城市规划原理案例分析题

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某市城市总体规划(道路网规划)反例城市规划原理案例分析例1:我国东部某市人口规模45 万人,编制了以制造业、商业为 产业发展方向的城市总体规划计 划。图示为总体规划中的道路交 通规划。一条与其他城市相连的 一级公路经过城市西侧;现状有 一条铁路由城市北部穿过。并设 有火车站;西江由城市东侧穿过, 航运发达,客运、货运均有较好 的基础。请指出道路交通规划中存在的问 题,提出修改意见。并作指示性 的修改。道路交通规划中存在的问题有:(1) 过境道路穿越城市,不合理;(2) 城市主、次干道穿越铁路过多;(3) 东西向主干道偏少;(4) 沿河两岸,东西向联系道路偏少;(5) 铁路穿越市区,对城市影响较大;(6) 铁路客运站内主干道穿越,不利于站线布局;(7) 铁路客运站、长途汽车站以及轮船码头布局分散,不利于交通换乘;修改建议:(1) 过境公路西移,与城市在南北各预留一个出入口;(2) 将客货混用的港口码头调整为客运码头和货运码头,货运码头布置在城市北部仓储区 和工业区,客运码头布置在城市中部,靠近铁路客运站和长途客运站;(3) 增加东西向主干道密度;(4) 加强沿河东西向联系,增设过河主干道;(5) 铁路从城市北部穿过,或将铁路客运站规划为南北出入口,方便南北两区使用;(6) 减少干道穿越铁路。=主干道理二类工业及仓储昌次干道已|山地耳铁路m河流區市中心公建旦农田 西绿地、林地某市城市总体规划(示意图)请指出城市布局和交通方面 的主要问题。分析如下:(1)工业用地布局分散,临 近风景区的工业用地位置不 合理。二、三类工业用地与 教育科研用地、公共服务设 施用地、居住用地之间缺少 隔离带。(2)城市南侧缺少公共设施 用地。某市城市总体规划(用地布局)居住用地二三类工业用地教育科研用地公共扈务设施用地教育科研用地仓储用地快速路主干道Q 污水处理厂(3)仓储用地位置不当,不 利于使用,同时也对居住区例2图为某城市的总体规划示意图,表达了城市干 道网布置与地形地貌、城市建设用地的关系。试评 析其主要优缺点优点:1. 主次干道布置顺应了山势河流2. 沿东西向城市中心大道布置城市中心公建有 利于组织城市特色,西为西山风景区,东为客站。3. 工业、仓库用地区位合理,对外交通方便, 靠近货站。缺点:1. 沿铁路西侧的南北向城市道路承担过境交通 功能,两侧布置了市中心公建,影响了交通功能的 发挥,道路功能混乱。2. 工业、仓库区内部没有规划道路系统与城市 其他用地缺少联系。例3:图示为某城市2000-2020年总体规划。该市为南方一座中等城市,规划人口 35万人。城市西侧为由山和湖组成的省级风景区,一条省道沿南北向经过该市。造成一定影响。危险品仓库距离居住区过近,而且缺少必要的隔离带。(4)污水处理场不应布置在城市水系上游。(5)快速路穿越市区,不合理。(6)道路网没有结合河流布置,不合理。(7)机场距离城市过近,机场端净空穿越市区,不合理。例4某地级市总体规划确定,主城区在现状基础上仍分为5个组团,该市地势西北高,东 南低,有3条河流,主导风向东 北风。现状常住人口 60万人,规 划为90万人(见现状图和规划示 意图)规划要点:1城市性质:省城北部区域 中心城市,新型工业基地。2总体布局:为“二主三副” 的组合型布局结构,二个核心A、 E组团;三个副组团即B,C,D功 能组团;各组团之间保留农田和 生态绿地进行分隔。3道路交通:新增高速公路 出入口 3,规划连接各组团的城 市快速路系统。4.工业布局:规划4处工业 区,在A组团安排机械制造和生 物制药园区;C组团安排新型建 材及水泥厂,E组团为电子技术 园区,B组团安排物流中心。5在组团隔离带内留出高压 电力线走廊,新规划1个水厂,4 个污水处理厂。试指出上述规划中不合理之 处,并简要说明理由。問入口 I居住用地 公共议施用地 工业用地 物流中心 高速公路 城市快連路 城市干路 水 厂 污水处理厂 高压电力线 基本农田 果园、林地It UI耀.ItilAciD红E组团用地柑局规划示意图2三- aZvnl=1. 总体布局结构为“二主、三副” 不合理(E组团没有成为核心组 团的条件)3分2. 没有新增高速公路出入口 3的 必要2分3. 城市快速路系统布置不合理。2分4. E组团与A组团之间只有一条城市主干道不合理。2分5. 在上风上水方向的C组团安排新型建材、水泥厂选址不当。3分6. 污水厂1在水厂3上游选址不当,1.5分 污水厂数量偏多。
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