灌注桩基础桥梁施工方案

-东营市垦利区垦利街道土地综合整治工程十五标西坨村西桥施工案编 制 人：编制单位：编制日期：目录一、 编制依据二、 工程概况三、 工程施工技术准备四、 主要施工法五、 平安保证措施六、 质量保证措施七、 环境保护及文明施工一、 编制依据：1、 省土地整治工程建立标准 GT 01-20142、 公路桥涵设计通用规 JTG D60-20153、 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规 JTG D62-20044、 公路桥梁抗震设计细则 JTG/T B02-01-20085、 公路圬工桥涵设计规 JTG D61-20056、 公路桥涵地基与根底设计规 JTG D63-20077、 公路桥涵施工技术规 JTG/T F50-20118、 城市桥梁工程施工与质量验收规 CJJ2-20089、 公路工程技术标准 JTG B01-201410、 混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求 JT/T 705-200711、 施工图纸二、 工程概况：1、 桥梁中心位于镇河设计桩号5+158处。河道断面为梯形断面，河道底宽为8.0米，设计底高程为1.77米，设计水位为4.27米，斜坡坡度为1:3.0.2、 桥梁采用装配式先法预应力混凝土简支空心桥板，共3跨，每跨10.0米，总跨径30.0米，两端桥头搭板长5米；桥面设计标高为6.5m，桥梁各墩台与路线前进向右夹角为115。3、 桥梁上部构造为预应力混凝土空心板，板厚600mm；桥墩处采用桥面连续，桥台处设C40型伸缩缝；桥面铺装为100153mm防水钢筋混凝土铺装。4、 桥面横向布置：桥梁全宽7.0米，横向布置为0.35米防撞护栏+6.3米行车道+0.35米防撞护栏。5、 桥梁坡度：行车道双向横坡1.5%；桥梁纵坡为0%。6、 桥梁下部构造采用直径D=1.0米柱式桥墩，根底为D1.2米的钻灌注桩；桥台为桩柱式，桩根底采用D=1.2米钻灌注桩。三、 工程施工技术准备：1、 技术准备1) 熟悉审查施工图纸和有关的设计资料。2) 学习掌握施工技术规，根据有关文件做好原始资料的调查分析，做好现场考察和核对。3) 搞好复测，做好测量控制点的复核固定保护工作。4) 编制施工组织设计和施工预算。2、 人、力、物、资准备1) 设备、材料、水、电将工程所需的设备和材料陆续运抵施工现场，检修、贮存、保管、使用，工程用电采用自发电源当有架线输电方案时可以从其干线进展支线电力配置。为保证混凝土养生，在施工现场水罐贮水和水车运水。2) 人员组织建立该工程工程的领导机构，组织队伍进场向工人进展平安技术交底，建立健全各项制度。3) 施工现场、外准备做好施工现场的补充勘察，控制网测量，三通一平。建造临时设施，安装调整机具，做好两季施工安排。设置消防设施、工具，做好材料的加工订货。四、 主要施工法：1、 根底施工1) 桩位测量放线灌注桩桩位按坐标法测放，测放前仔细复核设计部门所提供的桩位坐标无误，准确无误后用全站仪根据业主所交导线点及监理工程师认可的本桥控制网点逐桩施测。报请监理工程师复核合格后，护筒埋设前将桩位用四根控制桩引出桩外，便于护筒埋设后的钻机及整个桩基施工过程中校核。2) 钻平台搭设陆上桩施工可布置简易的施工工作平台，在钻机下用枕木及木垫牢，确保桩基在施工时钻机不下沉及移位。3) 护筒埋设由于地表层为淤泥质粘土和亚粘土，土质较差，为防止口塌落，保证水位，需埋设钢护筒。钢护筒直径：120cm的桩，护筒直径1.4m;壁厚5mm，护筒长24m，根据地表土质的实际情况确定。护筒采用人工与机械相结合的法施工，陆上桩在钻机就位前先人工挖到深度后，将护筒就位，在护筒围用人工将土夯实。4) 钻机就位先在桩位处测一定的距离，地面上垂直于桥的向铺木，然后在木上横桥向再铺设木或轨道，桩机移动采用下垫滚筒卷扬机牵引就位，钻架就位后确保上下共线即桩中心、钻架顶中心，铁门中心三点共线，纵横向水平即钻架底盘的纵横向水平，用线坠校对垂直线，用水准仪校对水平线。钻机就位复核准确无误后将钻架进展固定。5) 泥浆池设置及泥浆制备在桥下桥位置设置泥浆池，作灌注桩的泥浆循环系统。钻机开钻前，先在泥浆池中进展人工造浆，作钻前期的护壁作用，每个泥浆池平面尺寸约48m，分为沉淀池、储浆池和吸浆池,从钻中流出的带有钻渣的泥浆经泥浆槽流入沉淀池，由沉淀池经初步沉淀后流入储浆池，再由储浆池流入吸浆池供泥浆泵吸入，经高压软管、钻杆进入底冲击土层。本工程在不影响泥浆沉淀的前提下，因场地有限，将储浆池和吸浆池合并。泥浆池中沉淀池和吸浆池中各安装一台泥浆泵，沉淀池中泥浆泵起排除多余泥浆及钻渣作用，吸浆池泥浆泵与高压软管相联接，起循环作用。6) 泥浆排放钻时当泥浆过稠、泥浆池钻渣过多和钻完毕清理泥浆池时，将多余的泥浆及钻渣排出泥浆池。泥浆排放场安排专人看护，及时予以加宽加高，以免造成环境污染。7) 钻以上工作准备就绪，经监理工程师同意后可开场钻。钻刚开时暂不落杆，先行空钻以加强口的护壁固作用，等造浆到达设计要求后，再开场钻进。钻时的进尺速度及钻速取决于土层分布情况，每台钻机的首根桩钻时以摸清土层分布为基准，钻进速度比正常速度减慢。钻过程中始终保证泥浆高度，及时检查泥浆质量。对照设计图纸中地质分布图，详细记录实际土层分布，如有与设计不符情况，应详细注明，并留取泥浆样品及指标，便于比拟复核，同时上报现场监理工程师签认。钻过程中泥浆指标控制在：相对密度1.051.45，粘度1622秒，含砂率48%。土质较好的粘土层泥浆应略稀；遇有土质较软的土层时，应上下提升钻头，进展扫，同时适当增大泥浆浓度，以防缩；如遇有砂土层时，除增大入泥浆浓度，加强保护壁外，在出浆处泥浆沟，不断注入少量清水，或将泥浆沟改道加长，加速钻渣沉淀。密切注意土层变化，按要求做好钻记录和换班记录，钻记录上有每层土的起止标高及对应泥浆指标、钻历时等，换班时上一班当班人，在记录上签字。钻深度以钻杆加钻头的累计高度及钻机平台标高控制，钻前根据业主所交水准点引测机架平台高程，结合底设计标高及超钻深度30mm计算该桩需接钻杆数及钻至底时主动杆上应留尺寸来控制钻深度。并用标有刻度的测绳配合吊锤测量复核。8) 清当钻到达预定深度时可将钻头提升3050cm，采用换浆法清，即用符合要求的优质泥浆把含有钻渣的泥浆通过循环置换出来，以泥浆指标到达规规定的要求为止。清半小时后，将泥浆池、沉淀池钻渣清入泥浆排放场，同时注入适量清水，清水量以确保循环泥浆浓度符合要求为准。清完毕后对桩的成质量和沉淀层的厚度按技术规的标准进展全面检查，检查分两步：清后，拆钻前主要检查桩的深度不小于设计值及泥浆指标相对密度1.031.10，粘度1720，含砂率2%，泥浆指标检测法同钻时检测法，深用测绳吊锤测量。以上检测本工程配合一台泥浆比重计，一套含砂测定仪、泥浆粘度计。拆钻后主要检查桩径不小于设计值，垂直度不大于1%及沉淀厚度，垂直度及径用规检测,规用钢筋加工制成，外径同设计桩径，长6m；底沉淀厚度用测绳吊锤测量比拟，清后的深与砼灌注前深之差即为沉淀厚度。清后的成质量经监理工程师检查合格后拆钻。9) 钢筋笼制作钢筋的下料、焊接及绑扎要格按设计图纸及施工规要求进展。要求主筋平直，箍筋圆顺，尺寸准确，主筋接头互相错开，保证同一截面的接头不多于主筋总数的50%，两接头距离大于50厘米。为使钢筋笼到达图纸要求的保护层，在钢筋笼主筋上每隔2米左右对称设置四个“水泥垫块。钢筋笼根据设计长度分节加工，钢筋笼每节长自行调节，以防止骨架在运输、吊装就位过程中变形。10) 吊放钢筋笼拆钻后经监理工程师同意，即可进展钢筋笼安装。钢筋笼长20m左右，分三节制作。每节钢筋笼之间预留搭接长度，焊接长度：单面焊10d，双面焊5d。每节钢筋笼之间钢筋间隔预留0.75m错位，确保同一截面接头数量不超过50%。钢筋笼四按设计要求设置保护层。钢筋笼现场加工成型用16吨汽吊直接安装入位，吊装时将机架油压千斤顶翻开，将机架后倾，以保证钢筋笼对接的垂直度。钢筋笼上端用钢筋焊接于钻架上固定，保证钢筋笼中心正对桩位中心，并防止钢筋笼在浇筑过程中上浮和下落。为缩短钢筋笼安装时间，钢筋笼分节安装时用三台焊机同时施焊。11) 下导管导管直径30cm，每节长2.5m，用螺纹连接，导管上依次标有刻度，便于计算导管在砼的埋深。导管埋深以钻机平台为基准，导管深度与砼深度之差即为导导管直径30cm，每节长2.5m，用螺纹连接，导管上依次标有刻度，便于计算导管在砼的埋深。导管埋深以钻机平台为基准，导管深度与砼深度之差即为导12) 砼水下灌注砼灌注前再次测量底沉淀厚度，如超出允厚度30cm，再进展二次清，直到符合要求为止。二次清用高压水枪进入底冲击底沉淀层，用符合要求的泥浆置换出沉淀物。灌注前砼储料斗容量3.8m3以上，备足砼的首灌量，以保证首批砼注入后，导管在砼至少有1m的埋置深度，以后保持在26m之间，任情况下导管提升后的埋深不少于最小埋深度2m。首灌砼量计算如下：V=/4*d2*h+/4*D2*Hh=w*Hw/c式中：V首灌砼体积D导管直径H埋深1米时导管砼柱高度D井直径H埋深1米时砼高度，按1.4m考虑w、c分别为泥浆及砼密度，w按1.05考虑Hw埋深1米时井泥浆高度(46.6m)H=w*Hw/c=1.05*46.6/2.5=19.6mV=/4*d2*h+/4*D2*H=/4*0.252*19.6+/4*1.62*1.4=3.8m3首批砼灌注前，在储料斗底部设置一钢活塞，料斗砼到达首灌量时用卷扬机拨出活塞进展砼灌注。灌注砼由搅拌站统一供给，并配备砼罐车运输，用HB-60型砼输送泵入仓。砼应连续灌注，不中断，直到砼灌注到桩顶设计标高以上50cm100cm(具体视底沉淀厚度而定)，以确保凿去桩头多余局部后，以得到监理工程师满意的砼质量为准。由于本工程的桩基直径为1.2m，立桩直径为1.2m，立柱的钢筋予埋在灌注桩中，而灌注桩施工时，立桩钢筋不便予埋，因此，灌注桩砼顶高程只能在灌注时向下降0.91m，等检测合格后用模板二次浇筑到设计标高。砼灌注过程，每次拆导管前后都应测导管埋深，土质变化处详细量测砼上深速度，由此可判断桩径是否有变化。砼灌注过程中按上中下三次随机取样，分别制取15*15*15cm砼试各一组，用于砼28天抗压强度试验。墩桩间距5米以上，可以连续施工，台桩施工时注意要隔桩施工，确保中心距5m的桩不在24小时以进展连续施工。u 钻桩事故的预防与处理： 坍：口坍塌容易发现，而坍塌则需仔细观察现象，如水位突然下降、口水面冒细密的水泡、出土量显著增加、没有进尺或进尺甚小、深突然变浅、钻头达不到原来的深、钻机负荷显著增加等等，均说明已有坍塌。 坍原因：A、 泥浆比重或粘度太小，未形成坚实的护壁。B、 施工场地夯填土质量不良。C、 钻机和钻架未支承好，支承面受过大的压力。D、 护筒埋置深度太浅。E、 埋置护筒不符合要求，护筒围或底部未用优质粘土夯实填筑。F、 开时，护筒脚下2-3米围未做好造壁处理。G、 护筒直径过小或护筒埋置不够平整垂直，开时钻头左右晃动冲击护筒，钻进中钻头或抽渣桶碰撞护筒。H、 规定的水位高度不够或未保持好规定的水位。护筒高度不够，涌出承压水，降低水的静压力。I、 在松软的砂层中进尺太快。J、 提住钻头钻进时，旋转速度太快，空转时间太长。K、 遇易塌的流砂层，未及时采取措施。L、 清法不妥当。M、 补水时水流冲塌壁。N、 钻头、抽渣桶或钢筋笼碰撞壁。O、 补水量过大，经常溢出壁，或抽渣桶中的泥浆未及时排出，浸泡口土壤，以至松软坍塌。P、 从终至灌注水下混凝土，延误时间过长等。 塌的预防和处理A、 在松散的粉砂土、淤泥层或流砂中钻进时，应控制进尺，选用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆。B、 如口坍塌，可回填重新埋设护筒再钻。或下钢护筒至未坍处以下至少1米。C、 坍塌不重者，可加大泥浆比重继续钻进。较重者，可回填粘土到坍塌位置以上1-2米，甚至全部回填再钻。假设坍塌埋住钻头，应先清，后提起钻头。2、 桥墩台身施工1) 前期准备工作对墩台身的交接面，做好施工缝处理。凿毛，用水冲洗，并清理积水和松动的混凝土碎片。在根底顶面四，预埋22短钢筋，露出根底面100150mm左右，用以支撑台身根部模板，防止模板的移位。2) 安装绑扎钢筋钢筋绑扎前必须把墩台身与根底接触面浮浆和松动子凿除，露出混凝土中粗骨料，用水冲洗干净，同时把墩台身预留筋刷干净。为防止钢筋骨架变形，箍筋除按图纸绑扎外，间隔1.5m左右点焊搭接主筋。钢筋布置就位后，按规进展验收，发现不符合要求及时整改，并填写自检单。3) 模板制作安装待钢筋制作完成之后，进展模板拼装。在根底上将墩台身部位凿去上面浮浆，以使根底与墩台身接合面良好，处理好墩台身预埋钢筋。在根底上测量放样出墩台身中心点、纵、横轴线。弹出墩台身模板位置线。墩身模板采用定型钢模板；模板拼装必须保证足够的强度和刚度，并保证板央的平整度满足技术规要求，对模板的固定要结实可靠。4) 浇筑混凝土墩台身混凝土采用商品混凝土，由输送车送到现场泵车送至灌注位置。混凝土浇捣前，对模板拼缝进展特别检查，并做好新老混凝土分截面的处理工作。浇混凝土时，设置串筒或等同装置垂直向下送料。考虑墩台身高度较高，浇筑混凝土时人员进入墩柱操作。送料及振捣分层进展，分层厚度30cm左右。插入式振动器按有效直径60cm分布，同步施工，每浇筑一层，提升一层，振捣上层时插入下层510cm，操作上要求快插慢拔，尽量防止碰撞钢筋、模板。混凝土需振捣到停顿下沉无显著气泡上升，外表平整一致，呈现薄层水泥浆为止。为确保墩台身清水混凝土的色差根本一致，要求做好混凝土的材料选用和计量工作。墩台身混凝土材料必须选用同一产地黄砂、子、同一厂家的同一品种的水泥。优化配合化，并渗入适量的引气剂，减少水灰比，减少气泡。5) 养生拆拆模时间根据当时的气温条件，一般自然养护2436小时即可拆模，当气温在10以下时，应延长至48小时拆模。拆模时先分块撤除上节模，再分片脱下节模。拆模时请监理到现场检查，得到监理认可后进展自然养护。3、 桥墩、盖梁施工桥墩采用大型钢模板一模到顶浇筑。盖梁施工全部采用木模模板施工。1) 模板设计及加工墩台施工采用定制的整体型大面积钢模，模板有具有专业资质的厂家制作，以保证加工精度；模板加工、试拼组装，检验合格后，涂油防锈。圆端形桥墩模板采用钢板作面板，采用槽钢和角钢作骨架，焊制而成。钢模制作好之后进展尺寸检查和预拼，直径误差不大于3mm，高度误差不大于5mm，接缝错牙不大于1mm。盖梁采用建筑组合木模板拼装。立模前认真检查模板平整度，灌注混凝土过程中应对其垂直度、平面位置进展观测，发现问题及时解决。2) 模板安装钢筋骨架绑扎完毕，经检查合格后安装模板，模板外表均匀涂抹脱模剂，模板安装结实，不允有丝毫移动，以防止漏浆，接缝处夹一层海绵条，模板安装完毕用外向锤球调整模板竖直，调整完毕用经纬仪复测，合格后将模板完全固定。3) 钢筋制作钢筋绑扎前必须把墩台身与根底接触面浮浆和松动子凿除，露出混凝土中粗骨料，用水冲洗干净，同时把墩台身预留筋刷干净。为防止钢筋骨架变形，箍筋除按图纸绑扎外，间隔1.5m左右点焊搭接主筋。钢筋布置就位后，按规进展验收，发现不符合要求及时整改，并填写自检单。4) 混凝土拌和与运输混凝土按工程需用的数量拌和，已初凝的混凝土废弃处理。混凝土拌和设备自动控制混合料的配合比，水灰比以及自动控制进料和出料，自动控制混合料的拌和时间，每盘混凝土拌和料的体积不得超过搅拌缸标出的额定容量的10，在水泥和料进缸前，先加一局部拌和料，我们在混凝土拌和站设置专职试验员与质检员经常进展粗、细骨料级配检查分析，对骨料进展含水量分析并相应地修正配合比。混凝土在运输时要防止振动产生的离析。5) 混凝土浇注浇注混凝土时先在底部打一层高标号砂浆垫层，然后先将拌好的混凝土按一定厚度、顺序和向，自下而上、水平地分层浇注，每层30cm，在下层混凝土初凝前浇注完成上层混凝土。上下层同时浇注混凝土时，从低处开场，逐层扩展升高，保持水平分层。用插入式振捣，振捣由专人负责，振捣至不冒气泡、泛浆，外表平坦为止。在浇注过程中随时检查混凝土的坍落度，和易性等指标，并按规要求制作试件。6) 脱模、养生在混凝土初凝后即洒水养生，为防止发生收缩裂缝现象，在承台、系梁顶覆盖麻袋等不褪色的保水材料进展养生，等混凝土强度达0.2-0.5MPA时开场撤除模板，如外表有缺陷，应及时予以处理。4、 先法预应力混凝土空心板预制1) 拉台座制作开工前将拟采用的预应力混凝土空心板先法施工案、预应力拉台、千斤顶、油泵等各项拉设备提交监理工程师，审核同意后开场准备工作。我们将采用长线式传力柱线拉台座，传力柱为钢筋混凝土构造，拉台座要具有足够强度和刚度，抗倾覆系数不小于1.5，抗滑系数不小于1.3。2) 模板制作侧模采用纲模板自行设计加工或订购，边梁的钢板采用冷板来提高梁体的美观，保证棱角的顺直。3) 钢绞线下料编束在钢筋加工场地留出适当的钢绞线加工区，整平地面，上铺10cm混凝土，在场地上按下料长度作出标记线。钢绞线用砂轮切割切断后整理成束，每1-1.5m绑扎一道扎丝，按编号分类堆放，并挂牌标出长度及设计编号，按编号分类堆放，钢束堆放时要防止弯折并且防雨措施。4) 拉设备校验拉设备在首次使用或发生以下任一种情况时，要进展配套校验。. 拉过程中预应力钢丝经常出现断丝时；. 千斤顶漏油重时；. 油压表指针不回零时；. 调换千斤顶油压表时；校验法是在反力框上安装千斤顶、压力传感大路，测定千斤顶拉油表读数关系式或关系曲线。5) 拉前准备工作. 拉前对锚具的锚口摩擦系数进展测定；. 计算钢绞线理论伸长值；. 检查锚具是否安装正确；. 施工现场应具备确保全体操作人员和设备平安的必要预防措施；. 实施拉时，应使千斤顶的拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。6) 拉法钢绞线拉以油压表应力控制为主，测拉伸长值作校核，实际伸长值的误差应控制在6%以，否则必须查明原因并采取措施以调整，可继续拉。控制拉时，用电子传感器测力仪复核控制每束拉力。拉程序如下：初应力con(持荷2min锚固)预应力钢绞线的实际伸长值，宜在初应力为10%con时开场测量，但必须加上初应力以下的推算伸长值，并扣除混凝土构件在拉过程中的弹性压缩值。拉吨位下的钢绞线理论伸长值计算： Li=iLi/Eg式中：Li钢绞线的理论伸长值j钢绞线的平均应力可近似取跨中截面与锚固截面钢绞线的平均应力值LI钢绞线的长度Eg钢绞线的弹性模量7) 预应力拉施工前，千斤顶、高压油泵配精度1.5级60Mpa压力表，用精度1%的压力传感器对千斤顶、压力表进展标定。拉前仔细检查活动横梁、锚圈、放楔块、千斤顶位置，查看拉螺栓、夹片，连接套筒、连接头各部位的丝扣情况，将楔块清洗干净涂黄油锁定。下好的钢绞线按编号与连接筒连接，并拧紧锚固螺栓，拉直钢绞线。大顶初：按规定的拉顺序从零应力开场，先用对称的两台200t千斤顶，大缸同步打出要求的长度然后用插垫将活塞垫死，两个顶的大缸伸长误差5mm,然后油缸回零。拉：立好拉支架，按左右对称，先拉侧后拉外侧的拉顺序逐步用穿心式千斤顶将钢绞线应力拉到con，并持荷2min，然后进展锚固。8) 平安操作考前须知. 拉时，千斤顶后面不得站人，以防预应力钢绞线拉断或锚具弹出伤人. 高压油泵有以下情况时，立即停机检查，当钢绞线实测伸长值与理论计算值较差超过6%时，要停顿拉，并查明原因。. 钢筋绑扎：钢筋弯制加工在加工棚统一完成，预制台座上绑扎成型，为增加钢筋骨架整体性，绑扎结实，增加点焊数量，以确保钢筋保护层厚度。混凝土浇注前检查各种预埋件的数量及位置是否准确。. 钢模板安装：模板采用特制钢模，立模前对梁体钢筋进展自检和监理工程师检查，检验合格后可立模，模板采用龙门吊分节拼装，拼装接缝加塞海绵条止浆带，以防漏浆。安装模板时格控制各部位尺寸，并采取可靠的加固措施。. 混凝土浇筑：混凝土浇筑前要检查模板安装尺寸、接缝、拉杆螺栓、模板拼接螺栓，确保模板安装尺寸准确，支立结实。混凝土拌和在拌和站进展，水泥、砂料、外加剂及拌和用水的各项性能指标均符合规要求，在拌和过程中注意混凝土的稠度，天桥控制水灰比，随时检查混凝土坍落度，假设出现异常情况立即查明原因予以纠正。浇筑梁体混凝土：在钢绞线拉完毕后8小时开场绑扎钢盘骨架，随后放入芯模充气并固定，紧接着浇筑混凝土，混凝土采用插入式振捣器进展振捣，在振捣时必须注意不得碰撞波纹管，经免造成偏位。混凝土浇注过程中随时检查模板加固情况，漏浆处及时堵塞。每次振捣时间以混凝土不再下沉，无气泡上升，外表出现薄层水泥浆并有均匀的外观为止，然后用平板振捣器振捣并及时整平收浆，终凝前将梁顶面拉毛，以利桥面铺装层与梁体结合。梁体混凝土养生采用蒸气养生法养护，在混凝土浇筑完毕后，静置1-2小时，按规定要求送气进展养生，养护期始终保持混凝土充分湿润。. 放松荷载：当梁体混凝土的强度到达设计强度的85%，先把端模下螺栓全部卸掉，由人工旋转楔块装置上的丝杠扳手，使水平放量达3-5cm,然后顶出200t顶油缸，抽出插垫，两个大顶同步缓慢放松，不得骤然放松。最后将钢绞线与梁体混凝土外表切割平齐，并涂防锈漆，准备存梁。. 存梁：梁体堆放时在空心板两端设置支点，不得使上下面倒置，吊装时禁利用锚栓捆绑吊装，同时采取可靠措施，不使梁产生负弯矩而起破坏作用。梁体存放时间不大于60天，预防起拱值过大。5、 桥梁支座桥梁支座格按照桥梁设计施工规进展安装，安装过程中格按设计位置及标高进展控制测量，确保准确无误。6、 预应力混凝土空心板的架设1) 预应力混凝土空心板采用两台自行式吊机进展架设，吊机选用QUD25型液压式履带起重机，该机的最大起重量为25T，最大提升高度主臂32m加副臂48m。 定位放线，安装混凝土支承垫：先将盖梁顶面的灰尘除去，放出支承垫设计中心线，两侧拉线控制中心及高程，人工抹砂浆，将支承垫安放在盖梁上。 安装橡胶支座：先在支承垫上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标出十字穿插中心线。将支座安放在垫上,使支座中心线同支座垫上的支座位置中心线相重合,使支座就位准确。 吊车自行就位。 用平板拖车将空心板从预制厂运至安装现场。 吊装空心板：吊梁前先试吊，将梁板吊离支承面约23cm后暂停，对各主要受力部位的作用情况作密的检查，确认作用良好，可撤去支垫继续起吊。落梁板时，为使落梁板准确，在架第一跨梁时，在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁板的端立面上标出两个支座位置中心铅直线，落梁时同盖梁上的位置中心线相吻合。多跨梁依第一跨梁为基准落梁。 调整支座：支座安装后，假设发现个别支座脱空、发生较大的初始剪切变形、支座偏压重造成局部受压等现象，要及时调整。调整的法为：用千斤顶顶起梁板端，在支座上下外表铺涂一层环氧砂浆或适宜厚度的薄钢板。然后再次落梁，使支座上下外表相互平行且同梁板底、盖梁顶面全部密贴，同时使一片梁两端的支座处在同一平面。 检查验收2) 考前须知 梁板安装前对每块梁板的预拱度进展统计，按预拱度值相等或接近进展编号，制订安装方案。 每梁板的吊装顺序格按照先后外，先中心后两侧的顺序，以免相互干扰。 吊装作业前要从吊机的构造、使用说明书中了解其构造及稳定性能。如地基承载力不能满足吊机全部荷载的要求时，应采用补强地基措施。 在吊机进展架设作业时，格按照吊装平安技术等作业规进展，并特别注意防止因以下原因造成事故： 起重臂过度旋转使起重臂弯曲折断。 支腿安装处地基下沉使吊机倾倒。 吊钩、钢丝绳破断。 吊机操作错误发生事故。7、 桥头搭板施工1) 测量定位:采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置。2) 钢筋制作：钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量，按设计要求在现场加工成型，并分类堆放，挂牌标识。3) 钢筋绑扎要格按图示规格、型号、数量、间距进展操作，作到横平竖直，间距准确。为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去外表的铁锈。在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。钢筋接头采用搭接电弧焊搭接长度大于等于5d，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊，焊缝长度不小于5dd为钢筋直径，采用单面焊时，焊缝长度不小于10dd为钢筋直径。4) 模板：模板采用钢模板。模板板厚5mm的加工几尺寸满足设计要求，具有一定的刚度，满足施工规要求。模板接缝平整、密、不漏浆。模板使用前对其刚度、几尺寸和平整度、密性进展检查、校对，修正后可使用。每次模板使用前去除外表污垢，涂刷脱模剂。5) 钢筋接头采用搭接电弧焊搭接长度大于等于5d，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊，焊缝长度不小于5dd为钢筋直径，采用单面焊时，焊缝长度不小于10dd为钢筋直径。所用混凝土采用集中拌和，拌合站采用一台750型拌合机。混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。砼运至现场后，采用吊车输送入模。混凝土采用分层插入式机械振捣，混凝土振捣要充分，格杜绝蜂窝麻面出现。砼拆模以后要及时进展浇水养护并覆盖，养护时间不小于7天。8、 桥面铺装施工1) 去除桥面杂物，凿除桥面浮浆层，用清水冲洗干净后，放线并绑扎桥面钢筋网，桥面铺装按每桥左右幅分别浇注。2) 桥面施工采用导轨、振动梁及提浆滚筒。首先利用槽钢，依据调平层顶标高制作导轨，以承受振动梁运行及保证桥面高程，并起到侧模作用。3) 砼由拌和站拌制，用砼运输车从桥台上桥运至施工现场，用吊车吊料斗浇注。使用平板式振动器搓平，利用振动梁刮平并振实，滚筒提浆，然后对砼外表进展抹平、压光、拉毛处理。4) 使用塑料薄膜覆盖并洒水养生。9、 护栏及护栏底座护栏及底座施工首先调整预埋筋，按钢筋施工要求接长钢筋，立好模板，安放预埋件浇注砼。砼的振捣一定要认真仔细，特别要注意底部砼容易出现蜂窝、麻面。、外侧模板采用定形钢模，其加固法是在桥面上预埋钢筋，通过拉筋和支撑限位块固定。注意模板缝处要塞海绵条以防漏浆，预埋件的位置和标高必须用经纬仪和水平仪准确定位，并固定牢。防护栏在桥墩处设置断缝。10、 泄水管的安装泄水管为桥面排水主要通道，在浇注上部构造时预留安装，在铺防水层前安装。泄水管顶面略低于桥面成碗口形，以利排水。下端伸出构造物底面10-15再接入下面排水管，在桥面铺装时防止泄水管堵塞。11、 伸缩缝安装桥梁伸缩缝平整度和强度的好坏关系到在伸缩缝处行车时是否平稳、舒适和平安，为此，我单位将选派有丰富施工经历的技术干部和工人进展施工。施工法如下：1) 在伸缩缝预留槽划出伸缩缝定位线顺缝向和垂直缝向和标高。2) 为保证伸缩缝与其两侧的沥青砼面平整，在摊铺桥面沥青砼前，先将伸缩缝预留槽用砂子填平上面抹水泥砂浆，使其与桥面铺装砼在同一平面上，然后再进展沥青砼面的施工。3) 要将梁缝和预留槽杂物去除干净，并将槽砼外表凿毛。在切缝时注意不要破坏边角，否则要扩大切缝的宽度。4) 伸缩缝装置根据预计安装时间的温度，提供给生产厂家，以便生产厂家按设计要求设定伸缩缝的宽度，以适应安装时的温度与缝宽的要求。在运输、吊装过程中，要保证不变形，存放时要平摆，不得扭曲。5) 安装伸缩缝前，检查梁体预埋筋是否符合要求，否则要予以调整，直至满足规要求。然后用泡漠板填塞梁缝，防止砼进入缝。6) 伸缩缝装置要整体安装，用门架和倒链将伸缩缝装置放入槽，然后沿伸缩缝纵向每2m放一平直的小槽钢，使槽钢置于预留槽两边的沥青面上，作为初调伸缩缝装置与沥青面的平整度，同时调整伸缩缝装置的轴线与梁缝的轴线重合，然后用短钢筋将伸缩缝装置上的钢筋和槽钢点焊固定。7) 用三米平整度直尺从一端向另一端检查平整度，平整度符合规要求后，即可将伸缩缝装置上的钢筋和梁体的预埋筋焊接固定，对局部不平整处，用小型千斤顶压或提升整平并加强焊接固定。8) 焊接加固和对平整度检查合格后，用泡沫板填塞伸缩缝装置的缝隙，防止振动棒破坏泡沫板出现漏浆而使砼塞住缝隙，然后用高压风和水将槽杂物冲洗干净。9) 砼用拌和站拌和，拌和时格按配合比施工，为提高砼早期强度，砼可掺加高效减水剂，砼用搅拌运输车运送到工地浇注，振捣时要特别注意边角和钢筋密集处防止漏震。浇注砼前用塑料布铺设在缝的两边，以防污染两侧的沥青路面。10) 砼浇注从一端向另一端连续进展，已浇注完毕的砼要随时用刮板刮平并用木抹揉浆粗平，待砼外表略显枯燥时初凝前，再次用刮板刮平，并用竹扫帚拉毛处理。11) 浇注的砼及时用湿麻布覆盖养生，到达设计强度后再开放交通。五、 平安保证措施：平安针：平安第一、预防为主，防治结合、综合治理。平安目标：杜绝重大死亡事故，杜绝多人伤亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。创立平安文明标准工地。年重伤、死亡率控制在0，年负伤率控制在12以下。消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。1、 组织保证成立以工程经理为首的平安领导小组，工程经理为第一平安负责人，工程副经理、工程总工程师、工程经理各部门齐抓共管，平安工程师专管，工区专职平安员协管。详细组织机构框图见实施性施工组织设计。本桥设专职平安员：2、 制度保证1) 贯彻执行平安生产、劳动保护面的针、政策和法规。对职工进展平安教育结实树立“平安第一的思想，坚持“平安生产、预防为主的针。2) 建立健全平安生产保证体系，建立和实施平安生产责任制。工程经理是平安第一负责人，主管施工生产的工程副经理是平安生产直接责任人，工程主抓平安的副经理对劳动保护和平安生产的工作负责。经理部设平安生产领导小组，并设专职平安检查工程师，工区设专职平安员，工班设兼职平安员，各作业点设有“共青团平安监视岗。、 根据施组和工程实际情况，编制详细的平安操作规程、细则、并制定切实可行的平安技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“平安五同时即：在方案、布置、检查、总结、评比生产的同时，方案、布置、检查、总结、评比平安工作和“三级平安教育。、 格执行交接班制度，坚持工前讲平安、工中检查平安、工后评平安的“三工制活动。坚持每一的平安活动日活动。、 每一工序开工前，做出详细的施工案和实施措施及时做好施工技术及平安工作的交底，并在施工过程中催促检查，格执行。、 坚持特殊工种持证上岗。、 坚持定期平安检查制度。工程部每月检查一次，工区每半个月检查一次，工班每天检查一次，发现不平安因素，立即指定专人限期整改。、 设立平安专项基金，对平安生产好的个人和班组给予重奖，对违章指挥、违章操作无视平安的行为给予重罚，对造成平安事故者视其情节肃处理。、 全员加强防雷电、防火、防洪等防灾期意识，建立防洪组织，配备消防设施，制订措施和管理制度，并落到实处。减少自然灾害造成损失。、 加强平安教育，提高员工平安意识，树立平安第一的思想，培养平安生产所必须具备的操作技能。、 做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的平安教育，新进场工人包括民工未经三级教育不得上岗。新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业，要进展专门的平安教育，采取可靠的保证措施。坚持每个平安活动日的平安学习活动。规执行平安检查制度。工程经理部保证检查制度的落实，规定检查时间和参加检查的人员。经理部每月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况进展，在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后等情况下100%检查。、 对检查发现的平安问题、平安隐患，要建立登记、整改、消项制度。定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的仿护措施。如有危及人身平安的险情，立即停顿施工，处理合格后可施工。3、 措施保证1) 机械平安保证措施 施工现场实施机械平安管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照平安技术标准进展检测，经检测合格后可安装，经历收确认状况良好后可运行。 车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进展安规教育。禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆禁“三超，制止使用“带病的车辆、机械和超负荷运转，并坚持“三查一检制。 机械设备在施工现场集中停放。禁对运转中的机械设备进展检修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过的原则进展处理，并制定防措施，防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定平安操作规程，并挂牌上墙。 施工用电按施工现场临时用电平安技术规GJ4688要求进展设计、检测。2) 桥梁施工平安保证措施 高空作业时要进展必要的防护措施。如挂平安网，系平安绳、平安带等。 起重作业应格执行建筑机械使用平安技术规程和建筑安装工人平安技术操作规程中的有关规定和要求。 使用钢丝绳的机械，在运行中制止工作人员跨越钢丝绳，用钢丝绳起吊、拖拉重物时，现场人员应远离作业半径，并对钢丝绳进展定期保养，检查及更换。 基坑开挖按设计边坡分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止，制止采用局部开挖深坑，从底层向四掏土的法施工。 桥梁施工，重点预防高空坠落和物体打击事故，所有高空作业设置平安防护设施，工作人员戴好平安帽，禁重叠作业。六、 质量保证措施：1、 组织上的保证措施1) 建立完善的质量管理机构工程经理部成立质量管理领导小组，工程经理为第一负责人，由工程部总工程师和技术质量部部长，成员由质检工程师、试验工程师、工区主任、工区主任工程师、工区质检员等组成，质量管理保证机构格按照质量体系文件进展质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。2) 设立专职质检人员技术质量部设专职质检工程师，工区工班设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的格监视下进展。在工程部质量管理领导下推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使工程质量真正落到实处。3) 加强自检组织管理格自检制度，每道工序完成后首先工班、工区自检，合格后报质检工程师检查，合格后上报监理工程师进展质量检查，经检查合格后可进入下一道工序施工。隐蔽工程检查格按隐检程序进展。2、 制度上的保证措施1) 图纸会审制度认真审查施工图纸，熟悉设计文件和施工规，格按照设计文件和图纸施工。2) 技术交底制度每项工序开工前，由该工序的主管工程师对各工艺环节的操作人员进展技术交底，使所有操作人员心中有数。3) 工艺过程三检制度每道工序均格进展自检、互检和交接检，上道工序不合格，下道工序不能进展。4) 格执行工程监理程序自检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程经监理工程师签认后放能施工。5) 三级测量复核制坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进展交接桩，确保中线、水平及构造物尺寸位置正确。6) 质量事故报告制度实施质量事故报告制度，发生质量事故后格按事故处理程序如实报告。7) 工程质量目标管理奖罚制度结合本工程特点，设立“工程质量目标标奖制定“平安质量奖罚规定等相应的规章制度，对工程质量奖优罚劣。8) 重点工序工程师旁站监视制度重点工序施工，质检工程师应全过程旁站监视，随时处理施工中遇到的质量问题，保证施工处于受控状态。9) 资料收集制度对本工程的管理资料、施工准备资料、现场施工原始记录等，应及时收集、整理，为施工过程的追朔性提供依据，为工程竣工交验提供保证，为企业的技术总结，科技进步、工程投标积累资料。3、 施工质量保证措施1) 质量检验控制措施 所有材料试验与检验必须按和交通部颁发的有关工程试验规和规定实施，遵守招标文件中有关条款和有关施工规的要求，做好本工程的材料试验与检验。 工程材料试验与检验必须按建立主管部门有关文件规定委托有试验资质的单位进展。 必须按招标文件的有关规定对整个工程中才哟功能的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、掺和料、钢精进展取样试验，并将试验结果报送监理工程师审批，拒绝不合格原材料、半成品、成品进场。用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料，必须在监理工程师的监视下补做材质试验，递交材质试验结果，经监理工程师批准后可使用。 施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进展检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。 对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任。对各种材料、器材、设备按规进展检查，拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程。 加强工程试验，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。 按照现行有关规的规定，对现浇混凝土和路基基层压实、基底压实度等进展取样试验，并将试验结果报送监理工程师审查。焊接材料试验格按规定和设计要求进展。 只要工程材料、试验质量控制：A、 加强施工技术管理，格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规化、程序化。B、 格按照设计文件和施工设计图纸施工施工，格遵守施工规，格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。C、 每道工序施工前必须进展技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准。把工序质量关，上道工序未经历收合格不得进展下道工序的施工。D、 格执行工程监理制度：作业队自检、经理部复检合格后即通知监理工程师检查，隐蔽工程必须经监理工程师签认后再隐蔽。E、 坚持三级测量复核制，保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核，确保中线、水平及构造尺寸、位置正确，并按要求向监理工程师申报测量定位资料。F、 施工除格按照设计和有关施工技术规、验标等规定办理外，还必须遵照招标文件有关要求施工。G、 格执行技术人员现场值班制度，及时解决施工中发生的技术问题。H、 重点工序路基、路面的压实度，桩施工等施工时制定切实可行的施工案并格遵照执行。2) 质量预防措施 公路桥头跳车的原因及防治措施桥头跳车的主要原因：地基强度不同；设计不同；台后填料不当；台后压实缺乏；地基浸水软化。桥头跳车的防治措施： 地基加固处理台后填段地基在加固处理时，首先取样试验含水量、密度、剪切试验等，从而确定地基沉降变形特性固结变形计算，其次分段计算填自重压力，根据具体的地基情况设计地基加固案，使台后填路段的地基沉降变形与桥台地基沉降变形保持一致，对不同的地基采用不同法和措施，对软土地基采用超载预压法。 台背填料加强台背填料的选择，台背填料尽可能选用透水性好和压实性好的颗粒材料。格按桥涵规台背回填围采用设计要求填料进展回填。 加强台背填碾压台背填碾压尽可能扩大施工场地，以便充分发挥大型填压实机械的使用，确保台背的压实度。采用横向碾压法，以能使压路机尽量靠近台背进展碾压，对于大型压路机不能夯实的边角部位，同时配以小型机械如电动打夯机等进展边角部位的夯实。 强化质量管理，提高桥梁两段路堤的施工质量，特别是桥台背后填的施工工艺、法等。格按规要求施工，并作到层层报检验收，决不允蒙混过关，对压实度按提高一个等级进展控制。 格桥头搭板施工工艺，保证搭板施工质量。 桥梁伸缩缝处跳车的防治措施A、 按图纸要求格预埋伸缩缝预留筋，格控制预留筋平面位置及高程。B、 伸缩缝安装时，一定要依据安装时测定出的气温，计算伸缩缝的伸缩量来调整两块定位角钢之间的距离，并按桥面高度格控制缝距及平整度，同时提高焊接工艺水平，点焊、满焊采取跳焊、对称焊则。定位角钢附近的混凝土，在施工中振捣比拟困难，死角和钢筋密集的部位，应加强人工插捣。C、 伸缩缝附近的油面平整度应在施工中提高标准，否则伸缩缝安装时平整度难以控制。D、 切缝必须规、统一，注意切缝宽度缝宽一般不低于80cm，切清缝彻底，嵌缝材料密。E、 伸缩缝混凝土浇筑时，格控制坍落度一般为68cm，格振捣，提高成活质量，加强养生。 小型预制构件外表粗糙的预防措施小型混凝土构件必须使用挤压成型的预制构件，针对施工中易产生的质量病害，必须作到以下几点：A、 提高质量意识，选择适宜厂家，提高对厂家抽检和质量验收频率和标准，加大检查监视力度。B、 采取“经济杠杆的手段，对小型混凝土构件的挤压质量加强控制，确保小型混凝土构件做到实外光。C、 加强现场验收制度，对不合格品拒不验收。施工过程中加强成品的保护，对外表粗糙、缺棱摔角的小构件不准使用。 防护工程外表粗糙的防治措施A、 提高全体干部和职工对防护工程的质量意识，摒弃“附属工程不重要的旧观念，提高外观印象和视觉美感。B、 防护工程诸如网格安砌等，除注重选料外，必须格施工工艺、细化质量标准、加大检查验收力度，不符合质量要求的坚决返工处理。除选料符合要求外，在砌筑时，施工放线要准确，挂线要结实可靠，曲线段放线桩点要加密，注意曲线圆滑，线条顺直，不能砌成折线相连接。 管成的预防措施A、 把进货质量关。选择质量信誉优良的生产厂家，作到优质优价，同时加强验收及材料试验。B、 产品进场后必须妥善保管，以免锈蚀、变形。C、 安装时精心细作，除满足设计坐标外，又要保证弯曲处圆顺，同时在安装过程中及其他后续工序施工中加强波纹管保护，加大监视检查力度，尤其在混凝土浇注前对波纹管进展全面细致检查，务使隐患能最大限度地消除。D、 在混凝土浇注过程中及初凝前加强对波纹管预应力索活动，发现堵塞立即用高压水冲。在选用质量优良的波纹管前提下，优先选用后穿预应力索的法穿束。 拉过程中容易出现问题的防治A、 必须格执行持证上岗制度，加强岗前教育。B、 技术交底必须细致准确密，格操作规程及过程控制，两端拉距离较长时，必须配备对讲机等通讯工具。同时对伸长值应反复校核。对拉数据表中的参数取值及计算结果应建立分级校核、审查制度。C、 为防止拉过程中出现锚固区混凝土爆裂，必须注意以下几点：保证锚垫板位置和向正确，锚固区钢精网片足够，安放位置准确，绑扎结实，螺旋筋位置准确。提高锚固区混凝土浇注、振捣质量。 预应力压浆不密实的防治措施A、 选择适宜的原材料：压浆所用水泥标号不低于425*，用水不得含有对灰浆和预应力钢材产生不良影想的物质；控制灰浆的水灰比宜控制在0.40.45之间，灰浆拌好3h后泌水率不大于2%，最大不超过4%，24h后泌水应全部被浆吸收。B、 控制水泥浆的稠度：灰浆的配合比，必须结合施工季节、使用材料，现场条件等灵活选取，通过试配合比。灰浆强度最小不底于40Mpa,才能移运。水泥浆的稠度宜控制在14s18s之间。C、 检查水泥浆质量和管道通畅状态：灌浆前，要检查灰浆质量是否符合要求，检查灌注通路的管道状态是否正常通畅，对道应在灌前用压力水冲洗。D、 拉后应尽早进展道压浆一般不超过14h：压浆应缓慢、均匀、连续进展，灰浆入灰浆泵前应过筛为.的筛子，防止灰浆中颗粒堵道。E、 压浆作业宜在灰浆流动性为下降的min进展。压浆顺序应先下后上，曲线道应从最地点开场向两端进展，灌浆压力以.Mpa为宜。道末端应设排气，灌浆到排气溢出浓浆后，才能堵住排气，继续加压到.Mpa,稳压min后停顿。为防止在锚具反面附近有空气滞留，应在此处设排气管。F、 灌浆后，应填写灌浆记录，检查道密实情况，如有不实，及时出力纠正。压浆中，每一工作班留去不少于组的.min试件，标准养护d做为灰浆强度评定依据。G、 每道应一次灌成，中途不应停顿，否则需将已压灌局部水泥浆冲洗干净，从头开场灌浆。七、 环境保护及文明施工：1、 环境保护1) 环保原则 格遵守有关环境保护面的法律、法规及省有关环境保护的管理。 做好施工废水处理，保护水资源。 定期清理生活和生产垃圾，保护生态环境。 控制粉尘、废气污染源，保护施工人员及围村庄群众的安康。 格遵守中华人民国环境噪声污染防止法和工业企业噪声卫生标准，控制施工噪声。2) 环境保护保证措施 控制噪音的措施A、 在施工期间按规定对设备进展维护保养，确保现场使用的设备具有良好的机况B、 工作期间暂停使用的机械设备，应停机或将油门调至最小。C、 利用施工设备上的静噪器，并在施工期间正确维护。D、 有效利用原料储藏堆，切实可行地屏蔽现场施工活动产生的噪声。E、 对于噪声影响大的施工，合理安排施工组织方案，防止夜间施工扰民，尽量减少施工对当地居民的不利影响。 控制大气污染的措施A、 为限制地表飘散灰尘，据合同需要在现场围设立临时围挡。B、 确保对未铺砌地面、过道、施工区和多灰尘的堆料区洒水，以使灰尘飘散外表保持湿润。C、 在运送和处理砂堆及类似材料时，对其实行洒水，在枯燥有风的天气将贮存的材料湿润。D、 运输装置系统的输送带设置在挡风板，运输装置端部和加料斗应围住以减少灰尘散发。E、 对易松散和易飞扬的各种建筑材料用彩布条、蓬布等密覆盖，并于居住区的下风处。F、 在集中搬运点从搬运系统对积满灰尘的材料进展卸货时，提供三面挡护，入口处设有柔性搁板的围栏。G、 现场经常有车辆通行的区域铺路且应保持外表松散材料的干净。H、 确保运输积有灰尘的材料出场的车辆装有侧板和尾板，运输出场的材料应覆盖，覆盖应正确可靠且超出侧板和尾板边缘。I、 积有灰尘的材料在运输应前进展湿润。J、 对车辆定期进展检测以确保其有效运转且排放物不产生公害；产生超标尾烟的燃机械不允进入场地或在现场停留。 控制水污染的措施A、 为保护河流不受污染，生产生活区设污水处理池，防止水污染。B、 格对施工用料如水泥、油料等堆放管理，防止暴雨将物料冲入河道造成污染。C、 靠近生活水源的施工场地用堤坝与之隔开，防止水源污染。D、 防止施工机械漏油，制止机械运转过程中产生的油污水未经处理直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。E、 施工区域、砂料场在施工期间和完工后，妥善处理，防止废渣进入小溪。 弃土防护措施A、 弃土选择指定的弃土场堆放。B、 按设计图纸要求在弃土场四做好排水沟，防止地表水直接冲刷弃土堆，造成环境污染。C、 由下到上分层进展弃土，分层厚度50100cm，每层用推土机进展推平并碾压密实。