起升车辆作业安全管理规范

起升车辆作业安全管理规范,张勇 0991-7850673 ,术语和定义 职责 管理要求 基本要求 加油、加气和充电 工作场地 驾驶资质与内部培训 审核、偏离、培训和沟通,目录,起升车辆 lift truck 能够装载、起升和搬运载荷的工业车辆。包括堆垛用高起升车辆、非堆垛用低起升车辆、拣选车。 堆垛用高起升车辆 stacking high-lift truck 装有平台、货叉或其他载荷搬运装置，能将载荷(有托盘或无托盘)起升到足够的高度进行堆垛或拆垛以及分层堆垛或分层拆垛作业的车辆。,术语和定义,非堆垛用低起升车辆 non-stacking low-lift truck 带有平台或货叉，并能将载荷起升到恰好满足运行的高度而进行搬运作业的车辆。 拣选车 order picking truck 操作台随平台或货叉一起升降，允许操作者将载荷从承载属具上堆放到货架上，或从货架上取出载荷放置在承载属具上的起升车辆。,术语和定义,术语和定义,术语和定义 职责 管理要求 基本要求 加油、加气和充电 工作场地 驾驶资质与内部培训 审核、偏离、培训和沟通,目录,4.1 集团公司安全环保部组织制定、管理和维护本标准。 4.2 专业分公司组织推行、实施本标准。 4.3 企业根据本标准制定、管理和维护本单位的起升车辆作业安全管理程序，企业相关职能部门具体负责本程序的执行，并提供培训、监督和考核。 4.4 企业HSE部门对起升车辆作业安全管理程序的执行提供咨询、支持和审核。 4.5 企业基层单位按要求执行本单位起升车辆作业安全管理程序，并对实施程序提出改进建议。 4.6 作业员工接受起升车辆作业安全培训，执行起升车辆作业安全管理程序，并提出改进建议。,职责,术语和定义 职责 管理要求 基本要求 加油、加气和充电 工作场地 驾驶资质与内部培训 审核、偏离、培训和沟通,目录,基本要求 采购的起升车辆应符合国家标准的设计要求和规格。 设备选型应充分考虑使用单位的现场条件和 特殊要求，还应考虑对安全防护装置的要求。 起升车辆的明显位置应有金属铭牌，并标注车辆名称、额定起升能力等内容，随车备有安全警示牌。 使用前，起升车辆各项性能均应检查合格。,起升车辆应依照国家要求，定期参加检验，检验不合格或者到期未检的不得使用。 起升车辆应配置灭火器。 所有排气管道应设置防护装置或隔热层。 油箱应密封良好。 企业应依据 GB10827-1999 要求，并结合自身起升作业的实际情况，制定起升车辆作业安全操作规程。,起升车辆驾驶员应经专业培训和考核，取得国家相关部门或机构颁发的特种设备作业人员资质和单位内部作业资质后，方可从事起升车辆驾驶和作业。 起升车辆只得用于载货作业，不得用于载人作业。 起升车辆进入危险区域作业，应经批准，制定相应的作业安全措施，并指定现场监督人员。 在易 燃易爆区域进行作业的起升车辆应满足现场防火防爆的安全要求。,加油、加气和充电 起升车辆应在指定地点进行加油、加气，并设有警示标识。 加油、加气地点应具有良好的通风条件，消除电气火花、发热设备表面、静电、明火、烟雾等 潜在的点火源，并配置足够适用的消防器材。 起升车辆加油、加气前，驾驶员应关闭发动机并离开车辆驾驶室或操作台。 车用液化石油气容器应在容量降至 10之前进行灌注，同时也不得过量灌注。 加气或更换液化石油气容器应由经培训的人员进行。负责加气或更换液化石油气容器的人员， 应穿着防护服（即长袖服和手套）。,管理要求,加气或更换液化石油气容器安全操作指南 所有液化石油气容器重新灌注燃料前以及所有的可拆式液化石油气容器在重新使用前均应检 查是否有下列缺陷或损坏： 凹痕、划伤和沟槽； 各种阀和液位计的损坏； 安全阀中有碎屑； 安全阀帽的损坏或丢失； 阀和螺纹连接处的渗漏； 灌注或供气连接处挠性密封的变质、损坏或丢失。 如发现上述缺陷和损坏，此容器未经修复不得继续使用。,储存和搬运液化石油气容器时，应关紧灌注阀，并且安全阀应直接与容器的汽化空间相通。 容器储存时，在连接口上应拧上保护盖。 在灌注和重新使用之前，应检查容器，以确保不漏气。尤其注意阀和连接部位不得漏气。已 损坏的容器不得使用。液化石油气容器应由得到许可的专用企业修理。 在运输或搬运液化石油气容器时，容器不得掉落，也不得抛扔、滚动或拖拉，应使用适当的 搬运装置。 在检查容器渗漏时应使用肥皂液。,液化石油气驱动的车辆不得停靠在热源、明火或类似的点火源旁边，也不得靠近露天坑、地 下通道人口、电梯井道或其他类似地区，也不得在上述地区更换可拆式液化石油气容器。 液化石油气驱动的车辆要停车过夜，或在室内停放较长时间而液化石油气容器仍留在车上时， 应关闭该容器的供气阀。,充电 起升车辆充电应在蓄电池充电站或指定的充电地点进行，充电区域应有警示标识。 充电区域应具有良好的通风条件，充电站应备有用于冲洗和中和溢出电解液的设备、淋浴和洗 眼设施、消防设施，防止车辆损坏充电装置的设施和通风设施。 蓄电池电量不得低于 20，在为蓄电池充电或更换蓄电池之前，车辆应正确定位并制动。 蓄电池充电和更换应由经过培训合格的人员按充电操作规程进行。 充电、更换和维修蓄电池时应穿着防护服装，包括护目镜、面罩、防酸、耐磨、防湿手套等。,充电操作规程编制的内容 蓄电池充电时，排气帽应处在正确位置上以防电解液溅出，并确保通气孔有效。 打开蓄电池(或隔间)的盖以放出气体和散去热量。 在蓄电池充电区域内应防止出现明火、火花或电弧。 禁止用明火检查蓄电池的电解液液面。 蓄电池上部应保持干燥，接线端子应保持清洁，涂上少许凡土林油并拧紧。,工具或其他金属物品应远离未加盖的蓄电池顶部。无盖的蓄电池应用一层胶板或其他不导电材 料加以覆盖。 取用酸坛中的溶液时，应使用酸坛倾斜装置或虹吸管。稀释浓硫酸配制电解液时，只允许把浓 硫酸加入水中，而不得把水加入浓硫酸中。 更换安装蓄电池时，应正确连接、定位和固定蓄电池。使用起重设备起吊蓄电池时应使用绝缘 吊杆。 未得到专门的批准(例如指车辆制造厂)，电动起升车辆不得换用不同电压、重量或尺寸的蓄电池。,作业安全要求 作业前，驾驶员应充分了解作业内容和作业方法，熟悉作业环境。必要时，制定作业方案。 作业前，应检查载荷是否稳定和妥善包装，不稳定的货物在搬运前必须在托盘上固定捆扎好。 作业中，应遵循制造厂家标定的最大负荷能力。起升高度不得超过车辆要求的范围。 作业中，应保持载荷稳定起升或降下。 作业中，驾驶员应注意瞭望周围环境，避免货物滚落或车辆转弯、倒退对行人造成伤害。,作业安全要求 带有货叉的起升车辆应将货叉对称分开至载荷托盘叉口 的最大距离，货叉的长度应至少为载荷长度的三分之二。 当起升车辆没有悬空载荷时，应与其他人员之间保持至少 1m的安全距离。 当起升车辆装有悬空载荷时，应与其他人员保持至少 3m 的安全工作距离。任何人员不得在悬空装载物下行走或站立。 驾驶员离开起升车辆时，应将载荷降至最低，各种控制开关复原，关闭动力，按下制动闸，同时塞好掩木。,需要在坡道作业时，应使用适用于坡道的起升车辆。不得在坡道上使用只有一个驱动轮的起升车辆 起升车辆停放应避开消防通道、楼梯、消防设备或配电箱等，避免停放在斜坡上。 起升车辆在易燃、易爆环境中作业时，应得到作业区域主管的批准，按指定路线行驶，在指 定区域作业。 搬运易燃、易爆危险品时，应做到： 装卸载荷时，应有专人指挥； 配备适用的安全防护和应急护品、设备、器材； 驾驶人员经过相应易燃、易爆危险品的安全知识培训。,行驶安全要求 起升车辆行驶时，驾驶员应遵守厂内交通安全规定。 驾驶员应沿规定的通道驾驶车辆，驾驶员应能清楚地看到运行的道路，载荷不得阻挡驾驶员视 起升车辆带着载荷行驶时，载荷应保持在规定高度，同时应缓慢而平稳地操纵转向装置和制动 器，通过出入口、交叉口或车辆后退时应鸣笛警示。 起升车辆通过狭窄通道或路口之前，应确保车辆、驾驶员和载荷有足够的通过间隙，同时应确 保有足够的净空高度。,当两辆起升车辆同向行驶时，两车之间应保持约三个车长的距离。在高于地面的装卸台、平台 或货车上操作时，应与坡道面或平台面的边缘保持一定的安全距离。 起升车辆在坡度大于 10%的坡道上上行和下行时，载荷应处于车辆的上坡方向，以保持稳定。 在坡度大于10%的坡道上空载行驶时，应将承载装置面处于车辆的下坡方向，人员与车辆不得同时使用坡道。 起升车辆行驶时，无论是否装有货物，门架应向后倾斜，承载装置应离地面 15cm25cm。,驾驶资质与内部培训 起升车辆驾驶员应按国家要求获得特种设备作业人员资质，并定期参加复审。 有下列情形之一的，应取消起升车辆驾驶员上岗操作资格： 未按规定接受复审或复审不合格的； 违章操作造成严重后果的； 弄虚作假骗取特种设备作业人员 资格的； 经确认健康状况已不适宜继续从 事本岗位作业的。,起升车辆驾驶人员还要同时接受内部培训 起升车辆驾驶员岗位培训应包括但不限于以下内容： 起升车辆的具体类型和技术性能； 起升车辆操作规程及有关应急处置程序； 起升车辆安全运行的相关要求； 起升车辆的稳定性原理和如何保持控制车辆的稳定； 起升车辆基本维护和维修方法； 加注燃料或者蓄电池的充电和更换的方法； 起升车辆操作手册中的操作说明、警告； 如何识别作业区域内存在的风险及所采取控制措施等。,在危险区域进行作业时，还应对现场监督人员进行相关安全培训。 培训后考核合格的，授予内部作业资质。 起升车辆驾驶员只可操作与内部作业资质相适应型号的车辆。 内部作业资质应定期进行复审，复审内容包括体检、培训和考核。不符合要求的应对起升车辆 驾驶员进行再培训和考核。,五大原则： 取得特种设备作业人员资质； 取得内部作业资质； 身体条件符合； 安全业绩很好； 操作车辆适应。,术语和定义 职责 管理要求 基本要求 加油、加气和充电 工作场地 驾驶资质与内部培训 审核、偏离、培训和沟通,目录,6.1 审核 集团公司和企业都应把起升车辆安全管理作为审核的一项重要内容，必要时可针对起升车辆安全管理组织专项审核。 6.2 偏离 企业依据本标准制定本单位起升车辆安全管理程序时发生的偏离，应报专业分公司批准；企业起升车辆安全管理程序执行时发生的偏离，应报企业主管领导批准。偏离应书面记录，其内容应包括支持偏离理由的相关事实。每一次授权偏离的时间不能超过一年。 6.3 培训和沟通 本标准应在集团公司范围内进行沟通。企业所有相关的管理、技术和起升车辆作业人员都应接受培训。,审核、偏离、培训和沟通,谢 谢 大 家 ！,