混凝土地泵使用注意事项.doc

混凝土地泵使用注意事项混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。混凝土输送泵使用注意事项及问题解决方法：1）冬季泵送混凝土冻泵问题的处理 出机温度必须保证；2）泵送时间要得到合理控制，不能让混凝土在泵管内停留太久；3）挪泵时把混凝土清空；4）用热水润泵；5）泵管可以考虑保温措施，混凝土工程冬季施工混凝土所以能从塑性状态变成坚硬如石的固体，主要是水泥水化后产生凝胶体，凝胶而成 新浇筑混凝土中的水可以分为两部分：一部分是吸附在组成材料颗粒的表面和毛细管中的水，这部分水能使水泥颗粒起水化作用，成为“水化水”；另一部分存在于组成材料颗粒空隙之间的水，成为“自由水”；它只对混凝土浇筑时的和易性起作用。混凝土输送泵堵管原因分析及防治措施混凝土输送泵具有机械化程度高、操作方便、效率高等优点而获得广泛应用,但输送泵使用过程中的堵管是经常出现的难以处理的问题。一、堵管原因 在混凝土输送泵工作时，经常会遇到堵管的现象，即泵机料斗内有混凝土并且混凝土泵的活塞还正常工作，而系统远端的压力几乎为零，输送管没有混凝土输出。对此现象，按产生此故障原因机率的大小顺序分析如下： 泵机料斗内混凝土中的骨料偏多，且离析。这对搅拌压力上升，搅拌叶片在搅拌时发出清脆的摩擦声，并频繁地出现搅拌轴被卡住停转的现象。 骨料过粗 理论上讲,堵管最易发生在3个大石子在同一截面相遇卡紧时,这时截面大部分被石子占据,可流通面积很小。通常规定石子最大粒径与管内径d/D1/3(注:此项在规程中有详细规定,根据输送高度和石子种类,为2/51/5),并在泵机料斗上设方格网,防止超径石子混入。 操作不当 输送泵有着严格的操作规程,操作人员必须严格遵守执行才能保证泵送顺利,但实际施工中,80%以上的堵管都是人为因素造成的。人为因素主要有两方面,一是个人工作不负责,二是个人业务水平有限。 混凝土的坍落度太小，出现干硬性混凝土。 添加剂的选用不合理 添加剂的种类很多,如:加气剂、减水剂、超塑化剂、缓凝剂、泵送剂等,根据混凝土的强度要求和水泥的品种,合理地选择外加剂,对提高混凝土的泵送性能起到很重要的作用。不合理的外加剂将使混凝土的可泵性和流动性变差,从而导致堵管。 管道接头密封不严 若输送管道接头密封不严,管卡松动或密封圈损坏则泵送混凝土时必将造成漏浆。漏浆后,将导致混凝土的塌落度减小和泵送压力损失,从而导致堵管。 二、堵管分析及处理 堵管常见的位置有进料口、分配阀出料口处、S管阀处、弯管、锥管等位置。前三者混凝土并未泵送到输送管路,故有的称之为堵管。判断堵塞具体位置主要根据三种表现: 泵送动作及液压系统均正常,没有异常声音,泵和管路均无振动。此表现说明泵和管路中均无混凝土流动,堵塞位置肯定在进料口。此时检查进料口,料斗内有较大骨料或结块,在进料口处卡住或拱起而堵塞。排除方法：使泵反向运转以破坏结块，使混凝土回到料斗重新搅拌，再正向泵送。如果不起作用，则需人工清理，予以排除。 是泵送系统动作突然中断,并且有异常声响,泵有较强振动而管道内无相应振动。此表现说明泵中有混凝土流动而管路中没有混凝土流动,堵塞位置肯定在分配阀出料口处或S管阀处。排除方法：泵送混凝土结束后，要用高压水将泵体和S管冲洗干净。冲洗无效时，可采用钎镐把残渣去掉，直至彻底清除为止。 是泵送压力逐渐增高,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵发生振动,管路也伴有强烈的振动和位移。此表现说明泵和管路中均有混凝土流动。堵塞位置肯定在管路,位置一般发生在弯管、锥管,以及有振动的地段,用小锤沿管路敲打,声音沉闷处为堵塞处。排除方法：发生堵塞时，可反复正、反转泵，堵管的排除在一边进行反转泵送，一边沿管路检查时，可以用木锤敲打被认为是堵塞的部位，有时能使堵塞的骨料受振后松散而使泵送畅通；若敲打无效，则不可用铁锤或其它可能伤害管道的物件重击。如果堵管部位判断得准确，而且堵塞处离管道卸料的末端不远时，只要把堵塞管拆下，清除其中已堵塞的混凝土，再装回去，即可继续泵送。如果堵管部位离管道末端较远，堵塞段被清理后回装到管路时，这段空管由于气塞作用，可能造成再次堵管。在这种情况下，应将堵塞段以后的管道混凝土用压缩空气吹出再接管泵送。如果堵管部位不能迅速判断或者难以拆卸时，应采用气洗方法把混凝土吹除。在堵管的情况下，往往需要分段吹洗。若分成较短的管段也吹洗不动，应尽快组织人力，把全部管道逐节拆卸，清除其中的混凝土，并用水冲洗干净。 三.预防混凝土输送泵堵塞的措施 加强操作人员培训,提高其责任心和业务水平。堵管一般有明显征兆,从泵送油压看,如果每个泵送冲程的压力峰值随冲程的交替而迅速上升,并很快达到设定压力,正常的泵送循环自动停止,主油路溢流阀发出溢流响声,就表明已经堵管。另一方面可观察输送管道状况,正常泵送时管道和泵机只产生轻微的后座震动,如果突然产生剧烈震动,尽管泵送操作仍在进行,但管口不见砼流出,也表明发生了堵管。操作人员必须及时了解尽可能连续泵送,不得已停顿时料斗中要保留足够的料,每隔5min作正反操作各两个冲程防止离析,停泵超过3045min时要清除泵和管中的料,对坍落度较小的料要更加注意。 合理布置管路,尽量少用弯管、锥管,不宜在管路中间布置软管。管段接头要严密,防止漏浆引起水泥量减少,管路要与临近建筑物牢固固定,防止因振动使管路接头松动。 泵送混凝土应连续作业，必须暂停时，停机时间应控制在10min以内，最长不能超过30min。暂停时间内，应每隔2min反泵送一次。如时间再长时，应排空管道，以防混凝土固结。 压送前应用适量的水湿润泵的料斗、泵室、管道等与混凝土接触部分，然后先送砂浆，后送混凝土，以防止堵塞。 在炎热的夏季，应用湿草袋覆盖管道，防止混凝土塌落而产生堵管。 选择合格的原材料和配合比。严格按泵送混凝土规定设计配合比,选用的骨 料粒径一定要符合要求,严格控制塌落度 为防止堵管，喂料斗上应设专人将大石块及杂物及时捡出。 选用的骨料粒度应符合要求，一般不应大于输送管径的1/4。 采用高低压泵送自动转换功能可减少堵管，如果堵管发生在低压泵送状态，则转入到高压泵送状态后能瞬时产生强大推力，防止堵管的进一步发展。