地铁工程土建项目管理策划书.docx

目 录第一章 项目概况31.1项目简介31.2设计概况31.2.1XX（不含）XX区间31.2.2汪家敦站岳家嘴站区间31.2.3岳家嘴站梨园站区间31.2.4XX31.2.5汪家墩站31.2.6岳家嘴站31.2.7梨园站31.3合同工期及工程造价31.3.1合同工期31.3.2工程造价31.4主要技术标准31.4.1线路设计31.4.2车站建筑31.4.3区间盾构31.5工程地质及水文地质31.5.1地形地貌31.5.2工程地质31.5.3水文地质情况31.5.3不良地质及综合评价31.5.4气象特征31.6相关参建单位3第二章 管理目标32.1安全管理目标32.2质量管理目标32.3工期目标32.4创优规划32.5环境与水保护、文明施工及职业健康管理目标32.6节能减排目标32.7廉政目标3第三章 产品清单、管理责任矩阵33.1产品清单33.2管理责任矩阵33.2.1项目部主要管理矩阵33.2.1项目部成本管理责任矩阵3第四章 主要施工方案34.1总体施工方案34.2车站工程34.2.1交通疏解方案34.2.2铺盖体系施工方案34.2.3围护结构施工方案34.2.4地基加固施工方案34.2.5基坑开挖与支护施工方案34.2.6基坑降水方案34.2.7车站主体结构施工方案34.2.8附属结构施工方案34.3盾构区间34.3.1总体筹划安排34.3.2始发接收方案34.3.3盾构掘进施工方案34.3.4管片拼装方案34.3.5背后注浆方案34.3.6联络通道施工方案3第五章 资源配置35.1主要劳动力配置计划35.2主要机械配置计划35.3试验检测方案及仪器设备35.4主要材料、周转料配置计划35.4.1工程主要物资供应35.4.2周转材料配置3第六章 施工现场总体布置策划36.1驻地建设36.2场地布置及施工便道36.2.1场地布置36.2.2施工便道36.3临水临电36.4搅拌站建设36.5工程试验36.6环保消防设施36.7征地拆迁36.8管线迁移3第七章 影响安全质量管控重点及控制措施37.1影响施工安全的管控重点及控制措施37.2影响工程质量的因素分析及控制措施37.3关键工序和特殊过程37.3.1特殊过程的界定37.3.2特殊过程的管理措施37.3.3关键工序的界定37.3.4关键工序的管理措施3第八章 资金管理38.1管理原则及制度38.2现金流分析38.3资金计划38.4责任成本预算3第九章 变更索赔与成本管理39.1变更索赔39.2成本管理3第十章 项目管理模式及施工分包模式策划310.1项目管理模式310.2工程施工分包模式策划310.2.1分包原则310.2.2分包依据39.2.3队伍引进数量及任务划分310.2.4劳务合同基本条款310.2.5核心层作业队伍的使用3第十一章 项目组织机构311.1项目组建情况311.2项目组织机构框图311.3项目主要人员表311.4部门责任书3第十二章 施工管理依据的文件312.1总则312.2主要依据3第十三章 施工进度及工期安排313.1主要进度指标313.2总体工期安排313.3关键节点、里程碑工期313.4进度控制措施313.4.1 确保工期的组织措施313.4.2 确保工期的管理措施313.4.3 确保工期的技术措施313.4.4 确保工期的经济措施313.4.5工期滞后的赶工措施3第十四章 质量检查、验收及其相关标准314.1质量检查制度314.2质量验收制度314.3规范、标准3第十五章 一般员工绩效考核办法3第十六章 应急预案316.1编制目的316.2组织机构316.3应急组织机构职责316.4应急救援演练3第十七章 风险分析与对策317.1重大危险源识别与应对措施317.2重要环境因素识别与应对措施3第十八章 事件报告及处理流程318.1突发事件信息报告318.2应急抢险318.3秩序维护318.4交通保障318.5突发事件调查318.6事故调查报告318.7善后处理3第十九章 信息收集及传递管理319.1信息收集管理措施319.2信息资料收集、汇总319.3信息资料分析、分类319.4协调配合实施3第二十章 与相关单位的配合协调320.1与业主的协调配合320.2与设计单位的协调配合320.3与监理单位的协调配合320.4与市政管线单位的协调320.5与当地政府的协调配合320.6社会监督配合措施3第二十一章 施工管理应形成的记录321.1办公室321.2工程部321.3物机部321.4工经部321.5安质部321.6财务部321.7实验室3第二十二章 质量、环境、职业健康安全和节能减排管理与技术措施322.1文明施工、环保目标322.2文明施工管理体系322.3文明施工保证措施322.3.1施工现场文明施工措施322.3.2现场卫生管理322.3.3周围环境影响的防护措施322.3.4弃土外运322.3.5噪音及其他322.3.6 对外宣传322.4环境保证措施322.4.1减少扰民噪音、降低污染保护环境技术措施322.4.2生活卫生保证措施322.4.3职业健康及卫生保证措施322.5节能减排目标322.6综合技术措施322.7节水措施322.8节电措施322.9节材措施322.10减排措施3第二十三章 “四新”应用策划3第二十四章 附件3 190第一章 项目概况1.1项目简介XX市轨道交通8号线一期工程起自三金潭车辆段站，沿盘龙大道、宏图路、规划塔子湖东路、中一路、黄浦大街、斜穿赵家条地块后沿永清路，在长江二桥上游芦沟桥路附近过长江，沿徐东大街、经沿湖路至梨园。一期工程全长16.562km，设站12座，其中换乘站8座。我项目部负责XX地铁8号线第4标段土建施工任务，工程位置位于XX市武昌区徐东大街，线路沿徐东大街东西布置，西起XX，东止梨园东湖路，从XX（不含）到梨园站，共4个车站和3个区间。区间从XX大里程出发，向东以半径R=350曲线侧穿汉飞滨江国际，进入徐东大街，沿线测穿XX大道徐东高架前行，并依次下穿友谊大道立交工程、沃尔玛地下过街通道到达XX，然后继续沿徐东大街向东前行，在岳家嘴立交附近偏离徐东大街进入英特小区地块内，之后进入岳家嘴站，然后出站沿徐东大街南侧继续向东前行，在东湖中学大门附近到达终点梨园站。具体包括：XX站（不含）XX区间、XX、汪家墩站、汪家墩站岳家嘴站区间、岳家嘴站、岳家嘴站梨园站区间、梨园站。标段起讫里程为：YDK13+514.568YDK17+202.900，单线总长3688.332m。我标段负责施工4个车站和3个区间土建工程：XX站（不含）XX区间、XX、汪家墩站、汪家墩站岳家嘴站区间、岳家嘴站、岳家嘴站梨园站区间、梨园站。主要施工车站及区间土建部分，同时包括前期交通疏解。1.2设计概况本标段4站3区间工程总体设计概况见表1.2-1XX地铁8号线土建4标工程总概况。表1.2-1 XX地铁8号线土建4标工程总概况1.2.1XX（不含）XX区间本区间从XX站大里程端头出发，向东以半径R=350曲线侧穿汉飞滨江国际，进入徐东大街，沿线测穿XX大道徐东高架前行，并依次下穿友谊大道立交工程、沃尔玛地下过街通道到达XX。本区间设计里程为左ZK13+514.568左ZK14+002.600，长链2.880m，左线区间长度为490.912m;右ZK13+511.914右ZK14+002.600，短链3.926，右线区间长度486.760m。区间采用盾构法施工，始发、接收井土体采用旋喷桩加固，盾构管片内径采用5500mm，厚度为350mm，宽度为1500mm；左右线开始先分别以350m左转曲线半径向东敷设，沿徐东大街前行，然后左线分别依次以2个2000m曲线半径到达XX，右线分别依次以2000m、2500m半径的曲线到达XX，线间距916m；左右线先分别以13.195、13.406上坡，最后均以2下坡接入XX；隧道埋深11.1m16.9m，地貌形态分属长江级阶地全新统冲积区，洞身主要位于3-5粉土夹粉质粘土、粉砂，局部位于4-1粉砂中。隧道在始发后43m长度范围为小净距施工段，最小净距仅2.8m，掘进前采用地面加固，打设10001200mm钻孔灌注桩隔离保护。隧道穿越友谊大道立交时，需拔出地下通道底板4根立柱桩，并在底板布置监测点，施工过程中严密监测。区间断面见图1.1-1。图1.2-1 徐徐区间隧道横断面图1.2.2汪家敦站岳家嘴站区间汪岳区间线路自汪家敦站出发沿徐东大街敷设，穿越麦德龙超市地下通道、沙湖港过水管涵、徐东大街318号住宅及临街门面房（英特小区），然后在岳家嘴立交附近进入岳家嘴站。区间设计里程为左ZK15+008.178左ZK16+071.870，左线区间长度为1058.221m；右ZK14+990.170右ZK16+080.870，右线区间长度1090.700m。区间采用盾构法施工，始发、接收井土体采用旋喷桩加固，盾构管片内径采用5500mm，厚度为350mm，宽度为1500mm；左右线开始先沿徐东大街直线前行，然后左右线同时分别依次以700m左转曲线半径、450m右转曲线半径达到岳家嘴站，线间距9.4416.8m；左右线出汪家敦站后均先依次以18.8、4.1坡度下坡，然后以28上坡接入岳家嘴站；隧道埋深9.2 18.0m，主要穿越地层为3-2粘土、3-4粉质粘土、3-5粉土夹粉质粘土、粉砂层、6-2粉质粘土、10-2粘土夹碎石层，部分地段穿越12砾卵石层，地层富含承压水。区间在左ZK15+566.521处设置一座联络通道与废水泵房合建，联络通道采用冻结法加固土体后矿山法施工，复合式衬砌结构。区间断面见图1.2-2。图1.2-2 汪岳区间隧道横断面图1.2.3岳家嘴站梨园站区间岳梨区间正线隧道出岳家嘴站后，沿徐东大街南侧向东前行，下穿刘香堂私募菜酒楼、岳家嘴人行天桥，在东湖中学大门附近到达梨园站。区间设计里程为右ZK16+288.000ZK16+797.200，右线全长509.2m，左线全长507.190m，区间在ZK16+567.819设置短链2.181m。区间采用盾构法施工，始发、接收井土体采用旋喷桩加固，盾构管片内径采用5500mm，厚度为350mm，宽度为1500mm；左右线出车站后依次以400m右转曲线半径、650m左转曲线半径敷设到达8号线一期工程终点站-梨园站，线间距13.516.8m；线路向梨园站方向以4.823坡度下坡接入车站；隧道埋深11.518.5m，主要穿越地层为10-1粉质粘土、12砾卵石。区间断面见图1.2-3。图1.2-3 岳梨区间隧道横断面图1.2.4XXXX位于XX市武昌区，友谊大道与徐东大街交叉路口以东，沿徐东大街南侧东西布置。车站为地下两层单柱双跨明挖岛式站台车站，主体建筑面积12089.50m2，附属建筑面积5620.90m2，总建筑面积17710.40m2。车站有效站台中心里程为右DK14+116.250,车站设计起点里程为右DK14+002.600，车站设计终点里程为右DK14+276.370，车站总长273.77m，小里程端头宽25.2m，大里程端头宽29.02m，中心里程处宽21.1m，基坑开挖深度小里程端头19.42m，大里程端头18.21m，中心里程处17.95m。车站小里程段为盾构接收井，大里程接明挖段。车站采用半盖挖法施工，围护结构采用800mm厚地连墙，基坑竖向共设置5道支撑+1道倒换撑，其中第1道和第3道为钢筋砼支撑，其余为609，t=16mm钢管支撑，基坑北半边内设置双排临时立柱（格构柱）兼做抗拔桩，同时作为铺盖系的支撑体系，路面铺盖系以第一道砼支撑为框架采用钢筋砼结构。围护结构与主体结构采用复合墙的连接方式。XX大道高架在徐东大街段与8号线并行，高架桥墩距离车站围护结构外缘约为4.4m。车站靠近高架桥一侧的围护结构（主体的围护结构为地下连续墙，风道的围护结构为钻孔桩）已经与高架桥同步施工。车站主体结构采用钢筋混凝土箱型结构，车站主体设全外包防水层。主体结构顶板覆土厚度约为2.8m（有效站台中心处）。主体结构标准段主要部件尺寸：顶板厚0.9m，中板厚0.5m，底板厚1.0m，顶纵梁bh=1.12.1m，中纵梁bh=1.01.0m，底纵梁bh=1.22.34m，中柱0.91.3m，侧墙0.7m(端墙0.8m)厚，站台板及夹层板0.2m厚。车站共设4个出入口和3组风亭，4个消防疏散口。车站标准横断面见图1.2-4。图1.2-4 车站标准横断面图1.2.5汪家墩站汪家墩站位于徐东大街宏昌路至团结大道段，位于XX大道高架桥南侧，沿徐东大街东西布置，为地下两层岛式站台车站，车站有效站台中心里程：左DK14+863.000，设计起点里程为左DK14+276.370，设计终点里程为：左DK15+8.178，右DK14+990.170，结构外包全长约731.8m，标准段外包宽度为21.75m。主体建筑面积32058m2，附属建筑面积9147m2，总建筑面积41205m2。车站西端与XX连接，东端为盾构区间。车站采用半盖挖法施工，主体结构顶板覆土厚度约为3.08m，底板埋深18.37m（有效站台中心处）。车站小里程端基坑开挖深度为18.11m，外包宽度为28.35m；中心里程处基坑开挖深度为18.37m，外包宽度为21.1m；大里程端基坑开挖深度为20.83m，左线外包宽度为13.4m，右线外包宽度为23.15m。主体结构采用钢筋混凝土箱型结构，围护结构采用800mm厚地下连续墙，基坑竖向共设置5道支撑+1道倒换撑，其中第1道和第3道为钢筋砼支撑，其余为609，t=16mm钢管支撑，基坑北半边内设置双排临时立柱（格构柱），右侧一排兼做抗拔桩，临时立柱同时作为铺盖系的支撑体系，路面铺盖系以第一道砼支撑为框架采用钢筋砼结构。护结构与主体结构采用复合墙的连接方式。XX大道高架在徐东大街段与8号线并行，高架桥墩距离车站围护结构外缘约为4.4m。车站靠近高架桥一侧的围护结构（主体的围护结构为地下连续墙，风道的围护结构为钻孔桩）已经与高架桥同步施工。车站主体结构采用钢筋混凝土箱型结构，主体设全外包防水层。主要部件结构尺寸为：顶板0.9m厚，中板0.5m厚，底板1.0m厚，顶纵梁：单柱bh=1.12.2m、双柱bh=0.91.8m，中纵梁：单柱bh=1.01.2m、双柱bh=0.81.0m，底纵梁：单柱bh=1.22.3m、双柱bh=1.02.0m，中柱：单柱0.91.3m、双柱0.61.2m，侧墙0.7m(端墙0.8m)，站台板及夹层板厚0.2m。本站共设15个出入口（车站出入口5个，物业出入口10个）、7组风亭（车站风井3组，开发风井7组）。车站标准横断面见图1.2-5。图1.2-5 车站标准横断面图1.2.6岳家嘴站岳家嘴站为XX地铁八号线和四号线的换乘站，位于中北路与徐东大街的交叉路口，岳家嘴互通式立交桥匝道内，规划为绿地，站位离周边居宅较远。八号线站位沿徐东路东西走向设置，为地下二层双柱三跨岛式车站。八号线有效站台端部与四号线中部相连，形成丁字侧岛的换乘形式。八号线总建筑面积17710.40m2（本次土建施工总建筑面积9063.27m2）。八号线岳家嘴站设计里程从YDK16+71.000YDK16+288.000，站台中心里程：YDK16+180.000。站台宽度为13.6m，站中心顶板覆土2.7m；车站外包总长为218.4m(含围护结构)，标准段宽度为29m（含围护结构），标准段结构高度为14.12m，站台宽度为14m，站中心顶板覆土2.7m；主体结构标准段基坑开挖深度约18.4m。本站与四号线岳家嘴站换乘节点部分已在四号线施工时完成，本次实施范围为八号线剩余部分的基坑。车站采用明挖法施工，主体结构为钢筋砼箱型结构，围护结构采用800mm厚地下连续墙，基坑竖向设置3道钢筋砼支撑800mm900mm，基坑中心纵向设置单排临时立柱，局部靠南侧设置单排抗拔桩。大里程端基坑第一道支撑南侧直接对顶在附属围护结构桩基上。围护结构于主体结构采用复合墙的连接方式，车站设全外包防水层。主体结构主要部件尺寸：顶板0.8m厚，中板0.4m厚，底板1.0m厚，顶纵梁： bh=1.21.6m，中纵梁： bh=0.71.2m，底纵梁： bh=1.22.4m，中柱： 0.71.2m/0.70.8m，负一层侧墙厚0.7m，负二层侧墙厚0.9m。车站共设置了6 个出入口，本期施工1号、6号2个出入口， 3组风亭。车站标准横断面见图1.2-6。图1.2-6 车站标准横断面图1.2.7梨园站梨园站是8号线一期工程的终点站，位于徐东大街与东湖路交口处，车站沿徐东大街南侧东西方向布置；车站为地下两层单柱双跨岛式站台车站，采用半盖挖顺做法施工。主体建筑面积28071m2，附属建筑面积4417m2，总建筑面积32488m2。车站有效站台中心里程：DK17+054.000，设计起点里程：DK16+797.200DK17+202.900，结构外包全长约405.7m，标准段外包宽度为22.5m，西端头井外包总宽26.7m东端头井外包总宽27.2m， 车站埋深约3.4m，标准段最大开挖深度24.1m，端头井最大开挖深度26m。主体结构采用钢筋混凝土箱型结构，围护结构采用1000mm厚地连墙，基坑竖向设置5道支撑+1道倒换撑，其中第1道和第3道为钢筋砼支撑，其余为609，t=16mm钢管支撑，基坑中间纵向设置单排临时钢管立柱兼做抗拔桩，临时中柱与第一道砼支撑同时作为铺盖系的支撑体系，路面铺盖系采用加强型64军用梁每榀间距1m。围护结构与主体结构采用复合墙的连接方式，车站主体设全外包防水层。车站主体主要部件尺寸：顶板1.0m厚，中板0.5m厚，底板1.2m厚，夹层板0.3m、0.4m，顶纵梁： bh=1.02.0m、1.22.1m，中纵梁： bh=1.00.8m、1.21.0m，底纵梁： bh=1.02.4m、1.22.4m，中柱： 0.81.2m/1.01.2m，扶壁柱1.01.6m（盾构端墙处），负一层侧墙厚0.8m，负二层侧墙厚0.9m。本站共设4个出入口、4个安全疏散口，1组高风亭、3组低风亭。车站标准横断面见图1.2-7。图1.2-7 车站标准横断面图1.3合同工期及工程造价1.3.1合同工期合同开工日期：2014年10月1日；竣工日期：2016年12月31日，总计27个月，历时821天。1.3.2工程造价本标段土建施工部分合同造价141123万元，投融资费用为19463万元。1.4主要技术标准1.4.1线路设计线路平面正线数目：双线；最小曲线半径：区间正线：一般情况400m，困难情况350m；车站：1000m。线路坡度区间正线：最大坡度不宜大于30，本标段最大为28；车站：地下站2。轨道轨距：标准轨距1435mm；钢轨：正线、出入段线、试车线60Kg/m；车场线50 Kg/m；曲线超高：最大120mm；道床：地下线路采用钢筋混凝土整体道床道岔：正线采用9号道岔，车场线采用7号道岔。1.4.2车站建筑表1.4-1 车站建筑技术标准序号主要技术指标XX汪家墩站岳家嘴站梨园站1站台形式岛式站台岛式站台岛式站台岛式站台2有效站台长度186m186m140m186m2站台宽度12m12m13.6m13m3线间距15.2m15.2m16.816.2m4基坑安全等级主体一级主体一级主体一级主体一级5使用年限100年100年100年100年6防水等级一级一级一级一级7抗震设防烈度6度6度6度6度8结构安全等级一级一级一级一级9结构耐火等级一级一级一级一级1.4.3区间盾构表1.4-2 区间主要技术标准序号主要技术指标XX徐东汪家墩岳家嘴岳家嘴梨园1隧道内径（mm）5500550055002管片厚度（mm）3503503503管片宽度（mm）1500150015004管片所用钢筋混凝土C50C50C505施工界限（mm）1501501506最小曲线半径（m）20004504007纵坡（）最大13.406284.8231.5工程地质及水文地质1.5.1地形地貌本标段工程范围总体地势较平缓，高低变化不大，地面标高在21.0031.00m之间起伏，地貌特征主要为长江冲洪积区、河流堆积平原区，局部为湖泊堆积和剥蚀堆积垅岗区，总体属于丘陵-平原地貌类型。现状沿线地貌环境较复杂：地处XX市武昌区徐东大街段，属于商业繁华地段，线路两侧是商业群楼、居民小区、企事业单位，人口密集，交通繁忙，市政管线错综复杂，线路北侧临近XX大道高架桥，隧道区间穿越少量建（构）筑物。1.5.2工程地质根据地质勘查资料显示，本标段沿线为长江冲洪积平原区和河流堆积平原区，场地内由上至下主要分布有：近代人工填土层（Qm1）、第四系全新统河流冲击土层、砂层（Q4a1）,第四系上更新统冲洪积（Q3a1+p1）的老黏性土，第四系上更新统冲洪积（Q3a1+p1）的砾卵、砾砂层（Qe1），白垩-下第三系（K-E）砂质泥岩及砾岩、志留系泥岩。标段内存在的主要不良地质有：人工杂填土、膨胀土（老黏土）、卵石层（承压水含水层）、淤泥软土、砂层、和风化岩以及有害气体。1.5.3水文地质情况地下水类型及水位本标段地下水主要为上层滞水、孔隙承压水及基岩裂隙水。上层滞水主要赋存于场地上部人工填土中，主要接受大气降水，生活用水及给排水管涵的渗透入渗补给,水位、水量与地形及季节关系密切,并受人类活动影响明显。上层滞水对拟建工程基坑开挖施工影响较小。承压水主要赋存于粉土、砂土、卵石层，主要接受侧向地下水的补给及侧向排泄；孔隙承压水与长江水水力联系密切，呈互补关系，地下水位季节性变化规律明显，水量较为丰富，承压水对基坑施工影响较大。基岩裂隙水主要赋存于下部基岩中，主要接受其上部含水层中地下水的下渗及侧向渗流补给。基岩裂隙水与承压水呈连通关系，对基坑工程施工影响较小。表1.5-1 地下水位情况序号工程名称地下水位描述1XX站XX区间上层水位埋深0.62.1m，承压水埋深2.33.8m。2XX上层水位埋深1.62.3m，承压水埋深7.757.9m。3汪家墩站上层水位埋深1.12.8m，承压水埋深8.09.5m。4汪家墩站岳家嘴站区间上层水位埋深1.53.8m，承压水埋深2.03.5m。5岳家嘴站上层水位埋深0.82.9m，承压水埋深4.925.1m。6岳家嘴站梨园站区间上层水位埋深0.84.3m，承压水埋深6.010.0m。7梨园站上层水位埋深1.12.8m，承压水埋深8.49.5m。地下水的腐蚀性地下水对混凝土结构腐蚀性基本为微弱腐蚀性；在长期浸水环境下，地下水对混凝土中的钢筋腐蚀性基本为微腐蚀性；在干湿交替环境下，地下水对混凝土中的钢筋腐蚀性为弱微等腐蚀性。本标段范围地下水对钢筋具有微腐蚀性。1.5.3不良地质及综合评价XX（不含）XX区间场区内主要不良地质为黏土、粉质黏土、粉土夹粉质粘土、粉砂等饱水松软土层。在地下水作用下易产生坍塌、坑底涌砂冒水及坑壁管涌、失稳等不良现象。综合评价该场区基本稳定，适宜工程建设，但均匀性较差。XX场址地属长江一级阶地湖泊堆积地貌，在原始地貌低洼分布地段堆积有软土，分别为淤泥质粘土与淤泥质粉质粘土层。此类土层具有高含水量、高孔隙比、高压缩性、易触变等不良特性，其存在对基坑开挖边坡稳定性影响较大。粉质粘土夹粉土、粉砂为承压含水层，其水平渗透性远大于垂直渗透性，采取深井降水措施，局部地段也难降掉该层中地下水，施工开挖卸荷后，其容易在孔隙水作用下出现涌砂现象，造成开挖困难。场地总体是稳定的，但适宜性差。汪家墩站场地分布的软土层主要有黏土、淤泥质粉质黏土层，该土层抗剪强度低，对基坑支护结构产生的土压力较大；施工中容易扰动，当位于基底时需进行基底加固，开挖坑底易发生隆起；深井降水时，属欠固结土，水位降低后易引起周边地面产生较大沉降，对周边建筑物、管线安全造成威胁。粉砂、粉土、粉质粘土互层土层在承压水作用下易产生流沙、流土现象，因其垂直方向上分布较多黏土夹层，渗透系数小，很难将粉砂、粉土夹层中水位降低或水量疏干，基底经常积水给施工带来不便。综合评价本场地是基本稳定的，但适宜性差。汪家墩站岳家嘴站区间场区特殊性岩土主要为构造破碎带和软土。场区局部发育挤压破碎带，但地铁路基主要位于上部覆盖层中，构造破碎带影响较小。软土分部地段应考虑其对进出洞口稳定性的影响。隧道穿越里程右CK15+000750段土层为松软土层，为防止隧道开挖时发生的过量地面沉降，必要时需对松软土层进行灌浆加固处理。总体评价该场区基本稳定，适宜工程建设，但均匀性较差。岳家嘴站场区分布有老黏土，具有膨胀性，吸水膨胀、失水收缩，导致地基胀缩变形，易引起建筑物变形开裂破坏，应快速施工，基底不得暴晒或泡水。综合评价场地基本稳定，但适宜性差。综合评价场区稳定性良好，适宜进行工程建设，但地基土均匀性偏差。 岳家嘴站梨园站区间膨胀性土吸水膨胀、失水收缩，导致地基胀缩变形，易引起建筑物变形开裂破坏，应快速施工，加强监测。综合评价场地基本稳定，较适宜工程建设。梨园站整个场区范围内的不良地质主要为卵石和膨胀土。卵石层含较大承压水，施工开挖卸荷后，坑壁容易出现垮塌，造成开挖困难。场区内老黏土具有不规则弱膨胀潜势，吸水膨胀、失水收缩，导致地基胀缩变形，易引起建筑物变形开裂破坏，应快速施工，基底不得暴晒或泡水。综合评价场地基本稳定，但适宜性差。1.5.4气象特征XX市属于亚热带大陆性季风气候，具有四季分明、气候温和、雨量充沛的气候特征。冬夏温差大，历年7月份气温最高，平均气温为28.831.4，极端最高气温41.3，历年最低气温为1月，平均为2.64.6，极端最低气温-18.1。每年7、8、9月份为高温期，12月至翌年2月为低温期，并有霜冻和降雪发生。多年平均降雨量为1204.5mm，最大年降雨量为2107.1mm，最大月降雨量为820.1mm，最大日降雨量为317.4mm，最小年降雨量为575.9mm，降雨一般集中在68月，约占全年降雨量的40%。年平均蒸发量为1447.9mm。最大风速27.9m/s。多年平均雾日数32.9天。年平均绝对湿度为16.4毫巴，年平均相对湿度为75.7%。大气影响深度3.0m，大气影响急剧层深度1.35m。1.6相关参建单位建设单位：XX地铁集团有限公司监理单位：北京磐石建设监理有限责任公司北京中铁诚业工程建设监理有限公司设计单位：总体院为中铁第四勘察设计院有限公司工 点 院：中铁隧道勘测设计院有限公司与中铁大桥勘测设计院有限公司联合体上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司与中交第二公路勘察设计研究院有限公司联合体长江勘测规划设计研究有限责任公司与广州地铁设计研究院有限公司联合体施工单位：中铁四局集团有限公司第二章 管理目标本标段的施工管理目标全面响应业主招标文件管理目标及公司投标文件管理目标要求，提出以下各个管理目标。2.1安全管理目标以“零事故”理念为核心，杜绝重伤及以上人身伤亡责任事故；杜绝一般及以上火灾事故；杜绝一般及以上特种设备责任事故。实现安全生产零重大隐患。新入职员工项目部级及班组级安全教育率100。无因施工造成地表沉陷及由此导致交通中断、通讯中断、用电中断、各种水管破裂漏水、煤气泄漏爆炸、建筑物损坏等公共安全事故；汪家墩站及汪家墩站岳家嘴站区间创建湖北省安全标准工地，创建中国中铁股份公司安全标准工地。2.2质量管理目标单位工程竣工验交合格率100%；杜绝一般及以上质量事故；杜绝质量隐患和质量通病；汪家墩站、汪家墩站岳家嘴站区间创湖北省优质工程，创中国中铁杯优质工程。2.3工期目标合同开工日期：2014年10月1日，总工期：27个月,共821日历天。其中：2016年8月31日前完成主变土建结构工程，交付作业面给装修、安装。2016年11月30日前完成区间土建施工，实现全线洞通并全部交付轨道铺设作业面。2016年12月31日前完成所有车站及附属结构工程，全部交付安装、装修作业面。2017年9月20日前进行土建工程管理权、使用权、指挥权移交。2017年12月28日开通试运营，开通试运营前应配合通过试运营基本条件评估。2.4创优规划贯彻“百年大计，质量第一”的质量方针政策，遵守设计原则，施工技术规范及规程，遵守公司ISO9002质量保证体系标准，以严密的组织管理，精湛的施工技术，精益求精的工作标准,消灭质量通病，建造精品工程，确保全部工程一次交验合格率100%,标段整体争创XX市政工程优质奖。汪家墩站、汪家墩站岳家嘴站区间创湖北省优质工程，创中国中铁杯优质工程。梨园站创标准化工地、样板工地。2.5环境与水保护、文明施工及职业健康管理目标坚持“三同时”（同时设计、同时施工、同时投人生产和使用），防止水土流失和空气污染，控制施工噪音。创建XX市安全文明标准化工地。从事接触职业危害因素作业人员上岗前、在岗期间和离岗时职业健康体检率100%。有毒有害作业场所有毒有害物质监测率100%。无职业病发生。2.6节能减排目标节能减排目标：能耗降低20%左右，主要污染物排放量减少10%左右。2.7廉政目标全面落实党风廉政建设责任制，严格遵守各项法律、法规，强化源头监管，主动接受监督，实现综合管理，创建廉洁阳光工程，确保无违法违纪案件发生。第三章 产品清单、管理责任矩阵3.1产品清单序号项目名称单位工程数量备注一XXm217710.4总建筑面积1地下连续墙m37833.62土石方开挖m3110357.83钢筋砼结构m324912.94出入口通道个45风亭组36消防疏散口个4二汪家墩站m241205总建筑面积1地下连续墙m3208862土石方开挖m33008023钢筋砼结构m3643094旋喷桩加固m3313895出入口通道个156风亭组7三岳家嘴站m29063.3总建筑面积1地下连续墙m38256.82土石方开挖m383372.13钢筋砼结构m320621.44出入口通道个25紧急疏散口个16风亭组3四梨园站m232488总建筑面积1地下连续墙m326470.12土石方开挖m3249197.83钢筋砼结构m352614.44出入口通道个45风亭组46安全疏散口个4五XX站XX区间m488.8双线延米1管片预制、运输及拼装m36439.5单线掘进977.6m2端头加固m36933.13小间距加固m32001.8六汪家墩站岳家嘴站区间m1074.5双线延米1管片预制、运输及拼装m314685.9单线掘进2149m2地基加固m314697.63联络通道及泵房个1七岳家嘴站梨园站区间m507.1双线延米1管片预制、运输及拼装m36698.7单线掘进1014.2m2端头加固m38497.9八临时工程1经理部驻地（1）办公区612（2）生活区1194.52徐东、汪家墩站（1）项目队驻地（含民工）2550.5（2）PVC围挡m2448.5（3）施工便道m18078m宽，0.2m厚C20砼（4）大门个88m宽，2.5m高（5）洗车设备套4自动喷淋洗车系统（6）钢筋棚个517.4m*8.4m*3.7m（7）泥浆箱个246m*2m*1.8m（8）变压器台3630KVA2台，500KVA1台3岳家嘴站（1）项目队驻地2000含民工、盾构架子队（2）PVC围挡m1260（3）施工便道m5068m宽，0.2m厚C20砼（4）大门个28m宽，2.5m高（5）洗车设备套2自动喷淋洗车系统（6）钢筋棚个217.4m*8.4m*3.7m（7）泥浆箱个126m*2m*1.8m（8）变压器台1630KVA 1台4梨园站（1）项目队驻地1000（2）PVC围挡m1084.87（3）施工便道m5008m宽，0.2m厚C20砼（4）大门个28m宽，2.5m高（5）洗车设备套2自动喷淋洗车系统（6）钢筋棚个317.4m*8.4m*3.7m（7）泥浆箱个246m*2m*1.8m（8）变压器台1630KVA 1台3.2管理责任矩阵3.2.1项目部主要管理矩阵项目经理部主要管理职责责任矩阵序号工作职能必要工作事项综合办公室物机部工程技术部安质部试验室工经部财务部1前期策划施工调查项目管理策划书产品清单和责任矩阵经济承包责任书2技术管理施工组织设计和施工方案、竣工文件测量复核试验控制科研和节能减排3安全质量管理危险源识别、评价和监控安全质量检查质量验收应急预案处理安全质量培训4进度管理进度控制5物资机械设备管理限价、采购、租赁、核算（含合同）供应商管理周转材料、机械设备配置及验收6分包管理准入、考核评价合同、结算、决算7财务管理预算、债权债务管理7财务管理资金、税务管理经济活动分析、财务决算8责任成本管理测算、分解、分析变更索赔9后评价10信息化管理11综合管理项目月度、季度、年度报告绩效考核公文、印章管理12文化建设项目文化和团队理念13收尾管理费用控制清算施工总结注:“”为主责部门，“”为辅责部门。3.2.1项目部成本管理责任矩阵项目经理部成本管理职责责任矩阵序号流程名称流程责任分工（组织、审批、审核、复核、主责、辅责、配合、参与）输出文档项目经理副经理总工总经总会工程部工经部物机部财务部安质部试验室项目队1工地调查与项目管理策划书编制流程1.工地调查报告（分专业）； 2.项目管理策划建议书2专项施工方案经济比选流程1.会议纪要（通用格式）； 2.专项施工方案书； 3.专项施工方案经济比选书3临时工程设置方案决策流程1.会议纪要（通用格式）； 2.临时工程设置初步方案； 4机械设备、周转料配置方案决策流程1.工程项目机械设备&周转料需求计划； 2.机械设备、周转料配制方案建议书； 3.评审会议纪要（通用格式）5配合比决策流程1.砼、砂浆一览表； 2.初步配合比方案； 3.砼配料通知单 4.试验报告； 5.配合比交底书6劳务分包模式决策流程1.劳务分包建议方案； 2.劳务分包方案评审表7责任成本预算分解流程1.*项目责任成本预算分解书8工程数量控制流程1.工程数量汇总表； 2.工程数量收方控制台帐； 3.劳务结算数量控制台帐9竞(议)标流程/1.会议纪要（通用格式）； 2.招（议）标文件(附劳务分包文件格式)； 3.合同书（附劳务分包合同）； 4.推荐中标侯选人名单10合同签订管理流程/1.*合同书，其中劳务分包合同书格式参考“竞（议）议流程”对应的合同书格式，其他合同书格式从公司规定； 2.合同评审表11劳务收方结算流程1.工程数量收方单； 2.劳务结算单； 3.封帐协议； 4.劳务结算台帐； 5.工程数量收方台帐（格式同流程8“工程数量控制流程”格式）12零星用工、零租机械控制流程/1.零星用工（零租机械）审批单； 2.零租机械月度使用汇总表； 3.零星用工月度使用汇总表13物资计划流程1.分工号限定额发料台账； 2.月（季度）物资需求计划； 3.物资总量计划和月（季）度 物资需求、申请计划14物资采购流程1.采购方案15物资验收流程1.物资验收单；2.工地物资验收登记簿； 3.收料单16物资发放流程1.用料申请计划单； 2.授权委托书； 3.分工号限定额总控台帐； 4.发料单； 5.领（退）料单； 6.收发存物资台账； 7.物资动态报表17周转材料管理流程1.周转料摊销表； 2.租赁费结算单18物资盘点流程1.盘点记录表19物资核算与分析流程1.物资消耗量核算表； 2.物资成本分析报告20废旧物资处理流程1.废旧物资统计表； 2.市场调查报告； 3.废旧物资处置方案； 4.废旧物资处理台账21机械设备（周转料）租赁业务流程1.机械设备（周转料）租赁市场调查报告； 2.机械设备（周转料）租赁计划； 3.租赁合同 4.进场验证表； 5.租赁台账22机械设备燃油使用管理流程1.燃油加油记录单（三联单）； 2.机械设备燃油加油记录台帐； 3.机械设备燃油消耗扣款单/燃油单机核算单23机械租赁费收方结算流程1.机械设备运转记录表； 2.机械设备收方单； 3.机械设备租赁费结算单24责任费用（现场经费）控制流程1.请款单；