系能源汽车使用电机的工作温度通常在180-200摄氏度之间，而钕铁硼磁体的居里温度在340度左右。永磁同步电动机工作原理：永磁同步电动机通过转子绕组的异步转矩实现启动。启动完成后，转子绕组不再起作用，由永磁体和定子绕组产生的磁场相互作用产生驱动转矩。具体来看，当永磁电机的三相定子绕组通入三相交流电后，将产生定子旋转磁场，定子旋转磁场相对于转子旋转在笼型绕组内产生电流，形成转子旋转磁场，此时定子旋转磁场与转子旋转磁场相互作用产生的异步转矩使转子由静止开始加速转动。当转子加速到速度接近同步转速的时候，定子旋转磁场速度稍大于转子永磁磁场，它们相互作用产生转矩将转子牵入到同步运行状态。在同步运行状态下，转子绕组内不再产生电流。此时转子上只有永磁体产生磁场，它与定子旋转磁场相互作用，产生驱动转矩。定子和转子是电机中的核心部件。定子是电机中静止不动的部分，圆筒内侧缠绕有很多绕组，绕组与外部电源接通，整个圆筒与机座固定在一起。定子由铁芯导磁体（硅钢片）和三相绕组（线圈在定子内每120度为一个单元，相互对称排列，形成360度的圆柱形定子）组成。转子是定子内部缠有绕组的圆柱体，是电机中的旋转部件，。它们与电动机的动力输出轴连接在一起并同速旋转。定子和转子之间没有任何链接和接触。转子由永磁体和铁芯导磁体组成，永磁体通常安装在转子铁芯周围，安装方式包括表面凸出式、表面嵌入式和内嵌式。凸出式安装成本较低，内嵌式安装可以在表面制成极靴，改善磁场的线性分布，有助于提高电机本身的功率密度和过载能力。（二）微特电机数量最高近百台微特电机是指原理、结构、性能、作用等与常规电机不同，并且体积和输出功率都很小的电机。汽车用微特电机主要类型有单相异步电机、永磁无刷电机等，由于汽车用微特电机技术发展重点为高效节能电机，永磁无刷电机是大势所趋。一般微特电机的外径不大于130mm，功率在数百毫瓦和数百瓦之间，主要分布于汽车的发动机、底盘、车身三大部位及附件中，是汽车动力系统的重要组成部分，未来将逐渐取代传统的机械系统，成为汽车的关节。通常情况下，新能源汽车需要配备1-2台驱动电机，若干数量微特电机，微特电机使用数量多少与汽车档次成正比，据统计，每辆经济型汽车配备20台以上小电机，高级轿车配备50台以上小电机，豪华型轿车配备近百台小电机。微特电机主要应用在以下零部件上；（1）汽车发动机部件上的应用：主要是在汽车起动机、电喷控制系统、发动机水箱散热器及发电机中的应用；（2）汽车底盘车架上的微特电机，主要应用在汽车电子悬架控制系统、电动助力转向装置（EPS）、汽车稳定性控制系统、汽车巡航控制系统、防抱死控制系统及驱动动力控制系统中；（3）汽车车身部件上的微特电机，主要使用在门锁装置、电动后视镜、自动升降天线、电动天窗、自动前灯、电动汽车座椅调整器、电动玻璃升降器、电动刮水器、空调系统、电子车速里程表等；（4）汽车附件上的微特电机，主要应用于吸尘器、充气机、气泵、抛光机、电动座椅按摩器等装置。（三）电机核心材料钕铁硼、硅钢驱动电机中构成定子、转子的主要材料是高性能钕铁硼（以速凝甩带法制成、内禀矫顽力Hcj（kOe）和最大磁能积（BH）max（MGOe）之和大于60的烧结钕铁硼永磁）和无取向硅钢（钢中Si含量高于05%、具有特定磁性能的Fe-Si或Fe-Si-Al软磁合金）。根据测算，钕铁硼磁材和硅钢片占电机原材料成本的30%和20%，占整车成本的45%和3%。钕铁硼磁铁单位体积的磁场是铁氧体磁铁的近20倍，而且重量几乎是铁氧体的1/10，在电机领域拥有绝对的性能优势，目前的主要趋势是应用晶体颗粒微细化和晶界扩散Dy等工艺减少Dy的用量，同时维持较高的剩磁密度。电机定转子铁芯由硅钢片压铸而成，主要采用冷扎片进行制造，主要牌号有DW800，DW600，DW470等，目前的主要趋势是实现磁性能与机械强度的同步提升，制造工艺方面开发薄规格（03mm以下）产品以降低铁损。目前日系、欧美合资新能源驱动电机用无取向硅钢厚度规格以025mm为主，国产新能源驱动电机用无取向硅钢厚度规格以035mm和030mm为主。微特电机在汽车上位置、结构和作用各有不同，对永磁材料的要求也不相同，铝镍钴磁体、钐钴磁体、铁氧体以及钕铁硼磁材既互相竞争又相互补充，性价比是优先考虑因素。微特电机的转子部分，对于新能源汽车上性能要求较高，工作环境相对稳定的微特电机如ABS（防抱死系统）、空调电机、EPS（电动助力转向系统）和主动刹车系统等30个部位的电机，高性能烧结钕铁硼永磁体有比较优势，渗透率会进一步提升，由于汽车各部分温度不同，对所用材料的耐热要求也不同，永磁铁氧体原材料丰富、价格低廉、居里温度高、温度系数小及耐腐蚀性好，适于工作环境较恶劣的汽车电机应用。因此将来较长一段时间内，电机中永磁铁氧体仍会占较大比例。微特电机的定子铁芯部分，低频下硅钢仍占主导地位，技术成熟，中高频下传统硅钢电机效率很低，相关厂商也积极开发更高牌号的无取向硅钢以降低铁损，同时非晶合金、纳米晶合金、超级铁芯、软磁复合材料等性能也十分优越，如非晶合金运行效率在90%以上，节能潜力大，运用在电动汽车转向泵电机上能够提升效率、降低能耗、提升电动汽车的行驶里程，因此中高频市场目前以中高牌号硅钢为主，非晶合金等材料在未来工艺改进、成本降低后预计将占有一定市场。（四）电机磁材用量测算-高性能钕铁硼与中高牌号硅钢增速达3951%/5621%假设（1）纯电动汽车中永磁同步电机磁材用量约5kg，插电混动车型磁材用量为2kg。（2）汽车中除驱动电机外，高性能钕铁硼磁材的平均用量达到04kg，中低端钕铁硼等永磁材料用量约为06kg。（3）无取向硅钢用量约为80kg，中高牌号占比将从目前的20%提升至30%（4）纯电动汽车与插电混动车型比例为7:3虽然行业内各参与者都在努力提高磁材性能，降低磁材重量，但随着电动化从10-N不断发展，高性能磁材在单车用量和占比上将保持稳定或有所提升。根据测算2025年全球高性能钕铁硼需求量将达到1058万吨，中高牌号硅钢需求量将达到6192万吨。四、 营销调研的步骤营销调研的过程，通常包括五个步骤：确定问题与调研目标、拟定调研计划、收集信息、分析信息、提交报告。（一）确定问题与调研目标为保证营销调研的成功和有效，首先要明确所要调研的问题，既不可过于宽泛，也不宜过于狭窄，要有明确的界定并充分考虑调研成果的实效性。其次，在确定问题的基础上，提出特定调研目标。（二）拟定调研计划设计能够有效地收集所需要的信息的计划，包括概述资料来源、调研方法和工具等。由于收集第一手资料花费较大，调研通常从收集第二手资料开始，必要时再采用各种调研方法收集第一手资料，也可以从企业外部的商业公司购买有关资料。调查表和仪器是收集第一手资料采用的主要工具。抽样计划决定三方面的问题：抽样单位指确定调查的对象，抽样范围指确定样本的多少，抽样程序则是指如何确定受访者的过程。接触方法是指如何与调查对象接触的问题。（三）收集信息在拟定调研计划后，可由本企业调研人员承担收集信息的工作，也可委托调研公司收集。面谈访问必须争取被访问者的友好和真诚合作，才能收集到有价值的第一手资料。进行实验调查时，调研人员必须注意使实验组和控制组匹配协调，在调查对象汇集时避免其相互影响，并采用统一的方法对实验进行处理和对外来因素进行控制。（四）分析信息从已获取的有关信息中提炼出适合调研目标的调查结果。在分析过程中，首先要明确这些信息数据是依据何种尺度进行测定、加工的，然后借助多变量统计技术将数据中潜在的各种关系揭示出来，还可将数据资料列成表格，制定一维和二维的频率分布，对主要变量计算其平均数和衡量离中趋势。（五）提交报告调研人员向营销主管提出与进行决策有关的主要调查结果。调研报告应力求简明、准确、完整、客观，为科学决策提供依据。如能使管理决策减少不确定因素，则此项营销研究就是富有成效的。五、 软磁材料是新能源汽车电气电路关键元器件材料（一）软磁材料在新能源汽车广泛应用随着汽车电子多功能化应用普及，在汽车电子配套的软磁元器件朝着高频化、低损耗、耐高温、抗干扰性强方向发展。软磁材料主要是作为电感器、变压器、扼流圈、滤波器中的磁芯，应用在车载DC/DC变换器、充电桩、OBC车载充电机、HEV动力系统功率转换、照明系统、ECU（电子控制系统改）、BMS（电池管理系统）、PDU（电源分配单元）、倒车雷达系统、胎压检测系统、无人驾驶感应系统、车身EMI、传感系统等部件，发挥调节电压、滤波、储能等作用。电感器原理：电感器件能够把电能转化为磁能存储起来，一般由骨架、绕组、屏蔽罩、封装材料、磁心或铁心等组成，由导线一圈靠一圈地绕在绝缘管上，导线彼此之间互相绝缘，而绝缘管可以是空心的，在空芯线圈中插入磁芯后，起到增加电感量、提高线圈品质、缩小线圈体积的作用。电感器在电路中具有通直流阻交流的作用。直流信号通过线圈时不会影响磁力线的变化，电阻就是导线本身的电阻；当交流信号通过线圈时，变化的磁力线在线圈两端会产生感应电势，方向与外部电压方向相反，阻碍交流电通过，由于电感的这种特性，通常用于制造阻流圈、变压器、继电器，与电容器构成LC滤波器、LC振荡器等。比较典型的应用软磁材料的设备有车载充电机（OBC）和DC/DC变换器。DC/DC变换器可以分为升压型、降压型、升降压型，降压型可以将动力电池组高电压转换为恒定12V或者14V、24V低电压，既能给全车电器供电，又能给辅助蓄电池充电，是全车各电气组件的闸口，因此DC/DC变换器在电动汽车电气系统中处于核心位置。OBC是指固定安装在电动汽车上的充电机，功能将充电桩的交流电转换为电池所需的直流电，主要由功率电路和控制电路组成。功率电路是由交流整压、变压器和功率管组成的，DC/DC变换器是其重要组成部分。作用主要是为方便使用交流电充电新增的装置，目前的趋势是将OBC和DC/DC集成在一起，减少体积占用。（二）高端铁氧体利润空间较大，800V趋势下合金软磁粉芯受益颇多软磁铁氧体在汽车电子中需求最多，应用最广。软磁铁氧体作为一种高频电气特性优良、成本相对低廉、易于加工成不同形状尺寸产品的电子的功能材料，广泛应用于汽车上的各种电感器、变压器、扼流圈、滤波器，其中高档材料领域利润空间较大。如在EMI中运用MnZn系高磁导率软磁铁氧体可以有效抑制电磁干扰；在变压器和扼流圈中采用高性能宽温低损耗功率铁氧体材料确保在在恶劣的环境下长期可靠运行，并保持高的效率。目前EV、HEV所用的技术含量较高的铁氧体产品，大多为日本和欧美等先进铁氧体厂家垄断。据新思界产业研究中心统计，2021年我国铁氧体软磁产量约为235万吨，占全球总量的四分之三，产能产量占比虽高，但产品多集中在中低端领域，产品价值较低，利润空间较小，且产能较为分散，大陆产能达到3万吨的公司只有横店东磁和天通股份两家。非晶和纳米晶合金是电动汽车目前最为理想的软磁材料，在新能源汽车中的应用有待进一步扩展。非晶和纳米晶材料由于其特殊的结构和优异的综合软磁性能，主要用途是要用途是制造各类中高频变压器、高性能电感和滤波器、高精度电磁测量和传感器、以及高性能电磁屏蔽和吸波材料等。非晶材料制造的节能高效的非晶电机，特别适用于新能源汽车使用，具有小电流启动输出大扭矩、高速下扭矩不衰减和高速节能等突出优势。纳米晶超薄带制成的高频滤波电感、高性能共模电感、精密传感器、高频变压器等可大幅优化新能源汽车性能及效率。金属软磁粉芯在800V高压平台趋势下受益较多。随着800V高压平台的落地与推广，新能源汽车核心三电系统以及空调压缩机、DCDC（直流变压器）、OBC（车载充电机）等部件需要对相关电气件重新开发。例如当800V逆变器与800V电机组合下电机功率损耗最低，逆变器效率更高，电容器也需要从600V升级至1200V才能适配800VBEV。对应到软磁需求来看，金属软磁粉芯软磁由于饱和磁通密度大等综合性能优越，将进一步打开增长空间。存量下，合金软磁粉芯制成的电感产品能够耐受更大电流，存量替代方面需求将提升。增量下，由于800V方案下目前仍需兼容400V充电方案，常规的400V充电桩无法适配800V平台的电池，因此需要在电车中增加了一个400V切换800V的升压充电装置。目前相对成熟的方案主要有以下两种：（1）增加具有升压功能的DCDC模块，技术较为成熟，但缺点是会占用多余的空间，增加额外成本。（2）利用电驱系统集成升压模块，使用电机绕组做电感，控制器IGBT做斩波、电容，这样可以节约空间，但缺点是电流热效应会使钕铁硼磁体发热，过高时产生热退磁。第一种方案需要用到额外的金属软磁粉芯，在中短期有较大发展空间。（三）合金软磁粉芯与铁氧体软磁需求量CAGR达4171%/3430%根据功率大小不同，需求不同，一辆车用磁材从几公斤到十几公斤不等。其中软磁铁氧体用量为2kg左右，根据铂科新材披露，EV单车磁粉芯用量06-08kg/辆，而PHEV单车磁粉芯需求约2-3kg/辆，是EV的3-4倍，金属软磁粉芯的单车用量约07kg左右，800V下纯电动汽车合金软磁粉芯单车用量有望增长到27kg。假设（1）纯电动汽车中合金软磁粉芯用量约07kg，800V平台于电动车渗透率上升至12%，对应合金软磁粉芯的需求量为单车2kg。（2）软磁铁氧体单车用量为2kg。（3）纯电动汽车与插电混动车型比例为7:3综上，测算到2025年合金软磁粉芯的需求量将达到382万吨，软磁铁氧体的需求量将达到516万吨。六、 市场营销学的研究方法市场营销学的研究方法很多，主要有以下几种。（一）传统研究法1、产品研究法产品研究法即对产品（商品），如农产品、机电产品、纺织品等的营销问题分门别类的研究方法。其优点是具体实用，缺点是有许多共同的方面造成重复。这一方法的研究结果形成了各大类产品的市场营销学，如农产品市场营销学。2、机构研究法机构研究法即对分销系统的各个环节（机构），如生产者、代理商、批发商、零售商等进行研究的方法。侧重分析研究流通过程的这些环节或层次的市场营销问题。其研究结果形成了批发学、零售学等。3、职能研究法职能研究法即研究市场营销的各类职能以及在执行这些职能中所遇到的问题及解决方法。如将营销功能划分为交换职能、供给职能和便利职能三大类，并将之细分为购、销、运、存、金融、信息等内容，分别和综合进行研究。这一方法在西方学术界颇为流行。（二）历史研究法这是从发展变化过程来分析阐述市场营销问题的研究方法。如分析市场营销的含义及其变化，工商企业100多年来营销管理哲学（观念）的演变过程，零售机构的生命周期现象等，从中找出其发展变化的原因和规律性。市场营销学者一般都重视研究对象的历史演变过程，但不把它作为唯一的研究方法。（三）管理研究法这是战后西方营销学者和企业界采用较多的一种研究方法。它是从管理决策角度研究市场营销问题。其研究框架是：将企业营销决策分为目标市场和营销组合两大部分，研究企业如何根据其“不可控变数”即市场环境因素的要求，结合自身资源条件（企业可控因素），进行合理的目标市场决策和市场营销组合决策。管理研究法广泛采用了现代决策论的相关理论，将市场营销决策与管理问题具体化、科学化，对营销学科的发展和企业营销管理水平的提高起了重要作用。（四）系统研究法这是一种将现代系统理论与方法运用于市场营销学研究的方法。在管理导向的营销研究中，常常采用这一方法。企业市场营销管理系统是一个复杂系统。在这个系统中，包含了许多相互影响、相互作用的因素，如企业（供应商）、渠道伙伴（中间商）、目标顾客（买主）、竞争者、社会公众、宏观环境力量等。一个真正面向市场的企业，必须对整个系统进行协调和整合，使企业外部系统和企业内部系统步调一致、密切配合，达到系统优化，产生增效作用，提高经济效益。市场营销学的研究方法正在不断创新和发展，这也是这门学科的生命力源泉之一。七、 新能源汽车是磁材的关键下游新能源汽车的蓬勃发展给磁性材料带来巨大的发展空间。我国新能源汽车销量从2016年的的507万辆提高到2021年的3521万辆，年均增长率达到4734%，2022年1-9月实现销量3877万辆，已超过去年全年销售量，9月新能源车零售渗透率首次突破30%，我国新能源汽车产业发展已进入规模化快速发展的新阶段。无论从关键磁材未来的下游占比还是增长率来看，新能源汽车领域的发展都举足轻重，影响深远。磁性材料作为关键电子元器件的基础核心材料，大量应用到了汽车电机、车体、车身底盘和信息部件的各个方面，在汽车工业的发展中扮演越来越重要的角色。据统计，汽车部件通常有2万左右，其中磁性部件多达数千个。电动化尚未止步，智能化犹有可为。新能源汽车上半场主要围绕电动化进行，电动化更多的是围绕市场需求提高性价比，降本增效展开，磁材作为电动化不可或缺的一部分肩负着提高能效，降低成本的重任。一方面，企业需要改进现有磁材的性能或是研发新一代磁材，提高饱和磁通密度、矫顽力、电阻率等关键指标，从而提高汽车能量的利用率，避免过多的能量损耗，另一方面，磁材制作的电感、电子变压器都是定制性，需要与客户沟通，从材料、工艺、机械生产化等方面探索降低成本的可能性。按照新能源汽车补贴相关政策，2022年12月31日补贴将终止，如何降低补贴退坡带来的汽车成本压力等已成为新能源汽车厂商亟需解决的难题。智能化方面，主要以电动化为基础，需要全车各关键设备能够根据车载处理器要求自行工作，微特电机等需求进一步增加，车联网趋势下，对图像和信息采集、数据传输，数据即时处理等方面的要求会越来越高，因此对磁性器件数量和性能的要求也在提高。八、 新能源汽车下游应用占比提升，高端磁材持续供不应求根据上述测算，永磁中需求量最大的为高性能钕铁硼，软磁需求量最大的为硅钢，其次是铁氧体永磁与合金软磁粉芯，其中高性能钕铁硼和合金软磁粉芯2021-2025年CAGR为3951%/4753%。用量方面，二者需求量在2025年将达到1058/382万吨，新能源汽车下游市场占比也将从2884%/589%上升1340和848个百分点。供给方面，预计高性能钕铁硼及合金软磁粉芯产量至2025年将达到13万吨和1978-2372万吨，对应的2025年高性能钕铁硼供需缺口为1245万吨，合金软磁粉芯供需缺口为100-495万吨。假设：（1）根据弗若斯特沙利文数据，假设中国高性能钕铁硼产量占全球比例从70%逐步上涨至80%。（2）由于2020年全球合金软磁粉芯产量数据缺失，采用铂科新材2020年产量21万吨以及其2020年市占率1560%计算得来，并假设悲观/乐观情况下，全球产量将以8%/12%的速度增长。九、 顾客忠诚高度满意是达到顾客忠诚的重要条件。不过，在不同行业和不同的竞争环境下，顾客满意和顾客忠诚之间的关系会有差异。所有市场的共同点是，随着满意度的提高，忠诚度也在提高。但是，在高度竞争市场（如汽车和个人电脑市场），满意的顾客和完全满意的顾客之间的忠诚度有巨大差异；而在非竞争市场（如管制下的垄断市场本地电话市场），无论顾客满意与否都保持高度忠诚。尽管在某些场合，顾客不满意并不妨碍顾客忠诚，但企业最终仍会为顾客的不满付出高昂代价。企业如果没有赢得高水平的顾客满意度，是难以留住顾客和得到顾客忠诚的。除了简单地吸引和保留住顾客，许多公司还希望不断提高其顾客占有率。他们的目标不再是赢得大量顾客的部分业务，而是争取现有顾客的全部业务。例如，通过成为顾客购买产品的独家供应商，或说服顾客购买更多的本公司产品，或向现有产品和服务的顾客交叉销售别的产品和服务，以获得所属产品类别中更大的顾客购买量。十、 充电桩保有率及直流充电桩占比提升打开软磁增长空间（一）合金软磁粉芯与高端铁氧体更适配充电桩充电桩可以分为接触式充电装置和无接触式充电装置，接触式充电桩包括直流充电桩和交流充电桩，除了交流充电桩不需要用到磁性元件外，其他均涉及电能形式的转换，充电桩即可以视为大的变压器，磁材是变压电感的主要材料之一。据统计，磁性材料在变压器等核心器件中占据15%以上成本，占充电桩成本的225%-3%左右。假设建设一台充电桩需要2万元，需要消耗500-600元的磁性材料，2022-2025年预计将为磁性材料带来82-98亿元左右的市场空间。充电桩的指数性增长将为变压器电感以及使用的磁材带来极大增长空间。交流充电桩供电为交流电，输出也为交流电，无法直接为动力电池充电，因此需要连接车载充电机进行交直流转换才能充电。直流充电桩与非直流车载充电机搭配，由非车载充电机与交流电网连接，将交流电转换为可控的直流电源，为汽车动力电池充电，非车载充电机一般安装在直流充电桩内部。以直流充电桩为例，充电桩通过EMI将交流电整流成直流，在通过DC-DC变换环节调节电压、电流输出，以便对动力电池输电。在输入、输出EMI滤波、PFC、DC-DC变换、辅助电源等部分都会用到磁性元器件。充电桩用到的变压器功率从几百到几千瓦都有，对功率、漏感、输入输出电压等有严格要求，其中主要用到的软磁材料通常有铁氧体、金属软磁粉芯等软磁材料。由于传统铁氧体功率损耗随温度变大较大，仅能在很窄的温度范围内实现低功耗，而充电桩大多处于室外露天环境下，环境温度范围较宽，因此合金软磁粉芯或低功耗铁氧体在充电桩应用上略有优势。（二）直流充电桩占比有望提升，软磁需求量达4724%根据横店东磁投资者关系活动，充电桩依功率不同软磁用量约05-2kg，至少用到20多个磁性元器件，目前直流交流充电桩的比例约在4:6左右，但随着社会对快充的需求不断增加，预计直流充电桩占比将进一步提升。根据测算，2025年中国新能源汽车保有量将达到4166万辆，假设（1）车桩比逐年提升，直流交流充电桩比例平均为50%。（2）软磁用量平均为12公斤/根。（3）直流交流充电桩的比例将从4:6左右上升至5:5。（4）合金软磁粉芯与高性能铁氧体的比例为3:7，后续随着快充要求的不断提高，合金软磁粉芯占比逐渐提升。综上，2025年充电桩的软磁用量将达到114万吨。