起重工授权培训教材

宁 德 核 电 项 目 部起重工授权培训教材1起重作业要求起重作业起重作业 起重作业人员必须经过培训，且取得国家法定部门颁发的资格证书。起重作业人员应配备反光背心、袖标等明显的标志。起重作业应建立作业区，地面四周设置警戒绳，严禁人员进入。使用旗语和哨音进行指挥，视线不明的情况下可以使用对讲机指挥，禁止多人指挥。严格执行起重吊装“十不吊”的规定：被吊物重量超过机械性能允许范围不吊；指挥信号不清不吊；吊物下方有人不吊；吊物上站人或有活动件不吊；埋在地下及凝固在地面上的重物不吊；斜拉斜牵的物件不吊；散物捆绑不牢不吊；立式构件、大模板等不用卡环不吊；零碎物无盛放容器不吊；吊装物重量不明不吊。起重作业安全注意事项 在电力建设中，起重和运输作业直接关系到建设速度及人身和设备、机械的安全，如果工作中稍有疏忽大意，将可能对电站施工造成损失，所以，从事起重和运输的每一个工作人员，应该努力学习和钻研技术，熟悉安全知识，要牢固地树立起“安全为了生产、生产必须安全”的正确思想，坚决贯彻国家和单位有关安全生产的法令、法律、规程和制度，真正做到多、快、好、省地全面完成电力建设任务。一、起重工作一般注意事项1.1.要做到吊装前的安全技术交底，施工人员必须做到四个明确，即：工程任务明确，施工方法明确，吊装物体的重量明确和安全注意事项明确。2.吊装工作中，必须坚守工作岗位，做到思想集中，听从分配，严禁吵闹和闲谈。3.需要进入运行区域工作时，必须取得有关人员和部门的同意，办理必要的作业票。4.进入运行区域工作时，应遵守运行制度，不能碰摸按钮和各种控制设备。起重作业安全注意事项5.禁止在运行的管道、设备以及不坚固的建筑物上捆绑滑子，链条葫芦和卷扬机等作为起吊重物的承力点。6.各种重物放置要稳妥，以防倾倒和滚动。7.遵守安全规程，进入施工现场要戴安全帽，工作前不得饮酒。对起重工有哪些一般安全要求对起重工有哪些一般安全要求在起重机械安全规程中规定：（1）指挥信号应明确，并符合规定。（2）吊挂时，吊挂绳之间的夹角应小于120以免挂绳受力过大。（3）绳、链所经过的棱角处应加衬垫。（4）指挥物体翻转时，应使其重心平稳变化，不应产生指挥意图之外的动作。（5）进入悬吊重物下方时，应先与司机联系并设置支承装置。（6）多人绑挂时，应由一人负责指挥。常见的起重机械事故有哪些常见的起重机械事故有哪些常见的起重机械事故有：挤压、撞击、钩挂、坠落、出轨、倒塌、倾翻、折断、触电等。如：发生在现场的脱钩砸人、钢丝绳断裂抽人、移动吊物撞人、钢丝绳挂人、滑车碰人、高空坠落等伤亡事故；发生在使用和安装过程中的出轨、倾翻、过卷扬、坠落等设备事故；发生在起重作业过程中的设备误触高压线或感应带电体的触电事故；以及维护保养过程中发生的各类操作事故等。造成这些事故的主要原因是操作因素、设备因素和环境因素。1、操作因素主要有：（1）起吊方式不当、捆绑不牢造成的脱钩、起重物散落或摆动伤人；（2）违反操作规程，如超载起重、人处于危险区工作等造成的人员伤亡和设备损坏，以及因司机不按规定使用限重器、限位器、制动器或不按规定归位、锚定造成的超载、过卷扬、出轨、倾翻等事故；（3）指挥不当、动作不协调造成的碰撞等。常见的起重机械事故有哪些常见的起重机械事故有哪些2、设备因素主要有：（1）吊具失效，如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造成的重物坠落（2）起重设备的操纵系统失灵或安全装置失效而引起的事故，如制动装置失灵而造成重物的冲击和夹挤；（3）构件强度不够导致的事故，如塔式起重机的倾倒，其原因是塔岙的倾履力矩超过其稳定力矩所致；（4）电器损坏而造成的触电事故；（5）因啃轨、超磨损、或弯曲造成的桥式起重机出轨事故等。3、环境因素主要有：（1）因雷电、阵风、龙卷风、台风、地震等强自然灾害造成的出轨、倒塌、倾翻等设备事故；（2）因场地拥挤、杂乱造成的碰撞、挤压事故；（3）因亮度不够和遮挡视线造成的碰撞事故等。吊钩在使用中应注意什么问题起重机械安全规程中规定：吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用。否则应经检验，查明性能合格后方可使用。起重机械不得使用铸造吊钩；吊钩宜设有防止吊物意外脱钩的保险装置；吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等；吊钩材料应采用优质低碳镇静钢或低碳含金钢；锻钩一般应用GB69988优质碳素结构钢技术条件中规定的20钢；板钩一般应用GB70088普通碳素结构钢技术条件中规定的Q235，或GBT159194低合金高强度结构钢中规定的16Mn钢。吊构上的缺陷不得补焊。起重作业的安全注意事项起重作业的安全注意事项 建筑行业中的起重作业涉及面广，施工环境复杂，群体、多层、立体作业几率高，施工危险性较大，稍有不慎，就会造成事故。在建筑行业历年的事故中，起重伤害占相当大的比例。工人们常说：“危险并不可怕，可怕的是不知道危险。”如何发现起重作业中的危险和隐患，采取有针对性的防范措施，避免或减少起重作业中的伤害事故，这既是职工的愿望，也是公司安全管理的重要内容。1安全站位 在起重作业中，有些位置十分危险，如吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等等，如果处在这些位置上，一且发生危险极不易躲开。所以，起重作业人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。起重作业的安全注意事项起重作业的安全注意事项 2吊索具安全系数小 起重作业中，对吊索具安全系数理解错误，选用往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。3拆除作业中缺乏预见因素 由于种种原因，如物件估重不准(增加积物等荷重)，切割不彻底，拽拉物多，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未被发现强行起吊等等，造成吊车、吊索具骤加荷重冲击而导致意外。4误操作 起重作业涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。吊车日常操作习惯不同，性能不同，再加上指挥信号的差异影响，容易发生误操作等事故。起重作业的安全注意事项起重作业的安全注意事项 5绑扎不牢 高空吊装拆除时对被吊物未采取“锁”的措施，而用“兜”的方法；对被吊物的尖锐棱角未采取“垫”的措施，成束材料垂直吊送捆缚不牢，致使吊物空中一旦颤动、受刮碰即失稳坠落或“抽签”。6滚筒缠绳不紧 大件吊装拆除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，极易失稳，结果经常出现继续作业危险，停又停不下来的尴尬局面。7临时吊鼻焊接不牢 (1)临时吊鼻焊接强度不够。这里所讲的焊接强度不够，是指由于焊接母材表面锈蚀，施焊前清除锈斑不彻底，造成焊肉外表美观丰实，而实际焊肉与母材根本没有熔解在一起，载荷增加或受到冲击，便发生断裂。(2)吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时，随着物体角度的变化，吊鼻的受力方向也在改变，而这种情况在设计与焊接吊鼻中考虑不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(掰断)。这类情况需要事先在吊鼻两侧焊接立板，立板大小厚度最好由技术人员设计。起重作业的安全注意事项起重作业的安全注意事项 (3)吊鼻焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。8吊装工具或吊点选择不当 设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算，靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够，一处失稳，导致整体坍塌。9滑轮、绳索选用不合理 设立起重工具时，对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的认识不足，导向滑轮吨位选择过小，拴滑轮的绳索选择过细，受力过载后造成绳断轮飞。10无载荷吊索具意外兜挂物体 有很多事故是这样发生的，起重工作已经结束，当吊钩带着空绳索具运行时，自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体，操作的司机或指挥人员如反应不及时，瞬间事故便发生了，而这类事故对作业人员和起重机具具有非常恶劣的后果。起重作业的安全注意事项起重作业的安全注意事项 11起重吊装施工方案与实际作业脱节 主要表现为内容不全，缺乏必要的数据或施工方法与实际操作情况不符，使施工方案变为应付上级检查过关的挡箭牌，而没有起到指导施工的作用。12空中悬吊物较长时间没有加封安全保险绳 有的设备或构件由于安装工艺程序要求，需要先悬吊空中后就位固定，而有的悬吊物在空中停留时间较长，如果没有安全保险绳，一旦受到意外震动、冲击或焊把线等伤害，将造成悬吊物坠落的严重后果。13工序交接不清或多单位施工工序平衡有漏洞 如有的结构或平台上一班拆除但下班交接不清楚，张三搭的棚子能否上人王五不知道，甲单位切断了平台梁而乙单位继续往平台上放重物，以致造成临时支撑过载。结果是问题发生了，还不知道是怎么回事。14施工忙于进度确认不够 吊车站位没有进行地下咨询；作业前对吊运物重量确认不准及周围环境中的高压线路、运转设备、煤氧管道泄漏点等隐患和相关单位的安全警示标志没有及时发现而吃大亏。起重作业的安全注意事项起重作业的安全注意事项 15使用带有“毛病”的吊具 有些人为了省事，找根绳扣就用，殊不知这是别人扔的报废的绳扣，有的受过内伤，有的局部退过火，还有的让电焊打过，而这些毛病和问题是不容易检查出来的；还有的贪图便宜购买非正式厂家生产的滑轮、吊环等不合格吊具，使工人作业时提心吊胆。为了确保施工安全，请不要用别人扔的绳扣，对损坏报废的绳扣及时切断，防止他人误用；不要购买非正式厂家生产的吊具。16将麻绳当作安全绳 因为麻绳的承载性能远远不及钢绳，而且麻绳在日常保管及使用中极易遭受损害而降低抗拉力，所以，使用麻绳作安全绳起不到安全作用，反而使人产生心理依赖造成事故。17未设警示区 大件吊装及高空作业下方危险区域未及时拉设安全警示区和安排安全监护人，导致他人不明情况进入危险区域而发生事故。18吊车长臂杆吊重物对“刹杆”考虑不周 吊车长臂杆起吊重物时，由于吊车臂杆受力下“刹”，杆头与重物重心垂直线改变，如起杆调正不准，将造成被吊重物瞬间移位，如作业人员考虑不周，没采取回避措施(特别是在空中)，就可能是一起事故。起重作业的安全注意事项起重作业的安全注意事项19两车同抬翻转一件物品计重不准 由于翻转中重心在变换，如果计算不准，特别容易导致其中一台吊车过载失稳而发生问题，这方面如果发生问题不但威胁到人的安全，而且机械经济损失巨大，历史上有深刻的教训，需要特别引起施工及技术人员的重视。20危险区域作业未采取必要的防范措施 如在天车梁上作业，事先与天车司机联系确认不够或因天车司机忙中出错的误操作，由于未采取挂警示旗、警示灯、设车档等措施，致使天车突然出现，施工人员躲避不及发生意外。21对气候影响考虑不足 露天未安装完的龙门吊等起重设备没采取可靠的封固措施，使用中暂停的塔吊吊钩没升到安全位置或锚封在较轻的重物上等，一阵风刮来便可能造成事故，有时突然出现阵风暴雨使电源短路，想抬钩都来不及。所以，养成良好的施工作业习惯非常重要。再有，风天大件吊装必须要考虑风载对吊车的影响因素，有危险或风力超过安全规定时不要作业。起重作业安全起重作业安全起重作业安全起重作业安全起重作业安全起重作业安全起重作业安全起重作业安全起重作业安全起重作业安全起重作业安全起重作业安全发生时间：2001年3月6日发生地点：鄂西山区某化工公司一分厂伤亡人数：经济损失：0（万元）事故行业：石油化工事故性质：重伤事故事故类别：起重伤害起 因 物：起重机械事故原因：违章指挥、违章作业、冒险作业起重伤害事故歪拉斜吊酿惨祸歪拉斜吊酿惨祸 2001年3月6日中午，鄂西山区某化工公司一分厂检修工班长严某、维修工饶某、王某3人根据车间主任殷某的安排，对二号炉检修现场进行清理，严某违章安排无证人员饶某在三楼顶端操作行车，王某和严某在二楼接放被吊运的物品(电击大套)。【事故经过】当吊运第3只大套时，由于行车已经到位，但3人虽采用歪拉斜吊但仍无法使大套落到理想地点，严、王2人在没有取掉挂钩的情况下，强行推拉重达800多千克的大套，此时大套尾部着地，头部悬空使钢索已呈20度的斜拉状态，在外力的作用下，大套产生巨大的反弹力将严拍伤，被紧急送往县医疗中心接受治疗。经医院诊断，严某左大腿内侧成粉碎性骨折。【事故经过】事故原因这起事故是人为违章操作所致，属责任事故，一是操作者本人违章蛮干；二是当班领导没有对安全问题进行班前安排和要求；三是现场管理人员没有进行有效监督，认真履行职责，管理有死角；四是班组现场管理工作不到位，习惯性违章操作是这起事故的根本原因。【评析】【评析】整改措施一、组织干部职工在事故发生地点开现场会，认真分析发生事故的原因，使干部职工吸取教训，引以为戒。二、用一个月的时间深化安规教育，使所有一线管理人员和职工对安全规程再一次进行系统地掌握，并进行专项闭卷考试，不及格的不得上岗工作。【评析】三、每个生产岗位职工写一篇对安全生产的认识，相互约定违规责任，使安全生产在每个人身上都得到体现和保证。四、着重查责任制的落实情况，查运行和即将运行的设施设备、生产现场，查人的思想认识和人的操作行为，对人身和财物有较大影响和威胁的隐患，必须整改后才能生产。【评析】五、对事故责任者和负有直接管理责任的领导及现场管理人员按照“四不放过”的原则由集团公司安全保卫部会同有关部门进行严肃处理。【评析】发生时间：1988年1月13日发生地点：广东省大亚湾核电站部分塔吊安装工程伤亡人数：3人死亡，6人受伤经济损失：76（万元）事故行业：工程建设事故性质：特大伤亡事故事故类别：起重伤害起 因 物：起重机械事故原因：违章指挥、违章作业、冒险作业大亚湾核电站塔吊倒塌重大责任事故案大亚湾核电站塔吊倒塌重大责任事故案起重伤害事故 1987年11月初，中国建筑第二工程局(深圳)一公司机械加工队，承拉广东省大亚湾核电站部分塔吊安装工程，由武某某负责具体安装指挥。1988年1月13日上午，十号塔吊的前后臂和配重块以及主要部件已基本安装完毕。塔吊回转以上部分未与塔身连接，靠爬身套架支撑，塔吊处于顶升准备状态。事故概况及经过 为安装平台围栏接板，武某某违反塔吊不准斜吊的规定，叫起重工王某某弟指挥用配合安装的九号塔吊牵引十号塔吊前臂转动，致使十号塔吊套架处弯折，向南倒塌。拴在前臂上的九号塔吊钢丝绳被拉断。站在前臂端的起重工王某某随前臂倒塌被砸死，平台上的电气技术员索某某被摔死，塔基南面的起重工杜某某被配重块压死，路过现场的职工方某某被砸断腿，正在塔上安装的工人胡某某等四人随塔吊倒下受轻伤，九号塔吊司机田某某因钢丝绳被拉断而受伤，直接经济损失76万余元。事故概况及经过 事故发生后，深圳市人民检察院依法立案进行侦查，并请有关专家对事故原因进行了分析鉴定。鉴定意见归纳起来，十号塔吊倒塌的原因是：二、事故原因分析【评析】安装塔吊上部时，旋转台只安放在塔身标准节上端，没有把上下两端的销钉孔用销钉锁住固定，塔吊处于极不稳定状态，为事故埋下了隐患。塔吊前臂长29米，只伸出179米，臂重98吨；塔吊后臂长75米，管重6吨，加上配重225吨，共285吨。前后臂不平衡，产生了后倾力。【评析】塔吊处于准备顶升状态，上下部分没有用销钉连接紧，在这种情况下，塔吊只能承受压力，不能承受拉力，用9号塔吊(在上)拉10号塔吊前臂(在下)，必然产生3个力：向上的拉力使之增加后倾；作用于塔身的推力；施转力使后臂往外套架危险的开口处扭转。在这三个力的作用下，塔吊迅速向南弯折倒塌。这是由于安装的程序不对，改变了塔吊的受力状态而发生倒塌，而不是塔吊本身的质量不好而引起倒塌的。【评析】深圳市人民检察院侦查终结认为，按照塔吊安装规定，当顶升套架被升起或正在升起时，严禁回转塔臂，严禁移动变帽小车，严禁起落吊钩。但武某某在塔吊回转上部分，安装在套架上，未与塔身标准节相连接，处于顶升状态时，违章指挥操作，同意王某某指挥塔臂转动，以致酿成三死七伤的重大伤亡事故。武某某对此负有直接的责任。其行为触犯中华人民共和国刑法第114条的规定，构成重大责任事故罪。【评析】三、对事故资任者的处理 深圳市人民检察院将此案交由宝安县人民检察院依法提起公诉。鉴于案发后武某某能主动承担责任，有悔罪表现，宝安县人民法院以重大责任事故罪判处武某某有期徒刑2年，缓刑2年。【评析】发生时间：1993年9月23日发生地点：山东省龙口市东江建筑公司伤亡人数：4人死亡经济损失：0（万元）事故行业：工程建设事故性质：特大伤亡事故事故类别：起重伤害起 因 物：起重机械事故原因：违反劳动纪律、擅离职守或擅自开动机器设备起重伤害事故山东省龙口市东江建山东省龙口市东江建 筑公司塔吊倾斜筑公司塔吊倾斜1993年9月23日7时15分，山东省龙口市东江建筑公司在前宋电厂施工过程中，发生塔吊倾倒事故，造成4人死亡。9月23日7时15分，塔吊司机柳某和刘某争开塔吊，在未把吊钩起升到一定高度脱离障碍物的情况下，即操纵吊臂右转向，致使吊钩挂住脚手架，造成塔吊东南方向地锚钩拉直，西南方向钢丝绳拉脱，塔吊向东北方向倾倒，在塔吊上的两名操作工当场摔死，正在东墙北楼处施工的两名工人被吊臂砸伤，经抢救无效死亡。【事故经过】二、事故原因分析在塔吊上作业的两名操作工因急于为本队作业(两施工队共用一台塔吊)，当三队司机柳某放吊钩准备起吊时，十四队司机刘某在未把吊钩起升到一定高度脱离障碍物的情况下即操纵吊臂右转向，致使吊钩挂住了脚手架，造成三根脚手架钢管脱离，2个钢管卡子断裂，吊身严重超负荷，东南方向地锚钩被拉直，西南方向风缆绳接头拉脱，塔吊倾倒。【评析】三、对事故责任者的处理1刘某未经批准，擅自无证开吊，对事故的发生应负直接责任。因本人已死不予追究。214队队长戚某对施工现场管理不善，应负领导责任。给予撤销队长职务处分，并罚款1000元。3修理工郑某，未按规程要求安装塔吊，对事故应负重要责任。给予行政记大过处分，罚款1000元。43队队长万某违章指挥；安排柳某无证上岗作业，对事故应负重要责任。给予行政记大过处分，罚款1000元。【评析】谢谢！Thank you!演讲完毕，谢谢观看！