第三讲 运输资源配置与运输结构

第三讲运输资源配置与运输结构一、资源配置的基本理论1. 资源配置问题的提出2. 资源配置的概念3. 资源配置效果衡量(1) 资源有效配置：有效性(资源有效配置)(2) 经济效率(资源配置效率)资源流动速率指标、资源利用变化 率指标、资源占用增减率等等。4. 资源配置方式运输经济学所研究的运输资源配置问题，主要涉及宏观层次的资 源配置问题。5. 资源配置的市场经济理论(略)涉及市场经济体制及其运作方式、市场经济基本理论、经济学发 展的演进历程及主要观点二、运输资源配置1. 基本研究内容(1) 运输资源与社会其他经济资源之间的关系。(2) 运输资源在各种运输方式之间的配置。(3) 运输资源在同一运输方式中各种运输服务类型之间、运输服 务企业之间的配置。2. 运输资源配置的概念三、运输资源在各种运输方式之间的配置1. 配置的基本原则2. 产业结构变化对运输资源配置的影响3. 五种运输方式的综合发展对运输资源配置的影响4. 各种运输方式的技术经济特点(静态)(1) 营运速度与技术速度(2) 初始投资与投资效益(3) 运输成本(4) 载运批量(5) 安全性(6) 舒适性(旅客运输)(7) 灵活性、运输资源的空间配置1. 运输布局的基本原则2. 运输线路布局3. 运输通道(1) 概念：满足两地之间客货交流的运输线路，也称“运输走廊”(2) 运输线路：包括运输基础设施+通行的载运工具(3) 特点：较大的交通流(客流、货流、载运工具流)多条运输线路(单一与综合)较大的需求替代性先进的运输工具(适应需求)(4) 影响因素地理因素地区开发、资源开发、工业布局、人口迁移等因素政策因素城市化发展进程等4. 运输枢纽五、运输结构1. 运输结构的概念2. 运输结构的类型(1) 客货运结构(服务结构)(2) 运输方式之间的结构(3) 地区结构(4) 运输方式内部运输结构3. 各种运输方式运输结构发展趋势(1) 公路运输(2) 铁路运输(3) 水路运输(4) 航空运输(5) 管道运输六、综合运输结构1. 我国运输管理体制现状(1) 按照不同运输方式的分部门管理体制(2) 现行交通运输管理体制有其存在的必然性(3) 我国现行交通运输管理体制存在的主要问题2. 综合运输体系的理论分析(1) 综合运输体系概述综合运输体系是相对单一和封闭的运输体系而言的。从各种运输方式之间的关系来看，它是指各种运输方式发挥不同 优势，各展所长，并相互协调，相互联合，从而共同发展；从空间发展的角度来看，它是指地区之间、城市之间、城乡之间 及至国际间交通运输的相互衔接与协调。因此，综合运输体系就是各种运输方式在开放的运输市场空间内， 发挥不同的技术经济优势，通过分工协作，有机结合形成的连接贯通、 布局合理的完整运输体系。传统的交通运输业只是五种运输方式的简单总和，仅体现了运输 业的“全”而综合运输体系则体现各种运输方式的“协”-运输全 过程的协作，运输发展的协调和运输管理的协同，它立足于各种运输 方式的有机联系，是五种运输方式联合起来，协作配合，有机结合， 连接贯通；从交通运输建设来看，为了提高交通运输总体效率和效益， 各种运输方式要统筹规划，协调发展，合理布局；从交通运输的组织 管理来看，在统一的运输市场中运输组织结构联合，运作协同。综合运输体系是一个非常复杂的系统，是各种运输方式集合形成 的有机整体，包括具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统、 综合运输生产系统、综合运输组织管理和协调系统。在这个有机整体 中，任何一部分或某个环节的变化都会对其他部分和环节以及整个系 统产生影响。综合运输体系其直接、间接与潜在的效益几乎涵盖国民 经济、社会、文化、人们生活以及国防等各个领域。（2）我国综合运输体系概念的提出二十世纪50年代中期在国务院颁布的国家科学发展十二年规 划的交通运输方面中提出开展综合运输研究。1985年8月，国务院办公厅关于印发十二个领域技术政策要点 （草案）的通知技术政策文件之二一一交通运输技术政策要点 提出，尽快建立经济合理、协调发展的现代化综合运输体系，这是我 国首次采用了 “综合运输体系”的概念。1987年，中共十三大的报告中，把加快发展综合运输体系作为今后相当长时间内调整和改造交通运输产业的基本方向。1991年，首次在五年计划中提出，搞好综合运输体系的建设。1997年，原国务院总理李鹏撰文建设统一的交通运输体系， 指出：“我国交通运输业应以铁路为骨干、公路为基础，充分发挥水 运，包括内河、沿海和远洋航运的作用，积极发展航空运输，适当发 展管道运输，建设全国统一的综合运输体系”。2001年，原国家计委组织编写了“十五”综合交通运输体系发 展重点专项规划，这是我国政府首次完成的关于交通运输业综合发 展五年计划的纲领性文件。(3) 发达国家综合运输体系理论的形成和发展综合运输的思想可以追溯到19世纪后期，如1887年美国颁布的 州商业法10101条款修正案的附加条款中明确规定：“充分认识并保 护每一种运输方式内在的优势”。发达国家综合运输较为成熟的理论和政策，形成于20世纪的中 后期，随着铁路的发展和公路、航空、管道等新兴运输方式的相继崛 起，出现了铁路、水运、公路、航空和管道五种运输方式并存的局面。 交通运输业在国民经济中的地位和作用十分重要，而且对社会资源的 消耗也十分巨大，这种社会资源如何在各种运输方式之间进行科学分 配和合理使用，引起了国家和社会的广泛关注，并力图通过国家的规 划、政策和法规等形式加以引导。1967年，美国成立运输部时，在法律中要求运输部负责编制国 家运输政策的说明文件；1955年，日本在制定经济发展计划时，就用了 “综合运输体系” 这一概念；1982年，前苏联B.B.波沃罗任科编著的各种运输方式的协作 和综合发展出版。现代综合运输发展于20世纪后期，在发达国家政府的积极推动 下，相继建立起由五种运输方式组成的综合运输体系。3. 关于建立综合运输体系的若干观点（略）本章主要参考资料略论文选题1. 运输市场化过程中的资源配置研究2. 运输资源配置中的若干问题分析3. 各种运输方式的技术经济特点比较分析4. 运输市场化过程中的运输结构演进规律研究5. 运输结构调整中的市场化作用分析6. 道路运输结构调整的实证分析7. 综合运输发展理论综述8. 国家综合运输发展政策分析9. 运输管理体制现状及存在问题研究10. 东西部地区运输发展差异的对比分析11. 如何发挥市场作用于综合运输体系的构建12. 综合运输体系建立的难点问题分析与解决对策13. 运输结构演进的趋势分析14. 运输结构调整中的若干理论问题综述15. 运输枢纽布局规划问题研究16. 某运输方式（铁路、公路、水路、航空）运输结构变化及其演进 趋势（择其一）17. 运输通道理论研究综述18. 运输枢纽布局规划研究综述19. 运输市场化进程对综合运输体系形成的影响及其作用20. 运输枢纽在综合运输体系中的地位与作用21. 运输通道在区域运输网络中的地位与作用22. 各种运输方式技术经济特点研究综述23. 如何处理各种运输方式分工协作关系24. 政府在构建综合运输体系中的作用研究25. 综合运输体系评价研究26. 运输结构合理化标准27. 综合运输体系构建的国际经验借鉴28. 新时期综合运输发展理论研究综述要求：（1）学生必须在指定选题中任选其一予以完成。（2）按照科技论文的基本格式，要求结构合理，观点突出，文 字通顺，资料充实、准确，参考文献引用规范。（3）字数一般在3000字左右。（4）注明中英文对照的摘要及关键词。中文摘要总结规范。（5）完成时间2周。资料收集：1. 国家高速公路网发展规划2. 国家铁路网发展规划3. 沿海重点港口建设布局发展规划4. 重点机场建设发展规划5. 主要运输通道分布及相关资料