《汽轮机调节系统》PPT课件

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资源描述
第七章、汽轮机调节系统,第一节、概述,一、汽轮机调节系统的任务 1、供电数量和质量要求 (1)量的要求: (2)质的要求:电压;频率。 2、汽轮发电机组的转速变化规律 Mt:汽轮机的主力距; Me:电磁反力矩; Mf:转子的摩擦阻力矩; J:转子的转动惯量; d/d:转子的角加速度;,喷嘴调节、节流调节、滑压调节(滑压运行); 二、调速系统的工作原理及组成 1、直接调节 2、间接调节 (1)转速感受机构 (2)传动放大结构 (3)配汽执行机构 (4)调节对象,三、典型液压调节系统 1、具有高速弹性调速器的液压调节系统 2、径向泵液压调节系统 3、旋转阻尼液压调节系统,一、调节系统的静态特性 (一)调节系统的静态特性曲线 静态特性:在稳定运行工况下,转速和功率之间的关系。 n 转速感受机构曲线 静态特性曲线 x pe 传动放大机构曲线 配汽执行机构曲线 m,第二节、调节系统的特性,静态特性曲线图称为四方图或四象限图; (二)速度变动率 1、速度变动率的定义:当机组孤立运行时,功率零负荷所对应的最大转速与额定负荷对应的最小转速之差,与额定转速之比称谓速度变动率; 2、速度变动率对一次调频的影响 并列机组的负荷分配; 速度变动率不可过小,否则引起负荷晃动;3%6%; 速度变动率不可过大,否则引起甩负荷超速; 3、局部速度变动率,n n1 n0 n2 x 0 pe 100% m,(三)迟缓率 1、迟缓现象 2、迟缓率的定义:机组在同一功率下的最高转速与最低转速之差,与额定转速之比,称为迟缓率; 3、迟缓率对机组运行的影响 负荷晃动量: 一般要求液压调节系统的迟缓率0.3%0.5%;电液调节系统的迟缓率0.1%。,n na n0 nb x 0 pe X% 100% m,(四)静态特性曲线的合理形状: 1、单调递减函数; 2、曲线应该连续、圆滑,不应有突变点,应当没有水平或接近水平的部分,避免符合出现飘动; 3、在空负荷处应陡一些,以便控制机组的转速与电网同步,顺利并网,并网后所造成的负荷冲击也较小; 4、对于在电网中带基本负荷的机组,调速系统静态特性线在额定负荷处也应该陡一些。 (五)特性曲线的平移同步器: 1、同步器的工作原理 -5%+7% 一次调频: 二次调频:采用同步器进行调频;,2、同步器的作用 1)机组在单机运行时,调整机组转速; 2)机组在并网运行时,在各机组间进行功率负荷分配,保持转速不变; 3、同步器的动作范围 (1)高限余量的作用:取(1%2%)n0; (2)低限余量的作用:取(4%6%)n0;,二、调节系统的动态特性 (一)动态特性指标 1、稳定性(振荡收敛) 稳定过程:非周期过程,微振过渡过程、振荡过渡过程; 非稳定过程:等幅振荡、发散振荡; 振荡次数要少于35次 2、精确性(转速动态偏差) 动态超调量: 3、快速性(过渡时间),(二)影响动态特性的主要因素 1、调节对象对动态特性的影响: 1)转子飞升时间常数Ta: 2)蒸汽中间容积时间常数Tv: 2、调节系统对动态特性的影响: 1)转速不等率(速度变动率): 2)油动机时间常数Tm: 3)迟缓率:,第四节、危急遮断系统,一、危急遮断保护系统 二、电磁阀 三、机械超速保护与手动停机装置 四、轴向位移保护 五、低油压保护: 六、低真空保护 七、安全防火保护:,第五节、汽轮机的供油系统,一、汽轮机:,主油系统,主油箱,润滑油冷油器,润滑油泵,
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