连续重整装置试题.doc

连续重整装置试题一填空题：1.预加氢反应温度TC1004的控制范围是 。答案：2703402.预加氢反应温度TC1004的控制方式是 。答案：通过炉出口温度与瓦斯压力串级控制。3.预加氢反应压力的控制方式是 。答案：通过调整去系统氢气阀PC1002B开度调整预加氢压力4.事故处理原则中规定，一旦发生事故，要实现“三保”，即 ， ， 。答案：保人身安全，保护好设备，保护好催化剂。5.开工规程中规定，反应系统置换过程中，外操采样分析气体的氧含量，小于 （V）为置换合格。答案：0.5%6.操作指南中针对重整反应温度的调整，产品辛烷值或芳烃产率要求提高，则应调高反应温度，在其他条件不变的前提下，一般反应温度每提高3-5，产品辛烷值可提高 个单位。答案：17.如果因为循氢机故障引起循环氢流量波动无法调整反应温度，可以按照 处理。答案：循氢机停事故预案 8.重整再接触的压力的控制方式是 。答案：通过PC2002/PC2003/PC2004压力分程和低选混合控制（溢流控制）。 9.在开工纲要中，再生开工分为 、 两个步骤。答案:再生碱洗塔开工、再生循环开工10. 汽轮机启机时应注意机组润滑油通常是汽轮机和工作机组共用的，开润滑油泵之前应先将 ，以免润滑油窜反应系统。答案：干气密封系统氮气投用11. 完成C-101退油操作。 A C101底油 自压去C102 B P102出口去C102 P 关闭 阀。 P 同时打开 阀。(P) 确认C-101底油经P102打入C-102。P 当 C-101液面为零时停P102。P 向火炬系统卸压至压力平衡。I 关闭压控阀PV-1004。P 关闭压控阀前后手阀。P C-101存油放入地下罐。P 关闭污油线手阀。答案:A，B12.操作规定中规定加热炉吹灰为 两天。答案:5日，20日13.再生注氯量低于 kg/h大于 秒，注氯系统停。答案:0.84，3014. DCS中阀体注明FO 说明该阀为 阀。答案:风关阀15. 正常操作期间再生氧含量的控制方式是 。答案: 氧分析仪控制器AIC-2502串级控制剩余空气放空阀AV-250216. 操作指南中规定要求重整原料控制含砷 。答案:1PPb17.安全生产及环境保护中介绍氢气的爆炸极限是 （体），液态烃的爆炸极限是 （体），瓦斯的爆炸极限是12.574（体）。答案:475.6；11518.硫化氢最高允许浓度 立方米，在 章中有介绍。答案:10，安全生产及环境保护19.预加氢循环氢作用有 、 、 .该内容属于规程中的 部分。答案:热载体;饱和烯烃;清除杂质，工艺技术规程20.连续重整装置能耗消耗比重较大的是 和 。答案：燃料气、电21.预加氢反应压力的控制方式是 。答案：通过调整去系统氢气阀PC1002B开度调整预加氢压力22.重整反应温度的控制目标是给定指标不超过 。答案：223在再生开工操作中，完成下述指令：I- 继续调节电加热器，达到以下指标：燃烧区入口温度 干燥区入口温度 答案：477，56524完成以下操作：(M)- 当待生催化剂焦含量达到了 wt%时，可进行黑烧。 答案：3725在注氯操作中，请在每个指令前完善操作动作描述： 将现场注氯泵（P253A）定在自动档。 按下CRCS注氯按钮，启动泵，打开注氯阀（XV-2546）。 打开注氯阀（XV-2546）下游的球阀。 调节泵的冲程，按照待生催化剂含氯量的分析情况，来设定其注氯量，答案：P、I、P、P26完成以下操作指令描述： - 重整反应系统降温至 恒温，热氢带油。答案：I ，37027 按照规程完成不合格线出装置操作： P 打开E-107底小循环线阀2。P 打开阀3。P 打开不合格线阀 。P 关闭E-107去重整闸阀1。去P101 精致油去重整 7 6 5 4 3 2 1 E107来 答案：628按照规程完成停再接触系统操作P 降温同时按规程停K-202操作。P 按停机规程停K102。P 打开阀 。P 关闭阀 。去C-201 去D-203 1 2 P-201来答案：1，229按照规程完成启动还原段系统操作描述。 I- 将还原气加热器1#流量FI-2506定在设计流量 NM3/H。I- 将还原气加热器2#流量FI-2505定在设计流量2200NM3/h。 - 复位XV-2553。 - 复位XV-2529。I- 设定还原段差压PDV-2506自动为0.14Kpa。I- 控制PI-2535稳定，自控0.90Mpa.I- 还原段料位LIC-2502设定60。答案：1100，P， P30投用再接触系统分程低选混合控制系统操作如下：I- 调整下列仪表位置。PIC-2002手动量输出为50%。PIC-2003手动量输出为0 。PIC-2004手动量输出为0 。(I)- 确认下列控制阀的状态如下：PV-2002C PV-2002A/B PV-2003 PV-2004 答案：关闭，全开，全开，关闭二选择题：31哪项不是开工进油后的稳定状态（ ）。A、再生循环正常 B、精制油合格C、重整进油 D、氢气开始外送答案：A32.在工艺技术规程的工艺指标中规定，预分馏塔的塔底温度控制在（ ）范围内。.100120 .95105 .135155 .155165答案:33.在操作指南中针对氢油比这一控制点，要求一般通过（ ）来提高氢油比的。.提高高分压力 .提高氢纯度 .提高循环机流量 .适当降低进料量答案:34.再生器启动白烧操作中按照如下操作，以下正确的是（ ）A I- 按下CRCS空气阀按钮XV2540I- 打开平衡阀（XV-2541），I- 立即按下CRCS上氮气按钮，I- 关闭氮气阀（XV-2542）B I- 打开平衡阀（XV-2541）， I- 按下CRCS空气阀按钮XV2540I- 立即按下CRCS上氮气按钮，I- 关闭氮气阀（XV-2542）C I- 打开平衡阀（XV-2541），I- 按下CRCS空气阀按钮XV2540I- 立即按下CRCS上氮气按钮，I- 关闭氮气阀（XV-2542）DI- 立即按下CRCS上氮气按钮，I- 按下CRCS空气阀按钮XV2540I- 打开平衡阀（XV-2541），I- 关闭氮气阀（XV-2542）答案：A35. （ ）中介绍，3981催化剂是一种（ ）重整催化剂。.操作指南，单铂 .工艺技术规程，铂锡双金属 .操作指南，铂铼铱三金属答案:B36.在（ ）中要求，2置换合格的标准是2含量( )%A .开工规程，0.5 B .工艺技术规程，1.0 C .开工规程，2.0答案:A37.预加氢的反应压力是通过（ ）来调节的。.增压机的出口压力 .增压机的入口压力 .预加氢分离罐的排氢量 .重整系统压力答案:38.重整催化剂还原两个阶段的温度控制是（ ）。：300、400、 ：320、420 ：380、485 ：350、 400 答案:39.精制油中的硫会对重整催化剂造成中毒，使之失去活性，因此对于使用3981催化剂时，应严格控制硫含量在（）之内。：10 ：05 ：15 ：01答案:40.在重整装置中，由于氯化物沉积和腐蚀常引起设备故障，要解决氯化物沉积和腐蚀，就必须除去（ ）。.四氯化碳 .氯化氨 .盐酸答案:41. 烧焦区氧含量控制目标是（ ）A. 0.5%(mol) B. 1.3%(mol) C. 1.0%(mol)答案:C42.自产燃料气并入瓦斯系统在（ ）。A.瓦斯控制阀前 B.瓦斯控制阀后 C.瓦斯罐后答案:B43.以下哪项操作是正确的( )A. I- 打开PV-2003，PV-2002A/B。I- 按照下列要求投用各仪表。I- 调整下列仪表位置。PIC-2002手动量输出为50%。PIC-2003手动量输出为100% 。PIC-2004手动量输出为0 。B. I- 打开PV-2003，PV-2002A/B。I- 按照下列要求投用各仪表。I- 调整下列仪表位置。PIC-2002手动量输出为50%。PIC-2003手动量输出为50% 。PIC-2004手动量输出为0 。C. I- 打开PV-2003，PV-2002A/B。I- 按照下列要求投用各仪表。I- 调整下列仪表位置。PIC-2002手动量输出为0。PIC-2003手动量输出为0 。PIC-2004手动量输出为0 。D. I- 打开PV-2003，PV-2002A/B。I- 按照下列要求投用各仪表。I- 调整下列仪表位置。PIC-2002手动量输出为50%。PIC-2003手动量输出为0 。PIC-2004手动量输出为0 。答案:D44. 在工艺技术规程中提到，重整脱氯剂的型号是（ ）。A.，DCT-5 B. DN-200 C. JX-5B答案:C45.通过查CRCS的联锁表可知，再生催化剂提升气流量低于（ ），再生热停车。A. 220Nm3/h B. 211Nm3/h C. 225Nm3/h D.260Nm3/h答案:A46. 通过CRCS的联锁表可知碱洗塔循环碱液流量低于( ) kg/h,再生发生热停车.A.7000 B.6900 C. 7100答案:B47. C-301安全阀的定压值是( )Mpa.A. 1.2 B. 1.4 C. 1.5答案:C48.液态烃C5含量控制( )%.A.不大于3 B.不小于3 C.不小于1 D.不大于1答案:A49. P-902出口流量低于（ ）kg/h，备用泵自启动。A. 78000 B. 87000 C. 80000 D. 70000答案:A50污油罐液位大于（ ），启动污油泵。A. 33 B. 40 C. 67 D. 76答案:D51.待生催化剂所含焦碳在再生器中燃烧，以下哪项不是提高烧焦量和再生条件（ ）A.催化剂循环量增加。 B.烧焦区氧含量增加。C.再生循环气量增加。 D减少干燥气体外排量答案：D52.干气密封压力高于（ ）Mpa，K-201联锁停机。A. 0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4答案:C53. DCS上阀体注明FO说明该阀为（ ）阀。A.风开阀 B.风关阀 C.放空阀答案:B54汽轮机的开机操作属于（ ）规程范畴。A操作指南 B.基础设备操作 C.专用设备操作规程 D.操作规定答案:B55当出现循氢机停事故时要求( )组织各岗位按紧急停工处理。A内操 B.主任 C.班长 D.技术员答案：C56以下哪项操作完成汽轮机可以不进行暖机（ ）A（M）一确认机体温度250C B（I）一确认机体温度250CC（P）一确认机体温度250C D I 一确认机体温度250C答案：A57.再生器气密操作中以下哪项操作的操作表示方式不正确（ ）。AM 开启R-251底氮气给气阀门 BI 以0.1MPa/5min速度升压到0.24MPaC(P) - 确认各部位无泄漏，静态压降0.02MPa/hD(M) - 确认各部位达到气密标准答案：B58完成停再生风机步骤： (I) 再生气温度TI-2521低于 。 P 再生风机B-251置于低速档。(I) 再生器床层温度均低于 。P 停再生风机B-251。A300，90 B.200,65 C.150,95 D.100,65答案：A59.完成以下停机操作。（ ）(I)-重整反应器温度,降至 停四合一炉。(I)-重整催化剂床层温度低于 ，停K201(I)-预加氢催化剂床层温度低于 ，停K101A200，60，60 B.250,65,65 C.200,60,50 D.250,370,150答案：B60. 使用电加热器使再生器（R-251）升温，以下给定正确的是。A I- 将干燥区进口温度控制器（TIC-2529）置于手控，控制在0%。I- 将燃烧区进口温度控制器（TIC-2526）置于手控，控制在50%。I- 按下空气电加热器和再生电加热器按钮至“ON”。I- 按30-40/小时速度提高加热器出口温度，将燃烧区进口温度（TIC-2526）提至477，干燥区进口温度（TIC-2529）提至565。 B I- 使用电加热器使再生器（R-251）升温。P- 将干燥区进口温度控制器（TIC-2529）置于手控，控制在0%。P- 将燃烧区进口温度控制器（TIC-2526）置于手控，控制在50%。I- 按下空气电加热器和再生电加热器按钮至“ON”。I- 按30-40/小时速度提高加热器出口温度，将燃烧区进口温度（TIC-2526）提至477，干燥区进口温度（TIC-2529）提至565。C I- 使用电加热器使再生器（R-251）升温。I- 将干燥区进口温度控制器（TIC-2529）置于手控，控制在0%。I- 将燃烧区进口温度控制器（TIC-2526）置于手控，控制在0%。I- 按下空气电加热器和再生电加热器按钮至“ON”。I- 按30-40/小时速度提高加热器出口温度，将燃烧区进口温度（TIC-2526）提至477，干燥区进口温度（TIC-2529）提至565。 D I- 使用电加热器使再生器（R-251）升温。P- 将干燥区进口温度控制器（TIC-2529）置于手控，控制在0%。P- 将燃烧区进口温度控制器（TIC-2526）置于手控，控制在50%。I- 按下空气电加热器和再生电加热器按钮至“ON”。I- 按30-40/小时速度提高加热器出口温度，将燃烧区进口温度（TIC-2526）提至477，干燥区进口温度（TIC-2529）提至565。答案：A三判断题：61操作指南中规定床层温度也不能取代通用操作曲线，操作人员必须严格按通用操作曲线来操作再生器，不能只用床层温度来控制再生操作。答案:对62操作指南中要求，运转的泵轴承温度75。答案:错63.操作指南中介绍，在蒸发脱水过程中压力降低有利于水的蒸发脱除。答案:对64.专用设备规程中介绍，电动往复泵空负荷试车没有问题后，进行负荷试车。答案:错65.安全生产及环境保护中介绍，瓦斯的爆炸下限是3.5，上限是13。答案:对66.基础设备操作规程中介绍，泵抽空时要关小入口阀。答案:错67.工艺技术规程中介绍蒸发脱水塔的回流操作是全回流操作。答案:对68.通过操作指南的介绍可知重整进料换热器管程漏会造成稳定汽油辛烷值下降。答案:对69.在工艺技术规程中介绍，重整反应中，催化剂上低氯的主要表现为温降大，液位高，产气少，氢纯度高。答案:错70.通过规程中的附录可知，连续重整装置没有螺旋板式换热器。答案:错71. 通过规程中的附录可知， E-201为单管程纯逆流立式换热器。答案:对72. 当出现停电事故时要求主任亲自组织各岗位按紧急停工处理。答案:错73在再接触系统气密操作中以下操作是正确的。P 开启机K-202一级出口氮气给气阀门P 以0.1MPa/5min速度升压到0.8MPa(P) 确认各部位无泄漏，静态压降0.02MPa/h(M) 确认各部位达到气密标准答案:对74以下操作描述是否正确： P- 将所有CRCS停车旁路开关复位到正常位置。答案:错75以下操作描述是否正确： P- 将再生风机（B-251）开起来启动马达低速运转。(I)- 确认B-251进口气体温度超过250时I- 将马达置于高速运转档。答案:错76以下再生停工步骤描述是否正确。 I 按下“催化剂流动”按钮至STOP位置。I 将PDI2534设定为2。I 按下“氮气”按钮(XV-2542)到OPEN位置。I 按下“空气”按钮(XV-2540)到OFF位置。I 按下“空气、氮气连通阀”按钮(XV-2541)到OFF位置。答案:对77以下停工规程中操作步骤描述是否正确P 关闭闭锁料斗D-256底部V阀。I 关闭闭锁料斗D-256底部B阀。P 关闭反应器R-204底部V阀。I 关闭反应器R-204底部B阀。答案:错78以下停工规程中操作步骤描述是否正确(I) 再生器床层温度均低于95。P 再生风机B-251置于低速档。M 停再生风机B-251。M 停再生空冷风机B-252。答案:错79以下汽轮机停机操作是否正确。 P一降低负荷P一顺时针旋转关闭阀至B位置（P）一确认速关阀关闭（P）一确认调节汽阀关闭I一记录惰走时间P一手拍危急保安器（P）一确认汽轮机转子静止P一关闭汽轮机入口隔离阀P一盘车答案:错80循氢机故障停机事故时的操作步骤是否正确。I 关闭重整反应进料控制阀I 四合一炉停炉P 关闭重整进料控制阀手阀，精制油改走不合格线出装置P 停氢气再接触提纯系统，关闭氢气外排控制阀，引系统氢至K-102P 关闭氢气外排控制阀手阀答案:错四 简答题：81用简单的示意图说明预加氢反应温度的控制方式？答案：控制方式：通过炉出口温度与瓦斯压力串级控制。82试述停工规程中的停工纲要（5步）答案： 1.再生系统停工。2.反应系统热氢带油，单塔循环降温。3.机组停运，各塔退油。4.塔系统吹扫，临氢系统置换。5.公用工程停工， 卸催化剂。83.停工规程中循氢机停运时状态是什么？ 答案： (I)重整催化剂床层温度低于65，停K201(I)预加氢催化剂床层温度低于65，停K10184. 预加氢进油前的条件是什么？答案: （I）- 预加氢系统按指标控制压力，氢循环正常，能达到150的氢油比；（I）- 预加氢反应器床层升温至150；（I）- 原料质量已分析合格。85.待生催化剂的碳含量是如何正常调整的？答案:影响因素处理方法a.反应进料量提高，进料干点高。a.催化剂循环量增加。b.烧焦区氧含量增加。b.产品辛烷值提高。a.催化剂循环量增加。b.烧焦区氧含量增加。c.再生循环气量增加。c.原料芳潜下降。a.催化剂循环量增加。b.烧焦区氧含量增加。c.再生循环气量增加。d.反应压力低。提高反应压力e.催化剂循环量降低。催化剂循环量增加。f.原料胶质高，或重组份多。联系调度，改善原料组成。催化剂循环量增加。86锅炉汽包爆炸的事故处理预案有哪些内容？答案: 事故现象：1、锅炉水迅速汽化，压力骤增，引起汽包爆炸。2、锅炉区蒸汽弥漫，能见度极低。3、锅炉汽包液面下降，压力骤升。事故原因：1、液面计失灵、汽包干锅后进水。 2、循环水泵P902全停后又开启。3、锅炉给水泵P901全不上量后,锅炉无液面后加热炉未降温就进行补水。事故确认：1、锅炉汽包爆炸，现场蒸汽弥漫，能见度极低。 2、现场锅炉给水泵停运。事故处理： - 向班长或车间汇报 - 报火警119,急救电话120。 - 立即汇报生产调度和车间领导 - 要组织人员沿着安全途径向安全地点疏散。 - 联系仪表、电气、维修做好应急处理。 - 禁止车辆及行人入内，对伤员立即实施现场急救，人工呼吸。P 停P-901,P-902I 四合一炉连锁停炉P 确认加热炉停炉，并关闭燃料气控制阀手阀P 引蒸汽吹扫加热炉炉膛I 闭重整反应进料控制阀P 关闭重整进料控制阀，加氢精制油改走不合格线出装置P 停氢气再接触提纯系统，关闭氢气外排控制阀，引系统氢至K-102P 关闭氢气外排控制阀手阀I 保持D-202、D-203压力和液面稳定P C-201、C-302降温单塔循环P 碳六及高辛烷汽油出装置手阀关闭I 停催化剂再生系统P 关闭再生VB阀 - 配合消防队抢险，配合医院抢救伤员。退守状态：预处理循环保压、单塔循环、再生热停车，等待指令，按规程开工。87黑烧向白烧过渡时的提示卡内容是什么？答案：为了从黑烧向白烧过渡，几个关键的要求必需满足。在准备向白烧过渡之前，不能有含焦催化剂通过燃烧区进入再生器的氯化区或干燥区。当黑烧开始以后，且稳定曲线也已建立。将闭锁料斗的记数情况记下来，分析再生催化剂的含焦情况。闭锁料斗再循环十次后，再次分析再生催化剂的含焦情况。如果连续二次再生催化剂取样含炭量均小于0.2%（重），且其他主要的指标都能达到的话，可安全地开始从黑烧向白烧过渡。88画出C-101系统扫线、蒸塔流程示意图。答案： P101进口给汽100-P-1052（精制油自E107去P-101入口）三阀组D-101液控P-101出口管线 8字盲板处 去原料罐三阀组89. 操作指南中针对烧焦区氧含量高的异常处理是什么？答案: 异常处理：现象引起的原因异常处理方法氧含量高1.3%氧表故障造成指示失灵联系仪表质量班处理。外排空气量控制阀HC2502失灵及时联系仪表处理该阀。再生器差压控制阀PDV-2527故障及时联系仪表处理该阀。再生热停车造成大量氧在烧焦区积聚加大外排空气量90. 重整水氯平衡的主要作用是什么？操作指南中异常情况下如何指导水氯平衡的调节操作？答案:水氯平衡主要是保证重整催化剂保持良好的活性、选择性、稳定性的重要手段。 异常处理：过干现象引起的原因异常处理方法A 氢纯度下降，循环气中C1/（C1+C2+C3）比率上升。B生成油芳含增加，辛烷值上升，但芳产下降。C末反温降减少，甚至出现温升。D氢纯度下降，C +5液收下降。注水过少，系统水含量过低处理的方法是减少注氯或增加注水，提高水氯比。过湿现象引起的原因异常处理方法A 反应器温降全面下降，提高温度也无明显效果，生成油芳含和辛烷值短期内升高后，很快下降。B 氢纯度不见上升多少，而产氢量下降，循环气中C4以下烃产率减少。C 生成油芳含和辛烷值下降，C +5液收增加。A 气提塔操作不正常，造成系统水含量过高B 注水过多A 改进汽提塔的操作条件，降低油中水含量。B 减少注水量“过氯”现象引起的原因异常处理方法A 氢纯度下降，循环气中C3、C4增加。B 苯含量增加，重芳烃量减少，辛烷值升高，C +5液收下降。C 总温降减少。注氯过多减少注氯或增加注水，提高水氯比五问答题：91汽轮机停机后的最终状态确认有那些？答案：最终状态确认：（P）一汽轮机系统已隔离（P）一汽轮机处于冷态（P）一所有排凝阀打开（P）一所有电气设备断电（P）一冷却水切断（P）一凝结水系统排凝干净（P）一润滑油系统停用（P）一干气密封系统停用（P）一机组具备检修条件92离心机启机后的最终状态确认有那些？答案：最终状态：（P）一入口阀开（P）一出口阀开（P）一仪表电气投用（压力表、压力开关、温度表、报警和自保联锁）（P）一充氮气线盲板隔离（P）一一级干气密封气为氢气（P）一无异常泄漏（P）一机组运行正常93、试按照写出开工收液氨的操作？答案： I- 联系化学药剂收液氨 P- 开启液氨进D-241手阀(P)- 确认界区液氨进装置前不带水P- 缓慢开启界区液氨进装置手阀。(I)- 确认液氨储罐液面80%P- 关闭液氨进D-241手阀、界区手阀94.重整进油时的提示卡内容是什么？答案：a.重整进油之前，K-201提到正常转速。b投料前，余热锅炉、注氯设施、氨冷系统必须具备良好的备用状态。c点火升温到温度升到370之间的时间不能大于12小时。d投料的空速必须大于0.75h-1。e建立分离器、再接触罐（D-201，D-202，D-203）操作时，必须有专人现场监护，严防液面超高，造成压缩机入口带液而损坏压缩机。f投料之后，必须严格及时地进行水氯平衡操作，循环气水中含量大于200ppm时，反应温度绝不允许超过480。95结合本装置开工纲要谈谈开工统筹图的含义和作用是什么?答案: 开工纲要：1. 引入公用介质2. 贯通吹扫试压 , 临氢系统气密3. 催化剂装填4. 油运5. 催化剂干燥硫化6. 开工进油7. 再生开车含义：开停工统筹图配合A级操作规程使用，是A级操作规程的图表化；作用：配合执行操作规程;指明各倒班班组的各自工作任务；明确执行各操作步骤顺序及所需的时间；操作规程的进度。96试画出连续重整装置的开工A级框图（属于第三章内容，包括稳定状态）答案：开工纲要（A级操作框图）初始状态S0施工验收完毕，交付开工 3.2.1 引入公用介质稳定状态S1公用介质引入完毕 3.2.2贯通吹扫试压 , 临氢系统气密 3.2.2.1油系统贯通吹扫试压 3.2.2.2临氢系统吹扫气密置换稳定状态S2贯通吹扫试压完毕，气密合格 3.2.3 催化剂装填 3.2.3.1 系统干燥 3.2.3.2 催化剂装填 3.2.3.3 装剂后系统气密置换 稳定状态S3催化剂装填完毕 3.2.4油运 3.2.4.1建立冷油循环 3.2.4.2建立热油循环，升温脱水稳定状态S4油运正常 3.2.5催化剂干燥硫化 3.2.5.1 预加氢催化剂干燥3.2.5.2 预加氢催化剂硫化3.2.5.2 重整催化剂干燥 稳定状态S5干燥硫化结束 3.2.6 开工进油3.2.6.1预加氢进油3.2.6.2重整进油稳定状态S6预加氢进油，精制油合格重整进油，氢气开始外送 3.2.7再生开车 3.2.7.1再生碱洗塔开工 3.2.7.2再生循环开工最终状态SF 精制油合格重整进油，氢气开始外送，再生循环正常，开工结束 97试写出停工规程的A级框图（属于第四章内容，包括稳定状态）答案：初始状态S0停工准备完毕，达到停工条件4.2.1 再生系统停工。4.2.1.1 再生系统冷停车。 4.2.2.2 再生气碱洗塔停车。稳定状态S1再生系统停车完毕 4.2.2 反应系统热氢带油，单塔循环降温。4.2.2.1 反应系统热氢带油。4.2.2.2 单塔循环，降温稳定状态S2反应系统热氢带油，单塔循环，塔底加热炉熄火。4.2.3 机组停运，各塔退油。4.2.3.1 机组停运。4.2.3.2 各塔退油。稳定状态S3机组停运，塔退油结束。 4.2.4 塔系统吹扫，临氢系统置换 4.2.4.1 蒸塔扫线。4.2.4.2 临氢系统置换。稳定状态S4蒸塔结束，临氢系统置换合格。4.2.5 公用工程停工， 卸催化剂4.2.5.1 公用工程停工4.2.5.2 卸催化剂。最终状态SF装置停工完毕，交付检修。98试写出再生单元冷停车的操作。 答案： I 按下“催化剂流动”按钮至STOP位置。I 将PDI2534设定为2。I 按下“氮气”按钮(XV-2542)到OPEN位置。I 按下“空气”按钮(XV-2540)到OFF位置。I 按下“空气、氮气连通阀”按钮(XV-2541)到OFF位置。I 解除氧分析仪（AIC-2502）与过剩空气外排阀（AV-2502）串级。I 手动关闭过剩空气外排阀AV-2502,确保再生器压力PI2525平稳。I 将进入H-253的氮气流量（FC-2523）设定为500NM3/H。(I) 再生注氯阀XV-2546按钮关闭。P 关闭空气阀XV-2540上游的手阀。P 停再生注氯泵P-253。P 关闭注氯阀XV-2546下游的手阀。P 开重整注氯。I 手动将还原电加热器H-251A按50/hr降温。I 逐步将TC-2507置于“0”，关闭H-251A开关。I 手动将还原电加热器H-251B按50/hr降温。I 逐步将TC-2510置于“0”，关闭H-251B开关。I 手动将再生电加热器H-252按50/hr降温。I 逐步将TC-2524置于“50”，关闭H-252开关。I 手动将空气电加热器H-253按50/hr降温。I 逐步将TC-2527置于“0”，关闭H-253开关。(I) 再生气温度TI-2521低于300。 P 再生风机B-251置于低速档。(I) 再生器床层温度均低于95。I 停再生风机B-251。I 停再生空冷风机B-252。I 关闭待生隔离阀按钮。I 关闭再生隔离阀按钮。I 按下再生器RUN/STOP按钮到STOP位。I 关闭XV-2524按钮。I 将FC-2523设定为100NM3/H，维持再生器正压力。P 关闭闭锁料斗D-256底部V阀。P 关闭闭锁料斗D-256底部B阀。P 关闭反应器R-204底部V阀。P 关闭反应器R-204底部B阀。I 将待生二次提升气FC-2513设定为零。I 将再生二次提升气FC-2536设定为零。P 按规程停提升风机B254。P 按规程停除尘风机B253。P 停增压气换热器E-253。P 停注氯套管加热蒸汽。99试按照规程文字表达方式写出汽轮机启机操作步骤。答案：M一联系生产调度确认系统具备开机条件，准备开机（P）一排除联锁自保系统的一切启动故障P一关闭入口隔离阀的旁路阀I一按机组复位按钮I一按机组允许启动按钮I一按机组启动按钮I一将启动状态打到“冷启动”位置（见C级）I一将升速状态达到“自动”位置P一逆时针缓慢旋出启动阀至A位置建立启动油压（P）一确认启动油压建立P一逆时针缓慢旋出关闭阀至A位置建立速关油压（P）一确认速关油压建立P一顺时针缓慢旋回启动阀至B位置（P）一确认启动油压下降回零（P）一确认速关阀打开（P）一确认二次油压建立I一按汽轮机升速曲线启动汽轮机升速（P）一注意检查汽轮机启动时有无异常（I）一注意检查各参数值有无异常注 意避免机组在低于200rpm运转I一在低速暖机其间进行手击或联锁信号停机试验（P）一确认速关阀关闭（P）一确认调节汽阀关闭（P）一确认转速下降P一重新启动汽轮机P一关闭各管线放空阀及机体排凝阀P一按升速曲线升速（P）一机组在1500rpm时停留20分钟（P）一机组继续升速至5500rpm,停留20分钟（P）一机组继续升速至8000rpmP一将升速模式改为“手动”，根据工艺将转速调到预定值（800012000rpm）P一调整汽封冷却器负压，调节汽封漏汽量100试用规程文字表达方式描述油运前各岗位所进行的操作。 答案：(M)- 确认装置的工艺设备及系统管线必须冲洗、试压完毕，(M)- 仪表调校完毕并处于待用状态；(M)- 现场压力表、温度计等已安装完成并符合规范要求。(M)- 确认各机泵、风机、控制阀等均经单机试运。(M)- 确认开工所需用具（对讲机、阀扳手、消防器材）要齐全；装置道路要畅通；排污沟要盖好盖板。(P)- 确认安全阀投用。(P)- 确认所有的阀门关闭，根据需要开启。P- 开启各塔塔顶放空P- 开启各塔塔塔底吹汽手阀P- 赶除塔器、容器内的氧气。(M)- 确认氧含量低于0.5P- 关闭蒸汽阀门P- 关闭塔顶放空P- 变通油联运主流程(M)- 确认油联运主流程正确