承台施工方案(定稿)

泰东高速公路项目第三合同段 0#-45#、48#-72#承台施工技术方案泰东高速速公路项项目第三三合同段段项目部部0#-445#、448#-72#承台施施工技术术方案编制： 审批：山东省公公路桥梁梁建设有有限公司司泰东高速速公路项项目第三三合同段段项目经经理部20166年066月 泰东高速公路项目第三合同段 0#-45#、48#-72#承台施工技术方案 泰东高速公路项目第三合同段 0#-45#、48#-72#承台施工技术方案目 录录1.工程程概况11.1.工程概概述11.2.承台工工程数量量表12.编制制依据与与编制范范围22.1.编制依依据22.2.编制范范围23.施工工前准备备23.1.场地准准备23.2.生产准准备23.3.技术准准备44.施工工方案54.1.施工总总体方案案54.2.施工流流程54.3.施工标标准84.4.承台与与扩大基基础施工工方案85.施工工计划及及施工配配置405.1.施工工工期计划划405.2.主要设设备配置置415.3.主要人人员配置置426.质量量、安全全及环境境保证措措施426.1.质量保保证措施施426.2.安全保保证措施施446.3.环境保保证措施施466.4.现场文文明施工工措施487.附件件487.1.模板受受力计算算487.2.承台模模板构造造图527.3.大体积积混凝土土水化热热控制577.4.冷却管管、测温温孔布置置图657.5.钢板桩桩计算书书710#445#、448#72#承台施施工技术术方案1.工程程概况1.1.工程概概述青兰线黄黄河大桥桥位于济济南市平平阴县和和聊城市市东阿县县境内，路路线总长长4.114555公里。自自东向西西依次平平阴侧接接线引桥桥、跨济济平干渠渠桥、滩滩内引桥桥、主桥桥、跨大大堤桥、堤堤外西侧侧接线引引桥、东东阿侧引引道，其其中桥梁梁总长339166米，引引道长2229.5米。 本方案案所涉及及的主要要工程内内容：共共有1441个承承台基础础、1个个扩大基基础（00#），见见表1.1，包包括承台台土方开开挖3336277.8mm、承承台基础础C300混凝土土227793mm、钢钢筋13311tt等。1.2.承台工工程数量量表表1.11 承台台数量表表序号承台尺寸寸(m)长宽承台高（mm）承台数量量（个）模板图纸纸编号备 注110.776.82.54TDGSSSHTT2-1跨济平干干渠桥桩桩基承台台28.97.66356TDGSSSHTT2-2滩内引桥桥桩基承承台312.668.13.54TDGSSSHTT2-3跨济平干干渠桥桩桩基承台台47.67.663.53TDGSSSHTT2-4跨大堤桥桥桩基承承台512.22122.243TDGSSSHTT2-5跨大堤桥桥桩基承承台67.66.4422TDGSSSHTT2-672#桥桥台承台台78.43.332.566TDGSSSHTT2-7接线引桥桥桩基承承台844.447.63.51TDGSSSHTT2-848#共共用墩承承台912.227.63.52TDGSSSHTT2-945#共共用墩承承台2.编制制依据与与编制范范围2.1.编制依依据 1）公公路桥涵涵施工技技术规范范（JJTG/TF550-220111）2）公公路工程程质量检检验评定定标准（JJTG F800/1-20004）3）公公路工程程施工安安全技术术规范（JJTG F900-20015)4）钢钢筋机械械连接通通用技术术规程（JJGJ110720110）5）泰泰东高速速公路项项目第三三合同总总体施工工组织设设计6）山山东省公公路桥梁梁建设有有限公司司施工设设计设计计编制办办法7）其它它相关文文件2.2.编制范范围本技术方方案为泰泰东高速速公路项项目第三三合同段段1#-45#、488#-772#承承台、00#扩大大基础施施工编制制，以指指导承台台、扩大大基础施施工现场场规范作作业，确确保施工工质量。3.施工工前准备备3.1.场地准准备钻孔灌注注桩施工工完毕后后，清理理场地，移移出钻机机及其它它机械设设备，沿沿承台开开挖边缘缘撒出灰灰线。施施工现场场要确保保电和施施工便道道通畅，满满足施工工机械进进出，达达到施工工要求。3.2.生产准准备1）原材材料 砂石料、水水泥等原原材料必必须是经经外委检检测认可可的产地地或厂家家，并严严格按照照规范要要求的检检测频率率和检测测手段进进行检测测，确保保原材料料合格。 2）机机械、设设备 和本项项工程相相关的所所有机械械设备（见见表3.1）必必须在承承台施工工前完成成检查和和调试，并并确保在在施工中中能够正正常运作作。表3.11 设设备规格格表序号设备名称型号规格额定功率率（KWW）生产能力数量1水泥混凝凝土拌合站HZS1120150120mm3/h12水泥混凝凝土拌合站HZS88015080m33/h13数控钢筋筋弯箍机机PD5-21818KWW24数控立式式钢筋弯曲曲中心LLB22-3221515KWW25钢筋机械械连接设设备DBG-40BB44KW86混凝土运运输罐车车ZLJ552500GJBBH10m33127汽车吊QY25525t48发电机组组WT-2200200200KKW4 3）试试验室混凝土原原材料的的选择：为减少少混凝土土水化热热，需要要优化混混凝土配配合比。具具体方法法：选用用性能稳稳定、减减水率大大、能提提高混凝凝土和易易性并具具有缓凝凝作用的的高效减减水剂；碎石选选用级配配良好的的机制碎碎石；砂砂选用细细度模数数较大的的中粗砂砂，而且且适当加加大；按按比例掺掺加一定定数量的的粉煤灰灰。 配合合比选用用原则：符合规规范要求求前提下下，尽量量减少水水泥用量量，采用用“双掺掺”技术术，增大大粉煤灰灰用量，改改善混凝凝土和易易性，初初凝时间间控制在在6小时时以上。 经过精精心选择择和对比比试验，确确定一期期浇注的的混凝土土： 配合比比：水泥泥：粉煤煤灰：砂砂：碎石石1：碎碎石2：水：减减水剂 2667 ：1144 ：7744 ：7880 ： 3335 ：1600 ：55.722 原材料料性能指指标如下下： 水泥：P.OO.422.5普普通硅酸酸盐水泥泥，山水水水泥，33天抗折折强度44.6MMpa，33天抗压压强度222.11Mpaa，288天抗折折强度88.5MMpa，228天抗抗压强度度47.2Mppa。标标准稠度度用水量量27.6%，初初凝时间间2小时时59分分，终凝凝时间44小时117分，安安定性合合格； 粉煤灰灰：级粉煤煤灰，茌茌平信源源铝业有有限公司司生产粉粉煤灰，其其三氧化化硫含量量2.112%，烧烧矢量22.455%，含含水量00.355%，细细度9.8%； 粗骨料料：碎石石1，级级配优良良，粒径径5220mmm，东阿阿镇三星星碎石，表表观密度度27003Kgg/m33，堆积积密度115144Kg/m3，孔隙隙率444%，针针片状含含量5.8%，压压碎指标标19.7%，含含泥量00.8%； 粗骨料料：碎石石2，级级配优良良，粒径径1631.5mmm，东阿阿镇三星星碎石，表表观密度度27112Kgg/m33，堆积积密度114900Kg/m3，孔隙隙率455.1%，针片片状含量量5.77%，含含泥量00.7%； 细骨料料：中粗粗砂，汶汶阳河沙沙，细度度模数22.711，表观观密度226677 Kgg/m33，堆积积密度114999Kg/m3，孔孔隙率443.88%；含含泥量22.6%；水：地下下水。3.3.技术准准备 1测量量放样 测量放放样按照照青兰兰线黄河河大桥测测量方案案进行行。由测测量组按按照青青兰线黄黄河大桥桥测量方方案制制定详细细的承台台测量放放样方案案，并付付诸实施施。在开开挖前，必必须复测测。 2技术术培训和和技术交交底 在开挖挖前，按按照公司司和项目目部的相相关规定定，对技技术人员员和施工工人员进进行专项项技术培培训。 按规定定进行三三级技术术交底。由由总工主主持对施施工技术术人员和和管理人人员进行行技术交交底；由由工程部部会同施施工队技技术员对对班组长长进行技技术交底底；由班班组长对对所属人人员进行行技术交交底。 3安全全培训 根根据公司司规定，在在开挖前前，要对对全体员员工做三三级安全全教育，受受教育者者考试合合格后，方方可上岗岗工作。4.施工工方案4.1.施工总总体方案案 承承台按照照一般陆陆上承台台施工方方法进行行施工。承承台基坑坑开挖采采用人工工配合挖挖掘机放放坡开挖挖，人工工清底、凿凿除桩头头。扩大基础础开挖深深度比较较浅，因因此采用用人工配配合挖掘掘机放坡坡开挖的的方式。对于444#、445#、448#、449#墩墩来说，开开挖较深深，现场场优先选选择放坡坡开挖，如如现场施施工条件件不满足足情况下下，打设设钢板桩桩围堰进进行支护护。 承台与与扩大基基础采用用大块钢钢模板，448#承台与与扩大基基础采用用钢管、方方木支撑撑加固体体系，其其它承台台设置对对拉杆。混混凝土入入模方式式：主要要采用溜溜槽+串串筒或吊吊车+吊吊斗。为为减小混混凝土内内外温差差，控制制混凝土土表面裂裂纹，承承台混凝凝土初凝凝后表面面覆盖，并并洒水养养护。 钢筋在在加工场场加工，平平板车运运到现场场，基底底检查合合格后，精精确放样样定位，现现场绑扎扎。4.2.施工流流程 44.2.1.承承台施工工流程为了保证证承台施施工的质质量，承承台施工工过程中中严格按按照图44.1的的施工工工艺流程程进行施施工，检检验程序序按照图图4.22的检验验流程进进行工程程质量检检验。 凿除桩头 测量放样 垫层施工 基坑开挖 复测定位 钢筋成型 安设模板 浇注砼 养 护 拆 模 基坑回填 钢筋制作 模板制作砼拌和、运输 图图4.11 承承台施工工工艺流流程图否是技术员自检合格监理质检合格进行下一工序施工工程质检技术队长复检合格矫正施工进行施工合格 否 否是否否是是施工放样测量监理工程师复核合格 图4.2 承台施工工质检程程序图4.3.施工标标准承台施工工完成后后，按照照表4.1中的的检测项项目逐一一检查，并并应满足足规定的的允许偏偏差。表4.11 承承台实测测项目及及允许偏偏差项次检查项目目规定值或或允许偏偏差检查方法法和频率率1混凝土强强度(MMPa)在合格标标准内按JTGG F880/11-20004附附录D检检查2尺寸（mmm）30尺量：长长、宽、高高检查各各2点3顶面高程程（mmm）20水准仪：检查55处4轴线偏位位（mmm）15全站仪或或经纬仪仪：纵、横横各测量量2点4.4.承台与与扩大基基础施工工方案4.4.1.测测量放样样 根据据导线控控制点测测设出桩桩中心后后，放出出承台四四周边桩桩（外移移50ccm），用用白石灰灰作出标标记，同同时测出出承台底底至该桩桩顶的高高差。基基坑开挖挖及C330垫层层混凝土土浇筑完完成后，在在其上恢恢复承台台立模边边线。4.4.2.基基坑开挖挖（1）开开挖及支支护方案案1）承台台基坑开开完施工工采用放放坡与钢钢板桩支支护结合合的方案案实施。2）当承承台基坑坑深度不不大于44m，且且土质较较好，基基坑开挖挖不影响响场区内内其他部部位施工工时，优优先采用用放坡开开挖方案案。3）当承承台基坑坑深度大大于4mm，且土土质一般般，放坡坡开挖量量大，占占用场地地较大时时，优先先选用单单侧钢板板桩支护护与放坡坡开挖相相结合的的方案。将将承受动动载的一一侧利用用钢板桩桩支护，对对不受限限制三面面放坡开开挖。4）对于于基坑深深度大于于4m，且且周围积积水较多多，土质质较差时时采用钢钢板桩四四面支护护方案开开挖基坑坑。本工程承承台基坑坑埋深较较浅，埋深普普遍在44m以下下，该部部分承台台采用放放坡开挖挖及单面面支护开开完方案案进行施施工，但但是对于于44#、455#、448#、449#墩来说，开开挖较深深，地表表又处于于低洼处处，承台台周围排排水困难难，切止水难难度大，放放坡开挖挖占用场场地较大大，综合合考虑采采用四周周打设钢钢板桩围围堰进行行支护开开挖。现场如遇遇地质条条件与设设计提供供基础资资料有临临时重大大变化时时，需及及时上报报监理及及项目部部，根据据现场情情况具体体分析处处理。（2）放放坡开挖挖施工要要点 11）承台台基坑开开挖采用用放坡开开挖，基基坑底面面宜按设设计基础础尺寸放放宽不小小于500cm。引引桥承台台坡顶无无重要建建筑物、场场地有放放坡条件件，且开开挖都在在10mm以内，因因此基坑坑开挖选选择放坡坡法开挖挖。承台台（明挖挖基础）地地质为砂砂类土，根根据表44.2边边坡坡度度选为11:1.5。施施工前清清除杂物物，整平平场地。基基坑采用用挖掘机机开挖、人人工配合合施工，当当开挖至至离基底底2000mm时时，停止止机械开开挖，改改为人工工进行，以以保证基基底不被被扰动。 表4.22 基基坑边坡坡坡度参参照表土质类型型坡 度基坑顶缘缘无载重重基坑顶缘缘有静载载基坑顶缘缘有动载载砂类土1：11:1.251:1.5碎石类土土1:0.751:11:1.25黏性土、粉粉土1:0.331:0.51:0.75极软岩、软软岩1:0.251:0.331:0.67较软岩1:01:0.11:0.25极硬岩、硬硬岩1:01:01:0注：开开挖基坑坑通过不不同的土土层时，边边坡可分分层选定定，并酌酌留平台台（平台台宽度至至少2mm），如如若不分分层，按按最不利利情况放放坡； 在山山坡上开开挖基坑坑，当地地质不良良时，应应防止滑滑塌； 在既既有建筑筑物旁开开挖基坑坑时，应应按设计计文件的的要求办办理。 2）如如果承台台开挖处处的高度度较四周周低，在在基坑顶顶缘四周周适当距距离设截截水沟，防防止地表表水流入入坑内，冲冲刷坑壁壁，造成成坍塌破破坏基坑坑。坑缘缘边留有有护道，静静载距坑坑缘不少少于0.5m，动动载距坑坑缘不少少于2.0m，基基坑边堆堆土高度度不能超超过1.5m。3）基坑坑开挖自自上而下下水平分分层进行行，每层层3m左左右，边边挖边检检查坑底底宽度，不不够时及及时修整整，开完完至3mm左右修修一次坡坡，至设设计标高高后，再再统一进进行一次次修坡清清底，检检查坑底底宽和标标高。施施工时注注意观察察坑缘顶顶面上有有无裂缝缝，坑壁壁有无松松散坍落落现象发发生并采采取必要要的措施施（临时时支护等等），确确保施工工安全。4）按规规定弃土土，不污污染环境境。基坑坑开挖弃弃土临时时堆置在在基坑两两旁，弃弃土堆坡坡脚距坑坑顶边缘缘的距离离不宜小小于基坑坑的深度度，不得得妨碍施施工。5）部分分弃土用用于承台台混凝土土浇筑完完成后回回填（设设计要求求原土回回填），多多余弃土土由运渣渣车运出出用于便便道路基基填筑。6）基坑坑开挖后后应立即即进行基基础施工工，尽量量减少基基坑空置置时间。回回填时必必须分层层夯实，确确保填筑筑质量，并并加强防防、排水水措施。7）尽量量减小基基础施工工与墩身身施工的的时间间间隔，以以防止混混凝土收收缩不同同期引起起的墩身身混凝土土开裂。8）排水水措施表4.33 地地下水稳稳定水位位情况稳定水位位埋深最最小值（mm）稳定水位位埋深最最大值（mm）稳定水位位埋深平平均值（mm）稳定水位位标高最最小值（mm）稳定水位位标高最最大值（mm）稳定水位位标高平平均值（mm）2.00013.0004.67728.3337.5534.554 承台台埋置深深度在33m66m（地地表至承承台底）之之间，因因此渗水水不严重重，对于于基坑内内的少量量积水，采采用集中中排水法法排水可可以解决决。四周周设排水水沟，并并设置一一个集水水井，利利用潜水水泵抽水水。（3）钢钢板桩支支护开挖挖施工要要点1）钢板板桩支护护墩位概概况44#承承台分左左右两幅幅，单幅幅承台尺尺寸为88.97.663m，混混凝土方方量为2202.92mm3。444#承台台原地面面标高为为38.6155m，承承台底标标高为334.6615mm，承台台的开挖挖深度约约为4mm。45#承承台分左左右两幅幅，单幅幅承台尺尺寸为112.227.663.55m，混混凝土方方量为3324.52mm3。455#处原原地面标标高为339.6600mm，承台底底标高为为32.6266m，基基坑的开开挖深度度约为77m。48#承承台尺寸寸为444.47.663.55m，混混凝土方方量为111811.044m3。原地地面标高高为400.3000m，承台底底标高为为36.1799m，基基坑的开开挖深度度约为44.2mm。49#承承台分为为49.7112.224mm承台，混混凝土方方量为221100.966m3。原地地面标高高为400.0884m，承台底底标高为为32.3755m，基基坑的开开挖深度度约为55.8mm。钢板桩计计算书附附后，对对于基坑坑深度较较小的承承台不再再单独计计算。2）钢板板桩施工工流程施工准备备测量定定位导向制制作安装装打钢板板桩挖土清清淤排水水安装内内支撑承台施施工填土拆除内内支撑拔出钢钢板桩3）钢板板桩的选选用本工程选选用拉森森止水钢钢板桩进进行施工工，该钢钢板桩为为小锁口口，有很很好的止止水能力力，宽00.4mm,重776.11kg/m，桩桩长122m，桩桩打入前前将桩尖尖处的凹凹槽底口口封闭，避避免泥土土挤入，转转角处采采用900度的转转角桩。4）施工工准备将新旧钢钢板桩运运到工地地后，详详细对其其检查、丈丈量、分分类、编编号。锁口通不不过或桩桩身有弯弯曲、扭扭曲、死死弯等缺缺陷，采采用冷弯弯，热敲敲（温度度不超过过800010000），焊焊补、铆铆补、割割除、接接长等方方法加以以整修。同同时确保保接头强强度与其其它断面面相等，接接长焊接接时，用用坚固夹夹具夹平平，以免免变形，在在焊接时时，先对对焊，再再焊接加加固板，对对新桩或或接长桩桩、在桩桩端制作作吊桩孔孔。5）钢板板桩插打打钢板桩插插打前，测测量人员员重新复复核围堰堰边线，现现场划出出围堰边边线，用用石灰标标识清楚楚，施工工人员随随即根据据围堰边边线设置置导向架架钢板桩从从围护结结构的一一边中心心开始打打入第一一片钢板板桩，然然后逐片片向两边边插打，在在围堰边边角用角角桩合拢拢。钢板桩打打入施工工工艺：履带吊吊停在合合适的位位置，侧侧向施工工，便于于测量人人员观察察，挂上上振动锤锤，升高高，理顺顺油管及及电缆，锤锤下降，开开液压口口，吊一一根桩至至打桩锤锤下，起起锤，锤锤下降，使使桩至夹夹口中，开开动液压压机，夹夹紧桩，上上升锤与与桩至打打桩地点点，对准准桩与定定位桩的的锁口，锤锤下降，靠靠锤与桩桩自重压压桩至原原位土以以下一定定深度不不能下降降为止，试试开打桩桩锤300秒后停停止振动动，利用用锤的惯惯性打桩桩至坚实实土层，开开动振动动打桩下下降，控控制打桩桩锤下降降的速度度，尽可可能的使使桩保持持竖直，以以便锁口口能顺利利咬合，提提高止水水能力，板板桩至设设计高度度前400cm时时，停止止振动，振振动因惯惯性继续续转动一一定时间间，打桩桩至设计计高度。松松开液压压夹口，锤锤上升。打打第二根根桩，以以上类推推打完所所有桩（如如进度需需要可以以用一台台25吨吨汽车吊吊喂桩，550吨履履带吊吊吊挂振动动锤打桩桩），在在打完钢钢板桩后后，开始始逐层安安装内支支撑并进进行钢板板桩围堰堰内的止止水处理理。导向架焊焊接要牢牢固，以以便打桩桩时提高高精确度度，板桩桩捶打，起起吊后人人力将桩桩插入锁锁口，动动手要缓缓慢，防防止损坏坏锁口，插插入后可可稍松吊吊绳，使使桩凭自自重滑入入。钢板板桩振动动捶打到到小于设设计标高高40ccm时小小心施工工，防止止超深发发生，封封口时，精精确计算算异形钢钢板桩的的尺寸，确确保止水水质量。围堰外围围机械设设备堆放放及土方方堆放要要根据情情况适当当离开钢钢板桩围围堰一定定距离。6）钢板板桩拔除除钢板桩拔拔桩前，先先将围堰堰内的支支撑，从从下到上上陆续拆拆除，再再在上游游选择一一组或一一块较易易拔除的的钢板桩桩，先略略锤击振振动各拔拔高12m，然然后依次次将所有有钢板桩桩均拔高高122m，使使其松动动后，再再从下游游开始分分两侧向向上游挨挨次拔除除，对桩桩尖打卷卷及锁口口变形的的桩，可可加大拔拔桩设备备的能力力，将相相邻的桩桩一齐拔拔出，必必要时进进行水下下切割钢板桩拔拔除采用用振动锤锤，作业业前对每每个板桩桩的打入入情况做做详细调调查，以以此判断断拔桩作作业的难难易程度度。在拔桩时时，采用用振动锤锤进行拔拔除，拔拔一根清清理一根根，并及及时运走走，以保保证场地地的清洁洁。为防止将将临近板板桩同时时拔出，宜宜将钢板板桩和加加固的槽槽钢逐根根割断。按与打桩桩顺序相相反的次次序拔桩桩。图4.33 455#承台台钢板桩桩平面图图图4.44 455#承台台钢板桩桩断面图图4.55 444#承台台钢板桩桩平面图图4.66 444#承台台钢板桩桩断面图图4.77 488#承台台钢板桩桩平面图图4.88 488#承台台钢板桩桩断面图图图4.99 499#承台台钢板桩桩平面图图4.110 449#承承台钢板板桩断面图4.4.3.凿凿除桩头头1）承台台基坑开开挖达设设计标高高后，测测量确定定桩头深深入承台台15ccm的标标高，并并用油漆漆做好标标记，沿沿桩体四四周标记记清晰。2）为了了保证在在凿除桩桩头中不不扰动设设计桩顶顶以下的的混凝土土，标记记以上110cmm的桩基基砼部分分用人工工凿除。3）桩头头凿除可可采用机机械结合合人工凿凿除。为为了保证证凿除过过程中不不伤到钻钻孔桩主主筋，主主筋之间间的混凝凝土可用用风镐凿凿除，主主筋附近近的混凝凝土必须须用人工工凿除。4）四周周混凝土土凿除完完毕后，将将主筋向向外侧拉拉出。拉拉动范围围以凿开开部分的的钢筋与与混凝土土分离为为宜。拉拉出角度度过大，会会导致设设计桩顶顶标高以以下钢筋筋保护层层的剥落落。主筋筋包围的的桩头部部分，在在钢筋与与混凝土土分离的的位置，四四周用钢钢钎水平平向桩内内凿进，将将主筋包包围的桩桩头完全全截断，然然后用起起重设备备将桩头头移走（可可分层进进行）。也也可采用用风镐逐逐块凿除除的方法法。5）桩头头顶面达达到设计计标高并并保证深深入承台台的尺寸寸后，其其顶面无无松散层层及松散散残余，桩桩身保护护层无破破损，满满足设计计要求。图4.33 凿凿桩头图图4.4.4.封封底基坑开挖挖至比承承台（明明挖基础础）设计计底标高高低200cm后后，即开开始浇筑筑一层220cmm厚的CC30素素混凝土土，作为为承台（明明挖基础础）钢筋筋及混凝凝土施工工的底模模。封底混凝凝土施工工工艺流流程基层处理理找标标高浇浇筑混凝凝土振振捣找找平养养护基层层处理：把基底底清理干干净、整整平，如如基底较较软，可可填筑碎碎石或干干硬性砂砂浆进行行处理。找标高高：先测测定其标标高，把把标高引引到基底底四周的的木桩上上，并在在标高出出挂线，在在封底混混凝土模模板上弹弹墨线，根根据墨线线浇筑封封底混凝凝土。浇筑混混凝土：承台混混凝土垫垫层厚度度为200cm。为为了控制制垫层的的标高，在在模板上上弹墨线线，根据据墨线控控制混凝凝土标高高，避免免浇筑混混凝土超超高影响响承台施施工质量量。混凝凝土要求求振捣密密实，表表面整体体平整。在在浇筑垫垫层时，沿沿承台四四周预埋埋长度为为25ccm的16锚锚固钢筋筋，露出出垫层面面10-15ccm，间间距每隔隔50ccm设置置1根,用来对对承台模模板底部部进行支支撑。振捣捣：承台台垫层浇浇注厚度度为200cm，混混凝土应应采用插插入式振振捣器，振振捣时间间控制在在2030SS间，其其移动距距离不大大于作用用半径的的1.55倍，做做到不漏漏振，确确保混凝凝土密实实。找平：混凝土土振捣密密实后，以以模板上上墨线为为准检查查平整度度。用水水平木刮刮杠刮平平，表面面再用抹抹子搓平平。养护：在混凝凝土浇筑筑完成后后，在混混凝土表表面盖上上塑料薄薄膜，予予以洒水水养护，保保证混凝凝土表面面处于湿湿润状态态为准，养养护用水水要使用用洁净自自来水或或井水。养养护期一一般为22-3天天，封底底混凝土土达到设设计强度度的700后可可进行下下一步工工序施工工。4.4.5.钢钢筋施工工承台钢筋筋采用级钢筋筋（HRRB4000），进进场时必必须有材材料证明明书、试试验报告告单，其其性能必必须符合合现行国国家标准准。1）钢筋筋加工及及运输钢筋必必须按不不同规格格及生产产厂家分分批验收收，分区区堆放，挂挂牌标识识，不得得混杂，且且应容易易识别。钢筋在在运输过过程中，应应避免锈锈蚀和污污染。钢筋露露天堆置置时，下下部垫方方木并加加彩条布布遮盖。钢筋表表面上的的油渍、漆漆污和锤锤击能剥剥落的浮浮皮、铁铁锈应清清除干净净。钢筋除除锈通常常可通过过在冷拉拉或调直直过程中中除锈，少少量的除除锈可采采用电动动除锈机机或喷砂砂，局部部除锈可可采用人人工用钢钢丝刷或或砂轮等等方法进进行，亦亦可将钢钢筋通过过砂箱往往返搓动动除锈。如除锈锈后钢筋筋表面有有严重的的麻坑、斑斑点，已已伤蚀截截面时，应应降级使使用或剔剔除不用用。钢筋加加工的形形状、尺尺寸应符符合施工工图纸的的要求。弯弯钩与弯弯折以及及钢筋加加工误差差要符合合公路路桥涵施施工技术术规范(JTGG/T F500-20011)中的规规定。加工好的的半成品品钢筋用用平板车车由钢筋筋加工厂厂转运至至承台施施工现场场进行钢钢筋绑扎扎。2）钢筋筋安装绑扎顺顺序：先先绑扎底底板的钢钢筋，为为加快施施工速度度，底板板钢筋逐逐层绑扎扎，用20的的架立钢钢筋分层层，纵横横向2mm左右布布置一根根架立钢钢筋；其其次绑扎扎纵横向向结构钢钢筋；再再绑扎承承台侧面面钢筋；最后绑绑扎顶层层钢筋。安装钢钢筋的过过程中随随时检查查检查钢钢筋的位位置。为为了使混混凝土保保护层满满足规范范要求，在在钢筋与与模板之之间用垫垫块支垫垫，垫块块每平米米设置44块，垫垫块的强强度不得得低于本本体混凝凝土的设设计强度度，垫块块要互相相错开，分分散布置置，并不不得横贯贯保护层层的全部部截面。安装钢钢筋时，钢钢筋不得得倾斜、扭扭曲，也也不得变变更保护护层的厚厚度。就就位后进进行检查查，并作作出记录录且妥加加保护，不不得在其其上行走走和递送送材料。焊接接接头和绑绑扎接头头与钢筋筋弯曲处处的距离离不应小小于100倍钢筋筋直径。同同一构件件中的纵纵向受力力钢筋接接头应设设置在内内力较小小处并相相互错开开布置，在在接头长长度区段段内，同同一根钢钢筋不得得有两个个接头；配置在在接头长长度区段段内的受受力钢筋筋其接头头面积不不得超过过受力钢钢筋总面面积的550%，并并符合公公路桥涵涵施工技技术规范范(JJTG/TFF50-20111)中中的有关关规定。 3）预预埋钢筋筋 墩墩身预埋埋钢筋的的直径、根根数、间间距等技技术参数数应满足足设计墩墩身钢筋筋布置图图施工要要求，并并采用架架立筋等等其它方方式固定定牢靠。钢钢筋绑扎扎完毕，由由质检部部人员组组织工程程验收，并并做好验验收记录录，并报报监理复复查，由由监理在在工程质质检单上上签字后后方可进进行下道道工序施施工。4） 防雷措施施表4.44 防防雷措施施防雷措施施引桥、济济平干渠渠桥防雷接地地导体应应保证每每个桥墩墩有不少少于4根根钢筋（直直径在116mmm以上）自自墩底至至墩顶完完全贯通通，并保保证该钢钢筋同时时与承台台顶面钢钢筋和桩桩基钢筋筋连接作作为引下下线连接接。施工工时通过过搭接钢钢筋的连连接方式式形成电电气通路路，施工工中保证证整个通通路电阻阻不大于于5欧姆姆。承台台侧壁按按照施工工图纸的的要求预预埋钢板板。跨大堤桥桥防雷接地地导体应应保证每每个桥墩墩有不少少于6根根钢筋自自墩底至至墩顶完完全贯通通，并保保证该钢钢筋同时时与承台台顶面钢钢筋和桩桩基钢筋筋连接，形形成电气气通路。施施工时通通过搭接接钢筋的的连接方方式形成成电气通通路，施施工中保保证整个个通路电电阻不大大于5欧欧姆。承承台侧壁壁按照施施工图纸纸的要求求预埋钢钢板。5）注意意事项 a扎丝丝头不得得深入钢钢筋保护护层内； b如果果承台钢钢筋和钻钻孔灌注注桩钢筋筋发生冲冲突，可可以适当当避让； c保护护层厚度度采用垫垫块控制制；d阴雨天天气时，特特别注意意不能污污染钢筋筋，人员员上下承承台脚下下不能沾沾泥土。承台钢筋筋加工及及安装要要符合表表4.33的要求求。表4.55 钢钢筋加工工及安装装实测项项目及允允许偏差差项次检查项目目规定值或或允许偏差差（mm）检查方法法和频率率1受力钢筋筋间距两排以上上排距5尺量：每每构件检检查2个个断面同排的排排距202箍筋、横横向水平平钢筋、螺螺旋筋间间距10尺量：每每构件检检查510个个间距3钢筋骨架架尺寸长10尺量：按按骨架总总数300%抽查查宽、高54弯起钢筋筋位置20尺量：每每骨架抽抽查300%5保护层厚厚度10尺量：每每构件沿沿模板周周边检查查8处承台混凝凝土浇筑筑完成后后，尽快快转入墩墩柱钢筋筋绑扎等等墩身施施工工序序，若条条件不具具备，则则采取覆覆盖保护护等方式式防止墩墩身预埋埋钢筋锈锈蚀。4.4.6.承承台（明明挖基础础）模板板支立承台模板板采用大大块钢模模板。钢钢模板面面板采用用5mmm厚钢板板，竖肋肋采用10槽槽钢，间间距设为为30ccm，横横肋采用用200槽钢，背背靠背设设置，间间距设置置为1.5m，拉拉杆采用用255mm的的HPBB3000光圆钢钢筋，间间距设置置为2mm。封底底混凝土土与模板板衔接要要紧密，底底口不漏漏浆，缝缝隙用砼砼砂浆填填充。1）模板板安装前前的准备备工作模板在在现场组组装，因因此模板板提前按按使用部部位、类类别编号号。安装装前涂刷刷脱模剂剂、核对对型号，缝缝隙要用用泡沫剂剂堵缝，模模板背面面刷好桔桔红色防防锈漆，并并用醒目目字体喷喷字注明明模板编编号，以以便安装装时对号号入座。在正式式安装模模板之前前，先根根锯模板板的编号号进行试试安装，以以检查模模板的各各部尺寸寸是否合合适，模模板的接接缝是否否严密。发发现问题题及时修修理，待待解决后后才能正正式安装装。安装模模板前必必须做好好抄平放放线工作作，并在在模板下下部抹好好找平层层砂浆，依依据放线线位置进进行模板板的安装装就位。2）承台台模板安安装承台（明明挖基础础）模板板采用大大块钢模模板，为为防止模模板接缝缝漏浆，采采用在模模板接缝缝间夹橡橡胶皮，然然后用螺螺丝将模模板拧紧紧，并用用刀片将将外露橡橡胶皮割割掉，以以保证模模板的平平整度。模板立立模按垫垫层上的的控制线线进行，模模板安装装好后，质质检部对对模板的的稳定性性、支撑撑、螺杆杆间距、模模板几何何尺寸、拼拼缝、连连接牢固固程度等等进行自自检，并并做好复复核的书书面记录录。检验验合格后后，质检检部组织织监理验验收，监监理验收收合格后后方可进进行下一一步工作作。在混凝凝土的浇浇筑过程程中，要要安排专专人检查查模板，发发现问题题及时处处理，避避免涨模模情况的的发生。承台模板板安装应应符合表表4.44的要求求，模板板制作应应符合表表4.55的要求求。表4.66 模模板安装装标准项目允许偏差差（mmm）模板高程程墩台10模板尺寸寸墩台20轴线偏移移墩台10模板相邻邻两板表表面高低低差2模板表面面平整5预埋件中中心线位位置3预留孔洞洞中心线线位置10表4.77 模模板制作作质量标标准项 目允许偏差差（mmm）外形尺寸寸长和高0，-11肋高5面板端偏偏斜0.55连接配件件(螺栓栓、卡子子等)的的孔眼位位置孔中心与与板面的的间距0.33板端中心心与板端端的间距距0，-00.5沿板长、宽宽方向的的孔0.66板面局部部不平1.0板面和板板侧挠度度1.004.4.7.承承台与明明挖基础础混凝土土浇筑承台设计计混凝土土标号等等级为CC30混混凝土，承承台混凝凝土按大大体积混混凝土施施工工艺艺进行，混混凝土必必须满足足耐久性性的要求求 1）拌拌和和运运输混凝土由由拌和站站集中拌拌和，砼砼运输车车运输。混混凝土浇浇筑前，由由专业试试验人员员测定砂砂石料的的含水量量，确定定现场施施工用配配合比，并并报监理理批准。为为保证砼砼的连续续浇筑，必必须保证证有足够够的拌和和能力和和运输能能力。严格按按照经批批准的施施工配合合比准确确称量混混凝土原原材料，其其最大允允许偏差差应符合合下列规规定（按按重量计计）：胶胶凝材料料（水泥泥、矿物物掺合料料等）为为1%；外加加剂为1%；粗、细细骨料为为2%；拌合合用水为为1%。混凝土土搅拌运运输车运运送已搅搅拌好的的混凝土土时，运运输过程程中宜以以244r/mmin的的转速搅搅动。当当搅拌运运输车到到达浇筑筑现场时时，应高高速旋转转2030ss后再将将混凝土土拌和物物放入泵泵车受料料斗或混混凝土料料斗中。运运输车每每天使用用完后应应清洗干干净。运输混混凝土过过程中，应应尽量减减少混凝凝土的转转载次数数和运输输时间。混混凝土从从加水拌拌和到入入模的最最长时间间应由试试验室根根据水泥泥初凝时时间及施施工气温温确定，并并宜符合合表4.6的规规定。表4.88 混混凝土的的运输、浇浇筑时间间及间歇歇的全部部允许时时间（mmin）混凝土强强度等级级气温225气温225C300210180 2）砼砼浇注现场对混混凝土的的和易性性及坍落落度要严严格控制制，杜绝绝随意加加水的现现象。为为保证浇浇筑质量量，采用用“多点点布料、薄薄层浇筑筑、逐渐渐覆盖、一一次到顶顶、局部部补充”的的薄层浇浇筑方法法。在初凝时时间内上上层混凝凝土必须须覆盖下下层混凝凝土且分分层厚度度符合表表4.77的要求求。大流流动性混混凝土在在浇筑、震震捣过程程中，如如出现少少量的泌泌水或浮浮浆要及及时排出出。每一一个下料料点用22台500型振动动棒进行行振捣，振捣时间控制在2030S间，振捣标准为表面泛浆，不再下降，平坦且不冒气泡为止（要加强对桥墩预埋钢筋处的振捣），振捣器避免与钢筋和预埋件接触；每层砼浇筑的间隔时间不得大于砼的初凝时间；振捣时，震动棒要深入下层砼510cm左右；振动棒移动距离为其有效作用半径的1.5倍，50型振动棒一般为50cm60cm。图4.44 接接线引桥桥承台浇浇筑方式式1图4.55 承承台浇筑筑方式22图4.66 承承台浇筑筑方式33图4.77 448#承承台浇筑筑方向44混凝土无无论采用用哪种浇浇筑方式式，每平平米至少少设置一一个布料料点。表4.99 混混凝土浇浇筑分层层厚度表表序号承台尺寸寸(m)长宽夏季混凝凝土初凝凝时间（hh）混凝土供供应（mm3/h）浇筑最大大分层厚厚度（ccm）110.776.82803028.97.6628030312.668.12803047.67.6628030512.22122.22803067.66.442803078.43.3328030844.447.628030912.227.628030表4.110 混凝土土浇筑方方法表序号承台尺寸寸(m)长宽振捣组数数量（组组）振动棒数数量（个个）送料方法法浇筑方式式110.776.824罐车+溜溜槽方式228.97.6612罐车+溜溜槽方式2312.668.124罐车+溜溜槽方式347.67.6612罐车+溜溜槽方式2512.22122.224罐车+溜溜槽方式367.66.4412罐车+溜溜槽方式278.43.3312罐车+溜溜槽方式1844.447.628罐车+溜溜槽方式4912.227.644罐车+溜溜槽方式3根据现场场实际情情况，设设置多个个下料点点，为减减少混凝凝土的离离析，必必要时可可将下料料口处钢钢筋笼拆拆开，在在浇筑到到顶层后后再进行行绑扎到到位。混凝土浇浇筑完后后，立即即进行表表面整平平处理，为为了避免免出现收收缩裂纹纹，采用用二次收收浆处理理。承台台表面进进行压光光处理。 为了保证证砼振捣捣质量，根根据承台台大小把把整个承承台在平平面上分分为1-4个区区域，每每个区域域都固定定人员和和机械，推推行责任任制管理理，责任任到人。3）混凝凝土防裂裂缝措施施a采用混混凝土二二次振捣捣的方法法。混凝凝土的二二次振捣捣是在一一次振捣捣完成330分钟钟2小小时内完完成，二二次振捣捣幅度要要比一次次振捣轻轻，用插插入式振振捣器振振捣时，以以混凝土土停止泛泛浆，没没有明显显下沉为为止，然然后缓慢慢拔出振振捣器。振振捣结束束后要及及时压面面，并覆覆盖保湿湿布，避避免阳光光曝晒，待待混凝土土凝结后后及时洒洒水养护护，保持持混凝土土表面湿湿润。b承台内内部采用用通水降降温养护护时控制制降温速速率，进进出水管管的温差差宜小于于或等于于10，降温温速率宜宜不大于于2/d。c加强原原材料的的检测，特特别是粗粗集料、细细集料的的级配、含含泥量预预水泥强强度，杜杜绝不合合格的原原材料进进场，保保证混凝凝土质量量。4）注意意事项：a底板钢钢筋要下下去人震震捣，特特别要注注意钻孔孔灌注桩桩深入承承台部分分砼的震震捣，因因为这些些部位钢钢筋密集集，要防防止漏震震；b为保证证震捣密密实，在在钢筋密密集的地地方可以以换用小小直径的的振动棒棒震捣；4.4.8.冬冬季施工工措施室外平均均温度低低于5或最低低气温低低于-33时，砼砼按冬季季施工处处理。1）拌拌合设备备进行防防寒处理理，拌制制砼前或或停拌后后，要用用热水清清洗拌合合机，拌拌制砼时时，粗细细骨料温温度要保保持在00以上上，拌合合用水不不低于55。2）原材料料a如骨料料不加热热时，要要加入热热水，但但水温不不得高于于80，先加加入热水水和骨料料搅拌均均匀，后后加入水水泥，水水泥和热热水不得得直接接接触；b如加加热水不不能满足足要求时时，可加加热骨料料，但加加热温度度不得高高于60；c在拌拌制砼时时，搅拌拌时间要要比正常常搅拌时时间延长长50左右（990-1120ss），砼砼初期温温度不宜宜高于440，但但不得低低于100；d骨料料不得带带有冰雪雪或冰块块，以及及易冻裂裂的物质质，严格格控制砼砼的坍落度。3）砼砼的运输输a砼运输输过程中中要快运运快卸，不不得中途途转运和和受阻；b运输过过程中要要覆盖防防寒，避避免热量量损失。4）砼砼的浇注注a在砼砼浇注前前要清除除钢筋上上的冰雪雪和污垢垢，当气气温低于于-100时，要将钢筋筋加热到到正温；b砼入模模温度在在任何情情况下不不得小于于5，浇浇注中途途不得间间断，每每层砼厚厚度不大大于300cm，并并采用振振动棒振振实。5）冬季季施工砼砼的养护护a在构筑筑物周围围搭设暖暖棚保暖暖，必须须牢固不不透风；b暖棚内内可采用用燃煤取取热保暖暖，要装装烟囱，防防止中毒毒和加速速砼碳化；c暖棚内内的温度度不得低低于5；d当掺掺入防冻冻剂防冻冻时，砼砼的外漏漏面，在在负温下下不得浇浇水养护护；e侧模模砼强度度达到22.5MMPa以以上时，方方可拆模模；f砼与环环境温差差不得大大于155，当当温差在在10以上，115以以下时，拆模后立立即采取取覆盖保保温措施施（塑料料布+土土工布+黑色塑塑料布）。4.4.9.混混凝土拆拆模、养养护1）模板板拆除当浇筑筑混凝土土强度达达到2.5MPPa（常常温1天天，冬季季2天）允允许进行行拆模施施工，拆拆模时混混凝土强强度以同同条件养养护试块块抗压强强度为准准。模板拆拆除采用用履带吊吊车配合合人工，拆拆除顺序序与安装装顺序相相反，先先支的后后拆，后后支的先先拆方法法进行。拆模时时，先松松动模板板之间的的连接螺螺栓，并并在接缝缝处用木木楔加塞塞，然后后稍紧固固连接螺螺栓，最最后吊机机起吊拆拆除承台台模板。拆除过过程中避避免重撬撬、硬砸砸，以免免损伤混混凝土和和钢模板板。拆除后后，及时时清除模模板表面面和接缝缝处的残残余灰浆浆并均匀匀涂刷隔隔离剂，与与此同时时还应清清点和维维修、保保养、保保管好模模板零部部件，如如有缺损损及时补补齐，以以备下次次使用。并并根据消消耗情况况酌情配配备足够够的储存存量。混凝土土的拆模模时间除除需考虑虑拆模时时的混凝凝土强度度外，还还应考虑虑到拆模模时的混混凝土温温度不能能过高，以以免混凝凝土接触触空气时时降温过过快而开开裂，更更不能在在此时浇浇注凉水水养护。拆模后后的混凝凝土结构构，应在在混凝土土达到1100%的设计计强度后后，方可可承受全全部设计计荷载。2） 承台外保保养护除跨济平平干渠桥桥连续墩墩承台、445#承承台、448#承承台、跨跨大堤桥桥主墩承承台以外外，0#455#、448#72#承台采采取外保保措施即即可保证证承台不不会产生生温度裂裂缝，对对于这些些承台采采取以下下养护措措施：承台混混凝土养养护采用用洒水覆覆盖养护护，混凝凝土带模模养护期期间，采采取带模模包裹，浇浇水，进进行保湿湿养护，保保证混凝凝土不致致失水干干燥。为为了保证证顺利拆拆模，在在混凝土土浇筑224-448h后后微略松松开模板板，并继继续浇水水养护至至拆模后后再继续续保湿至至10天天。当气气温低于于5时时，禁止止对混凝凝土进行行洒水养养护。混凝土土拆模后后，应迅迅速采取取切实措措施对新新暴露混混凝土进进行后期期潮湿养养护。采采用塑料料布、土土工布和和彩条布布材料将将暴露面面混凝土土覆盖或或包裹，以以便使混混凝土表表面保持持潮湿状状态。养养护时间间一般不不少于114d。在冬季季和炎热热季节混混凝土拆拆模后，应应采取适适当的保保温（冬冬季）隔隔热（夏夏季）措措施，防防止混凝凝土表面面温度受受环境因因素影响响（如气气温骤降降、曝晒晒等）而而发生剧剧烈变化化，保证证养护期期间混凝凝土的芯芯部与表表层之间间的温差差不得超超过255，直直至混凝凝土强度度达到设设计要求求为止。当混凝凝土拆模模后有可可能与流流动水接接触时，应应在混凝凝土与流流动的地地表水或或地下水水接触前前采取有有效保温温保湿养养护措施施养护114d以以上，且且确保混混凝土获获得755%以上上的设计计强度。3）保温温材料厚厚度计算算混凝凝土表面面的保护护层厚度度（m）0混混凝土的的导热系系数WW/(mm*K，取11.288i第第i层保保温材料料的导热热系数W/(m*KK，取取0.002Tb混混凝土浇浇筑体表表面温度度（）Tq混混凝土达达到最高高温度（浇浇筑后335dd）的大大气平均均气温（）Tmaxx混凝凝土浇筑筑体内部部的最高高温度（）h混凝凝土实际际高度（mm），取取3mTb-TTq般般取155200，取取15Tmaxx-Tqq般取取2025，取220Kp传传导系数数修正值值，取值值1.334）内降降外保养养护由于跨济济平干渠渠桥连续续墩承台台、455#承台台、488#承台台、跨大大堤桥主主墩承