7.中国交通运输

一、交通运输业重要性：一、交通运输业重要性：1.交通交通 事业事业运输业运输业邮电业邮电业-运送运送旅客和货物旅客和货物-传递传递信息和物品信息和物品3.交通事业是发展经济的交通事业是发展经济的“先行官先行官”2.便利的交通运输有利于：便利的交通运输有利于：开发自然资源开发自然资源促进经济发展促进经济发展加强各地联系加强各地联系二、中国交通运输业存在的问题二、中国交通运输业存在的问题铁路线路少，通过能力不足。铁路线路少，通过能力不足。公路通车里程不够，技术水平低，城市交通不畅公路通车里程不够，技术水平低，城市交通不畅港口吞吐能力及运力不足。港口吞吐能力及运力不足。综合运输网络不够健全。综合运输网络不够健全。交通运输还不发达，制约社会经济的发展交通运输还不发达，制约社会经济的发展1、现代运输方式的比较：、现代运输方式的比较：三、运输方式三、运输方式运输方式运输方式 运输线路运输线路运价运价运速运速运量运量水运水运河道河道航海线航海线陆运陆运铁路铁路公路公路空运空运航空线航空线最低最低居中居中较高较高最高最高最慢最慢快快居中居中最快最快最大最大大大居中居中最小最小方式方式 优点优点 缺点缺点铁路铁路运输运输公路公路运输运输水路水路运输运输航空航空运输运输 管道管道运输运输适合运输的货物适合运输的货物2、主要的运输方式及比较、主要的运输方式及比较矿石矿石,金属金属,牲畜等牲畜等短途短途,量少量少的货物的货物粮食粮食,矿产矿产,远洋集装箱远洋集装箱,原油原油急需急需,贵重贵重,数数量不大的货物量不大的货物原油原油,成品油成品油,天然气等液体天然气等液体例题例题1 1、运输方式的选择：、运输方式的选择：贵重或急需的货物（数量不大）贵重或急需的货物（数量不大）航空航空 （短途）（短途）公路运输公路运输活物、鲜货（长途且数量大）活物、鲜货（长途且数量大）铁路专用车铁路专用车 （短途）（短途）公路运输公路运输大宗笨重的货物（远距离运输）大宗笨重的货物（远距离运输）水运或铁路运输水运或铁路运输两箱急救药品两箱急救药品 北京北京-拉萨拉萨一吨活鱼一吨活鱼 密云水库密云水库-北京北京五十吨钢材五十吨钢材 上海上海-济南济南一万吨海盐一万吨海盐 天津天津-上海上海十万吨大米十万吨大米 武汉武汉-上海上海 货物和数量货物和数量 起点至终点起点至终点 铁路公路铁路公路 河运海运河运海运 航空航空小结小结:如何选择交通运输方式：如何选择交通运输方式：运距运距短距离短距离远距离远距离航空航空水运水运铁路铁路运量运量运量小运量小运量大运量大水运水运铁路铁路运费运费低低高高水运水运铁路铁路公路公路航空航空货物运输方式的选择必须考虑以下几种因素：货物运输方式的选择必须考虑以下几种因素：货物的性质、运距、运量和运费等。货物的性质、运距、运量和运费等。北京北京京京 哈哈 线线京京广广线线京京 沪沪 线线宝宝成成线线成成昆昆线线京京九九线线线线陇陇海海兰新线兰新线包包兰兰线线京 包 线京 包 线沪杭线沪杭线浙浙 赣赣 线线湘湘 黔黔 线线贵昆线贵昆线北京北京焦焦柳柳线线同蒲线同蒲线太焦线太焦线黎黎湛湛线线大连大连秦皇岛秦皇岛大大 秦秦 线线北京上海九龙广州柳州焦作包头兰州乌鲁木齐宝鸡成都昆明贵阳株洲杭州连云港哈尔滨京哈线京哈线京广线京广线京九线京九线京沪线京沪线焦柳线焦柳线宝成线宝成线成昆线成昆线京包线京包线包兰线包兰线陇海线陇海线兰新线兰新线沪杭线沪杭线浙赣线浙赣线湘黔线湘黔线格尔木拉萨南宁喀什南疆线南疆线南昆线南昆线全国主要铁路干线全国主要铁路干线五纵三横五纵三横兰青线兰青线青藏线青藏线北疆线北疆线贵昆线贵昆线“五纵五纵”（南北向铁路干线）：（南北向铁路干线）：京哈京哈京广；京广；京沪；京沪；京九；京九；焦柳；焦柳；宝成成昆宝成成昆“三横三横”（东西向铁路干线）：（东西向铁路干线）：京包京包包兰；包兰；陇海陇海兰新；兰新；沪杭浙赣湘黔贵昆沪杭浙赣湘黔贵昆京沪线京沪线京九线京九线京广线京广线焦柳线焦柳线成昆线成昆线宝成线宝成线五纵（自东向西）：五纵（自东向西）：京包包兰线京包包兰线陇海兰新线陇海兰新线沪杭浙赣湘黔沪杭浙赣湘黔贵昆线贵昆线三横（自北向南）：三横（自北向南）：北京上海上海九龙九龙广州广州包头包头哈尔滨哈尔滨京哈线京哈线京广线京广线京九线京九线京沪线京沪线京包线京包线主要铁路枢纽主要铁路枢纽北京北京北京北京北京北京上海上海兰州兰州连云港连云港京沪线京沪线陇海线陇海线徐州徐州徐州徐州主要铁路枢纽主要铁路枢纽北京北京广州广州兰州兰州连云港连云港京广线京广线陇海线陇海线郑州郑州郑州郑州主要铁路枢纽主要铁路枢纽北京北京广州广州贵阳贵阳株洲杭州杭州京广线京广线浙赣线浙赣线湘黔线湘黔线株洲株洲主要铁路枢纽主要铁路枢纽株洲株洲包头包头兰州乌鲁木齐乌鲁木齐连云港连云港包兰线包兰线陇海线陇海线兰新线兰新线兰州兰州主要铁路枢纽主要铁路枢纽兰州兰州宝鸡宝鸡昆明昆明宝成线宝成线成昆线成昆线重庆重庆成渝线成渝线成都成都成都成都主要铁路枢纽主要铁路枢纽北京北京哈尔滨哈尔滨大连大连京京 哈哈 线线滨 洲 线滨 洲 线滨 绥 线滨 绥 线满洲里满洲里绥芬河绥芬河京哈线京哈线滨洲线滨洲线滨绥线滨绥线长春长春沈阳沈阳与与陇海线陇海线交会城市交会城市与与长江长江线线交会城市交会城市南北干线南北干线京沪线京沪线京九线京九线京广线京广线焦柳线焦柳线宝成宝成成昆线成昆线徐州徐州商丘商丘郑州郑州洛阳洛阳宝鸡宝鸡南京南京上上 海海九江九江武汉武汉枝城枝城攀枝花攀枝花即将或已经形成的铁路即将或已经形成的铁路新新干线干线1.1.东西新干线东西新干线：宁西线：宁西线（南京（南京合肥合肥潢川潢川信阳信阳南阳南阳 西安）西安）2.2.南北新干线南北新干线：包粤线：包粤线 （可称为（可称为“第六纵第六纵”）（包头（包头神府神府延安延安西安西安安康安康重庆重庆 遵义遵义贵阳贵阳柳州柳州黎塘黎塘湛江）湛江）3.3.沿江铁路线沿江铁路线：上海：上海南京南京芜胡芜胡九江九江武汉武汉重庆重庆4.4.沿海铁路线沿海铁路线：大连轮渡到烟台：大连轮渡到烟台蓝村蓝村临沂临沂长兴长兴 杭州杭州宁波宁波福州福州厦门厦门汕头汕头 深圳深圳广州广州湛江湛江海口海口三亚）三亚）5.5.南疆铁路南疆铁路：6.6.青藏铁路青藏铁路：（吐鲁番（吐鲁番喀什）喀什）（西宁（西宁格尔木格尔木拉萨）拉萨）青青藏藏铁铁路路运煤专线运煤专线大秦大秦线线 神神木木黄黄骅港骅港 焦焦作作兖兖州州日日照照哈尔滨哈尔滨大连大连北京北京上海上海九九 龙龙广州广州包头包头宝鸡宝鸡昆明昆明兰州兰州乌鲁木齐乌鲁木齐焦作焦作柳州柳州株洲株洲杭州杭州长长 江江吐鲁番吐鲁番库尔勒库尔勒喀什喀什北海北海格尔木格尔木拉萨拉萨南宁南宁秦皇岛秦皇岛大同大同日照日照连云港连云港神木神木厦门厦门湛江湛江鹰潭鹰潭成都成都重庆重庆西安西安贵阳贵阳襄樊襄樊西宁西宁南京南京黄骅黄骅中国通往边境口岸的铁路线比较中国通往边境口岸的铁路线比较铁路线铁路线边境边境口岸口岸相邻相邻的国的国家家铁路线铁路线边境口岸边境口岸相邻的相邻的国家国家沈丹线沈丹线丹东丹东朝鲜朝鲜集二线集二线二连浩特二连浩特蒙古蒙古长图线长图线图们图们朝鲜朝鲜北疆线北疆线阿拉山口阿拉山口哈萨克哈萨克斯坦斯坦滨绥线滨绥线绥芬绥芬河河俄罗俄罗斯斯南疆线南疆线喀什喀什塔吉克塔吉克斯坦斯坦滨洲线滨洲线满洲满洲里里俄罗俄罗斯斯昆河线昆河线河口河口越南越南集四线集四线集安集安朝鲜朝鲜湘桂线湘桂线凭祥凭祥越南越南京九铁路京九铁路全长全长25382538千米，千米，它纵贯南北，沟通全国铁它纵贯南北，沟通全国铁路网，带动沿线地区经济路网，带动沿线地区经济的发展修建京九铁路的的发展修建京九铁路的主要原因：主要原因：1.1.合理布局铁路交通网，合理布局铁路交通网，缓解南北铁路运输紧张缓解南北铁路运输紧张状况状况2.2.促进沿线地区促进沿线地区经济的发展，促进经济的发展，促进“中部中部”地区的崛起地区的崛起3.3.维护和促维护和促进香港的长期稳定和繁荣进香港的长期稳定和繁荣起止点：起止点：西宁西宁拉萨拉萨 第二第二亚欧大陆桥亚欧大陆桥东起中国江苏东起中国江苏连云港连云港，西到，西到荷兰鹿特丹荷兰鹿特丹，从阿拉山口出国境，从阿拉山口出国境.与西伯利亚大与西伯利亚大陆桥相比，新亚欧大陆桥具有陆桥相比，新亚欧大陆桥具有明显的优势：明显的优势：.地理位置和气候条件优越地理位置和气候条件优越 .运输距离短运输距离短 .辐射面广辐射面广 .对亚太地区吸引力大对亚太地区吸引力大 第一条：东起海参崴西到鹿特丹（不经过中国）第一条：东起海参崴西到鹿特丹（不经过中国）1.特点特点：机动灵活，从：机动灵活，从 “门口到门口门口到门口”，一般承担，一般承担短途运输任务。短途运输任务。2.在没有或很少有铁路和水运的地区，还可以承担长途在没有或很少有铁路和水运的地区，还可以承担长途运输任务。运输任务。3.联系我国青藏地区的公路有：联系我国青藏地区的公路有：川藏公路川藏公路青藏公路青藏公路滇藏公路滇藏公路新藏公路新藏公路4.高速公路：高速公路：五、公路的发展与分布五、公路的发展与分布（1 1）优点：优点：快速安全、经济效益高，省油、污染小等。快速安全、经济效益高，省油、污染小等。（2 2）目前，我国的高速公路总长度目前，我国的高速公路总长度仅次于美国，居世界仅次于美国，居世界第二位第二位。我国高速公路分布（规划）我国高速公路分布（规划）1、内河航运、内河航运（1）长江航线）长江航线内河航运的大动脉，通航里程最长。内河航运的大动脉，通航里程最长。江海联运的重要港口：重庆、武汉、南京、上海江海联运的重要港口：重庆、武汉、南京、上海（2）京杭运河航线）京杭运河航线历史上是最重要的运输航道，以运粮北上为主。现在，历史上是最重要的运输航道，以运粮北上为主。现在，济宁以南航道承担煤炭和粮食的运输任务，其货运量较大。济宁以南航道承担煤炭和粮食的运输任务，其货运量较大。（3）珠江航线）珠江航线珠江的通航里程较长。西江是珠江水系的主干，它对沟珠江的通航里程较长。西江是珠江水系的主干，它对沟通广西、广东各地与沿海地区的物资交流发挥着重要作用。通广西、广东各地与沿海地区的物资交流发挥着重要作用。广州是珠江水运的中心。广州是珠江水运的中心。（4）松花江航线）松花江航线结冰较长；最大的河港哈尔滨；特色：冰上运输。结冰较长；最大的河港哈尔滨；特色：冰上运输。黄金水道黄金水道（2 2）海洋运输）海洋运输我国海运分为沿海航线和远洋航线；我国海运分为沿海航线和远洋航线；沿海航线有北方航区和南方航区；沿海航线有北方航区和南方航区；北方沿海航区以大连、上海为中心；北方沿海航区以大连、上海为中心；主要海港：秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、主要海港：秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、宁波宁波南方沿海以广州为中心；南方沿海以广州为中心；主要海港：厦门、汕头、湛江、海口主要海港：厦门、汕头、湛江、海口远洋航线分为东行、西行、南行、北行航线。远洋航线分为东行、西行、南行、北行航线。我国哪几条河流航运条件较我国哪几条河流航运条件较好，为什么？好，为什么？长江、珠江、京杭运河、松花江长江、珠江、京杭运河、松花江要点：要点：径流量较丰富；落差小径流量较丰富；落差小上海上海大连大连广州广州我国海运情况怎样？我国海运情况怎样？沿海沿海航线航线远洋远洋航线航线北方沿北方沿海航区海航区南方沿南方沿海航区海航区秦皇岛秦皇岛中心港口：中心港口：上海、大连上海、大连中心港口：中心港口：广州广州东行东行南行南行西行西行北行北行日本、美洲日本、美洲东南亚、大洋州东南亚、大洋州东南亚、南亚、西东南亚、南亚、西亚、非洲、欧洲亚、非洲、欧洲韩国、俄罗斯远东韩国、俄罗斯远东天津天津烟台烟台青岛青岛连云港连云港南通南通宁波宁波福州福州湛江湛江北海北海温州温州重庆重庆武汉武汉南京南京上海上海我国重要航空港有哪几个？我国重要航空港有哪几个？北京、北京、上海、上海、杭州杭州中国远洋航线中国远洋航线我国重要的国际航空港我国重要的国际航空港北京北京上海上海广州广州七、航空运输七、航空运输八、我国的管道运输八、我国的管道运输1 1、作用：主要输送、作用：主要输送石油和天然气石油和天然气。2 2、主要管道及西气东输路线、主要管道及西气东输路线 交通运输网中交通运输网中线线的区位因素分析方法的区位因素分析方法 包括包括社会经济因社会经济因素素-决定因素；自然因素决定因素；自然因素-制约因素；科技因素制约因素；科技因素-保障因素保障因素。1、从自然因素考虑归纳如下：、从自然因素考虑归纳如下：地形地形；地势平坦，对交通线的选；地势平坦，对交通线的选择限制少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、择限制少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。影响小。地质地质：喀斯特地形：喀斯特地形-防塌陷、渗漏；地质不稳定防塌陷、渗漏；地质不稳定-加固加固地基，避开断层等。地基，避开断层等。气候气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流：暴雨、洪涝、冻土、泥石流-公路、公路、铁路；气象灾害（大风、雾等）铁路；气象灾害（大风、雾等）-水运、航空。水运、航空。土地土地：少占耕地，：少占耕地，尤其是良田。尤其是良田。2、从人为因素考虑，归纳如下：、从人为因素考虑，归纳如下：合理布局交通网合理布局交通网-分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。经济经济：经济发展了：经济发展了-客货运量大增，资金充足；反过来，交通建客货运量大增，资金充足；反过来，交通建设设-加快物资流通，促进区域发展。加快物资流通，促进区域发展。资金资金-尽量减少桥梁、隧道，尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。缩短里程，节省投资。人口分布人口分布-尽量联系城镇、人口稠密区，尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。最大限度受益。污染污染-干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。政治政治：京九线：京九线-维持香港稳定与繁荣；进藏铁路维持香港稳定与繁荣；进藏铁路-加强援藏，巩固加强援藏，巩固国防等。国防等。科技科技-如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。1.南昆铁路的起点和终点分别在哪里？南昆铁路的起点和终点分别在哪里？2.在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，观察南昆铁路经过哪些主在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，观察南昆铁路经过哪些主要的地形区？要的地形区？3.南昆铁路沿线的有哪些资源？南昆铁路沿线的有哪些资源？4.南昆铁路的建设意义？南昆铁路的建设意义？南昆铁路建设的区位因素：南昆铁路建设的区位因素：（1）合理布局交通网）合理布局交通网（2）经济意义）经济意义有利于资源开发和物资输出：有利于资源开发和物资输出：有利于发挥铁路对经济辐射的作用：有利于发挥铁路对经济辐射的作用：有利于开发旅游资源，带动第三产业发展：有利于开发旅游资源，带动第三产业发展：（3）政治意义）政治意义有利于巩固民族团结：有利于巩固民族团结：有利于加快西南区脱有利于加快西南区脱贫速度：贫速度：有利于社会稳定；有利于社会稳定；（4）战略意义）战略意义有利于加快对外开放，发展外向型经济有利于加快对外开放，发展外向型经济：南昆：南昆线的建设使西南区具有线的建设使西南区具有“三沿三沿”的区位优势，南的区位优势，南连北海、湛江、钦州和防城港等港口，东西有国连北海、湛江、钦州和防城港等港口，东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸，有际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸，有利于发展对外贸易和边境贸易，开拓国际市场，利于发展对外贸易和边境贸易，开拓国际市场，参与国际分工，促进国际区域经济合作。参与国际分工，促进国际区域经济合作。有利于巩固国防，保卫边疆有利于巩固国防，保卫边疆：南昆铁路穿越在：南昆铁路穿越在西南边疆，在战时对于巩固国防，保卫边疆的作西南边疆，在战时对于巩固国防，保卫边疆的作用不可忽视用不可忽视 2、交通运输站、交通运输站点点的区位因素和选址原则的区位因素和选址原则区位选择因素区位选择因素港口港口自然条件：水深浪小，水面宽淤积少；自然条件：水深浪小，水面宽淤积少；社会经济条件：腹地广、经济发达；依托城市社会经济条件：腹地广、经济发达；依托城市交通条件：便利发达，通达性好交通条件：便利发达，通达性好汽车站汽车站火车站火车站交通便利，能最大限度地方便旅客，注意考虑城交通便利，能最大限度地方便旅客，注意考虑城市整体布局等（市区与郊区接合部）市整体布局等（市区与郊区接合部）航空港航空港社会经济条件：经济发展水平较高、客流量多；社会经济条件：经济发展水平较高、客流量多；自然条件：地基稳定自然条件：地基稳定；地形开阔平坦，坡度适地形开阔平坦，坡度适当；少雾；风速小、跑道与主导风向平行。当；少雾；风速小、跑道与主导风向平行。离离城市有一定距离，与城市主干道连接城市有一定距离，与城市主干道连接自然条件：自然条件：水域：天津新港面向渤海，港内港宽水深，水域：天津新港面向渤海，港内港宽水深，冬季不结冰，保证了船舶入港航道畅通和大量船舶抛锚所需的冬季不结冰，保证了船舶入港航道畅通和大量船舶抛锚所需的水域空间，条件十分优越，所以天津港能成为北方对外贸易的水域空间，条件十分优越，所以天津港能成为北方对外贸易的最大港口。最大港口。陆域：天津新港位于渤海湾沿岸海河入海口，地陆域：天津新港位于渤海湾沿岸海河入海口，地形是华北平原沿海地带，地势平坦开阔，为港口设备、建筑及形是华北平原沿海地带，地势平坦开阔，为港口设备、建筑及城市规划提供了广大的陆域空间。城市规划提供了广大的陆域空间。经济腹地：天津位于京津唐综合工业基地，是华北地区经经济腹地：天津位于京津唐综合工业基地，是华北地区经济最发达的区域。还有四通八达的铁路、公路。山西、河北、济最发达的区域。还有四通八达的铁路、公路。山西、河北、内蒙古、宁夏、陕西等省成为它的腹地，吸引范围广。内蒙古、宁夏、陕西等省成为它的腹地，吸引范围广。城市依托：天津是我国轻重工业均发达的重工业基地，对城市依托：天津是我国轻重工业均发达的重工业基地，对外贸易发达。靠近首都，号称外贸易发达。靠近首都，号称“北京的海上门户北京的海上门户”，这是天津，这是天津发展极为重要因素。发展极为重要因素。【例【例1】天津港为什么能成为北方对外贸易的最大港口】天津港为什么能成为北方对外贸易的最大港口 例：右为某海湾附近等高线、等深线图，该区域的主导例：右为某海湾附近等高线、等深线图，该区域的主导风向为西北风和东南风。据图判断（风向为西北风和东南风。据图判断（1）（）（2）题。）题。（1）甲、乙、丙、丁四个地点，最适宜建港口的是（）甲、乙、丙、丁四个地点，最适宜建港口的是（）A甲甲 B乙乙 C丙丙 D丁丁 （2）若要在该地区建一机场，为保证飞机起降的安全，机场）若要在该地区建一机场，为保证飞机起降的安全，机场跑道的走向应为（跑道的走向应为（）A 南北走向南北走向 B 东北东北西南走向西南走向 C 东西走向东西走向 D 西北西北东南走向东南走向C D 典例精析（典例精析（06年北京文综卷）按照年北京文综卷）按照中长中长期铁路网规划期铁路网规划，中国将建设多条铁路快，中国将建设多条铁路快速客运通道。同等铁路平均每千米工程量速客运通道。同等铁路平均每千米工程量和造价最高的是（和造价最高的是（）A哈尔滨哈尔滨沈阳段沈阳段 B太原太原石家庄段石家庄段 C郑州郑州徐州段徐州段 D广州广州深圳段深圳段解析：本题主要考查地形因素对铁路布局的影响，解析：本题主要考查地形因素对铁路布局的影响，平原地区修建同等级的铁路要比山区的工程量大、平原地区修建同等级的铁路要比山区的工程量大、造价低。造价低。A位于东北平原上、位于东北平原上、C位于华北平原上、位于华北平原上、D位于珠江三角洲，而位于珠江三角洲，而B位于两个地形区，连接黄位于两个地形区，连接黄土高原和华北平原，要跨越太行山脉，地势起伏土高原和华北平原，要跨越太行山脉，地势起伏变化较大，修建同等级的铁路工程量大、造价高。变化较大，修建同等级的铁路工程量大、造价高。B 典例精析（典例精析（06年天津文综卷）第年天津文综卷）第40题第题第（1）问：根据自然条件和资源开发现状，）问：根据自然条件和资源开发现状，说明美国铁路运输网中，南北向铁路运说明美国铁路运输网中，南北向铁路运输压力相对较小的原因。输压力相对较小的原因。解析：解析：铁路运输属于交通运输网中的线，其运输压铁路运输属于交通运输网中的线，其运输压力大小的变化，实质上是指影响其布局的因素在减力大小的变化，实质上是指影响其布局的因素在减弱，特别是运输方式的选择对其影响较大。主要考弱，特别是运输方式的选择对其影响较大。主要考虑地域联系方式的扩展，由于运输物质的特点不同，虑地域联系方式的扩展，由于运输物质的特点不同，可选择不同运输方式，如河运、海运、管道运输。可选择不同运输方式，如河运、海运、管道运输。答案：答案：密西西比河为南北流向，水运条件优越，密西西比河为南北流向，水运条件优越，腹地广阔，河运量大；腹地广阔，河运量大；大陆东西两侧濒临海洋，多良港，海运便利；大陆东西两侧濒临海洋，多良港，海运便利；南部石油资源丰富，主要依靠管道运输。南部石油资源丰富，主要依靠管道运输。例例1，城市的形成和，城市的形成和发展极大地影响了发展极大地影响了其他交通线路的选其他交通线路的选择。分别写出目前择。分别写出目前经过经过A、B、C三城三城市的我国南北铁路市的我国南北铁路干线的名称。干线的名称。京广线京广线京九线京九线京沪线。京沪线。思考：暑假从上海去乌鲁木齐，乘火车旅游观光（走最近路）思考：暑假从上海去乌鲁木齐，乘火车旅游观光（走最近路）沿途经过的铁路枢纽、沿途可能参观的历史文化遗迹、可以品沿途经过的铁路枢纽、沿途可能参观的历史文化遗迹、可以品尝的著名瓜果有哪些？尝的著名瓜果有哪些？【解析】上海站出发沿京沪线到京沪线与陇海线交点【解析】上海站出发沿京沪线到京沪线与陇海线交点徐徐州州，依次经，依次经郑州郑州（京广线与陇海线交点）、（京广线与陇海线交点）、宝鸡宝鸡（宝成（宝成线与陇海线）、线与陇海线）、兰州兰州（包兰、陇海、兰新、兰青线交点）（包兰、陇海、兰新、兰青线交点）最后到乌鲁木齐。最后到乌鲁木齐。【答案】铁路枢纽主要有【答案】铁路枢纽主要有4个，历史文化遗迹是：河南嵩个，历史文化遗迹是：河南嵩山的少林寺，洛阳的龙门石窟，陕西西安的半坡遗址，山的少林寺，洛阳的龙门石窟，陕西西安的半坡遗址，秦始皇和兵马俑，甘肃天水麦积山和敦煌基高窟，兰州秦始皇和兵马俑，甘肃天水麦积山和敦煌基高窟，兰州的白兰瓜，黄河密瓜、新疆的哈密瓜。的白兰瓜，黄河密瓜、新疆的哈密瓜。例例2 2，我国正在兴起参观革命纪念地的红色旅游活动。完，我国正在兴起参观革命纪念地的红色旅游活动。完成下列要求：成下列要求：（1）京九铁路干线通过的革命纪念地中，属于省会城市的）京九铁路干线通过的革命纪念地中，属于省会城市的是是_；位于于鄂豫皖三省交界处的是；位于于鄂豫皖三省交界处的是_（山）革命老区。（山）革命老区。（2）某旅游团从上海出发，乘火车到遵义、重庆、郑州和）某旅游团从上海出发，乘火车到遵义、重庆、郑州和徐州等地的红色旅游景点参观游览。请按照便捷的原则，徐州等地的红色旅游景点参观游览。请按照便捷的原则，依次填出在下列城市之间通过的铁路线名称。依次填出在下列城市之间通过的铁路线名称。上海上海遵义：遵义：_线、线、_线、线、_线、线、_线。线。重庆重庆徐州：徐州：_线、线、_线、线、_线。线。南昌南昌大别山大别山沪杭沪杭浙赣浙赣湘黔湘黔川黔川黔襄渝襄渝焦柳焦柳陇海陇海 读我国铁路干线的分布图回答：有一个旅游团准备从北京乘火车到昆明游览，请你帮助选至少两条路线，将你选好的路线用不同颜色描出，并将其经过的铁路枢纽分别用A、B、C标注在图中。（注意线路与枢纽名称不能重复出现），然后在下面空格中写出铁路线及铁路枢纽名称。北京经_线到达A 市，转入_线到达B_市，再转入 _线到达C 市，转入_线到达昆明。北京经 线到达D 市，转入 线到达E_市，再转入_线到达F_市，最后由_线到达昆明。京九京九株洲株洲湘黔湘黔贵阳贵阳贵昆贵昆南昌南昌浙赣浙赣京广京广郑州郑州陇海陇海宝鸡宝鸡宝成宝成成都成都成昆成昆例例7，读图，回答：，读图，回答：（1）城市）城市N以西的铁以西的铁路名称的路名称的 A 青藏铁路青藏铁路 B 兰青铁路兰青铁路 C 兰新铁路兰新铁路 D 宝成铁路宝成铁路（2）M河谷地是该河谷地是该地区重要的农耕区，其农业生产主要的限制性因素是地区重要的农耕区，其农业生产主要的限制性因素是 A 热量、光照热量、光照 B 光照、水光照、水 C 水、地形水、地形 D 地形、热量地形、热量（3）与上海、天津相比，城市）与上海、天津相比，城市N作为毛纺织工业中心的区位优作为毛纺织工业中心的区位优势是势是 A 接近市场接近市场 B 有大量的廉价劳动力有大量的廉价劳动力 C 接近原料产地接近原料产地 D 交通运输方便交通运输方便（4）9月月23日，某摄影爱好者在日落前日，某摄影爱好者在日落前1小时到达小时到达P点拍摄湖面点拍摄湖面落日景观，此时北京时间是落日景观，此时北京时间是 A 1700 B 1800 C 1720 D 1820 MP