机械类专业实习报告

机械类专业实习报告机械类专业实习报告6篇在生活中，报告的运用成为日常生活的常态，报告具有双向沟通性的特点。你还在对写报告感到一筹莫展吗？以下是我为大家收集的机械类专业实习报告6篇，希望能够帮助到大家。机械类专业实习报告 篇1生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论学问与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的学问和检测所学学问的驾驭程度有很好的帮助。为期7天的生产实习，我们先后去了柳州工程机械股份有限公司，东风柳州汽车股份有限公司，柳州长虹机器设备制造公司，柳州开元塑料机械厂等4个工厂。在实习当中，我们学到了很多课本上没有的学问，真的是受益匪浅。（一）实习目的1：通过下厂生产实习，深化生产第一线进行视察和调查探讨，获得必需的感性学问和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和驾驭本专业基础的生产实际学问，巩固和加深已学过的理论学问，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论学问和盛传实践相结合起来，北洋我们的考察，分析和解决问题的工作实力。3：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好僧产阅历，技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神。4：通过参观有关工厂，驾驭一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的学问，扩大学问面。5：通过记实习日记，写实习报告，熬炼与培育我们的视察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的实力。（二）生产实习的内容和要求为了达到上述实习目的，生产实习的内容和要求有：1：机械零件的加工依据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，驾驭各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构，在此基础上指定其中几个嗲逆向能够零件进行重点的分析探讨，要求如下：（1）：阅读典型零件的工作图，了解该零件在机器中的功用及工作条件，零件的结构特点及要求，分心零件的结构工艺。（2）：大致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸（锻）件的分型（模）面。（3）：深化了解零件的制造工艺过程，找出现场加工工艺：（4）：对主要零件加工工序做进一步的分析。2：装配工艺（1）：了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。（2）：了解个中装配方法的优缺点及运用类型。（3）：了解典型装配工具的工作原理，结构特点和运用方法。（三）生产实习的时间支配柳州工程机械股份有限公司7月10日13日东风柳州汽车股份有限公司7月16日柳州长虹机器设备制造公司7月17日柳州开元塑料机械厂7月18日（三）：实习过程1：柳州工程机械股份有限公司柳州工程机械股份有限公司主要以生产装载机为主，是我国目前生产轮式装载机系列产品规模最大、产量最多、质量最好、设备最全的国家机械工业大型骨干企业之一，是广西首家由国营大型企业改造、发行社会公众股的股份制企业。他们自己开发生产的高原机是目前较先进的装载机系列，对我国的高原地区的工作作出了巨大贡献，并且他们的产品远销国外。他们的产品始终受到很多高级领导的赞许。柳州工程机械厂拥有较先进的生产设备和管理制度，个部门分工明确，工作紧凑。他们的设备先进，有各种数控机床，630吨闭式双点压机，315吨闭式单点压机，数控火焰切割机，数控折弯机，三坐标测量仪，数控等离子切割步冲机，机器人焊接线，铸制线，双立柱加工中心，各种专用或组合机床等。设备先进，齐全，管理水平先进，是他们生产高质量高效率产品的有利保证。世界柳工，源于中国，他们的气魄，他们的狼一般的斗志，成为他们独特的企业文化，驱动他们始终勇往前冲的原动力。薄板件厂：主要工序为划线，切割，去毛刺，锻压，焊接，喷漆等。对一些薄板件，由钢板到零件的过程，基本是在这完成，如装载机的外壳等。他们拥有一条高技术含量的隔膜喷漆设备生产线，从装挂，传递，喷漆，烘干，全在一条流水线上完成。液压件厂：我们这次很缺憾没能进液压件厂参观，早就在实习前柳工的一位老师给我们上平安指导时就告知我们，他们在液压件厂有目前最先进的镗瘦长孔的技术，很想去亲自领悟一下，但是很缺憾，我们不能进去。工模具厂：这厂主要生产机车大型车身模具，中小型冲压板，焊夹具，冲压件检具，铸锻模。热处理厂：这里有一条全自动的热处理生产线，包括正火，回火，调质，退火，校直，渗碳，渗氮，清洗等工序。这样就解决了传统中热处理工人工作场地恶劣，危急的环境，并可削减工人劳动量，且大大提高了质量和效率。箱体厂：箱体厂主要生产变速箱，因为是专用变速箱，所以这里有很多的专用机床和组合机床。箱体形态困难且体积较大，用专用机床和专用夹具或组合机床和专用夹具，可提高生产率。如在组合机床上，一面两销定位，液压夹紧，三面多刀同时进行加工。由于变速箱内都是用齿轮传动实现变速，因此，齿轮加工也是很关键的环节。在车间内，有很多机床是用于加工齿轮的，如滚齿机，磨床，钻床，坐标镗床，差齿机铣床，仿形车床，拉床，插床，加工中心，数控车床，一般车床等。除此之外，还需很多配件，如法兰，轴等。结构件厂：主要有tcbar立柱移动卧式加工中心，等离子线切割机，剪板机，锻压机床，数控等离子切割步冲机，数控火焰切割机等大型先进设备。在结构件厂常常需通过焊接形成成品，在结构件厂的焊接车间墙壁上，有在焊接工艺当中常见的焊接缺陷，如，火星飞溅，烧穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊缝不匀称，有气孔等，还有一些与之对应的防治措施。可见，在实习过程中，只要仔细看，仔细记，到处都是学问都是阅历。2：东风柳州汽车股份有限公司东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。他的产品如“霸龙重卡”，“乘龙”，“风行”等，在国内的重载汽车行业中有较大的市场。该公司有7大生产车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间，当中还有福臻模具有限公司。在车间内，各工序间多用采纳传送带传送，与柳工相比，削减了叉车，行车，吊车的数量，同时也削减了工人数量，削减危急发生的几率。速度快，省时省力，但这不适合大批大量生产。机械类专业实习报告 篇2实习时间：20xx-10-17和20xx-10-24实习地点：机械原理零件模型室 车辆工程试验室 健身房(一)实习目的学校支配这次机械认知实习，旨在通过本课程的实践，使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚实连接件、机械零件制造方法及型材、机械限制、机械构造等学问，从而使我们提高对机械的感性相识并打下肯定的实践基础，增加学习机械专业后续课程的爱好。(二)实习主要收获通过这次机械认知实习，是我了解了许多以前不曾了解的机械学问，相识了许多以前不曾相识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、限制系统、执行系统和协助机构系统，知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。1、机械传动机械传动按传力方式分，可分为摩擦传动和啮合传动，摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等，啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。1.1皮带传动皮带传动是由主动轮、从动轮和惊慌在两轮上的皮带所组成。由于张紧，在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力，当主动轮旋转时，借摩擦力带动从动轮旋转，这样就把主动轴的动力传给从动轴。皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G皮带传动的特点：1)可用于两轴中心距离较大的传动。2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动，使传动平稳、噪声小。3)当过载时，皮带在轮上打滑，可防止其它零件损坏。4 )结构简洁、维护便利。5)由于皮带在工作中有滑动，故不能保持精确的传动比。外廓尺寸大，传动效率低，皮带寿命短。三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种，从O到T皮带剖面的面积渐渐增大，传动的功率也渐渐增大。在机械传动中常遇到传动动比的概念，什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象，上述传动比公式只是个近似公式，那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下：在主动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面对后收缩：在从动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面对前伸展。1.2齿轮传动齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式，它有如下特点1)能保证传动比稳定不变。2)能传递很大的动力。3) 结构紧凑、效率高。+4)制造和安装的精度要求较高。5)当两轴间距较大时，采纳齿轮传动就比较笨重齿轮的种类许多，按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上，根据牙齿与齿轮轴的相对位置，圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮，(现在出现了人字形齿轮)，圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动，也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的很多转动设备的减速器内部运用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮，他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动，轴线夹角可以是随意的，但最常见的是90度。一对齿轮的传动比计算如下式：I=n1/n2=z2/z1n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpmn1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数链传动是由两个具有特别齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成，工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。链传动的特点如下：1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较)2)可以在两轴中心距较远的状况下传递动力(与齿轮传动相比)3)只能用于平行轴间传动4)链条磨损后，链节变长，简单产生脱链现象。链条传动主要用于传动比要求较精确，且两轴相距离较远，而且不宜采纳齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。1.4蜗轮蜗杆传动B蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的状况下，通常在蜗轮传动中，蜗杆是主动件，而蜗轮是被动件。蜗轮蜗杆传动有如下特点：1)结构紧凑、并能获得很大的传动比，一般传动比为7-80。2) 工作平稳无噪音3) 传动功率范围大4)可以自锁5)传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。传动比的计算如下：n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数1.5螺旋传动螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的，主要用于将回转运动变为直线运动，同时传递运动和动力。螺旋传动的分类：1)传力螺旋：以传递动力为主，要求以较小的转矩产生较大的轴向推力，用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力，一般为简写工作，每次工作时间较短，工作速度也不高。7&x2) 传导螺旋：以传递运动为主，有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作，工作速度较高，因此，要求具有较高的传动精度。3)调整螺旋：以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不常常转动，一般在空载下调整。螺旋传动的特点：传动精度高、工作平稳无噪音，易于自锁，能传递较大的动力等特点。2、减速器停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满意工作须要，在某些场合也用来增速，称为增速器。选用减速器时应依据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载实力，质量，价格等，选择最适合的减速器。2.1减速器分类减速器的类别、品种、型式许多，目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是依据所采纳的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是依据运用的须要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上依据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。2.2减速器的载荷分类与减速器联接的工作机载荷状态比较困难，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态，通常分为三类：匀称载荷，中等冲击载荷，强冲击载荷。3、包装机械包装机械的分类包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按运用目的可分为内包装机和外包装机;按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机;按自动化水平分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。包装机械的种类繁多，分类方法许多。从不同的观点动身可有多种，按产品状态分，有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分，有内包装、外包包装机;按包装行业分，有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分，有单工位、多工位包装机;按自动化程度分，有半自动、全自动包装机等。包装机械的分类方法还有很多，各种分类方法各有其特点及适用范围，但均有其局限性。从国际上包装机械总的状况来看，比较科学的分类方法是按其主要功能进行分类，它能抓住事物的本质。包装机械的作用包装是产品进入流通领域的必要条件，而实现包装的主要手段是运用包装机械。随着时代的发展，技术的进步，包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用，其主要作用有以下几点：(1)可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多，如糖果包装，手工包糖1min只能包十几块，而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块，提高效率数十倍。(2)能有效地保证包装质量机械包装可依据包装物品的要求，根据须要的形态、大小，得到规格一样的包装物，而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要，只有机械包装，才能达到包装规格化、标准化，符合包装的要求。(3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作，如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等，都是手工包装无法实现的，只能用机械包装实现。(4)可降低劳动强度，改善劳动条件手工包装的劳动强度很大，如用手工包装体积大、重量重的产品，既耗体力，又担心全;而对轻小产品，由于频率较高，动作单调，易使工人得职业病。折盒机(5)有利于工人的劳动爱护对于某些严峻影响身体健康的产品，如粉尘严峻、有毒的产品,有刺激性、放射性的产品，用手工包装难免危害健康，而机械包装则可避开，且能有效地爱护环境不被污染。(6)可降低包装成本，节约贮运费用对松散产品，如棉花、烟叶、丝、麻等，采纳压缩包装机压缩打包，可大大缩小体积，从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小，节约仓容，削减保管费用，有利于运输。(7)能牢靠地保证产品卫生某些产品，如食品、药品的包装，依据卫生法是不允许用手工包装的，因为会污染产品，而机械包装避开了人手干脆接触食品、药品，保证了卫生质量。(8)可促进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学，它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动限制等多种学科，要求各相关学科同步、协调地发展，任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此，包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。另外，为适应包装机械高速包装的须要，其相关的前后工序也势必与之适应，也就推动了相关工序的同步发展。4、汽车整体构成汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。一.汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构;配气机构;燃料供应系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采纳两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采纳水冷却。2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。3.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。二.汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。1.传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机协作工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或短暂地分别，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、其次轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。2.行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是：a.接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶;b.承受汽车的总重量和地面的反力;c.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性;d.与转向系协作，保证汽车操纵稳定性。3.转向系：汽车上用来变更或复原其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成a.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摇摆或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会变更传动方向。c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按肯定关系进行偏转的机构。4.制动系：汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加肯定的力，从而对其进行肯定程度的强制制动的一系列特地装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车根据驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。制动系分类：a. 按制动系统的作用制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及协助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的状况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中，协助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为协助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必需具备的。b.按制动操纵能源制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。c.按制动能量的传输方式制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采纳两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。a. 制动操纵机构产生制动动作、限制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。b. 制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。三.汽车车身:车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。汽车车身结构主要包括：车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调整装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。1.车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。2.车门通过铰链安装在车身壳体上，其结构较困难，是保证车身的运用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。3.车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标记、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。机械类专业实习报告 篇3本学期来我们学习了园林机械，并在南宁市多个地方进行了实习，总来说针对三个方面进行，一 、温室大栅结构。.二 、温室大栅喷灌系统.三、温室大栅天窗开启系统。四、耕种及收割机械设备。一个完整温室系统通常包括下列各个部分或其中部分内容：1. 建筑结构；2. 覆盖材料；3. 通风系统；4. 降温系统； 5. 加热系统；6. 保温节能系统；7. 遮光系统；8. 室内空气循环系统；9. CO2施肥系统；10. 人工光照；11. 栽培床(架)与基质；12. 计算机限制浇灌与施肥系统；13. 环境限制系统；14. 材料处理设备。一个温室中是否须要包括上述各项内容，通常要看所种植作物种类、当地气候条件和经济制约影响而取舍。一、在实习中我们所见到温室主要类型与屋顶形态有:（一） 圆拱型屋顶（二） 尖拱型屋顶（三） 双坡或单坡屋顶。上述三种屋顶形态温室结构，既可以设屋脊通风口(天窗)、天沟通风口(谷间窗)，也可以完全密闭不设自然通风口。1. 屋顶上设有永久性通风窗温室,锯齿型是能给整栋温室产生良好通风最一般屋顶形态之一。带圆拱或尖拱屋顶锯齿型温室是最新发展起来，它具有良好通风性能，其跨度可达8米，且具有良好落水和塑料薄膜覆盖性能。2. 在屋脊处设永久通风窗温室，与锯齿型温室不同，屋脊通风口是处在自然通风最佳点。这种温室型式最适于长期须要良好通风暖和地区，但覆盖这种温室较为困难。温室主要构件组成有: 柱，用于温室立柱断面形态主要有圆管、矩形方管、C型钢或工字钢等开口断面。 天沟，天沟是温室最重要构件之一。它作为纵向结构构件起支撑作用，应能排泄走全部雨水，并且其强度应至少满意2名工人站在天沟中部进行覆盖材料安装与检修等。天沟长度为3米到5米。塑料温室天沟一般用热浸镀锌钢板制成，有小跨屋面温室采纳挤压成型铝材天沟。特别简易木结构温室则主要用塑料天沟。二、温室常用覆盖材料温室结构主要目是固定覆盖材料。因此，覆盖材料及其特性是整栋温室中最重要部件之一。志向覆盖材料应是透光量大，能阻挡向外热损失、坚实耐用、尽可能便于安装且价格便宜。由于不同作物对环境要求不同，因而不同覆盖材料将对不同作物起作用1 玻璃。在大多数气候寒冷国家，玻璃仍旧是常用覆盖材料。大块玻璃生产供应使得结构遮阴率降低，同时也削减了安装费用。2 聚乙烯(P.E.)薄漠。聚乙烯是最常见温室覆盖材料。其普遍应用缘由，首先是价格低；其次，它可用于大量简易结构温室。3 多层编织聚乙烯膜。这种覆盖材料是由聚乙烯经拉丝、并象地毯一样编织而成新产品，其表面有一很薄爱护层。该材料很牢固，强度几乎要比一般膜高出20倍。4 增加型聚氯乙烯薄膜。作为一种基本材料聚氯乙烯(P.V.C)，它具有与玻璃及其它良好材料类似优良特性。5 硬质塑料覆盖。玻璃纤维增加塑料(FRP)板已经运用多年了。 6 聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料应用中最先进聚合物之一。聚碳酸酯具有各种性能相结合特点：强度、透光率、弹性、自重轻、透亮、温度适应范围宽等。板制造是采纳改进共挤成型技术，这可以将紫外线爱护层结合进产品中。该爱护层不起皮，不变皱，不产生裂缝或磨损。该板在高温下也能保持其透光度。二、喷灌系统组成包括水源工程（渠道，水库，井等），首部枢纽（水泵，动力机，肥料注入设备，过滤设备，自动限制设备等），输水管道及配套管件，灌水器（微喷头，滴灌头）等。我们着生来介绍几种在温室中最常见喷头.(1) 倒挂微喷头应用： 温室内育苗浇灌及加湿、降温。特点：* 具有以上倒挂微喷和标准化微喷系列全部优点。* 雾粒介于微喷与雾喷之间更适合育苗浇灌。* 价格经济，是温室用户在降温加湿时一种低成本选择。(2) 地面固定式喷头* 投入少,修理便利，操作简洁特点。(3)?雾喷灌（又称为弥雾浇灌）与微喷相像，也是用微喷头喷水，只是工作压力较高（可达200400干帕）。因此，从微喷头喷出水滴极细而形成水雾。雾喷灌在增加湿度方面有明显效果。(4)旋转式微喷头。水流从喷水嘴喷出后，集中成一束向上喷射到一个可以旋转单向折射臂上，折射臂上流道形态不仅可以使水流按肯定喷射仰角喷出，而且还可以使喷射出水舌反作用力对旋转轴形成一个力矩，从而使喷射出来水舌随着折射臂作快速旋转。旋转式微喷头一般由三个零件构成，即折射臂、支架、喷嘴，旋转式微喷头有效潮湿半径较大,喷水强度较低。由于有运动部件加工精度要求较高,并且旋转部件简单磨损,因此运用寿命较短。(5)折射式微喷头。折射式微喷头主要部件有喷嘴，折射锥和支架，水流由喷嘴垂直向上喷出，遇到折射锥即被击散成薄水膜沿四周射出，在空气阻力作用下形成微小水滴散落在四周地面上。折射式微喷头优点是水滴小，雾化程度高，结构简洁,没有运动部件,工作牢靠,价格便宜。三、天窗开启机构。在我们参观到天窗开闭机构中,大多是由电动机,传动装置与四杆机构组成,电动机可由人工或微机进行限制.一般温室中有数组天窗开闭机构,可以依据温度调整须要,分别启用或将天窗置于不同开度.在实习几个温室里我们看到传动装置由蜗杆蜗轮减速器和圆柱齿轮减速器组成.四杆机构中连杆为一根长杆,由它推动一组天窗,使它们一同开闭,连杆由推杆带动,在齿轮减速器被动齿轮下部安装有齿条,构成一对齿轮、齿条运动副.齿条支撑在桁架下端槽中,推杆一端与齿条相接,顶杆与天窗构成一个刚体,各机构相互铰连构成一个四杆机构.而在一些较为落后大栅中也有用人工手动拉链条带动耕种及收割机械设备。我们分别在学校和农科院参观了拖拉机与及它多种后悬挂机构和联合收割机,其中针对我们广西甘庶收割甘庶收割机较为先进,可以实现一台拖拉机一次进行砍伐、去叶等联合工作。机械类专业实习报告 篇4绽开调研的缘由机械一看到这个词大家都不免和工厂里满身油污，手拿冰冷坚硬铁疙瘩的工人联想到一起,，这样一来，使许多人就在机械类专业面前望而却步了，也不少人认为学习机械设计制造及自动化专业，在就业的时候找到的工作不风光，因此不情愿报考这个专业转而去挤一些爆热的专业。，而造成这种现象的真正缘由是人们对机械专业的了解只停留在早期，没有意识到随着经济和科技的发展机械行业已经不仅仅是靠人们徒手来操作机器而是更偏向于自动化远程限制。进行这项调研希望人们可以消退对机械专业的了解的片面性，从而更客观全面的看待机械专业的就业问题。机械专业的现状机械制造及其自动化专业是由原来传统的机械制造工艺与设备、机械设计及制造、汽车与拖拉机、机车车辆和机械电子工程等专业合并而成的，是以驾驭机械设计制造基础学问为依托，并且驾驭肯定的计算机技术、信息化技术和自动化技术，培育具有开发实力的数控人才。由于我国正处于发展为大型工业化国家的阶段，机械类人才的需求量长期处于较大的程度。虽然外界对于机械类工作的看法仍旧存在偏差，认为机械类工作与工厂工人无异，但这是一种片面的看法。机械设计制造与与自动化专业培育的是复合型人才，具有特别广的适应性，比如在设备维护、数控修理、环保设备设计等领域的应用。同时，机械类机械专业还涉及不少交叉科，通过这些学问的积累，也为跨机械专业、跨行业就业供应了强有力的保障。现代机械工程中常常出现涉及多方面技术领域的困难问题，特殊是随着计算机技术的发展，工业产品越来越向着智能化的方向发展，机械设计与自动化专业正是以培育跨越多学科的复合型人才为其特色，在驾驭计算机技术和自动化限制技术的基础上，运用先进设计制造的理论与方法，实现现代化的机械工业生产。随着经济的快速发展和科学技术的持续进步，我们渐渐向创新型国家转变并努力实现科学技术是第一生产力的目标。现在社会上对于机械类人才的需求，并不像人们所想象的是那种成天与机器打交道，而是要驾驭各种现代化信息技术。事实上，高端机械专业人才必需驾驭操作系统、语言编程技能，了解内核剪裁，精通驱动程序开发。详细来说，市场上对机械设计制造与自动化专业人才主要有以下几点要求：娴熟驾驭机械设计制造的基础理论学问与技能，具备肯定的分析和设计多任务软件系统的实力，能独立完成项目系统的设计，精通计算机语言开发应用。另外在此基础上，要有肯定的英文阅读。目前，我们处在一个信息化的时代，将来对既有基础机械设计制造学问，又能够驾驭多项现代化技术的机械类人才的需求量长期处于较大程度。机械专业的就业方向机械专业是传统学科、基础学科、也是近年和高新科技术结合紧密的一个学科。随着世界制造业重心的转移，我国对机械类专业的人才需求量长期处于较大程度。在20xx年国际机械工程教化大会上，教化部部长透露，20xx年机械类专业的社会需求位列总需求的第一位，而随着机械行业进入最佳发展，这种需求趋势还会接着上升。机械类机械专业主要包括机械设计制造及其自动化、材料成型及限制工程、工业设计、过程装备与限制工程等，它学习的课程主要包括：画法几何、机械制图、高校物理、高校英语、C语言、高数、线性代数、工程材料、材料力学、液压与气动技术、专业英语、电工学、机械原理、机械设计、单片机基础等等渗透到各行各业，因此就业也就变得多种多样，除了教学、营销外，常见的有生产总监、物流管理、设备管理、质量管理、项目管理、机电产品开发、机械产品开发、液压产品开发、仪器仪表开发、武器开发、汽车工业、环保设备开发、矿业设备设计、模具设计制造、机械制造工艺师、CNC工程师等。据调查了解当下本科类机械专业的热门就业方向：1.设计工程师。模具、汽车、家电、工程机械、非标准设备等等各种机械设备的设计。须要娴熟运用机械设计软件，如AutoCAD、Proe、UG等工具做产品结构设计或其他设计2.设备工程师。就是在生产车间做设备维护，须要熟识所管理设备的原理，以及设备相关的学问。但设备管理者可以转做设计类职位，也可以做设备的技术支持或者销售。3.工艺工程师。发觉生产的工艺问题，统计不良，改善不良，提高生产效率，编制工艺文件，作业指导书。4.管理方向。首先是车间管理，就是在车间转为做生产管理，支配安排，管理人员，提高合格率。然后做到部门主管，或者更高管理的职位。5.选购。也就是常说的供货商管理工程师(SQE)，必需擅长探讨技术，又有较好的交际实力，还须要丰富的工作阅历，各方面的学问，包括机械专业学问，生产管理学问，商务等等，6.产品工程师(PE)。做新型号产品的开发夹具制定样品生产批量生产负责整个流程的各种问题的解决，职业生涯中可以向更高的管理层发展。7.数控方向。与电子和电子信息、自动化等专业的就业交叉。详细方向许多，如PLC、单片机、嵌入式系统开发等。比较好的发展是结合机械的优势，为以后的发展供应了广袤的空间，比如嵌入式系统方面，利用机械专业加工等学问的优势做机床数控。机械类专业实习报告 篇5为期两周的金工实习最终结束了，在这期间我学到了许多书本上学不到的学问。虽然我是读工商管理专业的，但身在工科学校学习一点工科学问还是很有必要的。对于我们这些较少接触机械制造工程的学生来说，机械制造工程训练不仅增加了在高校学习阶段和今后的工作中所须要的技能与基本工艺学问，而且在生产实践的特别环境中通过接触工人、工程技术人员和生产管理人员，接受社会化生产的熏陶和思想品德教化、组织与平安教化，逐步相识和建立起质量意识、平安意识、群体意识、经济意识、市场意识、环境意识、社会意识、创新意识和法律意识，增加了劳动观念、集体观念、组织纪律性和敬业爱岗精神，提高了综合素养。汽车是实习第一天的内容，一起先听老师讲解汽车的发动机的运作方式时，要清晰理解其意思感觉很吃力，但是经过后面自己亲自拆装汽车部件,我深刻地理解了汽车的工作过程.换挡、转弯、发动机四冲程、离合器原理等.虽然只是理论学问,虽然被我们拆的汽车比我们还老,可它仍旧是汽车,我们仍旧学到许多东西.大大提高了学问面。数控车床这次实习有两天是学习数控车床的，上午老师让我们自己编写数控车床的程序，下午就教我们如何操作数控车床。在看到车床刀具在工件上挥动的时候，我感叹人类真是太厉害了，过去一个工件要做好几个小时，现在只要在机器上按上几个件，然后等上十来分钟工件就出来了。PLC的作业是应用相关软件，选择合适的控件，并根据题目要求用正确的依次将控件连接成线路图；而加工中心则是要学会应用UP软件绘制一个比较困难的三维立体加工模型，。在完成这些工作的过程中，由于原先的计算机水平比较差，我屡屡碰壁，做完作业的时间要比其他同学长很多，要比别人花更多的精力，切身体会到了计算机实力的重要性。也因此我在肯定程度上提高了自己的计算机水平，了解到了计算机的一些生产应用学问，并下定决心要将计算机学好。热处理这是我第一次亲眼看到被加热到600摄氏度的钢材，以前都是在电视上看到的，这次不仅能看到，还能感觉到这火红的钢材散发到空气中的热量。还好我们实习的时候是在冬天，这么高的温度刚好可以给我们供暖。要是在夏天，那可怎么办？这不禁让我想起宏大的劳动人民，做这行的人每天都要对着如此高温的烘炉，每当下班后都会汗流浃背，想到这里，我觉得我这点辛苦算不上什么了。钣金在众多金工实习项目中，最靠动手实力的要数钣金了，因为它只借助几种简洁的工具，将一块一般的合金薄片制作成各种功能的工具。我制作的是手机座和小型垃圾铲。这一工做看似简洁，要做好却是不简单，从划线、剪毛坯、折弯成型、打磨都要花很大功夫。大家利用仅有的几个工具，各显神通，不顾划线和剪铁皮时手的难受，都制成了自己的成果。虽然我的作品不算最好，但是动手实力得到了很好的熬炼，觉得收获很大。铣工这一工种则不止要会动手，而且还要操作机器。我是第一次操作铣床这种比较大型的机器，要想车出一个高17.5毫米的工件，而且误差要限制在0.5毫米以内，实属不易。工种过程中，要留意到操作依次的先后，要调整加工速度、加工精度，还要适时开关机器。这么多的操作，平常在读书中是不行能遇到的。我记得那个时候由于没弄清铣床上的标尺刻度，我和我的小伙伴先是把工件磨得太小了，然后又把工件磨得太大了，但当我与他最终一起完成任务并获得高分通过时，那种喜悦溢于言表，因为那是对自己实力的确定。铸造成型铸造成型是一项很好玩的课，老师也很幽默，就像一个大孩子领着一群小一点的孩子玩沙子一般。只是这次嬉戏不像小时候一样简洁随意罢了。铸造方法主要有砂型铸造、金属型铸造、压力铸造、离心铸造以及熔模铸造等，我们学习的是应用最为广泛的砂型铸造。它包括模样和芯盒的制作，型砂和芯砂的配制，造型制芯，合箱，熔炼金属、浇筑、落砂、清理及检验。我们的砂子是老师事先配制好的。采纳了手工制造的两箱造型，制作了齿轮坯。先是将齿轮坯模型和两个定位销座放在沙箱里，加砂，然后用砂冲子从边缘起先压砂，渐渐向内部砸实砂子，再加砂，用同样的方法砸实，直到砂子高出砂箱，用刮砂板刮平，把下型砂反过来，放上另一个沙箱，撒一层盐砂，放好定位销，浇口棒，浇口棒底端应位于模型平分线的垂直线上，距模型三五厘米左右。加砂砸实，但是这次用力较下型砂要小一些，当砂子高过沙箱时，用刮砂板刮平，并用小铲子修正，在浇口棒四周撒一些水，轻轻拔出浇口棒，开外浇口，留意外浇口要里深外浅，外部比里面浅三到五毫米，大小适度，与浇口孔相切，以每平方分米十个左右通气孔的密度按要求插通气孔，要求通气孔底端与下型砂的上表面相距两三厘米。之后就打开上型砂，在下型砂表面撒少许水，当心起出模型，修平边缘及表面，开内浇口，要求与模型凹槽相切，并且要里浅外深，大小相宜，即可。我们只是做到这一步，并没有浇筑。但是这样已经玩的很快乐了。铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更须要的要算是细心加耐性了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不信任自己的眼睛，那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽。钳工众所周知，钳工是全部实习项目中最累而且最考耐性的一项。我们要自己手工制作一个螺母。首先要从钢条上用锯子锯下一块钢铁，这锯了我15分钟才把它锯出来。本以为重活应当干完了，谁知道后面的才更难按要求磨出六个平面。为了制作出这个螺母，整整花了我一天的时间，而且做的很挫，但我知道结果并不重要，重在参加，重在你亲自去做了。记得那天做完之后手臂似乎废了似得，但是却又累又快乐。锻压此次的实习很多工种的任务都是一个人所难以完成的，须要两个甚至跟多的人一起完成这使我在工作过程中充分意识到了团结协作的重要性。最令我深刻感受到团结协作重要性的是锻压这一工种。我们的任务是将一块小圆柱铁块通过多次加热锤压，将其锻成一块长方体。我们四个人一组，一个人操控机器，两个人用钳子夹紧铁块，最终一个人在旁边视察铁块是否出现异样现象。这一工作须要我们四个人一起合作，缺一不行，一个人是绝不行能完成的。虽然锻压的作业没有完成好，但是我从中深刻体会到了团结协作的重要性，明白了为什么团结协作也是我们必备的实力，这一点更为重要，才是最大的收获。总结不管哪一个工种，老师都很耐性的教育我们，让我们远离了危急，收获了学问，特别感谢他们的教育与耐性。通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。通过为期两周的金工实习，我懂得了许多好用的技术，像那些先进的车床，数控车，加工中心，甚至立体打印机，也学会了许多好用的软件，但是最重要的是这门课让我们有了动手的机会，有了亲身体验的机会，我懂得了光靠说是不行的。机械类专业实习报告 篇6参观完计量室，我们接着参观了生车间,由于这是一家重型机械厂,所以很留意平安,进入生产车间之前,我们每个人都发了一顶平安帽。在生产车间中，我们观看了框架上移式油压机，武汉重型机床厂、高超精机生产的大型机器的生产过程。师兄还为我们讲解在车间出品机器的特点、性能和应用。JH21系列 开式固定台压力机JH系列高性能压力机，机身由钢板焊接而成且经人工时效和抛完钝化防绣处理，变形小，刚性好。气动湿式磨擦片离合器一制动器组和，寿命长、噪音小、齿轮副和滑动副均经热处理淬火及精密研磨、传动平稳。采纳PLC限制，令机器能实现急停、寸动、单次和连续冲裁。可敏捷采纳定速或变速，协作自动送料装置，形成单机或多机自动冲压生产线。Y28、YA28系列四柱双动液压机：Y28四柱双动液压机主要用于薄板拉伸、成形、调直等工序，该机主要液压及电气元件均采纳国际名牌产品，可配套光电爱护装置。YA28宽工作台四柱双动油压机主要用于大型薄板工件的深拉伸、成形、调直等工序。该机主要液压元件均采纳威格士、力士乐或油研公司的产品。可配套光电爱护装置。YD28系列高速精密油压机本油压机为四柱式结构，其主要液压元件、密封件和电器限制元件均为国际名牌产品采纳比例阀，可进行多次冲压，工艺性能好，调整设定便利，压力精度高空程速度快。为一般油压机的2.5倍，生产效率高行程定位由光栅检测系统限制，精度高达0.01MM；PLC与MT31C编程终端限制，可储存200个不同的工作程序，便利实现单机或多机自动化生产，并可配套光电爱护器。适用于工艺品、饰品、表胚、表带、眼镜和餐具等行为作压制品之用。该厂的生产车间实在辛苦，油味腥天，而这里的生产平安也实在可怕，头上脚下都要到处当心，可见大型机械厂工作的工人是多么的崇高。木工机械月日，本日去的是一个特别的地方，这就是伦教的木工机械一条街。我们今日的任务也就是参观与以前所看过的机器所不同的木工机械，故名思议，就是用于木工的机器，带着簇新、新奇的心，我们来到了木工机械一条街。在这里，我们看到了各种各样的木工机械，有木材测湿仪、手提涂胶机、拼缝机、木材挖补机、可倾式角度铣床、豪强砂光机、礼品盒槽机、双面刨机系列、木工平刨床、单面压刨、全自动直线封边机、顺天祥木机等等。我们是一个店一个店的的去参观的，店员很热忱为我们讲解了我们所提问的问题，有些还示范操作木工机械的工作过程给我们看。参观到点结束。刘振彪博士的讲座在即将离开顺德的时候，老师特殊为我们请来了刘振彪博士为我们作一个专题讲座。讲座围围着三个方面，分别是：新世纪新特点、新观念、新思维，从了解顺德说起，精确定位，不断进取。博士从各个角度对主题进行了阐述。在对新世纪新特点、新观念、新思维的阐述中，博士首先从新世纪特点集中表现的各个方面进行绽开话题，各个特点它们分别是：经济全球化贸易自由化信息网络化政治多极化文化多元化接着从人才市场竞争的角度分析，对话题进行强化说明。从人才市场竞争可以得出以下特点：人才竞争全球化人才配置市场化人才价值市场化在谈到顺德的发展时，博士以自己作为背景讲解并描述顺德为什么会胜利？顺德的商机，顺德的无限将来。在谈到第三个方面时，博士从社会的发展，他亲身的相识，他的挚友的发展历程，以及人生哲理，对社会的现状、我们对自己相识、我们的将来赐予了激励。他说，胜利包括四个方面因素：天赋、机遇、努力和选择。他说胜利最重要的因素应当是选择，在选择中应当作好四个选择：人的选择、事的选择、地的选择、时的选择。他特殊强调的是，胜利者要把所把握选择的自主权。正如人们始终强调的：自己的路自己走！博士一席话，真让人受益菲浅，在即将走向工作岗位的我们来说，这是一种鼓舞、也是一个打算。后记短短两个星期的生产实习，在刘振彪博士的一席意味深长的讲话后圆满结束了。在两个星期前，顺德对于我来说还是一个生疏的地方，但两个星期后的今日，顺德对于我来说已经是一个熟识的地方，这里的街道，春晖路、祥和路、步行街、南国路等等，还在脑海缠绵，是那么的熟识，或许已经成了习惯，习惯在那黄昏的时候，行走在这条条原来生疏的道路中，如今成了熟识的地方。突然想起鲁迅先生的一句话：这里原来没有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的路呢？生活的路也是人走出来的，每个人一生总要去许多生疏的地方，然后熟识，而接着又要启程去另一个生疏的地方。在不久就要踏上人生另一旅程的时候，有时不免会感到有些茫然，感到无助，但生活的路谁都无法预设，只能一步一步摸索，但只要方向正确，不要走入歧途，走哪条路都走向光明。又想起鲁迅先生的一句：要用笑脸去迎接凄惨的厄运，百倍的志气去面对一切的不幸！每个人在通往胜利的大道上都会遇到各种这样或那样的不快事，有时或许会是一场不幸，有的人或许会一蹶不振，但我觉得，生活总有很多的跌跌落落，每个人都应当用笑脸去面对，或许事实很难做到，但不管怎么样，人不行以走出自己！恒久坚信自己的方向，把握自己的前途！顺德是漂亮的地方，作为初涉社会的开端，这里总有很多回忆和联想，面对残酷的现实社会，每个人都无法选择躲避，除了英勇面对，我们也无从选择！下学期，我们又要重新分班，人生在一次次的选择，虽然我曾经有过选择失误，但我从不懊悔，因为那已是过去，我懊悔又有何用呢！下学期我将分到计算机测控方向去，这又是一个新的起先，在高校的最终一年，我照旧会好好的把握自己。我信任我会胜利，即使现在许多人用另一种眼光看我，但我走自己路，我不喜爱那世俗的眼光去挫伤我那前进的步履！走向明天，我依旧走我自己！本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第45页 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