洛阳市公共物流信息服务平台构建及模式分析

洛阳市公共物流信息服务平台构建及模式分析摘 要现代物流的发展趋势是信息化、自动化、网络化、智能化和柔性化，物流信息贯穿于物流活动的整个过程，以实现物流公司提高运营效率，减少运作成本，增强核心竞争力，因此建立基于计算机和通信技术的公共物流信息平台是现代物流的必由之路。本文一方面综述了国内外物流信息平台规划建设和理论研究进展状况，分析了国内物流信息平台建设所存在的问题，论述了建设都市物流信息平台的必要性。接着对洛阳市物流信息服务现状进行调查分析。然后在深刻理解都市物流公共信息平台的含义及其作用的基本上，从都市物流信息化构成的角度入手，通过度析都市物流公共信息平台各个使用对象所需的具体功能及其功能定位，提出了都市物流公共信息平台整体规划和每个子平台具体设计思路。最后，根据都市物流信息平台规划理论，在广泛调研的基本上，论述了构建洛阳市公共物流信息服务平台的可行性、必要性、基本功能及构建模式。本文对洛阳市公共物流信息平台的构建具有一定的理论价值和实际意义。核心词:都市物流公共信息平台,洛阳市，模式分析，协同模式LUOYANG PUBLIC LOGISTICS INFORMATION SERVICE PLATFORM BUILDING AND MODEL ANALYSISABSTRACTThe development tendency of modern logistics is becoming the informationization,the automatio，the networking，the intellectualization，and the flexibilityLogistics information passes through the entire proeess，which realizes to enhance the operation efficiency,to reduce the operating cost,to strengthen core competitive power goalTherefore establishing logistics public information platform based on the computer and the communications technology is the way must be taken to develop modern logistics.Firstly，the paper reviewed the construction planning and theoretical research progress of logistics information platform, and analyses construction of the logistics information platform both here and abroad, and expounds the problems existing in the construction of our country and the necessity of planning and theoretical research of urban logistics information platform. Then investigation and analysis logistics information service in luoyang. Then based on deep understanding the meaning and function of the urban logistics public information platform platform, from the perspective of city logistics information composition, analyzing the urban logistics public information platform for each object of the specific function and its function, and raised the urban logistics public information platform overall planning and detailed design of each platform. Finally, according to the theory of urban planning of logistics information platform, based on the extensive investigation, discusses the basic function and the feasibility and the model of the construction of public information service platform of luoyang logistics . The analyzes of the paper has certain theoretical and practical significance for the construction of public information service platform of luoyang logistics.KEY WORDS: urban logistics public information platform, Data exchange, Information sharing, Mode analysis目 录第一章 绪论1 1 课题研究的目的与意义.11 2 国内外物流信息服务平台研究综述.11 3 课题研究的内容.41 4 课题研究的措施.4第二章 洛阳市物流信息服务现状调查分析2 1 洛阳市信息化基本.62 2 洛阳市物流信息化发呈现状.9第三章 都市物流公共信息平台总体规划3 1 都市物流公共信息平台概述.10311 都市物流信息化构成.10312 都市物流公共信息平台的含义.12313 都市物流公共信息平台的作用.143 2 都市物流公共信息平台需求分析.16321 都市物流公共信息平台的功能需求分析.16322 都市物流公共信息平台的信息需求分析.183 3 都市物流公共信息平台的功能定位.19第四章 构建洛阳市公共物流信息服务平台的可行性分析4 1 构建的必要性.244 2 构建的可行性.24第五章 洛阳市公共物流信息服务平台的基本功能解析5 1 功能需求分析.26511 政府有关部门的功能需求分析.26512 有关公司的功能需求分析. 2652 总体功能设计.27第六章 构建洛阳市公共物流信息服务平台的模式分析一、政府模式.29二、公司模式.29三、协同模式.29第七章 结论.33参照文献.35道谢.37第一章 绪论1. 1课题研究的目的与意义洛阳市在豫西具有良好的区位条件，交通便利，是物资、资金信息和人才的汇集地，对区域经济发展具有很强地辐射和带动作用。近几年经济发展速度不久，对外经济交往不断增强，加之政府对物流产业发展的注重和豫西地区经济联系日益紧密，已经初步具有了建设区域性物流平台的条件。物流基本设施平台和物流信息服务平台是现代物流系统的两大基石洛阳市在以往的物流规划和建设中，人们重要关注交通基本设施、物流园区和配送中心等物流基本设施建设，而物流信息服务平台没有得到足够的注重，特别是在规划的实行过程中，信息服务平台建设更是难以贯彻。基于网络技术和电子商务技术的洛阳市公共物流信息服务平台，可以实现物流系统各个环节的功能整合，完毕各系统之间的数据互换和信息共享，增进物流系统的一体化、网络化和社会化。根据洛阳市物流信息系统现状，构建洛阳市公公物流信息服务平台的系统框架，为建设洛阳市共公物流信息服务平台提供理论指引和技术支持；共公物流信息服务平台的实行将大大增进洛阳市物流产业信息化、网络化、自动化的进程， 在运送行业管理上，可通过信息服务平台获得公司信息、需求总量、供应能力、运送方式的运营状况等，及时进行行业调控，在宏观决策上可以进行科学预测分析、规划，从而制定有关政策。因此，本论文将紧密结合洛阳物流业发展的实际状况，根据目前洛阳市物流信息化现状，针对洛阳市物流公司的实际特点，着重对洛阳市共公物流信息服务平台的构建方案及模式分析进行研究，但愿能有助于洛阳市公共物流信息服务平台的建设。综上，对洛阳市市公共物流信息服务平台的构建进与模式分析进行研究，具有一定的现实意义。12 国内外物流信息服务平台研究综述环绕物流共用信息服务平台或公共信息服务平台的构建设计和实行，国内外的学者和产业界的同仁开展了有关的理论研究和应用实践，下面就对与本文有关的收集到的资料中选择了某些物流信息服务平台的有关论述：杨东援在都市现代物流公共信息服务平台的发展研究一文中对综合物流公用信息服务平台的体系构造框架和数据组织进行了研究，强调应优先构筑共用信息服务平台，推动政府有关系统及公司信息系统的接入方略，完毕了上海都市现代物流信息服务平台建设规划的研究1。戴禾、杨东援在物流信息服务平台发展规划框架分析一文中在分析物流信息系统，结合信息共享交流和共用信息服务平台需求特点的基本上，界定了物流信息服务平台的基本功能。董千里在区域综合物流信息平台的功能与构建研究一文中将物流信息平台划分为微观(公司)和宏观(区域)两个层次。研究指出：区域物流信息平台是不同主体对整个区域物流管理信息系统可共享数据组织构造和传播形式的一种规范，以及一种对可共享数据迸行组织、存储、查询、通讯等管理服务的数据仓库系统。由于区域物流信息平台可以将供应链波及的公司、单位、部门连接起来，其中涉及货品运送公司、加工贸易公司、流通公司，以及银行、税务、海事、检查、检疫、商检、海关等。区域物流信息平台的共用信息采集工作重要依托政府行业管理部门的信息系统来完毕，如铁路、公路、民航、水运、远洋等物流信息重要通过交通控制与管理信息等。区域物流信息平台的特定物流信息一般涉及具体物流公司物流业务活动中所产生的合同信息、票据信息、运送仓储配送信息、货品跟踪信息等内容，为了实现政府部门间的协同工作机制，信息平台同步向这些公司系统提供有关数据、数据加工及增值服务。肖三亮、杨家其在论区域物流平台的构建一文中，强调区域物流平台是保证区域物流活动有效、协调发展的基本条件。文章综合现代物流理论与目前国内物流实践的现状。对区域物流平台的构成要素、构建原则及其系统化与评价进行了理论探讨，并结合国内物流实践，提出了构建物流平台应解决的问题，涉及管理体制上的分割给物流系统协调发展带来的困境、物流平台的非原则化设施构件带来的各物流环节兼容性闯题和积极作好区域物流资产的整合工作。施先亮在建设物流信息服务平台增进现代物流发展一文中提出物流信息服务平台建设的几点建议，内容涉及：服从物流整体规划、统一规划，分步实行、政府推动，第三方实行，市场化运作、加快物流信息原则化建设、制定政策法规和配套措施和加快物流信息人才的培养，觉得物流信息服务平台是通过对共用数据的采集，为物流公司的信息系统提供基本支撑信息，满足公司信息系统对公用信息的需求，支撑公司信息系统多种功能的实现：同步，通过共享信息支撑政府部门问行业管理与市场规范化管理方面协同工作机制的建立。以上对平台的定义，有互相交叉的部分，但又各有其侧重点，总结起来可分为几类：物流资源信息服务平台强调一定范畴内物流公司的联盟使用的平台，用平台直接参与控制物流业务流程，这在本质上是个公司平台，不是第三方运作，其开放性，独立性局限性。但在一定限度上，具有一定的公共物流信息服务平台的功能，相对来讲层次也许低某些，目的是实现公司联盟的物流资源共享。物流基本信息服务平台强调共用基本物流信息的共享，理论基本较简朴。物流信息原则平台设计所有顾客可以共用的数据原则。物流信息资源平台不仅仅是公共物流信息的共享，还强调其他与物流信息有关的资源共享，特别是公共物流软件等的共享。以上这些论述，某些过多地强调底层平台，某些则过多的介入物流作业细节。本文觉得，可以将公共物流信息服务平台提成两层，即：底层是公共物流信息基本平台，上层是公共物流信息服务平台。由信息资源规划理论可以懂得，数据是相对稳定的，而数据的解决过程是变化的(如图1-1所示)，公共物流信息服务平台的底层一公共物流信息基本平台就是提供物流基本信息和数据的，而上层一公共物流信息服务平台一就是对底层信息进行加工解决，并对顾客提供服务的，从而形成一种相对完整的体系。相称于在基本层与最后顾客之间加入一种中间状态，其实质是将某些与底层信息服务平台联系紧密的增值服务部分纳入到平台框架中成为上层，为增值服务将来的发展提供必要的引导与规范，使其成为平台建设的一种部分，作为物流信息服务平台的一种更高层次的功能加以实现，这个中间状态就是公共物流信息服务平台。服务平台基本平台数据解决软件数据采集数据维护数据输入单据生成汇总分析析决策支持信息查询数据图11数据与数据解决软件13 课题研究的内容本文共分为七章，第一章重要对本课题研究的目的与意义，国内外物流信息服务平台研究综述，课题研究的内容及措施进行了分析。第二章重要从信息化基本和物流信息化发呈现状两方面对洛阳市物流信息服务的现状进行调查与分析。第三章从都市物流公共信息平台的概述，都市物流公共信息平台的需求分析及都市物流公共信息平台的功能定位三方面来论述都市物流公共信息平台总体规划。第四章对洛阳市公共物流信息服务平台的构建进行可行性分析。第五章对洛阳市公共物流信息服务平台的基本功能进行解析。第六章从政府模式、公司模式及协同模式对洛阳市公共物流信息服务平台的构建进行模式分析。14 课题研究的措施：一、查阅有关资料，理解都市公共物流信息服务平台的有关知识。为下文构建洛阳市公共物流信息服务平台与模式分析作好理论准备。二、理论联系实际的措施。对洛阳市的货品运送公司、物流信息服务公司、加工贸易公司、流通公司，以及银行、税务、海事、检查、检疫、商检、海关等进行调查研究，全面掌握洛阳市物流与物流信息服务现状。三、采用优化与系统的措施完毕洛阳市公共物流信息服务平台的构建。第二章 洛阳市物流信息服务现状调查分析21 洛阳市信息化基本 “十一五”以来，洛阳市信息化基本设施建设步伐加快，信息技术应用获得成效，信息资源开发运用限度明显提高，全民信息化意识明显提高，信息化环境得到改善。一、信息化基本设施加快建设。自“十一五”以来，洛阳市优化和完善了通信基本传播网、接入网、移动通信网，加大农村通信网络建设力度，基本完毕构建覆盖全市安全可靠的宽带化、数字化、综合化现代通信网络，综合通信能力明显提高，形成了以光缆为主，数字化传播、程控互换为一体，覆盖全市的高速通信网络。截至，全市共建成固定电话互换设备容量达到180余万门，互联网出市带宽达30G，移动及无线市话顾客达到210万户，宽带顾客从10到有达到70万户，所有行政村通固定电话，移动电话履盖全市所有县（市）、乡镇；实现了村村通广播电视，有线电视数字化改造基本完毕，有线电视顾客170万户。数字都市基本平台基本建成，提高了都市规划、建设、管理、服务和运营能力。加强信息新技术运用，紧密跟踪宽带网络技术、高速互联网技术、IPV6技术、VOIP技术、3G技术、网格技术、交互式VOD视频点播等新技术的应用，使洛阳信息化基本设施建设保持先进水平。二、政府信息化全面启动。从开始，开通了洛阳市公众信息网，向社会发布政府公开信息，为社会提供投资参照、便民服务、办事指南等信息，开通了市长信箱和公众监督信箱；建成了洛阳市政务网络应用系统平台，公文流转、文献传播、政务信箱、视频点播、县区VPN等应用系统投入运营，完毕政府办公楼内40余个委局办局域网络建设，网络应用逐渐展开。 三、部门信息化应用迅速开展，获得明显成效。“金财系统”实现了省、市、县、乡四级联网，完毕了农税监管系统、非税监管系统和财政系统文献传播等财政业务应用系统建设；金融系统完毕银行卡跨行联网通用，开通了金融监管信息系统，实现了电子汇兑计算机联网、票据清算自动化和监管网络化；“金税工程”建成了较为完善的四级网络系统；“金盾工程”一期项目已经建成，完毕了省、市、县（区）三级信息网建设，人口信息系统、综合信息查询系统、公共信息网络安全监控系统等应用系统建设成效明显；市医疗保险和社会保险系统实现了计算机管理;“金信工程”、人才信息系统、民政信息系统、记录信息系统、检察信息系统、计生系统等信息化应用系统建设获得了较大进展。市直大部分单位建立了规模不等的内部办公局域网，普遍采用计算机进行文字解决和信息管理。各县区基本上都建立了门户网站，政府信息公开限度明显提高，政府信息化已全面启动。四、农业信息化有了新的突破。，在全省率先完毕了市县两级农业信息网络服务平台建设，并依托农业“三站”建立了50个乡级农业信息服务站，通过农资连锁经营与信息服务有机结合，有效解决了农业信息的“落地入户”难题。每年全市来自网上的农产品交易额在1亿元以上，成为农村经济发展和农民增收一条重要的渠道。农村党员干部现代远程教育试点工作进展顺利，截至11月底，已完毕32个乡432个行政村终端接受站点的安装调试工作。五、信息技术改造老式产业初见成效。“十五”期间，洛阳先后被认定为河南省和国家“制造业信息化重点示范都市”。根据建设目的，在老式加工设备的数控化改造中，以河南科技大学为技术依托，着力抓了洛轴集团、洛硬工工模数控有限公司等8家公司的数控化妆备改造。在机械设计与加工中，选择一拖集团公司、中信重机公司、北方易初作为机械制造行业重点公司，实行CAD/CAE/CAPP/CAM/PDM等的应用。以机车工厂、洛铜集团和白马集团等公司为重点，狠抓ERP建设；以洛阳建园模具公司和环球模具公司等为重点，实行模具制造信息化技术。截至6月底，50家试点公司基本完毕了规定的信息化建设工程任务；25家重点示范公司新增销售收入达80多亿元；新产品的研发周期缩短了30%以上，新产品品种数量明显增长，其奉献率达到30%左右，技术进步奉献率提高10个百分点。六、领域信息化成效明显。坚持以建促用、以用带建、建用结合、注重实效的原则，领域信息化获得明显成绩。洛阳教育科研城域网一期工程即将建成，完毕网络中心机房建设、核心汇聚点建设、核心光缆环状链路敷设、系统的安装和调试等工作，部分局属中小学校园网已与城域网联通；大学校园数字化的示范工程项目较好完毕并投入使用；作为省农村中小学现代远程教育试点都市，全市811个农村教学点、2270所农村小学和203所农村初中完毕了工程实行，农村教育信息化基本普及。卫生医疗信息化开始建设，重点医院实现了信息化管理。广播电视综合信息网建成并投入运营，信息技术应用获得了一定的成效。七、信息资源开发运用不断提高。1是农业信息网、教育科技网、金盾工程、金税工程、金保工程等基本信息的开发运用，获得了良好的社会效益。2是政府信息公开，为公众服务的信息资源得到了提高，公众上网点击率也在增长。3是充足运用移动、联通无线网资源为公司、农民提供多种有用的信息，为公司和农民解决实际问题。4是充足发挥既有网络数据库资源，各政府部门和大公司基本上都建立了自己的局域网，有限资源信息都在网上以便公众。信息资源的开发运用已经开始发挥作用，成效逐渐提高。总的来讲，到目前为止，洛阳市已建成具有相称规模的先进的信息化体系，经济和社会信息化方面获得明显进展，基本设施基本完善，电子政务广泛应用，信息资源开发和运用有效启动，公司信息化成效明显，电子商务市场活跃，教育科研信息化水平进一步提染公司的信息技术改造，发展循环经济。存在问题：一是结识局限性，资源开发滞后。对信息化的重要性和影响缺少全面、深刻的结识，信息资源开发运用滞后，政务信息未能形成有效共享。二是信息化建设管理机制不建全。信息化特别是电子政务存在的资源整合不力、投资分散、反复建设等体制性问题仍未完全解决；规章制度、原则体系有待健全，工作制度需进一步完善；支撑信息化建设的政策措施需要加强。三是资金投入局限性。四是信息产业总量偏小，创新能力弱。信息制造业品种较少，软件开发业技术力量单薄；信息服务业的发展尚无明显突破，缺少实力雄厚的信息服务机构；信息技术的创新及推广应用还没有形成规模，对信息化的支撑作用不够明显。五是人才缺少。信息专业人员、工程技术人员的总量和构造不适应信息化发展的规定，特别是高档信息产品、软件技术研发和信息化推动的领军人才偏少；人才引进缺少政策支持。22 洛阳市物流信息化发呈现状虽然洛阳市信息基本设施建设发展迅速，但是资源运用率低、增进经济发展的力度不够。社会物流信息化有了一定的发展，物流服务公司，例如由大一物流公司构建的洛阳市物流公共信息服务平台于 年 11 月 12 正式启动，新创立的洛阳市物流公共信息服务平台筹划将有5个系统服务平台提供技术、业务、基地园区支撑及保障：1.物流监控服务平GPS+GPRS+RFID，2.物流短信服务平台+手机物流通，3.物流声讯服务平台(特服号：9611156)，4.物流网站服务平台（洛阳物流公共信息服务平台+洛阳物流通），5.物流交易服务平台（交易大厅27项服务功能+基地园区）。物流信息交易中心、联合运送中心、电子商务服务中心、仓储中心、配送中心、快运中心、运送担保中心、运费结算中心”等承当十大服务功能，目前每天可发布物流信息1500余条，实现成交率40%以上，每条信息按3000元计算（成交运费价），年销售总额在6.4亿元左右，实现利税1920万元。现已形成一定规模的市场交易量。部分工商公司和物流公司已建立起公司内部的信息管理系统，实现信息化管理。洛阳市较大的制造公司，例一拖，中信重工等均有公司自己初步的信息系统；但是，整体来说，物流行业的信息化限度还比较低，大部分从事物流的公司还处在老式的运作阶段，只是采用简朴的微机录取和存储信息，有些甚至采用手工填单等方式获取信息，真正应用信息化管理的公司很少，拥有综合信息服务平台(含筹建、调试中的)的公司不到总数的四分之一，应用现代物流信息技术(如条码辨认技术、射频技术等)解决物流信息的公司更少。总的来说，洛阳市物流信息化水平是较低的。第三章 都市物流公共信息平台总体规划31 都市物流公共信息平台概述311 都市物流信息化构成一种都市物流信息化建设重要涉及公司物流信息系统、物流园区(中心)信息系统和物流公共信息平台三个层面，如图3-l所示海关商检交通其她城 市 物 流 公 共 信 息 平 台 (ULPIP)物流园区信息系统物流中心信息系统制造商分销商供应商物流公司零售商有关资源共享层公司层园区层银行图3-1都市物流信息化构成一、公司物流信息系统公司物流信息系统重要根据物流公司、制造公司、流通公司的内部物流信息一体化、网络化、高效化的需求，构建公司信息系统，提高物流运作效率，并逐渐规定在供应链上、下游公司以及合伙伙伴之间实现信息共享，以实现供应链的协同运作，增强供应链的竞争优势。制造公司、流通公司的信息系统根据不同的发展阶段，一般有三种形态：1初级阶段。实现公司核心部门的信息化(如仓储、财务等部门)，解决信息解决问题，提高物流运作效率，减少差错，减少成本。2发展阶段。随着客户对公司柔性和迅速反映能力需求不断提高，公司对内部各系统进行跨职能的整合，以实现内部物流系统的一体化。3高档阶段。供应链管理是现代物流的发展方向，随着公司客户的全球化以及JIT等措施的应用，公司需要对内部信息与供应商、客户等外部信息进行整合，运用信息技术实现全球供应链管理。物流公司通过对内部系统的信息化建设，如优化配载、货品跟踪、车辆调度、路线安排、库存管理等，以及与被服务公司间的信息共享和交互来提高服务效率、服务质量和服务能力。二、物流园区(中心)信息系统物流园区(中心)信息系统整合物流园区(中心)内各公司的信息资源，为物流园区(中心)内公司提供信息共享和增值服务，实现园区(中心)内公司间的信息共享，并增进园区(中心)内公司的信息化建设。根据不同物流园区(中心)的功能特点，信息平台的作用也有所不同，重要表目前如下：1增进物流园区(中心)内中小公司的物流系统信息化建设。根据物流园区(中心)的性质，为物流园区(中心)内的中小公司提供物流系统的ASP(应用服务提供)租赁服务，为中小公司节省在信息化方面的投资，加速公司信息化进程。2信息共享。实现物流信息共享。即在物流园区内的公司之间、物流园区内的公司与物流园区以外的公司之间、物流公司与客户之间实现信息共享；在物流公司内部实行管理，对客户关系、物流中心、配送中心、仓储中心、停车场、网络化运送进行集中管理，全过程优化物流服务，为物流公司和客户提供对物流服务全过程的动态跟踪和查询。3物流园区(中心)管理信息化。通过对物流园区(中心)进行网络化、信息化的高效管理，提高物流园区(中心)的水平，增强物流园区(中心)的运营效率和吸引力。三、物流公共信息平台物流公共信息平台是通过对公用数据的采集，为物流公司的信息系统提供基本支撑信息，满足公司信息系统对公用信息的需求，支撑公司信息系统多种功能的实现；同步，通过共享信息支撑政府部门对行业管理与市场规范化管理方面系统工作机制的建立。312 都市物流公共信息平台的含义从物流信息平台的发展全过程来看，最初的公共性物流信息平台重要集中在物流服务的交易方面，例如，运送能力的交易，交易的方式重要是即时性的承运业务撮合。最初的公共性的物流信息平台是水平、开放式的市场：货主在互联网的公示板上输入托运单，让承运人为这些托运单竞标。但是物流信息水平更有活力的部分是专有的物流互换中心或者是专业化的行业物流联盟。这些物流互换中心和行业物流联盟是基于已经存在的业务链和公司间牢固的商务关系。在现代物流体系中，信息化是现代物流的核心。信息化的外延和支撑是信息平台，没有涵盖信息技术、信息集成库等重要功能的信息平台的支撑，就无法形成现代物流产业。因此，建设信息平台，不仅对完善现代物流功能具有重要的现实意义，并且对发展跨行业、跨地区的现代物流具有深远的意义。综合多种资料对有关物流信息平台的概念，有不同的论述。例如：公用物流信息平台是以虚拟物流公司为实现形式的，事实上是将虚拟物流公司问物流信息系统当作公用物流信息平台。信息平台概念是在现代软件工程学的概念上建立的，实行最大限度的软件和系统资源的共用，启动数据共享工程，把真正与领域业务需求有关的部分提取出来，把信息基本设施与公共应用支持开发成平台。其外部环境涉及通信网络传播系统、数据互换网络的传播系统和顾客设备。物流信息平台是通过对共用数据的采集，为物流公司的信息系统提供基本支撑信息，满足公司信息系统对公用信息的需求。支撑公司信息系统多种功能的实现；同步，通过共享信息支撑政府部门间行业管理与市场规范化管理方面协同工作机制的建立。区域综合物流信息平台是不同主体对整个区域物流管理信息系统可共享数据组织构造和传播形式的一种规范，以及一种对可共享数据进行组织、存储、查询、通讯等管理服务的数据仓库系统。物流信息平台是信息和通讯技术(InformationCommunication technology，ICT)在跨组织物流运作中的一种应用形态，是物流公司以及有关部门之间进行信息交互的一种公共架构，目的是改善组织间协调机制提高物流运作效率。区域性物流信息平台是通过对有关地区内物流信息的采集与解决，为生产、销售及物流公司的信息系统提供基本物流信息，满足公司信息系统对物流公共需求以及支撑政府部门间行业管理与市场规范协同工作机制的建立。以上对都市物流公共信息平台的定义，既有互相交叉，又各有其侧重点。总结起来可分为几类：一、物流资源信息平台：强调一定范畴内物流公司的联盟使用的平台，用平台直接参与控制物流业务流程，这在本质上是一种公司平台，其开放性和独立性局限性。但在一定限度上，具有一定的公共物流信息平台的功能，相对来讲层次也许低某些，目的是实现公司联盟的物流资源共享。二、基本信息平台：强调公共基本物流信息的共享，理论基本较为简朴。三、信息原则平台：设计所有顾客可以共用的数据原则。四、信息资源平台：不仅仅是共用物流信息的共享，还强调其她与物流信息有关的资源共享，特别是共用物流软件的共享。以上这些论述，某些过多的强调了底层平台，而忽视了其共用的物流信息服务的功能：而有些则过多的介入了物流作业的细节。都市物流公共信息平台可以提成两层，即底层是都市物流信息基本平台，上层是都市物流信息系统平台。由信息资源规划理论可知：“数据是相对稳定的，而数据的解决过程是变化的，都市物流信息基本平台则是提供物流基本信息和数据，而物流信息系统平台就是对底层信息进行加工解决，并为顾客提供增值服务，从而形成一种相对完整的体系。综上所述，物流公共信息平台是指物流公司、物流需求公司和政府及其她有关部门提供物流信息服务的公共的商业性平台，其本质是为物流生产提供信息化手段的支持和保障。物流公共信息平台是指运用先进的信息技术和现代通讯技术所构建的具有虚拟开放性的物流网络平台。通过对公用信息(如交通流背景资料、物流枢纽货品跟踪信息、政府部门间公用信息)进行收集、分析及解决，对物流公司信息系统完毕各类功能(如车辆调度、货品跟踪及运送筹划制定等)提供支撑功能；为政府有关部门的信息沟通提供信息枢纽作用；为政府提供宏观决策支持功能。物流公共信息平台的本质在于为公司提供单个公司无法完毕的基本资料收集，并对其进行加工解决；为政府有关部门公用信息的流动提供支撑环境。通过共用信息平台保障物流信息的畅通，可以整合既有公司物流信息资源，优化行业物流运作，从而实现社会物流系统整体效益的最大化。物流公共信息平台重要有如下两点内涵：一、公共信息平台肩负信息系统中公用信息的中转功能，承当数据采集的各子系统按一定规则将公用数据发送给信息平台，由信息平台进行规范化解决后加以存储，根据需求规划或者子系统的祈求，采用规范格式将数据发送出去。它使得互相分离独立的、甚至全异的数据集成在一起，减少应用系统的安装和运营费用，并且可以提高额外的增值服务。二、物流公共信息平台是数据资源库(公司或行业可以获取的集成的、综合性数据，分散于有关公司或行业中)、数据资源指南(数据定位与排序)、公用数据构造、数据共享机制的结合体。本论文研究的都市物流公共信息平台(Urban Logistics Public Information 1atform，ULPIP)一方面是市级的，非行业级和公司级。一方面要明确物流行业与都市物流业的服务需求和服务差别。都市需要物流信息服务，并不仅是由于物流公司需要，非物流公司也需要，市民也需要，政府也需要。固然服务的重要对象是都市的物流公司。再者，都市物流公共信息平台不是一种单纯的网站提供信息发布、交流论坛和社区，也不是物流公司内部的专业服务系统(涉及类似ERP系统)，也不是一种笼统意义上的电子商务系统，如果从电子商务系统的角度讲，更应当是一种物流电子商务支持系统，支持由物流电子商务第三方公司具体实行物流电子商务服务。都市现代物流公共信息平台的鲜明特性是：一种都市级可运营的平台，可运营的前提是具有竞争能力的服务设施、服务系统、服务模型和核心技术，以及安全、信任和服务质量担保和保证。313 都市物流公共信息平台的作用都市物流公共信息平台是通过公用数据的采集，为物流公司的信息系统提供基本支撑信息，满足公司信息系统对供应信息的需求，支撑公司信息系统多种功能的实现；同步，通过共享信息支撑政府部门对行业管理与市场规范化管理方面系统工作机制的建立。公共信息平台的作用重要涉及：一、整合物流信息资源。物流公共信息平台最重要的作用就是能整合各物流信息系统的信息资源，完毕各系统之间的数据互换，实现信息共享。物流公共信息平台可以肩负信息系统中公用信息的中转功能，各个承当数据采集的子系统按一定规则将公用数据发送给信息平台，由信息平台进行规范化解决后加以存储，根据需求规划或者各物流信息系统的祈求，采用规范格式将数据发送出去。二、整合社会物流资源。通过物流公共信息平台，可以加强物流公司与上下游公司之间的合伙，形成并优化供应链。当合伙公司提出物流祈求时，物流公司可通过物流信息平台迅速建立供应链接，提供有关物流服务。这有助于提高社会大量闲置物流资源的运用率，起到调节、调配社会物流资源，优化社会供应链、理顺经济链的重要作用，不仅会产生较好的经济效益，并且会产生较好的社会效益。三、有助于物流系统的优化。通过都市物流公共信息平台，可以减少物理信息的传递层次和流程、提高物流信息运用率，以最短的流程、最快的速度、最小的费用完善物流系统的正常进行，实现全社会物流系统运营的优化，有效减少物流成本。四、有助于提高社会物流的技术水平。物流信息平台通过政府和社会各界的力量，可以实现单个或几种公司所不能实现的技术，有助于推动社会物流系统先进技术的发展，尽早实现与物流先进地区接轨。五、有助于提高都市物流服务水平。通过都市物流公共信息平台的建设，将解决行业信息互通、公司间信息沟通以及公司与客户之间交流的问题，使物流信息增值服务成为也许，从主线上提高整个区域物流服务水平。通过开放和安全可靠的实时物流信息，物流综合信息平台可以支撑顾客使用运送优化工具来支持动态的运送线路安排和实时调度等。六、推动电子商务的发展。物流公共信息平台的建设，有助于实现与电子商务B toC或B to B系统的对接。随着电子商务交易系统建设的进一步，如何为其配备电子化的物流系统已成为核心问题，而物流信息平台是解决这一问题的较佳方案。通过物流信息平台的建设，可觉得电子商务提供较好的物流服务，从而增进电子商务的发展。32 都市物流公共信息平台需求分析321 都市物流公共信息平台的功能需求分析都市物流公共信息平台是一种由公司、政府管理部门和物流有关政府职能部门参与的复杂系统，不同的参与者对公共物流信息平台有不同的需求。一、公司的需求在现代物流系统中，有工业公司、商贸公司和物流公司的广泛参与，公司规定公共物流信息平台可以提供与物流运作有关的各类信息，涉及政策法规信息、物流市场供求信息、海关信息、公共物流基本设施资源信息、交通运送网络信息和环境信息等。规定平台可以就上述信息提供以便、迅速而丰富的查询功能，也能为公司提供信息发布功能，可以提供在线业务交易支持功能和货品运送支持功能。此外，对于大量的中小公司而言，也规定可以提供应用托管服务，实现物流业务信息管理功能，如订购过程管理、物流运送管理、仓储管理、配送管理、进出口报关服务、货品跟踪、客户服务等。二、政府管理部门的需求与物流有关的政府管理部门重要负责物流发展的宏观管理与决策研究，它对信息的需求在于把握和分析物流发展的总体状况，运用信息进行科学的预测、分析和规划，进而制定有关政策，增进物流业发展。因此，政府管理部门规定可以从平台获得区域物流产业的总体运作状况及分布状况、物流基本设施的使用状况等信息，同步，可以通过平台发布政策法规信息，为公司提供国家、行业、省、市等各级政府部门和主管单位有关的政策法规、管理措施、规划等信息，为各类公司提供交通、国土、关贸等公共信息。三、物流有关政府职能部门的需求与物流有关政府职能部门就是对物流运作提供业务支持的部门，涉及海关、工商税务、银行保险、交通部门、航空港口等。政府职能部门规定通过公共物流信息平台获得诸如公司信息、需求总量、供应能力、运营状况等信息，及时预测此后的发展方向，为政府职能部门的宏观决策提供根据；规定运用公共物流信息平台发布行业管理政策，为公司提供信息服务。同步规定通过公共物流信息平台，使各职能部门的子系统可以进行互连，实现系统的集成与共享，加强部门问的协调与合伙，简化有关审核手续，提高职能管理部门的办公效率。根据以上分析，不同需求主体对都市物流公共信息平台的功能需求状况如表3-1所示。表3-1系统顾客对平台功能的需求分析系统顾客功能物流公司客户公司公众政府管理部门有关政府职能部门信息发布信息浏览信息征询交通状况查询物流资源查询物流状态查询订购过程管理采购招标电子单证传播认证交易信用认证网上结算支付保险综合管理运送设计与管理物流加工管理配送、配载管理车辆调度管理仓库管理库存查询车船、货跟踪其她物流作业管理财务管理客户管理供应链筹划与管理物流数据收集解决环境信息收集分析市场信息收集分析市场规范管理政府职能部门信息支持综合评价分析记录集中协调控制行政管理支持物流发展规划紧急信息解决注：打“”者为由此功能需求322 都市物流公共信息平台的信息需求分析都市物流公共信息平台间存在着复杂的信息流，重要有如下几类：一、随着物品产生的有关运营信息和状态信息描述物流传送过程中的状态信息，重要涉及从发货方、物流公司到收货方等有关部门提供的从订单生成到货款支付的信息以及物品运送过程中的实时状态信息。二、对物流活动要素进行许可管理的确认信息重要是政府有关部门对物流要素的管理许可确认信息，如营业执照、驾驶员驾驶证、车辆运营许可证、物品报关结关单证、税务登记证等。三、随着物品运动产生的有关资金信息即物流活动过程随着产生与金融部门有关的资金流信息，如税务、关税、保险费缴纳等。四、政府职能管理部门提供的用于物品流动及政府有关部门协同工作服务的公用信息重要是政府部门协同工作及各类公司提供服务的公共数据，如交通信息、优惠政策、规划国土信息、关贸信息等。与老式的人工管理信息流相比，信息平台建设后对物流管理具有如下特点：1、信息流的采集与物流过程同步发生；2、信息采用计算机集中储存，统一加工解决，消除了部门与部门交接处的冗余加工解决；3、用计算机传递、加工解决信息及时、精确；4、迅速反馈信息可以控制和调节物流；5、决策层不仅理解成果，并且也理解过程，实现信息的可追溯性，能做出精确判断和实时决策。都市物流公共信息平台的数据关联如图3-2所示 图3-2物流公共信息平台的信息关联1033 都市物流公共信息平台的功能定位物流公共信息平台的本质在于公司提供单个公司无法完毕的基本资料收集，并对其进行加工解决；为政府有关职能部门公共信息的流动提供支撑环境。一种有效集成的公共物流信息平台，应可觉得物流服务提供商、制造商及政府有关部门提供一种统一、高效的沟通界面，为客户提供供应链综合解决方案。因此，都市物流公共信息平台的功能定位应当为综合信息服务、异构数据互换、物流业务交易支持、作业应用托管服务和物流行业监管服务。都市物流公共信息平台的必须对五个重要功能相应的子平台进行有效的整合与集成、建立互相间的信息互换与传递，建立相应的功能连接，从而实现对物流业务的统筹运作与科学管理。一、数据互换平台连接到都市物流公共信息平台的信息系统往往是由各主管部门和单位不同步期各自承建的，因此很难规定系统构建的软硬件系统在构造上保持一致和统一，因此物流公共信息平台必须解决异构系统和异构格式之间的数据互换和信息共享问题。数据互换平台实质上肩负物流信息系统中公用信息的原则化和规范化定义、采集、解决、组织和存储，以及解决异构系统和异构数据格式之间的数据互换和格式转换功能，实现不同信息系统之间的跨平台连接和交互，为公司提供“一站式接入服务。数据互换平台涉及如下功能：1、数据格式转换功能。通过数据规范化定义，支持各类不同格式和系统之间数据的转换与传播，实现各常用数据库、W曲数据、文本、图像等多种格式之问的自定义互相转换。2、实现物流电子商务中交易双方的无缝对接功能。在交易双方进行询报价、网上磋商、订单签订等活动中，传播和转换数据，并保证互换数据的可读性、可靠性和安全性。3、作为ASP (Application Service Provider,应用服务提供商,是一种社会化的服务业态，它试图以出租软件的形式为中小公司提供租赁服务，以减轻中小公司的承当，达到增进信息化的目的。) 服务管理平台，为物流公司提供信息系统支持服务的功能。采用完全托管或部分托管的方式，实现ASP服务的应用与物流信息平台的平滑衔接。4、其她都市物流公共信息平台的连接和数据互换的功能。通过数据互换平台的网络互联和数据转换功能，建立与其她都市和地区物流信息平台的系统互联与信息共享。二、 综合信息服务平台物流信息的畅通流动，对提高都市物流运作效率至关重要。目前国内区域物流信息沟通普遍不畅通，车找不到货、货找不到车的局面普遍存在，物流活动效率低下而资源挥霍严重、政府部门得到的物流信息零散、分散、没有聚合性、针对性，难以有效地辅助决策。物流公共信息平台连接了都市物流公司、物流运作设施以及政府管理部门和有关职能部门，是都市物流信息资源的汇集中心，也是理解都市物流资源的窗口。都市物流公共信息平台应具有信息发布和查询功能，要满足不同物流信息需求主体的信息需求和功能需求。综合信息服务平台是为顾客提供公共基本信息的共享，重要涉及都市综合信息共享、交通综合信息共享、物流公司信息共享、政策法规信息共享和供需信息发布与查询等。1都市综合信息共享（1）都市地理信息：涉及都市总体规划信息，街区、社区的地理信息等；（2）都市路网信息：涉及都市路网、道路管制信息等；（3）都市交通管理信息：涉及驾驶员信息、车辆运营可许信息等（4）企事业单位信息：涉及商务机构、企事业单位等信息。2交通综合信息共享（1）公路网信息：涉及道路技术级别、起始都市、沿线收费站、里程、收费等；（2）港口综合信息：涉及港口位置、码头状况、吞吐能力、联运状况等；（3）机场综合信息：涉及机场位置、吞吐能力、航班状况、联运状况等；（4）铁路网路信息：涉及起始车站、沿线车站、里程、技术速度、运价率等；（5）铁路运送信息：涉及编组站能力、货运站能力、编组筹划、行包专列等；（6）轮船公司信息：涉及轮船公司状况、船期、货运能力等；（7）航空公司信息：涉及航空公司状况、航班、货运能力等；3物流公司基本信息共享（1）物流节点信息：涉及物流园区、物流中心、配送中心状况等；（2）物流公司：各专业物流公司信息：（3）物流有关公司信息：涉及货运、货代、船代、仓储等公司信息；（4）物流公司资质：涉及物流公司从业资质、历史记录等；4政策法规信息共享物流有关法规政策信息及海关、商检、工商、税务等信息。5供需信息发布与查询(1)车辆、货品需求与供应信息发布：(2)车辆、货品需求与供应信息的综合查询；(3)货运交易有关运价、政策、法规的查询。三、业务交易支持平台电子商务时代规定电子物流与之相适应。通过建立一种交易支持平台可以大大加速网上交易的安全保障，促使物流公司由老式交易向电子交易转变。因此，业务交易支持平台重要涉及如下功能：1交易撮合：根据供需时间、数量、价格、质量等要素进行系统自动撮合，生成“意向订单”告知供需双方；2在线谈判：建立在线谈判室、对谈判过程进行自动跟踪记录；3电子合同：涉及标的品种、数量、品质、级别、规格、需求、交货期、货款支付、运送、包装规格、双方责任、义务等合同条款；4订单管理：对己签订合同的有效订单进行管理，自动跟踪记录订单履行全过程；5电子结算：根据一定的原则互换文献、单证、票据进行结算；6电子订舱：在线输入订舱信息，系统自动形成一份电子订舱单，向各大船公司或船代提交；7网上报关：通过电子口岸系统，运用信息化技术和联网监管的优势，由海关计算机系统对进出口货品报关单证的格式化数据和报文进行自动解决；8网上交税：在收到海关税费缴纳告知后，在网上向开户银行发出税费支付指令，银行接到指令后从公司在银行开设的预储账号中划转税费；9网上保险：为客户提供在线投保、查询保单信息、续期缴费等功能。四、应用托管服务平台国内公司物流信息化水平不断提高，但总体水平仍然较低，只有少量的大型物流公司拥有自己的信息系统。大量的中小公司由于缺少资金