高中地理《交通运输方式和布局》同步练习3（新人教版必修2）

111交通运输方式和布局及影响一、选择题1关于西南地区交通运输的叙述，正确的是交通运输是制约西南区社会经济发展的唯一因素自然条件复杂，是制约西南区交通运输发展的决定性因素地形地质条件复杂给西南交通建设带来极大的困难区域资源进一步开发，将能有力带动西南区交通建设A B C D2.西南地区资源丰富，但经济发展落后的突出原因是A.地形、地质复杂 B.经济基础薄弱 C.交通不畅 D.政策失误3.在我国对外开放格局中，兼具“沿海”“沿江”“沿边”特点的是A.西南地区 B.西北地区 C.东北地区 D.华东地区读渝怀铁路示意图，分析回答45题4怀化是重要的铁路枢纽，图中交汇的铁路线按依次是A京广线、焦柳线、湘黔线、湘桂线 B焦柳线、浙赣线、焦柳线、湘黔线C焦柳线、湘黔线、焦柳线、湘黔线 D京广线、浙赣线、京广线、湘黔线5下列叙述正确的是A渝怀铁路是四川盆地与华中地区有直接联系的唯一铁路线B渝怀铁路主要沿红军长征路线修建，有利于革命老区经济发展C神农架自然保护区、黄果树瀑布位于渝怀铁路干线经过的省市内D渝怀铁路跨越了高原山地、盆地河谷，工程修建难度大山东省将建设“五纵四横一环”高速公路网，公路以济南为中心，已形成“井”字型网络格局，全省17个地市境内都通了高速公路，省会至各大中城市实现了快速直达、当日往返。“一日生活圈”在山东半岛已经形成。回答6-7题。6.山东省高速公路形成“井”字型网络格局，对其影响因素的分析，正确的是A.受到了山东地区中部山地的影响，为了避开山区B.主要受政府的规划，为了平均分布路网C.是为了经济发展的需要，同时考虑到各大城市的分布D.主要考虑山东经济的发展，很少考虑到全国的路网分布7.从以上材料可以看出，告诉公路修建的要求应当是A.以联系大城市和中小城市为主B.以直达为主，兼顾沿线经济点C.以行车高速为主，不考虑地形因素D.以联系多的经济点，促进经济发展为主下图是“位于平原地区的某城市风向频率图”、“该城市地价等值线分布图”（地价等值线数值a、b、c、d、e依次递减），读图回答810题。8影响右上图中地价等值线弯曲程度大小的主要因素是A距商品产地的距离 B距市中心的距离C交通通达度 D环境质量9该城市计划新建一座大型火电厂，厂址的最佳位置在A处 B处C处D处10处最有可能分布的城市功能区是A中心商务区B行政办公区C旅游休憩区 D科教文化区读下图，回答1112题： 11图中“西气东输”线路穿越的省区中，涉及黄河流域的有A宁陕晋川鲁 B甘宁陕晋豫 C青甘宁内蒙古豫 D新青陕晋豫 12与“西气东输”工程气管相交的铁路线是A湘黔线宝成线京广线京九线 B包兰线京广线京九线京沪线 C京包线陇海线京九线京沪线 D兰新线陇海线浙赣线京广线 图3为我国某城市人口密度、土地价格、交通通达度、夏季平均气温变化图，读图回答13-14题。13图中四条曲线中，表示人口密度变化的是Aa曲线 Bb曲线Cc曲线 Dd曲线14b曲线在距市中心2千米附近出现高值的原因是A距城市中心最近B市内两条交通干线交汇处C交通通达度最好D该处入口最稠密我国将投资212亿元建设上海至重庆的沿江铁路。铁路建成后，上海至重庆（8小时）夕发朝至，比坐船快许多倍。据此回答15-16题。15.对该铁路走向起决定性作用的区位因素是A. 自然条件和科技水平 B. 城市分布和资源分布C. 自然条件和资源分布 D. 政府决策和人们的需求16.下列关于该铁路建设的意义，叙述错误的是 A. 有利于改善我国东西交通紧张的状况，为长江航运分流B. 有利于西部大开发战略的实施C. 与浙赣线、京九线、京广线、京沪线垂直相交，形成综合运输网D. 有利于国防建设、民族团结读某市交通网络图，回答17-18题。17交通通达指数是网络中从一个顶点到其他所有顶点的最短路径。图甲中通达性最好的点是AA BB CC DE18 交通的连结度表示交通网络的发达程度，其中通常用贝塔指数（边的数量与顶点数量之比）来计算与比较。那么上图中交通网络发达性比较正确的是A丙乙甲 B甲乙丙 C甲丙乙 D乙丙甲读区域图，回答19题。19洋山港正在扩建，洋山港与上海港相比，最大的优势在于A水域条件B陆域条件 C腹地条件D城市依托20读“城市轨道交通（地铁）对住宅分布影响示意图”，由市中心向外，轨道交通A对住宅影响的辐射范围变大 B对住宅分布的影响力逐渐减小C有利于人口居住地向市中心集聚 D站点附近住宅开发密度较过去变低二、综合题1.读“南昆铁路示意图”，回答下列问题。（1）填出图中字母代表的城市名称：A_，B_，C_。（2）该铁路经过著名的_地貌风景区，地质条件极为复杂。（3）修建南昆铁路的一个重要原因，是为了解决云南_矿和贵州_的外运，促进_水能资源和广西_矿的开发。（4）该铁路途经地区的民族构成和经济状况如何？（5）该铁路的建成对西南地区经济发展有何影响？2.读“某国南部水系及其城市分布图”，回答问题。（1）简要说明甲河发展航运有利的自然条件。（2）简要说明图中A处运河所起的主要作用。（3）写出慕尼黑、法兰克福、斯图加特、纽伦堡四城市中以新兴工业为主的城市是_和_，影响该工业布局的主导因素是什么？3. 阅读资料，完成下列问题。材料一 北部湾经济区，包括广西南宁、北海、钦州及防城港4市所辖的行政区域，后根据实际情况和发展需要，把玉林和崇左两市的交通与物流纳入经济区统一考虑，形成“4+2”的格局，这样，经济区陆域面积就达7.27万平方公里，占广西的30.7%。海域总面积达12.93万平方公里。区域内人口2053万人，约占广西总人口的42%。2007年12月7日，国务院批准武汉城市圈(武汉市、黄冈市、鄂州市、黄石市、咸宁市、孝感市、天门市、潜江市、仙桃市)为国家级综合配套改革试验区。经济界人士认为：武汉城市圈有望成为中国继长三角、环渤海地区、珠三角地区之后，中国城市圈的第四极。材料二 图15。图15（1）试从地理位置、交通、资源、经济基础等方面比较两地发展经济的区位优势。（2）湖北江汉平原是我国重要的商品粮基地，北部湾经济区目前的农业生产主要方向是发展以出口为主的花卉、水果、乳肉等，试比较分析它们发展农业的不利条件。4根据所给的材料，回答问题。材料一 厦深铁路示意图 材料二 厦深铁路北起福建省厦门市，向南经漳州、潮汕地区至深圳。北接在建的福厦铁路和龙厦铁路，并与既有的鹰厦铁路相通，南连既有广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路，是我国规划的“四纵四横”快速客运通道杭（州）甬（宁波）深（圳）客运专线的重要组成部分。这条纵线全程贯通后，将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离，贯通中国经济“引擎”长江三角洲与珠江三角洲，对带动东南沿海经济将极具意义。材料三 10年前曾开建的珠三角西翼交通大动脉广珠铁路正式2007年9月26日复工，珠三角西岸人民期盼已久的广珠铁路全长187公里，纵贯广州、佛山、江门、珠海四市，预计2011年建成通车。（1）关于厦深铁路的说法，不正确的是A起点和终点都是我国的经济特区B沿线地区人口稠密，很多地方被称为“侨乡”C建设厦深铁路有助于完善我国的交通网和巩固国防D沿线地区是我国重要的甘蔗、油菜、油茶生产基地（2）长江三角洲和珠江三角洲是我国最具活力的两大经济区(简称“双三角”)。简析“双三角”经济发展的共同有利条件。（3）简述厦门港的区位优势。（4）简述广珠铁路建成通车后将对珠三角西岸地区带来那些有利影响。答案一、选择题1-5 BCACD 6-10 CBCCD 11-15 BBCBB 16-20 CCAAA二、综合题1.（1）昆明 南宁 平果（2）喀斯特（3）磷 煤 红水河 平果铝（4）是我国少数民族集中分布的地区，大多数是我国经济欠发达和最贫困的地区。（5）形成大西南最便捷的出海口，方便了对外贸易和联系；加快资源开发，形成新的经济增长带；有利于我国扶贫攻坚目标的实现，进一步缩小东西差距，促进民族地区经济发展；带动旅游业发展。2.（1）流经平原(地势较平坦)，水流平稳；水量丰富，水位季节变化小 ；冬季不结冰，可全年通航；水运成网，四通八达（2）沟通了莱茵河与多瑙河水系，扩大了两河的经济腹地与航运价值。（3）斯图加特、慕尼黑 知识与技术3.（1）武汉城市圈北部湾经济区地理位置地处我国中部，“九省通衢”的位置濒临海洋，紧邻东盟（东南亚）和珠江三角洲地区。交通汉水在此汇入长江，内河、铁路运输发达拥有北海、钦州、防城港等港口群，是西南、中南等地区的出海大通道，交通优势明显资源是鱼米之乡，丰富的人才、矿产资源和旅游资源丰富的矿产资源、海洋、旅游资源和热带气候资源经济基础较好，钢铁、汽车等工业发达经济基础薄弱（2）江汉平原：人多地少；水旱灾害频繁；易受寒潮影响北部湾经济区：人多地小；易受台风的影响；农业技术水平较低4.（1）D（2）交通便利；劳动力资源丰富；科技水平高；国家政策扶持等。（答出3点即可） （3）纬度较低，港湾不冻；海湾内风浪小；海湾周围地形平坦；港口配套的铁路、公路和其他基础设施完善；腹地广阔。（答出3点即可）（4）为沿线佛山、中山、江门和广州南沙区提供“大能力、低成本、低污染、低能耗”的便利运输工具；打通珠三角西翼海铁联运通道；构建珠三角西岸连接内陆西南腹地和出海口的铁路经脉，有助于珠海高栏港成为国内沿海主枢纽港；修建广珠铁路将使珠三角西翼地区更加充分发挥背靠内陆广大腹地、面对港澳的地缘优势，并能加强与澳门的全方位合作，促进粤澳两地共同发展、共同繁荣。（答出3点即可）111