塘厦大桥桩基工程施工组织设计

塘厦大桥桩基工年呈施工组织设计监理表格分项工程开工申请批复表 承包单位:云南云桥建设股分有限公司 合同编号: R- 09-414 监理单位:武汉大通监理公司工程编号: SSASS工程项目名称东深公路改扩建旧桥加固工程合同段工程名称第十四合同段分项工程名称塘厦大桥桩基工程建议开工日期07月05日计划完工日期08月20日施工准备情况说明：1、施工人员及机械已进场；2、相应试验已完成；3、施工放样已完成。承包人（签字）:日期：附件：1、施工方案；2、测量成果；3、试验资料。监理员审查意见：签字：日期：专业监理工程师审杳意见：签字：日期：驻地监理工程师审杳意见：签字：日期：本桥为东深一级公路改扩建工程塘厦大桥 ,中心桩号为 K30+364.122, 桥为简支T梁桥，全长137.44m,桥梁前进方向与水流方向右夹角为66 。 桥梁上部构造采用7跨(16m+5x20m+16m)钢筋混凝土简支T梁,下部构造 采用独柱墩及柱式桥台,钻孔灌注桩基础。地质条件:本桥桥位位置地貌属剥蚀残丘和石马河一级阶地。钻探揭露该桥场地 深度范围内主要分布人工堆积层、 全新统沼泽淤积层, 全新统河流相冲洪 积层、 第四系残积层、 燕山期花岗岩。地下水对混凝土无腐蚀性。二、 钻孔灌注桩施工塘夏大桥设计为桩基础,共计20根桩基。各墩号桩基统计表:桥墩(台)设计桩径(cm)设计桩长(cm)数量 (根)地质情况0#桥台1204杂植土、粘土、砂砾、砂 质粘性土、全风化砂岩1#6#桥墩15012砂砾、粘性土、全风化砂岩7#桥台12021004杂植土、砂质粘性土、全 风化砂岩、强风化砂岩根据设计图纸及地质情况, 本方案采用钻孔灌注桩法施工。建议采用 冲击钻。投入钻机数量 4台,控制工期 1个半月。（ 一 ） 桩基冲击钻孔施工工艺工艺流程：桩位的测定f桩机就位f埋设护筒f桩位复核f开孔造浆 f冲孔与排碴f持力层岩样的确定与终孔验收f清孔验收f钢筋笼吊（安） 装f砼浇筑导管的吊装、连接和检查f桩身砼的灌注f成桩验收。1、桩位的测定明确工程测量负责人, 测量人员要熟悉设计图纸, 对图纸尺寸必须经过 审核无误后再放桩位。建筑物的测量基点、 坐标必须严格复核, 并办理文 字移交手续, 桩位要独个测定, 用钢筋头打入夯实的地层, 或用木桩打入夯 实的地层, 在木桩上用小铁钉表示桩位中心, 然后用水泥沙浆, 将钢筋固定 并保护好。对桩位的复测采用互检, 当该桩施工完毕后进入另一根桩施工 时必须先对桩位进行复核检查。2、桩机就位桩位测定后, 桩机就位。桩机定位时, 方木要垫平, 防止桩机在方木上 滚动移位。冲桩机将冲锤吊起（桩机可左右前后移动,调整对位） ,冲锤中心 线要与桩位中心重合, 方可开冲, 偏差要控制在施工规范要求的范围之内。对于水中的桩基, 在桩位测定后, 用吊机吊直径 2.5m 的钢护筒在桩位 上, 护筒中心尽量与桩中心重合, 然后将护筒内的水抽干, 人工在护筒内挖 土，将护筒下沉放稳固，护筒高度比常水位高。护筒放稳后再在护 筒外周围0.5m左右范围内打木桩，木桩间间距为0.3m,木桩打稳后在木桩 与护筒之间填砂包围堰做成平台, 然后在平台上架设桩机, 再根据桩位在围 堰护筒内埋设钻桩用的钢护筒。3、埋设护筒钢护筒内径应比冲击钻头直径大 30Omm 左右, 埋设临时护筒可用人工 挖坑埋设或用冲锤轻击护筒口将护筒挤压埋设。永久性护筒用冲锤沿临时 护筒内壁轻轻击入。4、冲孔及泥浆循环排碴:冲孔施工桩位对准后开冲时, 在护筒内加入少量水和粘性土,开孔3米内, 起锤高度不宜大于 1 米。冲锤起得过高时冲锤晃动大 , 会击在护筒口破坏 护筒的稳定, 而造成护筒底部漏浆, 泥浆无法在护筒指定位置排出。当护筒 埋设好后, 要设置一条排浆沟槽, 使护筒口与指定的泥浆池相连。同时 , 在 冲孔时泥浆比重等应调配合适 , 如果不合适会造成孔内沉碴 , 影响施工进 度。冲孔施工的成孔是靠冲锤自由落体而成, 因此在不同的地质应采取不同的 冲程高度。一般在泥砂层宜在 23 米, 岩石层宜在 34。对不同的地质也 要采取不同的泥浆比重, 粘土层冲孔要不断地加入清水, 泥浆比重可控制在1.2一1.25;在岩层冲孔时，要把泥浆比重要大些，一般可在1.30一1.35;当终 孔清孔时，要把泥浆比重逐步地降低，控制在1.151.20以内，既保证了孔 底不沉碴, 又保证了砼的浇注质量。冲孔过程中， 泥浆的浓度和冲程高度会直接影响到冲孔进尺， 泥浆浓度过 大（ 超过1.35） 会影响冲锤的自由落体， 减少冲击力， 冲锤也难转动， 造成梅 花孔、 偏孔和进尺慢; 泥浆比重过小时（ 小于 1.15） ， 孔内颗粒石碴会沉淀 到孔底， 冲锤击到的是碎碴而不是基岩 ， 会减慢进尺或无进尺。冲程高度 ， 也要有适当的控制, 高冲程冲岩易卡锤, 而且会造成冲锤破裂, 损坏冲锤。 在粘土层内,会把冲锤吸住, 而拉不动。冲程太小,冲击力减少,或者冲锤不 转动, 形成梅花孔, 使冲孔速度减慢。因此应根据工程地质情况合理控制冲 程、 泥浆比重, 才能加快冲孔速度。5、桩底确认及终孔验收当钻（ 冲） 孔到达设计深度时, 由监理等现场技术人员共同验证该桩钻 （ 冲 ） 孔深度是否满足设计要求 , 确定终孔并及时做好记录。6、清孔验收清孔是保证冲孔桩质量的重要环节。 其方法是: 循环排碴, 边循环边加入 稀泥浆或清水, 使孔内的石碴由粗至细地排出孔口 , 同时, 泥浆也要由浓至 稀的调整, 切勿一次性地大量加入清水, 以免造成泥浆过稀而漏排泥碴。当 孔内泥浆调节到符合规范要求时, 则清孔工作完成。此时, 用测量绳吊着约 1.5公斤的圆柱型小铁锤放到孔底, 重复上下多次, 手感测锤无阻力, 而且感 到测锤落到岩面时的轻击反应, 此时请监理工程师代表及有关人员进行清 孔验收, 把验收时所测量的孔深、 垂直度、 孔径、 泥浆比重、 沉渣厚度 等验收的有关数据作详细记录, 并经监理工程师代表认可后方可进行下一 道工序, 否则应继续清孔。7、钢筋笼的制作与安放钢筋笼必须在冲孔成桩验收前分段制作完毕, 且钢筋笼制作场地用石粉填 平并垫上方木, 在方木平台上制作, 主筋变形应调整, 主筋的接口在同一截 面不能超过50, 接头、 接口按设计要求错开0.6米, 但一般按1米, 每节 笼按设计要求保护层厚度每隔2.0米设一道。制作好的笼应架空放置, 并保 持不变形。吊装时用吊机将钢筋笼运至施工点 , 吊装安放采用主副勾同时 吊笼，主吊采用两吊点,副吊同样采用两吊点，当钢筋笼吊离地面4一5米时, 继续起吊主勾, 并慢慢放松副勾, 确保钢筋笼垂直不变型, 放笼时对准桩孔 中心速度要慢, 碰到异物时应将笼提出孔外, 并重新检查分析孔内异物, 排 除障碍后方能放笼。笼的接口采用单面焊接 10d, 焊缝要饱满牢固, 并绑上 箍筋。最后一节笼的上端应根据护筒上的标高确定笼顶标高 , 然后可用四 根吊筋焊固于护筒上。8、水下混凝土的浇注 水下砼采用直径250一300mm导管浇注，导管每节1.5-5.0米 法兰 盘螺丝连接。法兰导管接使用6=5mm胶圈隔水，每个接采用6个 18螺丝,螺丝均匀拧紧。安放过程施工员做好详细记录,每节管应保持接口 垂直， 放管速度要慢， 安放过程发现卡管时将管提拔一定高度后 ， 左右旋转 改变方向再往下沉放,完成最后一节管后在上接漏斗。漏斗应根据桩长 及导管直径计算容量，以确保第一斗砼冲出导管后埋入管底50-80cm。 灌注前要用测绳再次测量孔深, 确认是否有沉碴: 如孔底沉碴超过施 工要求5cm时，应马上进行第二次清孔,其方法是直接用导管作为泥浆输送 管将泥浆灌至孔底, 将孔底沉碴冲起或排出; 如沉碴很少或孔深与验收时的 深度保持一致时，方可进行下道砼灌注的工序。 第一斗砼进入漏斗前在导管的上塞上一个砼球，砼球直径220mm, 长270mm,用22瞅丝吊住，然后向漏斗注满砼后，剪断砼球，坍落度18 22的砼靠自身重力将砼塞冲出导管，砼自行流入孔底，继续往漏斗注入砼。 孔内砼的埋管深度一般不应小于2米且不大于8米。在特殊情况下也不能 小于1.5米且不大于10米，埋管一定深度时即拆管，拆管时应测量孔内砼面 标高， 然后确定拆管长度， 并做好有关记录， 拆除的导管用水清洗干净。砼