地铁员工述职报告

地铁员工述职报告地铁员工述职报告.doc 地铁员工述职报告 地铁员工述职报告 述职报告 尊敬各位的领导、同事大家好：20_ 年随着 2、3 号线的相继开通，掀开了天津地铁网络化运营的序幕。对于网络化运营的首个年头，繁忙中流露出更多的是喜悦和希望。回首这一年，通过参与网络化运营的筹备到指挥 2 号线的顺利开通，圆满的完成了今年的各项任务和指标，这一年的工作和学习使自己的思想觉悟和工作才能都有了长足的进步，现就将我近一年的工作情况做一汇报。在这一年的工作中，更多的是参与了 2 号线初期的筹备工作，自从进驻李明庄车辆段以来，除了日常的施工办理协调，列车的调试，冷、热滑外，参与和指挥各类正线调试前的限界测量工作，为各项调试工作扫清障碍。一步一个脚印的熟悉车站、车辆段、线路上的各项设备设施及列车的性能，直至指挥 2 号线顺利的开通。在 2 号线开通试运营期间，可以独立完本钱班次全线的行车组织工作，指导本班次各车站、车辆段、停车场行车值班员行车业务工作；完本钱班次的列车运行方案，适时发布有关行车的调度命令和口头指示，按实际情况变更运营方式，调整运行方案，进步正点率和兑现率，使其正点率和兑现率都能到达 99以上；可以完本钱班次客运及设备发生情况的处理。在发生突发事件时掌握列车运行及到发情况，正确、及时地处理临时发生的问题，并作好记录，努力防止影响列车运行的事故；督导与行车工作有关的单位执行和完本钱班次行车方案情况；在列车运行晚点或运行秩序紊乱时积极采取有效措施尽快恢复按运行图行车；按行车通告的内容，办理好相关手续，组织好占用线路的各项施工作业；发生行车事故时可以迅速调度相关单位采取救援措施，减少对正常列车效劳的影响，缩短运营效劳中断的时间，并及时向上级和有关部门报告；接收到设备故障的报告后，可以立即转告相关部门。同时采取相应的措施，减小设备故障对运营的影响，对其行车指挥工作做到心中有数，对于部门之间的协调可以做到尽善尽美。同时，在完本钱线路的工作期间，可以做到“一个兄弟三个帮”，针对网络化运营下的故障多发性，无论是在突发事件还是在恶劣天气情况下，那条线路有故障那里就有我们的身影，通过长期的磨合不仅阻止了多起事件的发生而且大家 形成了一种难以言表的默契，为我们营造了更好的工作气氛和团队意识。三年多的行车指挥工作中，对于设备、车辆，线路、人为及恶劣天气等因素造成的行车组织紊乱问题。可以有效利用系统的理论知识及行车组织经历，在突发时间中，可以第一时间恢复运营，使次生灾害及列车晚点最小化。三年多的行车组织工作中，时刻以平安为己任，实现了工作以来零目的的责任事故。通过对外学习以及行车组织经历积累的根底上，参与了部门1、2 号线线路阻塞情况下的行车组织方案讨论和制定，同时参与了公司突发事件降级预案整个讨论过程及局部章节的编写包括钢轨断轨、车辆脱轨、全线无线通讯故障。除此之外，在运营过程中针对 ATS 软件的一些问题，提出了合理化的建议和意见。譬如：在 2 号线运营过程中针对曹庄及空港列车未完全进站时的停车问题，建议改变进路触发顺序，最终问题迎刃而解。回首这一年的工作，个人成长和进步的同时还存在许多缺乏的地方。一、应对新线筹备工作的经历缺乏，好多问题需请教主任。二、对其他部门的知识理解不够，尤其在发生一些偏僻故障报修时，对故障名字的理解不到位，容易出现传达口误。三、经过部门几次测试，发现对不用的知识遗忘太快，需及时稳固和加强；对电力知识的欠缺以及停送电区域的把握，还有待继续学习。在今后的工作中，我将逐渐完善自己在工作中的缺乏，立足岗位，严于律已，自觉加强工作热情和工作积极性，不断进步自己的思想素质和综合素质；积极进取，增强自己的责任心和责任意识，做到生命一分钟敬业六十秒。可以说，20_ 年将是工作任务非常艰巨的一年，我要在继续做好现有工作的前提下，继续学习 1、3 号线的相关资料，做到对任意条线的业务技能都可以纯熟掌握。因此，我要继续保持 20_ 年良好的工作势头，在工作中多发现问题、提出问题、解决问题，不断总结、分析p 、积累经历，进步自己的综合才能。汇报人：篇二：2022 地铁员工工作总结 2022 年度总结 从 2022 年 7 月 1 日正式的参加武汉地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了！光阴的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。新颖血液 对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新颖的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开场的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习理解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的根底。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习理论。在车站有着老员工和师傅的照顾和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的进步，可以一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都可以帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。茁壮成长 我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作才能都在稳步的进步着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在 2022 年 9 月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建立。从刚开场崇仁路示范站的建立到后期的每个车站标准化的建立都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年 11 月份我又参加了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承当的责任是宏大的，从施工人员的平安，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多！工作的每个经历都让我渐渐成长，都让我进步！再接再厉 新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻！自己也需要更加的努力！20_ 年一月份有幸会去客运部综合室 9355 工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的时机。我会更加的严格要求自己，做到最好。“追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。20_ 年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接 20_的到来。再接再厉。迎接新的挑战。2022-12-30 篇三：地铁公司领导述职报告 工 作 总 结 光阴似箭，岁月如梭，参加到 _ 轨道交通这个大家庭 以来，已经三年时间了。这三年时间中，在公司各级领导和同事的关 心和帮助下，我尽心尽责，认真履行自己的工作职责，较好的完成了 本职工作以及领导交办的其他工作。现将这几年主要完成工作情况以 及下步工作方案汇报如下：一、以往工作回忆 1在负责土建二标工作这段时间，我完成了以下工作内容：1、参与 _ 轨道交通一号线施工、监理招标文件的审核。认真细 致研究 _ 轨道交通一号线施工、监理招标文件，对 _ 轨道一号线施 工、监理招标文件中存在的差、错、漏及其他问题提出自己的意见。2、参与轨道公司各项规章制度的编制，编制了 _ 轨道一号线监 理管理考核方法以及工地例会制度。3、在负责 _ 路站施工准备这段时间，组织完成 _ 路站燃气 管线的迁改、排水管线的迁改以及电力架空线路的迁改。并率先在全 线完成了施工围挡任务。2担任土建四部业主代表处主任期间，完成以下工作 1、对土建 _ 标施工、监理单位进场人员数量、资质和进场机械 设备规格、型号进展认真审查。为了保证工程质量及进度，及时责令 相关单位进展调整，加大投入，确保符合合同要求以及工程需要。2、积极开展工程前期协调工作，主动与高新区管委会以及各管 线产权单位沟通、联络，配合总公司前期部开展各项相关工作。为了能使土建九标早日开工，给施工单位创造良好的施工环境，我主动出击，不等不靠，与业主代表处其他同事团结合作，充分发挥团队精神，积极与各相关产权单位联络，协调解决了学苑路口穿插施工问题，市政公司门楼撤除问题，自来水管迁改问题，绿化迁改以及高压电线的撤除问题等，2022 年 5 月 16 日，_ 站顺利完成 _ 轨道 1 号线第一幅地下连续墙的浇筑。在确保奥体中心站顺利开工的同时，对 _ 站、_ 站，也积极协调各项前期工作。例如在总公司前期部同事的帮助下，屡次与省体育局奥林匹克中心相关领导沟通，获得他们的理解与支持，协调解决了天祥大道站排水管线施工问题。屡次主动与高新区管委会相关部门沟通，解决了 _ 站绿化迁改、疏解道路施工问题等。到目前为止，土建 _ 标 _ 站已全部完成地下连续墙的施工；_ 施工永久围挡完成，围护构造施工已经准备开场。3、坚持日常现场巡视、检查以及工地例会制度。业主代表处每日坚持对各站点现场巡视和巡查，掌握施工、监理工作情况及动态，及时发现和研究解决工程中出现的新问题。全方位抓好平安质量、形象进度、文明施工、现场管理工作。每周参加监理组织的工地例会，积极协调解决例会中提出的各个问题。4、加强对监理单位的管理与考核，对监理日常工作不到位的地方及时指出，以帮助其更好的为工程效劳。对监理五标工作表现不称职的总监代表上报公司领导并建议清退出场。5、搞好业主代表处廉政建立工作。在担任土建 _ 标业主代表 处主任期间，以身作那么，坚决抵抗各种不良风气，加强业主代表处内部廉政教育， 筑牢防腐拒变的思想防线。6、屡次组织业主代表处以及监理对工程实体和内业资料进展检查，包括现场平安、文明施工情况等。不怕暴露问题，就怕发现不了问题。组织检查的重点从人员组织机构、三级教育培训、防护措施、到现场用电、平安应急预案、施工日志等，查制度、查隐患、查管理、查平安设施，查落实。在详细施行中，坚持一个“高”字，即高起点、高标准、高质量，围绕一个“严”字，即制度严格、作风严谨，操作严细；突出一个“细”字，即工作细，处理问题细。同时，为了进步现场平安文明施工程度，组织施工单位、监理单位到其他标段进展参观学习，把做的好的方面，借鉴到本标段上来。7、参与 _ 站、_ 站、_ 站深基坑专项施工方案专家论证以及重大风险的专家论证会。对施工组织设计、专项施工方案、监理规划进展了初审。8、在对施工单位的管理上，以施工合同、标准为根据，不断向施工单位灌输公司的管理方法和理念，立好规矩，制定标准，树立质量、平安文明标准意识。同时增强工程效劳意识，与施工单位进展充分的沟通。在“四控二管”上，做到有方案、有跟踪、有落实。紧盯合同目的，控制关键节点，在总体进度方案的根底上把方案分解到每季、月、周；质量控制上做到事前、事中、事后控制，关键是过程控制；投资控制上严格审查各种签证和变更资料，确认其合理性、必要性，防止增量多报和减量漏报；在合同管理上，充分熟悉合同条款， 落实合同条款的执行情况，严格按照合同执行；在信息管理上做到标准、及时、有条理。目前，土建 _ 部施工平安、质量情况处在可控之中，各项工作正有序推进。二、工作中存在的缺乏 1、地铁施工管理方面知识还需进一步学习 从铁路施工到地铁建立，从施工方到甲方身份的转变是我目前迫切需要解决并进步的。以前我是干铁路施工的，如今当业主代表处主任，这两者还是存在差异的，需要一个适应过程。因此，我要不断向书本学习，不断向别人学习，不断积累工作经历，尤其是地铁方面的专业知识。只有掌握扎实的专业技能以及工程管理程度， 才能胜任业主代表处主任这个岗位。2、外部协调、沟通才能还需进步 作为一名合格的地铁建立管理者，除了有高素质的专业技能，更要有良好的人际关系与外部沟通才能，这并不是一朝一夕可以做好地事，也是我目前所欠缺的。施工前期的很多工作都需要沟通才能加以解决，比方管线的迁改工作，绿化的搬迁工作等等。拿太子殿站的交通信号指示灯撤除来说吧， 我与高新区交警大队、高新区管委会等数个部门联络，有的采取登门拜访，有的打了无数个 联络，费了九牛二虎之力，才撤除了信号灯，为疏解道路的施工做好了准备。假如能更早的和交警部门沟通联络，获得他们的支持，我想我们的疏解道路工作，能做的更早，也能做的更好。三、下一步工作方案 第一，作为地铁建立管理管理职能部门可以分为两局部进展。一是日常平安管理，包括政府、业主、监理的日常检查；包括平安咨询机构的引入和专项检查；包括施工单位对平安的自、复检以及监理单位的平安检查等。二是平安风险方面的管理。其中包括现场环境监测，现场巡视，以及风险预警、报警和消警。这就需要建立健全各级平安管理制度，制定平安管理考核方法，做到有章可循。把工程各方平安管理与业主方的平安管理结合起来，成为一个系统体系。第二，推行工程全过程管理，把工程的平安、质量控制贯彻在工程的决策、设计阶段，最大化的为工程建立和使用增值效劳。比方在设计阶段推行技术经济方案评审，强化各设计阶段对质量、平安方面的图纸审查等。详细来说，就是负责现场的管理工作，对分管领导负责。坚持“平安第一，质量至上”的方针，贯彻国家、建立部及省市有关轨道工程建立的法律、法规。落实平安、质量管理制度，监视参建单位贯彻执行。对工程检查从思想认识、头控制方面，包括勘察设计质量，施工组织设计，施工专项方案制定，人员装备，标准化管理，原材料把关等，从过程控制，是否建立健全并严格落本质量平安保证体系，查责任落实，是否建立了质量平安责任和可追溯制度，查工程实体质量平安等。总之，经过这些年工作理论，对进步和加强工程建立工程平安、质量管理工作有了更加深入地认识，也获得一些成绩，但还存在许多缺乏，在今后的工作中还需不断积总结，进一步进步。我想，通过此 篇四：地铁试用期工作总结范文 我于 _ 年 _ 月 _ 日参加 _ 公司。入职以来，我积极努力的完成自己的本职工作，严格遵守公司各项规章制度，并且在领导和同事们的帮助下，不断加强业务学习，积累工作经历，进步综合素质。在试用期即将完毕之时，我对自己的工作总结如下。入职初期公司对我进展了平安教育培训，包括地铁行车平安、人身平安和设备平安等考前须知。在部门培训中，学习了铁路的根本知识、线路设备、线路的养护与维修、平安消费，小型机具的使用等。培训完毕后，参加沈阳地铁一号线轨道维修工班开场工作，与同事们一起走线路、测程度、量轨距、调整轨向，更换受损钢轨等，在工班长与同事们的帮助下，不断积累经历，在实际工作中掌握了更多的知识与技能。在 _ 工作的这三个月时间内，我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工，我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易，理论是灰色的，只有将理论付诸于理论才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于理论才能使理论得以检验，才能继续丰富和开展理论，“三人行，必有我师”单位中的每一位同事都是我的教师，他们的丰富经历就是一笔珍贵的财富，就是我学习的泉；不管大事小事，每多做一件事必然会多学到一些知识，必然会积累经历。心态上的转变也非常重要，我们肩负着保障地铁运行平安的责任，而不再只是为了自己的得失，所以在工作中一定要尽职尽责，一丝一毫也不能松懈。作为 _ 的新员工，我在工作中还有很多缺乏，专业知识还有待于进步，经历还不够丰富。在今后的工作中，我会严格遵守公司的规章制度积极，响应公司领导的决策，注意多向教师们请教工作技巧，自己也要多看、多学、多问，稳固自己的专业知识，多动脑筋，开阔思路，认真做好岗位工作，争取早日成为一名合格的地铁人。以上是我对三个月来工作的总结，在今后工作中我将努力奋斗，克制自己的缺点，弥补缺乏，争取做的更好。篇五：地铁公司个人工作总结 作为北京地铁公司安检员的培养单位，我校自今年二月向该公司成功输送 36 名安检员后，6 月 11 日由李艳新主任领队，我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位教师带着第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往，这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习，开我校之先河。二是学生情况最复杂。这 464 名学生中除了来自我校不同级部的学生外，大局部是非我校毕业的社招生，他们当中大局部学生的平均年龄都在 22 岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司，工程部年度工作总结他们要与我们进展面对面的比赛。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是，我们有信心克制一切困难，迎接一切挑战。6 月 11 日中午 1 点，在颠簸了近 4 个小时后，我们终于到达学生工作生活的第一站，也就是住宿地点北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫，大家列队站好，迈着整齐的步伐，喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训，完毕后全体同学共同宣读校训，声音洪亮，荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞，也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次比赛的成功。然而我们深知真正的比赛还在后面。我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学，校园简陋，校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好，因此，我们的 120_ 年幼的孩子，我不能照顾生病住院的女儿，连晓伟教师与妻子共同带实习却分隔两地，胡雅娜教师放弃新婚蜜月，平洁、茅文羽两位年轻的教师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献，无怨无悔。7 月底，由于学生出色的工作表现，北京地铁公司与我们要提早与学生签了正式合同，因为公司合同的局部条款引起学生的争议，有很多学生不愿意签 合同。我及时将学生的疑惑与公司进展沟通，得到圆满解答后又和学生进展解释，学生们很快就签属了合同。到目前为止，我们学生的就业稳定率高， 464 名就业学生中，由于个人原因离任的只有 11 名，其中男生 3 名，女生 8 名，就业率到达 97.63，而衡水职教中心先后有 30 多名学生离任。辞职信范文-们的学生精神状态好，工作中处理问题灵敏，技术过硬，屡次检查出仿真等重大违禁品。局部学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。如今，已经回到学校开场了新的工作的，我们深知成绩属于过去，等待我们的将是新的挑战，我们会一如既往在这片热爱的土地上，默默耕耘，无悔奉献。第 10 页 共 10 页