爬升式脚手架施工组织设计.doc

XXXXXX(1#-4#楼)施 工 组 织 设 计附着式整体升降脚手架部分XXXXXXXXXXXX项目部XXXX年X月XX日目 录第一部分 工程概况一、工程概况-5二、施工现场布置-5第二部分 施工组织设计一、 设计文字说明-5二、 升降脚手架搭设要求-7三、 施工操作规程1、 预留孔、预埋件的安装-92、 承重托架的安装-93、 桁架及脚手架的搭设-104、 升降动力系统的安装与调试-105、 脚手架的提升、下降的操作-11四、 防倾覆装置的安装-13五、 限载联动防坠器的安装与调试-13六、 脚手架的维护与保养-15七、 脚手架的拆除施工-16第三部分 现场施工安全技术管理一、 现场施工管理班子的组成-16二、 班长及安全员的安全生产职责-17三、 现场施工员工职责-17四、 施工现场安全管理制度-17五、 脚手架升降作业安全操作规定-18六、 脚手架使用安全技术交底-19第四部分 升降脚手架有关部分计算一、 概况-19二、 荷载计算-21三、 承重部分受力验算-23四、 提升系统的验算-27五、 防倾覆装置的验算-30六、 防坠吊杆的验算-31七、 混凝土强度的验算-32第五部分 附图、表格一、 升降脚手架机位分布平面图-35二、 升降脚手架搭设立面图-36三、 升降脚手搭设剖面图-37四、 防倾覆组件原理图-38五、 塔吊处架体施工方法-39六、 电梯处架体施工方法-40七、 脚手架搭设材料计划表-41八、 脚手架首次使用前验收表-42九、 脚手架升降作业前检查验收表-43十、 脚手架升降作业令- 44十一、 脚手架升降作业后检查表-45十二、 脚手架安全检查整改通知书-46十三、 升降脚手架现场施工安全技术交底书-47附着式整体升降脚手架基本技术性能指标参数表脚手架最大高度15.2 m脚手架宽度0.8 m-1.6 m 脚手架使用最大建筑高度150 m架体组架方式多跨或整体架体最大跨度7.2m提升动力10KN 电动葫芦防坠及限载装置JF5000型限载联动防坠器防倾装置导轨加导轮第一部分 概况一.工程概况：XXX市“XXXXXX” 工程，地处XXX市XXXX，东临XXX路主干道，该工程包括3栋3X层、1栋3X层的高层建筑和地下车库部分，总建筑面积为XXXXXm2,土建结构是由XXXXX公司承建，其中1#、2#、3#楼工程主体均为3X层, 4#楼主体工程为3X层，各主楼0.00以下X层，一层半埋地下室，一层全埋地下室，地上3X-3Y层， 标准层层高为XX, 标准层总延边周长约为1#楼XXXm、2#楼XXXm、3#楼XXXm、4#楼XXXm，建筑物高度（室外地面至主要屋面板的顶板）：XXXXm，主体结构为框剪结构。二、施工现场布置：详细的施工平面布置图详见施工组织设计中的平面布置图，该工程目前正在进行地下结构的施工，待主体结构开始施工时,准备采用电动整体升降脚手架进行主体结构外墙的维护施工。目前, 该工程水电设施、塔吊等大型设备已安装到位，已基本具备了施工条件。第二部分 施工组织设计 一、施工设计方案：1、根据结构平面图纸分析，该工程外形结构比较复杂，但从安全角度考虑较适合用电动升降整体脚手架技术作外墙维护施工。2、 根据国家建设部对“电动升降脚手架” 技术的新要求，关于“电动升降整体脚手架工程施工”的有关规定和实际情况，我们在该工程的外墙“电动升降整体脚手架工程”施工中，按照新规范的要求进行设计施工。3、根据结构平面图分析，该工程阳台、突窗较多且外墙结构曲线复杂。按照工程外形结构的特点，初步设计安装升降设备1#楼26台/套、2#楼47台/套、3#楼47台/套、4#楼31台/套，相应安装26台套、47台套、47台套、31台套，“JF5000型限载联动防坠装置”作为整体升降作业的二次保护和架体防坠落设施。另外为确保架体的平稳升降,在脚手架上使用新型的由工字钢和导轮组成的钢性防倾装置。 4、整体升降脚手架架体按照本工程层高的实际,需搭设7.5步，高约13.3m, 搭设总面积为1#楼1928M2、2#楼3165M2、3#楼3165M2、4#楼2101M2、 最大机位跨度为7。2m，最大跨度架体自重约为2958Kg, 面积为95.76M2, 机位平均跨度为1#楼5.57m、2#楼5.06m、1#楼5.06m、1#楼5.09m。5、脚手架的搭、拆阶段，塔吊、施工电梯等垂直运输设备应积极配合吊运材料, 确保施工进度。脚手架设计施工荷载为kN/M2，准许三步同时施工，禁止使用集中荷载和偏心荷载。6、在施工过程中, 施工用的塔吊、人货电梯等设备, 要求离标准层外墙边线至少2m的净空，以确保脚手架的整圈连通，提高其整体性和安全性，若施工设备靠墙太近，确需断口时，最好能保持脚手架的顶层连通，以尽可能保持脚手架的整体性和确保施工安全。7、在施工过程中，任何人都不得把升降脚手架作为装模的支撑。若确实影响施工需要拆除，必须通知甲、乙双方负责人,并根据现场情况提出加固方案。8、升降作业时，除本班组人员外其余人员不得在架体上逗留，升降设备只承受架体自重荷载，升降时所有建筑材料及垃圾要清理下架，以免发生意外。9、脚手架搭设完毕提升前，总包方应对有关工种进行技术交底，要求各种材料、设备等不得超出外墙边线250mm，以免影响脚手架的升、降作业。同时，脚手架在升、降过程中及脚手架未固定好之前，除了外架班工人外，任何人不得在架体上滞留，更不得上架施工。 10、本方案属初步设计方案,实施前应根据现场情况及塔吊、人货电梯附墙位置情况,再进行研究安装机位,确定安装机位量。二、整体升降脚手架的搭设要求 A、材质要求： 整体升降脚手架的搭设材料必须采用483.5mm无缝钢管和标准扣件搭设，钢管应无裂痕、弯曲、压扁和严重锈蚀现象，扣件无裂缝，变形、螺丝无滑丝、机械性能好(符合部标JGT22-85)。 B、技术要求：脚手架的搭设必须严格按照施工组织设计中的脚手架机位布置平面图的要求施工，搭设过程中如有修改和变动，应由原方案设计人进行补充和修改。 C、脚手架搭设单元跨度7200mm，步高为1900mm,架体宽度800mm，垂直度控制在1/300范围内。每面竖向框架高低差30mm，架体的大剪刀撑角度为45。60。之间。1、 桁架的搭设标准：上、下弦为6.3槽钢，用M2045螺栓与竖向框架相联接，原内、外立管均改为标准竖向门式框架，两门式框架第一节间采用斜撑管且坡向支座不得反装。如桁架为单数节间，其中央节间斜撑管可任意坡向。 2、标准双排架的搭设方法： 桁架的立杆即为冲天管（机位处为竖向框架），每步脚手高为1900mm，共搭设7.5步架，4层楼高，牵管用十字扣装于两冲天管内侧，横担管用十字管扣装于牵管下方并扣在立杆上，其搭设步骤为：首先安装好脚手架承力架，调平后，用钢管进行固定，安装竖向主框架，再装桁架上、下槽钢，中间付门式架，再装桁架上.下槽钢处的斜撑管，两桁架即成整体。在水平桁架的基础上，将一端焊接好法兰盘的脚手管用螺栓与水平桁架联接，然后按普通脚手架的要求搭设，扣件必须锁紧牢固，要求其紧固力矩保证在4560N/m范围内。 3、 升降脚手架的安全围护： 脚手架的安全围护必须稳固有效，安全网围在脚手架外侧和兜底，底部靠内墙距离为40mm，全部为安全网所封闭，全封闭采用密目安全网（2000目/100cm2），安全网应平直扎牢，踩笆应按要求铺设，并用18铁丝扎牢。底部脚手板与主体外墙须全封闭，架体的第三步与第五步采用白色安全网加以隔离。架体第五、六、七步操作层按踢脚管高度安放木板防护。 4、 临时拉结： 整体脚手架交付施工使用时，必须安装临时拉结点，拉结点应事先设置在建施工的楼面上，预埋短钢管，要求每单元架体上、下、左、右、中不得少于6处拉结。 5、 电控升降系统： 整体脚手架要求每栋架体必须搭设一个电气总控室，控制室搭设必须规范有防雨、防晒功能，控制室有门，须加锁。电控柜接线规范，外壳必须接地。制台性能良好，调试复检符合安全使用要求，严禁带电移动电控柜，总电源进必须安装漏电保护器。 6、 分片（断口）下降措施：本脚手架如因施工需要（如施工电梯阻碍等原因），要求做到单片（断口）下降时，必须采取特殊措施，防止在下降时因重心偏移而倾倒，视情在断口处两边各增加一套防倾装置，保持脚手架下降时的稳定性，确保施工安全; 提升脚手架正常活荷载200Kg/步.m2，共三步，投影面积600kg/m2，且为均布荷载，不得使用集中荷载和偏心荷载。三、电动升降整体脚手架施工操作规程:电动升降整体脚手架是一项全新的施工工艺，适合高层建筑外墙使用，它 是由钢管和扣件组成的外墙脚手架，其中包括提升机、承重托架、竖向主框架、竖向付框架、水平槽钢、防倾斜组件、提升梁、防坠梁、附墙拉杆、固定镙栓及与之配套的电气控制系统组成，主要用于高层工程主楼的结构施工与装修工程施工中外墙防护。仅需搭设相当于建筑物34层高度的外架，即可满足施工需要，具有操作方便、安全可靠、经济实用等优点。本脚手架施工系高空作业，使用操作必须严格按照本规程的要求及现行的施工规范进行。 1、 预留孔和预埋件的安装: 、施工前，必须认真阅读施工组织设计，根据施工方案中机位布置平面图进行实地考察，确定和选择预留孔具体位置,如有出入，应及时与原设计人联系即时修改方案。 、每台机位处，须埋设4根321.5PVC硬塑料管，其中提升梁、下拉杆的3个预留孔须保持在一水平面上，上下之间误差不得大于15mm，防倾斜一个预埋孔间中线应与竖向主框架轴向对齐，水平方向误差50mm，预留孔之间的距离均为200mm，上、下楼层的机位预埋点必须垂直对准，相差不得大于100mm。 、 预留孔位置.一般要求安装在楼板下250mm处的结构梁上，预埋管固定在未浇混凝土的主钢梁上，用铁丝扎牢，并且塑料管两头分别用塑胶封闭，防止混凝土流入。同时应在该处用油漆做好记号，浇灌混凝土时应派专人跟班监护。 2、 承重托架的安装: 、准备工作: 技术员必须熟悉施工工程对象，确定整体升降脚手架机位布置的具体位置，落实所依附的钢筋混凝土剪力墙或框架柱的位置、轴号，按照实际需要决定采用一般或特殊加工的承重托架和承重支架规格；设计预留孔位置。按照设计备齐所需配件，并检查是否符合质量标准后方可投入使用。 、安装步骤: 利用基础架安装承重托架，承重托架须等到外脚手架搭设到施工组织设计高度后才安装，安装时承重托架必须用水平尺调平，然后用钢管进行固定。 3、脚手架的搭设: 、 准备工作: 操作人员应熟悉本脚手架设计图，包括其下方的桁架设计图，掌握技术要领，料、配件是否符合设计质量要求后，方可投入使用。 、 搭设步骤: A、按施工组织设计机位平面图的要求布置安装脚手架的承重托架，脚手架的承重托架及垂直竖向框架安装时须用水平尺调平，再按如下程序进行搭设： 竖向主框架下弦第一槽钢下弦第二槽钢上弦第一槽钢上弦第二槽槽钢竖向主框架斜八字撑踩脚管底部隔离板挂密目安全网。 B、底部桁架搭设完毕后，除机位位置外，挂好兜底网，铺好底部隔离板，底部与主体间须用木板全封闭。第二步以上为普通脚手架，具体搭设施工程序为：竖向框架内立杆外立杆大横杆-小横杆搁栅防护栏杆斜拉杆连墙杆铺踩笆安全网。 C、架体搭设过程中，大剪刀撑应随架体搭设高度同步搭设。 、 技术质量要求: A、脚手架立杆垂直度应控制在1/300内，竖向框架间水平高低相差小于50mm。 B、扣件节点必须锁紧牢固有效，安全维护措施必须稳固可靠。 C、在脚手架搭设过程中，随搭设高度的增加，应采取临时加固措施，将脚手架与建筑物稳固连接。 D、脚手架的斜撑和十字剪刀撑的设置，应符合规范要求。 4、脚手架升降动力系统的安装调试: 、 准备工作: 技术人员阅读有关电动葫芦、电控柜使用说明书，熟悉设备和构件功能，掌握工作原理和运行程序，组织有关人员进行技术交底。按照设计要求备妥设备、构件。材料检测其质量是否符合使用标准，电动葫芦必须逐台检验，并在外壳上进行编号。 、 安装步骤: A、落地脚手架的搭设高度在5.00米的高度，承重托架在外脚手架上面安装。爬架的穿墙螺杆预留孔洞从第二层的楼面开始留置。B、按照设计使用说明书要求,安装调试好限载联动防坠装置。 C、按设计位置编号，对应挂设电动葫芦，电动葫芦的上钩挂在限载防坠装置的承重托架上，同时将防坠锁杆调整到适当位置。检查电动葫芦链条是否与地面垂直，不许有翻链、扭转现象，并清除链条上的污物，保持清洁，涂适量的机油润滑，同时设置防护罩。 D、在脚手架的第三步位置搭设一操作间，将电控柜安装在里面，操作间必须有防雨、防晒设施。 E、按时设计要求连接电控系统，逐台通电检查电动机旋转方向是否一致，防坠联动开关是否工作正常，检查电控系统是否正常，控制是否有效，同时调整同步性。 F、进行整体联动升降试验，保证正常投入使用。 、 技术质量要求: A、电控柜外壳应妥善接地，不得带电移动电控柜。 B、电控柜操作人员必须由熟悉该设计及设备的正式电工担任，离开电控室务必切断电源，并锁好控制室门。 C、电动葫芦编号与电控柜单动按钮编号必须一致，电动葫芦编号与脚手架机位设计编号也须一致。 D、电控柜、电动葫芦的连接方法及所用电缆型号必须符合设计及有关规范要求，以保证整体升降系统正常运行。 E、电动葫芦的链条、索具、承重托架的镙栓、镙帽均应处于良好的紧固受力状态。5、 脚手架的升降操作: 、准备工作: 组织班组操作人员学习有关技术操作规程，熟悉掌握工作原理及操作程序，合理分工明确岗位职责，确定统一联络信号，确定统一指挥号令，严明纪律。检查脚手架与建筑物之间有无碰撞与接触，发现后立即排除，使脚手架用升降系统符合设计规定的待机进行状态。逐台检查电动葫芦的链条是否处于拉紧状态，若有未拉紧的，采用“点动”使之拉紧，确保电动葫芦都处于同步起始状态。 、升降步骤: 提升前，在各项准备工作经过检查和验收全部妥善完成的前提下，松动并脱开下部承重托架的斜拉杆，使脚手架仅由上部承重支架承受荷重，并与建筑物连接，然后全面检查脚手架各部位是否与建筑物全部分离，由班长发出提升号令，控制台操作工按动“上升”按钮，全部电动葫芦同时启动，牵动整体脚手架以80mm/min的速度上升，提升到位后立即将承重托架的两根下拉杆与建筑物连接，并安装好临时拉结。脚手架下降时除按动电控柜上的“下降”按钮外，其他准备工作、实施步骤及操作要求与上升相同。往上移动一层均改为向下移动一层。 、注意事项: A、脚手架在升降作业时，建筑物5m范围内严禁站人，并设有专人监护，升降过程中，除外架班组操作人员外，其他人员必须下架，不得滞留，严禁其他人员或施工物品上架，影响升降作业。B、升降过程中安排810个操作人员，定位巡视观察每个机位电动葫芦的工作情况以及脚手架与建筑物之间的情况，如发现电动葫芦不同步或不工作及其他故障，必须立即停机。随即检查防坠保险设施工作状态，在其可靠有效的情况下，操作人员上架排除故障，若需要更换电机，必须检查电机的运转方向，若不同步，采用“点动”到位若导向轮被卡脚手架出现倾斜，应立即采取相应措施将脚手架调整到正常位置，若遇障碍物应立即清除，若升降系统构件变形损坏，应立即更换，绝对不能马虎凑合，当排除故障，一切正常后方可继续升降。 C、在完成一层的提升或下降后，就检查电缆线，电动葫芦、电控柜的性能状况，如有磨损或失效，立即进行保养维修或更换，并调整至正常状态。 D、检查脚手架的各种构件，连接件有无变形或失效，发现异常应及时维修更换，保证每个节点连接可靠有效，确保安全作业。 E、非专业技术人员不得随便拆卸电控柜或更换电气零部件、调整电路，若不能正常运行，应请原设计人员检修。 F、夜间和六级风以上的大风天气禁止升降作业。四、脚手架防倾斜装置的安装: 由于整体架的受力点在底部桁架部份，脚手架在提升（下降）过程中，架体重心发生偏移，架体的上部可能会发生倾斜，因此，必须设置防倾斜装置。 1、本工程设置的防倾斜装置，是由槽钢和导轮组组成，具体结构参见附图，安装过程为； A、将防倾斜槽钢垂直安装于整体架上，安装时应调整槽钢上、下两端与主体垂直线的距离，上、下端误差小于150mm，左、右端误差小于100mm。 B、将防倾斜导轮组的后座与主体进行联接，安装好固定螺栓，然后将导轮组件套在防倾斜槽钢适当的部位，再根据现场具体情况，固定于主体结构上，（预留孔）,安装时注意控制两个导轮的水平度。 C、安装位置：根据现场机位布置及主体结构的具体情况，选择安装位置（坚向主框架的一侧）。安装时注意导轮组件上的导轮须与主框架上的导轨平行。 D、脚手架遇人、货电梯、塔吊附墙等需断口时，则应在断口处分别增设一套防倾斜装置。五、限载联动防坠器的安装: 升降脚手架在施工过程中，由于升降作业处于动态的工况条件下进行，一旦因设备机械故障或因电动葫芦产生翻链、扭链等造成断链而导致脚手架坠落，容易酿成重大事故。因此，设置防坠落装置是升降脚手架必不可少的二次保护措施。 1、本工程采用JF5000型限载联动防坠装置是由我公司自行开发研制，具有限载、联动、防坠三大功能的最新科研产品。该产品具有设计新颖、结构合理、安装方便、灵敏度高、实用性强等特点，是提升脚手架防止高空坠落事故的理想防坠装置。 2、该产品经上海市建设工程施工现场机械检测中心进行现场检测，通过由上海市建委、科技委组织专家小组进行的技术鉴定。同时申请了国家专利，申请号为97242734.1。、原理及使用：JF5000型限载、联动防坠器是以限载联动装置与锁紧装置为主要部件组成的限载联动防坠装置。本装置根据弹簧钢板弹性变形位移量与受力荷载呈对应关系，设定限位开关的控制距离，直接将提升力的机械变化，通过限位开关转换成电信号，反馈至升降脚手架的集群控制电路中，进行报警、显示及停机等动作，达到自动控制目的。万一提升机械断链或脱钩而发生架体坠落时，利用弹簧钢板突然失载后所产生的反作用力，通过杠杆作用带动凸轮下压，在下坠的瞬间将架体防坠吊杆锁住，并同时自动关机，达到防止架体坠落、保证安全的目的。 、安装与调试: A、将装有防坠装置的提升梁平行吊装在各机位处，进行调平，上部通过上拉杆与建筑物连接，下部通过电动葫芦与承重托架连接。 B、将防坠吊杆（28圆钢）上部穿过防坠装置的锁口，用钢丝绳与脚手架连接，下部与承重托架联接，安装完毕，将上部钢丝绳调紧，紧度以手能转动为宜。 C、将防护罩打开，松开联动开关的调节镙帽将上、下联动开关调节至中心位置。（注意：该处的调节要在架体升、降作业前预紧链后方可进行）。 D、标牌上应标明机位号、单元自重和位移量，每次紧机前应将指针调到“0”位，并严格按照刻度位移量调紧链条，确保整个架体所有机位处的荷载均衡分配。 、技术参数: A、本防坠装置的限载定额荷载5000Kg，控制最大载值（起始载值）小于35额定载值。 B、调整控制荷载精度，标尺读数值1mm，相应荷载280Kg。 C、从发出超载、失载、报警显示至自动停机，延时时间160秒（可调）。 D、制动过程吊杆下滑位移量小于80mm。六、脚手架的维护和保养: 电动升降整体脚手架由于是一次性搭设，长期使用，从搭设至使用完毕到架体拆除需要一年多时间，甚至更长，同时使用环境恶劣，因此，加强对架体、设备的保养和维护十分重要。 1、脚手架搭设完毕后应对架体进行一次全面检查及验收，并会同甲方代表同时进行，检查过程中发现的问题，须填写整改单，限期整改。 2、首次提升后，全面检查扣件紧固情况，对垂直度、水平度发生位移的应即时加以调整、较正。 3、脚手架上的竹笆、安全网须经常检查、维护，发现破损的应即时给予修补、更换。 4、电动葫芦链条每次提升前均需加油润滑，提升机每三个月加一次油。架体到顶或停工3个月以上的，应拆回厂进行维护保养。 5、每次升降作业前，要对承重托架、支架、拉杆、穿墙镙栓进行检查，如有变形、磨损应及时进行修理、更换。 6、每次升降作业前应对电缆线、微动开关进行检查、调整，确保电控系统的正常运行。 七、脚手架的拆除施工: 整体升降脚手架使用完毕后，既进行拆除施工。脚手架的拆除施工，原则上是在邻近搭设标高位置进行。拆除前，施工班组应对脚手架进行全面检查，确定无严重变形的情况后，方可进行拆除施工。如遇强风雨雪等特殊气候，不得进行脚手架的拆除施工，夜间不允许实施拆除施工。实施拆除作业班组进入现场后，先行检查加固松动部位，清除架体内垃圾及各种物体至楼层内，严 禁直接高处抛掷。 1、拆除作业按搭设的反程序进行，即；安全网侧板扶手杆踩笆斜撑连墙杆大横杆立杆。桁架部分按：斜撑上槽钢下槽钢付门架主门架。 2、在架体拆除过程中，必须认真做到一步一清，一杆一清，绝不允许分立面拆除或上、下两步同时拆除。 3、所有连墙杆、斜拉杆、隔排措施必须连脚手架步层拆除，同步进行。所有杆件、扣件，在拆除时应分离，不允许杆件上附着扣件或两杆同时拆除输送至地面。 4、所有竹笆，应自外向里竖立搬运，防止自里向外翻起后，笆面垃圾物件直接从高处坠落伤人。 5、脚手架拆至地面，应及时清理、分类，所有杆件、扣件等材料，应按类分别堆放整齐。 第三部分 施工现场安全技术管理一、现场管理班子的组成: 施工现场由一名施工班长作为升降脚手架的搭设、升降作业的指挥、日常工作安排及处理现场出现的问题。同时爬架专业施工队伍设一名安全员，负责现场安全工作的检查、落实、管理。项目部的安全员在爬架升降过程当中应当在现场进行跟班作业旁站。 二、班长及安全员的安全生产职责： 1、组织全班学习施工组织设计方案，提出施工管理要求和安全技术要求。 2、合理安排劳动力，确保施工质量和施工进度。 3、严格按照施工组织设计所制定的工艺流程进行搭设，升降和拆卸。 4、每搭好一步架体，进行一次检查，并及时整改。 5、填制升降作业安全检查表，升降令，明确分工，提出要求。 6、根据上级检查后提出的整改意见，及时对架体进行整改。 7、施工作业前和作业过程中，督促和检查工人正确使用劳动防护用品， 教育员工认真做好自身防护和施工安全工作。8、 认真作好施工过程中的文字资料的归档工作。三、现场施工人员职责： 1、自觉遵守劳动纪律和安全生产规章制度，不违章作业，认真学习架子工安全操作规程和技术。 2、服从工长，班长的统一指挥，严格按施工组织设计及外墙脚手架规范施工作业。3、 注意爱护保养设备，工具，知觉维护提升机清洁和脚手架清洁。4、 发生工伤事故，及时抢救和向上级汇报。 四、现场施工安全技术管理制度： 为确保本工程施工安全进行，顺利安装并操作好整体提升脚手架，特制订以下安全施工管理制度。望全体管理人员和员工相互督促。1、 必须认真贯彻国家和上级劳动保护、安全生产主管部门颁发的有关安全生产、消防工作的方针，严格执行有关劳动保护法规、条例、规定。 2、施工前，工地管理人员和施工班长应对全体员工进行安全生产思想意识和自我保护能力，督促工人自觉遵守安全纪律、制度。 3、施工期间，除必须严格执行本公司制定的“安全操作规程”、 “现场施工管理条例”和“安全生产奖惩制度”等有关规定，还必须严格遵守执行项目部制订的安全生产、防火管理制度，接受项目部的督促、检查和指导，对于提出的整改意见，必须及时进行整改，不得延误。 4、在施工操作过程中，必须戴好安全帽，扣好帽带，高空作业时，必须系好安全带，不得酒后上架作业，更不得在架子上吵闹和闲逛，不得往架子下抛 任何物件，养成良好的作业习惯。 5、在施工班组设专职安全员一名，协助施工班长负责施工现场的安全检查、管理，发现问题及时处理，如措施不力，处理不当时，处以罚款2050元。如因之引发的安全事故，视情节轻重追究安全员及当事人的责任。 6、公司每月召开一次安全检查会议，听取各班组汇报本班组安全施工情况，针对工地存在的安全问题，提出处理意见，公司每季度进行一次安全质量大检查，对公司所属各工地的安全、质量问题检查后提出公司处理意见。7、 整体升降脚手架搭设完成后，工长和施工班长应会同项目负责人按规定进行验收，按规定填写验收表，交双方收存。脚手架提升到位后须将所有紧固拉杆和拉结紧固后，方能交付总承包方使用。五、脚手架升降作业安全操作规定： 1、脚手架升降作业前，应严格按“安全施工操作规程”中规定的检查项目进行检查，并经班长全面检查后方下达升降命令，任何人不得随意开机，升降作业。脚手架在升降作业时除整体架操作人员在架体上作业，其他人员不得进入架体，也不允许堆放任何物品。升降作业完毕，首先将脚手架承力架固定好，装好拉杆、临时拉结后，才允许进入正常施工。 2、脚手架在使用过程中，每15天检查一次扣件紧固情况，检查电动葫芦是否有漏油现象等。 3、每次升降作业后，应对架体内部的建筑垃圾进行一次清除，清除时不得将垃圾直接抛落地面。 4、发现脚手架有异常现象或有其他安全隐患应及时排除，确无法排除的，应及时报告，待隐患排除后方可继续作业，严禁“带病”运行和强行升降等野蛮施工行为。 5、如遇台风警报，必须及时增加临时拉结点，进行架体加固，夜间和六级风以上情况下禁止升降作业。 6、每次升降作业前，班长应召集全体人员召开班前会仪，明确分工，强调 请注意事项，提出具体的作业要求，进一步熟悉联络信号，确保每一次升降作业的安全顺利进行。六、脚手架使用安全技术交底； 1、脚手架上严禁堆放模板，钢筋及钢管等施工物品，更不能堆积建筑垃圾，以免坠落伤人,脚手架底部架体与结构空挡的地方采用九夹板进行全封闭。8、 不能借用脚手架支撑模板和拆卸脚手架上任何一个扣件或螺栓，以免脚手架变形，降低刚度，从而影响安全正常升降作业。9、 脚手架在升降过程中，除整体架施工班组人员外，其他班组任何人不得在架体上随意走动和滞留，严禁一切物品上架，确保升降过程的安全。10、 脚手架在升降时，建筑物5m范围内严禁站人，并设专人进行安全监护。第四部分 脚手架有关部分的计算一、 概 况：本工程脚手架架体结构是由水平支承结构、竖向主框架和架体板组成；其中，水平支承结构由门式主框架和门式付框架及6#槽钢通过结点板连接而成；竖向主框架采用门式主框架利用螺栓一片一片串接而构成一个整体式的竖向框架；架体板采用竹芭、安全网、钢管等构成架体板。为了便于计算，现按其中一个设计最大跨度的单元架体作计算依据。1、 基本条件： 、单元架体宽0.8M , 、单元架体跨度7.2M, 、单元架体总高13.2M, 、单元架体面积为110M2, 、层高3.0M, 、单元架体自重为29.58KN 2、 483.5mm脚手管截面力学特性如下：、截面积Ao=4.89 cm2 , 、惯性矩Io=12.19cm4 , 、抵抗矩Wo=5.08cm3 , 、惯性半径i=1.58cm, 、抗拉、抗弯、抗压强度设计值f=215N/mm2 , 、抗剪强度f=125N/mm2 ,3、 8#槽钢截面力学特性如下： 、截面积Ao=10.284 cm2 , 、截面系数WX=25.3 cm3 , WY=5.79cm3 、惯性矩Ix=101 cm4 , IY=16.6 cm4 , 、惯性半径ix =3.15 cm , iY=1.27 cm , 、抗拉、抗弯、抗压强度设计值f=200N/cm2, 、抗剪强度fv=115N/mm2,4、 10#槽钢截面力学特性如下： 、截面积Ao=12.748 cm2 , 、截面系数WX=39.7 cm3 , WY=7.8cm3 、惯性矩Ix=198 cm4 , IY=25.6cm4 , 、惯性半径ix =3.95 cm , iY=1.41 cm , 、抗拉、抗弯、抗压强度设计值f=200N/cm2, 、抗剪强度fv=115N/mm2,5、 12#槽钢截面力学特性如下： 、截面积Ao=15.362 cm2 , 、截面系数WX=57.7 cm3 , WY=10.26cm3 、惯性矩Ix=346 cm4 , IY=37.4cm4 , 、惯性半径ix =4.75 cm , iY=1.56 cm , 、抗拉、抗弯、抗压强度设计值f=200N/cm2, 、抗剪强度fv=115N/mm2, 螺栓抗剪强度fvb= 170 N/mm2, 抗拉强度frb=130 N/mm2, 钢材弹性模量E=2.06105 N/mm2, 二、荷载计算1、 恒载计算： SGK=3.105t=32.752KN,2、 施工荷载计算： 按三层装修施工，施工活载标准为2KN/m2,则 SQK=0.87.23.02=34.08（KN）, 3、风荷载计算：风荷载按下式计算： SWK=KzszWo7.113.2,其中:Wo-基本风压,查表（4-20）,长沙地区的基本风压 Wo=0.35KN/m2。 z- 风压高度变化系数, 查表（15-56）得, z=2.11, s -风荷载体型系数,根据架体附着的建筑物的情况, 查表(15-56) 得: s = 1.3, =脚手架挡风面/迎风面积,考虑到安全网的通风率为0.7,从施工现场实际出发,取=0.23,则s=0.299。 z - 风振系数, z=1+z/uz, - 脉动增大系数，根据表(15-59)的附注,对于地面 粗糙度为C类的地区, WoT12等于基本风压乘以0.71,在基 本风压下, WoT12 =0.350.71=0.2485 ,查(15-59)得=1.29,在六级风情况下, WoT12 =0.110.71=0.0781, 查表(15-59)得=1.21. -脉动影响系数，由于楼高H=150m,楼宽B=50m, H/B=3,查表(15-62) 得: =0.61,z-振型系数，接相对高度Z/H=1考虑, 查表(15-63)得z=1.0。 因此: z1=1+1.340.611/2.11=1.3874, z2=1+1.210.611/2.11=1.3498, K-风压折减系数，按5年重现期的11级风计,K=0.7； 按6级风计,不考虑风压折减,取K=1。 因此,风荷载值如下: 在11级风时： SWK=0.71.38740.2992.110.357.213.2 =20.38（KN）, 在6级风时: SWK=11.34980.2992.110.117.213.2 =8.846（KN）, 4、组合效应值计算： 在使用工况下(含施工荷载),按六级风压计算时: os=0.91.3(1.232.752+0.851.434.08)+0.851.48.846 =0.91.3(39.302+40.556)+10.526=102.907（KN）, 在升降工况下(不含施工荷载),按六级风压计算时: os=0.9(1.81.232.752+11.48.846) =0.9(70.744+12.384)=74.816（KN）, 三、承重部分受力验算:由上面的计算可知,Kj=1.3,在六级大风下加施工荷载时,效应组合值为:ros=114.3410.9=102.907(KN),而单元架体的荷载由两个托架的单边托架承担,因此,根据桁架内按简支梁分析的原则,作用在托架支座反力,即F=RA=RB=ros/2=102.907/2=51.454(KN),考虑到实际操作中托架离墙距离不同现分别按场托架离墙距离为50cm和90cm的情况下,对斜拉杆和穿墙螺栓进行验算。（一）当托架离墙距离为50cm的情况下,斜拉杆和穿墙螺栓进行验算。(如下图)取LAB=3.0m,LBC=1.2m,F=51.454KN, 则:LAC=3.24m,AC上的拉力为NA= F/33.24 =55.57(KN), BC上的压力为Nc= F/31.2 =20.581(KN), 也等于穿墙螺栓所受的拉力,即Nt=20.581(KN), AB上的力,即穿墙螺栓所受的剪力,Nv=F=51.454(KN)。 1、斜拉杆抗拉强度的验算: 由于斜拉杆用28的圆钢制成,设计拉力为; f=200N/mm2, 所以: N=D2f/4=3.14282200/4 =123.150(KN) NA =55.57(KN), 符合安全要求。2、穿墙螺栓抗剪强度的验算: 穿墙螺栓采用M28的螺栓, fv=130N/mm2, 所以: Nvb=D2fv/4 =3.14282130/4 =80.01(KN) Nv=51.454(KN), 符合安全要求。 3、穿墙螺栓抗拉强度的验算: 穿墙螺栓采用M28的螺栓, ft=170N/mm2, 所以: Ntb=D2ft/4 =3.14282170/4 =104.62(KN) Nt =20.581(KN), 符合安全要求。 4、复合强度的验算: (Nv/ Nvb)2+( Nt/ Ntb)2=(51.454/80.01)2+(20.581/104.62) 2 =0.414+0.039=0.673 NA=55.57(KN), 符合安全要求。 6、托架连接板焊缝强度的验算：（如右图） 由于L效=(16+26)100.9=252mm, hc=6mm, ftw=160N/mm2,所以: N=25261600.7 =169.34(KN) NA =55.57(KN), 符合安全要求。 7、斜拉杆连接板焊缝强度的验算: （如下图） 由于L效=480=320mm, hc=6mm, ftw=160N/mm2,所以: N=32061600.90.7 =193.54(KN) NA=55.57(KN), 符合安全要求。（二）当托架离墙距离为90cm的情况下,斜拉杆和穿墙螺栓进行验算。(如下图) 取LAB=3.0m,LBC=1.6m,F=51.454KN, 则:LAC=3.4m,AC上的拉力为NA= F/33.4 =58.315(KN), BC上的压力为Nc= F/31.6 =27.442(KN), 也等于穿墙螺栓所受的拉力,即Nt=27.442(KN), AB上的力,即穿墙螺栓所受的剪力,Nv=F=51.454(KN)。 1、斜拉杆抗拉强度的验算: 由于斜拉杆用28的圆钢制成,设计拉力为; f=200N/mm2, 所以: N=D2f/4=3.14282200/4 =123.150(KN) NA =58.315(KN), 符合安全要求。2、穿墙螺栓抗剪强度的验算: 穿墙螺栓采用M28的螺栓, fv=130N/mm2, 所以: Nvb=D2fv/4 =3.14282130/4 =80.01(KN) Nv=51.454(KN), 符合安全要求。 3、穿墙螺栓抗拉强度的验算: 穿墙螺栓采用M28的螺栓, ft=170N/mm2, 所以: Ntb=D2ft/4 =3.14282170/4 =104.62(KN) Nt =27.442(KN), 符合安全要求。 4、复合强度的验算: (Nv/ Nvb)2+( Nt/ Ntb)2=(51.454/80.01)2+(27.442/104.62) 2 =0.414+0.069=0.695 NA=58.315(KN), 符合安全要求。 6、托架连接板焊缝强度的验算：（如右图） 由于L效=(16+26)100.9=252mm, hc=6mm, ftw=160N/mm2,所以: N=25261600.7 =169.34(KN) NA =58.315(KN), 符合安全要求。 7、斜拉杆连接板焊缝强度的验算: （如下图） 由于L效=480=320mm, hc=6mm, ftw=160N/mm2,所以: N=32061600.90.7 =193.54(KN) NA=58.315(KN), 符合安全要求。 四、提升系统验算本提升系统的结构按照“安全规程”的要求,设计为三吊点形式,本提升系统中提升梁采用两条8#槽钢对焊而成的方形提升梁(两套斜拉杆支承)。由上面的计算可知,在升降作业时,取K=1.8,得S=83.129KN,则: F=ros=0.983.129=74.816(KN),、对于动力系统,使用10T电动葫芦,由于提升动力为: 10T=98KNF=74.816KN,因此不再进行验算。、提升梁的斜拉杆、穿墙螺栓、连接固定螺栓和承重托架上所采用的斜拉杆、穿墙螺栓、连接固定螺栓规格相同，在前面的计算中按照F=102.907KN验算已合格, 因此不再进行验算。、根据在施工现场的实际情况,分别对提升梁长1.20M和1.60M的情况进行验算。 、当提升梁长1.20M时,提升系统的验算:(如下图) LAB=3.0M,LBC=1.2M,LGC=15cm,LDG=30cm, LAC=3.24M,LAD=3.10M, 根据施工现场的情况, 提升重力分别由C、D承担，则： C点的重力为： F1=F30/（30+15）=274.816/3 =49.877(KN), D点的重力为: F2=F-F1=74.816-49.877 =24.939(KN), AC的拉力为: Fc=F13.24/3=53.867(KN), BC的压力为: Nc=F11.2/3=19.951(KN), AD的拉力为: FD=F23.10/3=25.770(KN), BD的压力为: ND=F20.75/3=6.234(KN), 若只用原有提升梁受力提升,则: C点的重力为： F1c=F1.05/1.2=74.8161.05/1.2 =65.463(KN), AC的拉力为: F1t= F1