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轮机1114班电拖复习资料电拖题型分布： 选择题：40 * 1 = 40 简答题：6 * 5 = 30 分析题：1 * 20= 20 综合题：1 * 10= 10电拖作业：1-17、1-18（不出大题） 2-5、2-10、2-14、2-20 4-5、4-6、4-10、4-13、4-18 5-4、5-5、5-6、5-9、 6-2、6-3、6-8 7：1、什么是伺服电机，自整角机如何克服自转？2、力矩式自整角机工作原理？ 8-1、8-4、8-7、8-8 9-7、9-9、9-11、9-12、9-16、9-18 10-3、10-6 11-1、11-2、11-4（不出大题）第二章2-5、试述变压器的工作原理。为什么原、副绕组没有直接的电气联系，但原边电流却能随副边电流的增减而增减？原绕组通过交流电，有电流流过原绕组，在铁芯产生交变磁通。交变磁通同时和原、副绕组交链，并分别在原、副绕组感应电势，感应电势幅值与绕组的匝数成正比，只要合理选择原、副绕组匝数，就可从副绕组得到幅值满足要求的电压。当副绕组接上负载，就可向负载提供交流电源。带负载后，副绕组有电流流过并对磁路的主磁通产生影响，副边电流的增减而增减将使主磁通发生相应的变化的趋势，从而影响绕组感应电势发生变化的趋势，原绕组电势变化的趋势将通过流过原绕组电流的相应变化来得到平衡。因此，虽然原、副绕组没有直接的电气联系、但原边电流却能随副边电流的增减而增减。2-10、变压器中主磁通和漏磁通的性质和作用有什么不同？在分析变压器时是怎样反映它们的作用的？变压器中主磁通属于工作磁通，其作用是感应电势、传递电磁功率；漏磁通不是工作磁通，只能在电路中产生电压降落。分析变压器时主磁通常用其感应的电势表示，又是也采用励磁阻抗表示；而漏磁通则直接采用漏磁电抗压降表示其电压降落的作用。2-14、额定频率50Hz的变压器接于频率为60Hz的额定电压上，以及额定频率为60Hz的变压器接于频率为50Hz的额定电压上，将对变压器运行带来什么影响？50Hz和60Hz的变压器能通用吗？频率增加时变压器的磁通将减小，频率减小时变压器的磁通将增大，频率增加或磁通增大都会使变压器的铁芯损耗增大。额定频率为50Hz的变压器接于频率为60Hz的额定电压上，频率增加、磁通减小，总体铁芯损耗没有什么变化。额定频率为60Hz的变压器接于频率为50Hz的额定电压上，如果不考虑饱和的话，频率减小、磁通增加，总体铁芯损耗也没有什么变化。单词通增加，磁2-20、在使用电压互感器及电流互感器时，各应注意什么？为什么？P47电压互感器：电压互感器铁芯与副绕组的一端必须可靠接地；使用时副绕组绝对不允许短路；电压互感器的负载阻抗不能太小。电流互感器：电流互感器铁芯与副绕组的一端必须可靠接地；使用时副绕组绝对不允许开路；电流互感器的负载阻抗不能太大。第四章4-10、异步电动机带额定负载运行时，若电源电压下降过多，会产生什么后果?试说明原因。如果电源电压下降20%，对异步电动机的最大转矩、启动转矩、主磁通、转子电流以及转差率各有何影响？带额定负载运行时电源电压下降，电机转速下降、转差率增加、转子电流增大、定子电流相应增大，电动机将会出现过载。如果电源电压下降20%，对异步电动机的最大转矩、启动转矩都相应减小为原来的64%。由4.44电势公式可知，主磁通下降20%。由于临街转差率Sm不变，由书P.103式（4-40）和式（4-43）可知，减小为原来的0.64，s大大增加（1.5倍以上）。由书P.92式（4-10）可知，转子电流也将增加。4-13、三相异步电动机在满载和空载下启动时，启动电流和启动转矩是否一样？因为启动电流和启动转矩和负载转矩无关，所以三相异步电动机在满载和空载下启动时，启动电流和启动转矩一样。所不同的是，在满载和空载下转矩差不一样，启动时间不同而已。4-18、三相鼠笼式异步电动机在额定状态附近运行，当（1）负载增大（2）电压升高（3）频率增高时，其转速和定子电流分别有何变化？三相鼠笼式异步电动机在额定状态附近运行，（1）负载增大，转速降低，定子电流都增大；（2）电压升高，转速略微升高，定子电流增大；（3）频率增高，转速也升高，定子电流也增大。第五章5-4、同步发电机在三相对称负载下运行时，电枢电流产生的旋转磁场是否与励磁绕组交链？它会在励磁绕组中感应电动势吗？同步发电机在三相对称负载下运行时，电枢电流产生的旋转磁场也与励磁绕组交链，但由于稳定运行时旋转磁场与励磁绕组无相对运动，且旋转磁场为圆形旋转磁场，其幅值不变，所以不会在励磁绕组中感应电动势。5-5、同步发电机在对稳负载下运行时，气隙磁场由那些磁势建立，它们各有什么特点？同步发电机在对称稳定负载下运行时，气隙磁场由（空载）励磁磁势、电枢反应磁势共同建立。励磁磁势是由直流励磁电流产生的直流励磁随转子的旋转而旋转，只要励磁电流不变，直流励磁磁势的大小也不变。电枢反应磁势是由三相对称交流电产生的幅值不变的圆形旋转磁势，其幅值由负载大小决定，不同的负载电枢反应磁势的幅值也不同。5-6、什么是同步发电机电枢反应？电枢反应的效应由什么决定？同步发电机负载时，电枢绕组产生的旋转磁场对气隙磁场的影响称为同步发电机电枢反应。电枢反应的效应由负载的大小和性质决定。负载的大小决定了电枢反应的大小，负载的性质决定了电枢反应的增磁或去磁或交磁性质。5-9、增加或减少同步电动机的励磁电流时，电动机内部磁场产生什么效应？增加或减少同步发动机的励磁电流时，电动机内部磁场产生的效应主要体现在其车电源吸收的无功功率的性质不同。正常励磁时，同步电动机没有与电网存在无功功率的交换；过励时，同步电动机吸收电网的容性无功功率（相当也输出感性无功功率）；欠励时，同步电动机吸收电网的感性无功功率（相当也输出容性无功功率）。第六章6-2、直流电机中感应电势与哪些因素有关？感应电势的性质与电机的运行方式有何关系？其方向如何判断?直流电机中感应电势与主磁通和转速成正比，感应电势的性质与电机的运行方式有关，电机作为发电机运行时，感应电势是电源的电动势，其方向与电枢电流相同；电机作为电动机运行时，感应电势是反电势，其方向与电枢电流相反。6-3、直流电机中电磁转矩与哪些因素有关？电磁转矩的性质与电机的运行方式有何关系?直流电机中电磁转矩与主磁通和电枢电流成正比，电磁转矩的性质与电机的运行方式有关，电机作为发电机运行时，电磁转矩是阻转矩，其方向与转速相反，电磁转矩的作用是与原动机的驱动转矩平衡。电机作为电动机运行时，电磁转矩是驱动转矩，其方向与转速相同，电磁转矩的作用带动负载转动。6-8、直流电机在各自不同励磁方式下，外部电源、电枢电流以及励磁电流三者之间的关系如何？直流电机的励磁方式主要有他励、并励、串励和复励。他励时，励磁电流由单独电源提供，直流电机的外部电流等于电枢电流。并励和复励直流发电机电枢电流等于励磁电流与外部电流之和，并励和复励直流电动机外部电流等于电枢电流与励磁电流之和。串励直流电动机，外部电流等于励磁电流等于电枢电流，直流发动机没有串励的励磁方式。第七章7-1（补充）、什么是交流伺服电动机的“自转”？交流伺服电动机如何克服“自转”？交流伺服电动机工作时励磁绕组和控制绕组通入不同相位的交流电流，当控制绕组断电后，电动机不能迅速停止转动的现象称为交流伺服电动机的“自转”。为了克服“自转”，交流伺服电动机转子绕组采用电阻较高的材料制成，使其临街转差率Sm大于1.这样当运行中的交流伺服电动机控制绕组断电，励磁绕组产生的脉振磁场分解为两个旋转磁场时，与转子转向相同的旋转磁场产生的具有驱动性质的电磁转矩将小于与转子转向相反的旋转磁场产生的具有制动性质的电磁转矩，合成转矩为制动转矩，伺服电动机将迅速停止转动，从而克服“自转”。7-2（补充）、试述力矩式自整角机的工作原理。力矩式自整角机系统由发送机和接收机组成，它们的励磁绕组通入的是同一相的交流励磁电流，在协调位置时，两机定子三相整步绕组感应的电势对应相等，两机整步绕组之间没有电流流过，不产生电磁转矩。失调时，两机定子三相整步绕组感应的电势对应不相等，两机整步绕组之间有三个幅值不同的单相电流流过，整步绕组流过的电流将产生磁场，并与励磁磁场一起形成气隙磁场，励磁电流在气隙磁场作用下将产生电磁转矩。根据电流、励磁磁场方向与左手定则可以判断，两机产生的整步转矩方向都是朝减小失调的方向。由于发送机由发送装置卡住，其转子不能转动，而接收机转子在整步转矩作用下转动。当接收机转子转到于发送机对应的位置时，达到新的协调位置，整步电流再次为0，整步转矩也为0，接收机保持与发送机对应的新的协调位置上下动。力矩式自整角机产生的整步转矩通常较小，因此一般只能用于转矩要求较小的场合。第八章8-1、电力拖动系统的稳定性是指什么？而拖动系统稳定运行的条件又是什么？电力拖动系统的稳定性是指，在外部扰动作用下拖动系统偏离原来的工作点，当外部扰动消失后，系统能够回到原来的工作点稳定运行。拖动系统稳定运行的条件有两个，首先，电动机和产生设备的机械特性有交点（这是必要条件，但不是充分条件）；第二，在两条机械特性交点上有负载转矩对转速的变化率大于电磁转矩对转速的变化率（这是充分条件）。8-4、在空载和满载启动时，电动机的启动电流及启动转矩是否一样？对于同一交流异步电动机接成Y形（电源电压为380V）和接成形（电源电压为220V），启动时的启动电流及启动转矩是否一样？在空载和满载启动时，电动机的启动电流及启动转矩是一样的。对于同一交流异步电动机接成Y形和接成形时，电动机一相绕组两端的电压相同，因此电动机的启动转矩和流过电动机一相绕组的启动电流不变。但电源提供的启动电流，接成形时是接成Y形时的根号三倍。8-7、电源反接制动和倒拉反接制动的区别是什么？鼠笼式异步电动机能否实现倒拉反接制动？电源反接制动和倒拉反接制动的主要区别是电源反接制动是过渡过程，不能维持稳定运行的转速，电源反接制动结束后应该及时断开电源，否则电动机将反向起动。而倒拉反接制动可以使电动机维持稳定下落运行的转速。鼠笼式异步电动机不能实现倒拉反接制动，因为其转子绕组无法串入大电阻使特性变软以平衡位能性负载进入稳定倒拉状态。8-8、异步电动机带一位能性负载运行在电动状态，突然将其中两相电源反接，会出现什么情况，电动机最终稳定运行在何种状态？试予分析。异步电动机带一位能性负载运行在电动状态，突然将其中两相电源反接时，首先，异步电动机立即进入电源反接制动。其次，在电源反接制动结束后，电动机进行反向起动，并达到反向李响空载转速。第三，由于位能性负载转矩方向于反向转速方向相同，达到反向理想空载转速后电动机转速还将继续增加，并进入反向回馈制动状态，最终稳定在告诉反向回馈制动状态。第九章9-7、什么是接触器？其主要功能是什么？如何工作？利用电磁吸力原理工作的，根据控制要求频繁通断主电路的控制电器称为接触器，接触器通常由电磁机构（线圈和衔铁）、反力弹簧、灭弧装置和触头系统组成，触头包括三对主触头和若干辅触头。接触器的主要功能是频繁通断主电路，当接触器线圈通电，将产生电磁吸力，衔铁克服反力弹簧的作用力被吸合，同时通过连杆带动所有触头改变状态。当接触器线圈断电，在反力弹簧的作用下衔铁复位（释放），所有触头同时恢复原状。9-9、直流接触器线圈中串经济电阻的作用是什么？交流接触器线圈中也能串经济电阻吗？为什么？直流接触器线圈中串经济电阻的作用主要有二：一是减小吸合后的励磁电流，减小损耗，延长线圈的使用寿命；二是减小吸合后的励磁磁通以利于线圈断电对衔铁复位。交流接触器线圈中不能串经济电阻，因为交流接触器的电磁机构属于恒磁通电磁机构，衔铁吸合前电流大，吸合后电流小。若在衔铁吸合后串经济电阻，则流过线圈的电流将更小，将不能产生足够的电磁吸力维持接触器的吸合。9-11、热继电器的作用是什么？能否用于短路保护？为什么？热继电器的作用主要是用于电动机的过载保护和缺相保护，不能用于短路保护。因为热继电器是根据发热量进行动作的，而热的时间常数较大，如果用于短路保护，短路的大电流引起的发热时间将较长，热继电器还没来得及动作，被保护电路早已被大的短路电流烧毁。9-12、在电路图中，如何判断时间继电器的延时性质？在电路图中判断时间继电器的延时性质即可通过线圈的图形符号也可通过触头的图形符号进行判断。通过线圈的图形符号判断时，通电延时的时间继电器线圈，其图形符号是普通线圈图形符号中再隔开一小方框，并在小方框中用打叉表示；断电延时的时间继电器线圈，其图形符号是普通线圈图形符号中再隔开一小方框，并在小方框中涂黑。通过触头的图形符号进行判断时，触头上有一弯曲的弧线，弧线弯曲的方向表示延时的方向，据此可判断该时间继电器的延时性质。9-16、交、直流电磁铁各有什么特点？交流电磁铁是恒磁通电磁铁，电磁铁线圈通电时衔铁吸合前后电磁铁产生的电磁吸力不变，但衔铁吸合前线圈流过的电流大，衔铁吸合后线圈流过的电流小。直流电磁铁是恒磁势电磁铁，电磁铁线圈通电时衔铁吸合前后线圈流过的电流不变，但衔铁吸合前电磁铁产生的电磁吸力小，衔铁吸合后电磁铁产生的电磁吸力大。此外，交流电磁铁工作时不仅有铜损耗也有铁损耗，因此线圈为矮胖形有骨架，线粗匝少，且为了克服磁通过零点，铁芯必须装有短路环。直流电磁铁稳定工作时没有铁损耗，因此线圈为细长形无骨架，线细匝多，且铁芯没有短路环。9-18、在控制电动机的电路中，一般应采用哪里保护措施？这些保护措施保护对象是什么？具体的保护措施由什么元器件完成？保护措施主要有短路、过载、缺相和失欠压保护。短路保护的保护对象是电源和电网，一般由熔断器、自动空气断路器或过电流继电器完成。过载保护的保护对象是电源、电网和电动机，一般由热继电器或过电流继电器完成。缺相保护的保护对象是电源、电网和电动机，一般也由热继电器完成，有时采用三相配合供电与联锁控制配合实现（如起货机的缺相保护）。失压保护的保护对象是电源、电网、设备和人，一般采用电压线圈和自锁触头配合实现。欠压保护的保护对象是电源、电网和电动机，保护元器件与失压保护一样。第十章10-3、对电动锚机电力拖动具体要求有哪些？在给定航区内，可单锚破土后起双锚。应装有离合器、止链器，能可靠制动。电动液压锚机，应有独立的电动机驱动。电机为短时工作制，30min可起动25次。电机过载能力足够大，可在Tm下起动。电机可堵转1min，堵转时转矩为2Tn。一般要求电机调速范围为5:13:1.可自动逐级延时起动，且有各种保护。可能耗制动或回馈制动，深水等速抛锚。停止过程为电气与机械配合的三级制动。10-6、船舶起货机对电力拖动有哪些要求？如何满足？调速方面：一般电动起货机要求D=710之间，通常直流电动起货机为D=10，交流电动起货机D=7，基本可满足起货调速要求。电机特性方面：应为防水式重复短时工作制（周期一般为10min）。直流起货机通常采用气动特性软、起动转矩大的积复励直流电动机。交流起货机一般可选用气动转矩较大、气动电流较小、转差率高的深槽式或双鼠笼等高转差率变极调速异步电动机，也可选用绕线式异步电动机。对控制电路的要求：三档调速控制，且可正反转运行。有短路、过载（热）、失欠压、缺相保护。采用主令控制器操作（有明显档位）。电机为强制风冷，风门应设联锁控制。设有逐级自动延时起动控制。高速回零时，设有三级制动自动控制。恒功率起货机，应设重载不上高速保护。设有“逆转矩”控制环节。手柄处在任何一个位置，电动机至少有一个线圈处于通电状态。防止电动机在中、高速档堵转。