盐河路小盐河桥梁新建工程施工组织设计.doc

施工组织设计方案报审表工程名称：盐河路小盐河桥梁新建工程 编号：.11 1致：南京工大建设监理咨询有限公司兹报验：单位工程施工组织设计灌注桩，立柱墩帽，预制板及桥面分部(子分部)/分项工程施工方案3本次申报内容系第 1 次申报，申报内容公司技术负责人项目经理部已批准。附件：1施工组织设计。2钻孔灌注桩，立柱墩帽，预制板及桥面施工方案。 承包单位项目经理部（章）： 项目经理：日期:项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间专业监理工程师审查意见:专业监理工程师： 日期: 总监理工程师审核意见： 项目监理机构(章): 总监理工程师：日期： 注：承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。江苏省建设厅监制 盐河路盐河桥施工组织设计目 录一、 施工安排和方法（一）、工程概况 (二)、施工安排二、项目管理组织设置及人员分工（一）、项目组织机构（二）、人员配备及分工见项目组织机构图。三、材料、设备、人员进场计划、资源的安排（一）、材料进场计划（二）、设备进场计划（三）、人员进场计划（四）、资源安排四、施工进度计划（一）、工期安排（二）、工期保证措施五、资金流动计划六、质量目标、质量保证体系和措施（一）、质量目标（二）、质量保证体系和措施（三）、质量控制手段（四）、重要项目质量控制关键七、重点工程施工设施（一）、灌注桩施工：（二）、立柱施工：（三）、 墩台帽施工：（四）、空心板梁预制（五）、板梁出槽及堆放（六）、桥面系的施工（七）、桥梁伸缩缝八、安全、文明施工、环境保护（一）、安全生产目标及安全保障措施（二）、文明施工（三）、环境保护九、施工技术方案附表1桥梁施工组织机构图附表2桥梁施工对组织机构图附表3工地安全管理网络图附表4质保体系附表5施工进度计划表附表6施工总平面图施 工 组 织 设 计一、施工安排和方法总说明（一）、工程概况都市农庄盐河路小盐河桥位于淮安市经济开发区钵池乡境内，桥梁起点桩号为K2+276.657，终点桩号为K2+320.763，桥梁中心桩号为K2+298.71，是开发区排灌及水利配套设施，本桥布置为313米先张法预应力简支梁，斜度45。为满足车行道圆曲线加宽需求，桥梁横向宽度进行了适当加宽。本桥梁设计标准：1、设计荷载：城-B级，人群荷载：3.5KN/m22、桥面宽度：0.5m（安全带）+2.275（人行道）+15.2（车行道）+2.275（人行道）+0.5m（安全带）=20.75米。3、横坡度：1.5%。4、地震烈度：按7度设防。本桥梁布置及结构：上部结构采用313米=39米先张法预应力钢筋混凝土空心板简支梁结构。桥面铺装采用10cmC40现浇混凝土，内置D10钢筋网，下部结构采用装接盖梁式桥台，桩柱式桥墩，基础采用D1200mm钻孔灌注桩。地形地貌：本工程所在地，受人工改造影响，地形稍有起伏，沿线人工开挖的沟、渠纵横交错。地貌属黄泛冲击平原。钻探资料：1层：素填土，层厚0.41.3米，2层：粉土分两个亚层2-1粉土，夹杂粉质粘土，层厚3.36.8米，2-2粉土，层厚3.89.9米，3层：粉质粘土，层厚0.93.0米，4层：粘土，层厚1.13.2米，5层：粉质粘土，平均层厚23.2米，6层：粉细砂，局部夹杂粉质粘土。（二）、施工安排1、人员、机械准备人员进场以满足工程施工实际需要和业主、监理工程师要求为原则，按工程进度计划分期分批定时进入施工现场，首批进场人员包括施工队长、技术员、木工、钢筋工、水石工，主要施工机械和设备及到场时间见附表， 2、物资准备先遣人员进入现场后，立即着手制定材料供应计划，确定工程所需的材料及地产材料的供货地点、数量以及运输方式，保证工程按期开工。供料过程中要及时向供料厂家索取产品质量合格证。建立完善的检测试验手段，主材、地材均首先自检合格，并经监理工程师审批同意后，方可用于本工程。同时要加强材料的不定期动态抽查，确保合格的材料用于本工程。3、技术准备、熟悉、核对设计文件、图纸及有关资料组织有关技术人员详细阅读、熟悉、了解设计文件、图纸及有关资料，使施工人员明确设计者的设计意图，熟悉施工图的内容和结构物的细部构造，掌握各种原始资料，对设计文件和图纸必须进行现场核对。、补充调查资料进行现场补充调查，为修改设计和编制实施性施工组织设计收集资料。、临时工程施工、为了尽快展开施工，首批人员进场后，立即着手清理场地、平整施工路道、接通水电及通讯、修搭临时房屋，临时工程所需的材料就近采购。、临时便道根据现场勘察情况和本工程施工需要，在征地界范围内修筑全线贯通的临时便道，对既有乡村道路和机耕路加宽维修后加以利用。在工程实施过程中，加强对便道的及时管理和养护，确保能全线贯通，满足工程施工需要。（三）、施工方法概述1、钻孔桩桥梁桩基均采用回旋钻机成孔，钢筋笼采用吊车安放，钢筋接头采用双面焊接；对于水中的桩基，成孔用钢护筒打入至河床下要求的深度，泥浆采用主动泵送的方式送至专用的泥浆池中。2、桥梁下部构造本标段的桥梁设计均为标准形式，可按常规进行施工，立柱、墩台帽拟采用大型整体钢模，以保证混凝土外观质量。3、空心板梁预制和安装空心板梁在专门预制厂预制，运送至现场安装。4、桥面系桥面系采用常规方法施工，保证混凝土质量。二、项目管理组织设置及人员分工（一）、项目组织机构我公司成立了精干、高效、运转自如的项目经理部对本工程进行有效的施工组织管理。项目经理部设项目经理1人，项目副经理1人，项目总工程师1人，下设工程部、机料部、财务科、质检部和办公室5个科室，对施工队进行全面、有效的管理。项目经理部的职能为：按合同规定对所承担的全部工程项目，依照合理的计划网络进行有序地施工组织，并有效控制、严格管理各施工程序。对外与业主、监理工程师、设计单位及地方政府建立良好的关系，保证本工程项目在施工过程中有一个良好的外部条件，有利于项目工作的顺利开展。对内建立科学的管理模式，指挥、控制和协调各科室和各施工队进行工作，确保对工程质量、进度和成本的控制。（二）、人员配备及分工见项目组织机构图。（附后）三、材料、设备、人员进场计划、资源的安排（一）、材料进场计划根据近期施工计划，提前预备充足的原材料，保障工程的顺利进行，钢筋、混凝土，均应按设计和规范要求进行试验，合格后方能用于本工程。本工程所用材料数量及进场时间如下表：日期项目2010年3月上旬3月中旬3月下旬4月上旬4月中旬4月下旬5月上旬5月中旬钢筋（T）4510105混凝土由混凝土公司按需供应（二） 、设备进场计划根据本桥的特点，本着配置合理，留有余地的原则，为保证工程质量及施工进度，在施工中采用下表中的机械设备：设备名称型号数量进场日期状态工程钻机GPS2012010.3良好泥浆泵3PNL12010.3良好钢筋弯曲机GW40-112010.3良好钢筋切割机Q40A12010.3良好发电机组150KW12010.3良好电焊机10KW22010.3良好空压机3M312010.3良好汽吊20t22010.4良好试验仪器1套2010.3良好装载机3M312010.3良好罐车8M322010.3良好进场机械一览表我部还将根据工程的开展及需要，陆续将有其他的机械进场，同时总部停放其余的设备以供后备之需。为保障我标段整体计划的顺利完工，本工程必须按计划完成，本工程必须配备充足的、具有施工经验的人员。（三）人员进场计划见下表项目部人员进场计划表职务人员数量进场时间项目经理12010.3项目副经理12010.3总工室12010.3工程技术科22010.3质检科22010.3机料科22010.3综合科12010.3财务科12010.3试验室62010.3施工队人员进场计划职务人员数量进场时间施工队长12010.3技术员12010.3钢筋工52010.3木工52010.3水石工52010.3技术工人102010.3钻机操作工52010.3（四） 资源安排项目部将对各施工队施工交接环节作统筹安排，以避免施工交接点的相互冲突，施工队内部也会对施工人员机械设备、材料等作灵活调配，以充分提高人员工作效率和机械设备的运转效率，加快施工进度，确保本分项工程按期完工。四、施工进度计划（一）、工期安排1、钻孔桩拟于2010年3月15日开工， 2010年4月15日结束；计划30天时间完成20根桩。2、立柱拟于2010年4月2日开工，2010年4月16日结束，总计10根立柱。3、墩、台帽拟于2010年3月28日开工， 2010年4月22日结束。总计墩帽2个、台帽2个。4、预制空心板梁拟于2010年3月20日开工， 2010年4月8日结束；总计60片梁。5、空心板梁安装拟于2010年5月2日开工， 2010年5月20日结束； 6、铰缝拟于2010年5月3日开工， 2010年5月21日结束； 7、桥面铺装拟于2010年5月15日开工， 2010年5月20日结束； 8、护栏拟于2010年5月20日开工， 2010年5月30日结束；9、附属工程拟于2010年4月22日开工， 2010年5月30日结束.为确保按期完成该工程，必须配备充足的人员及机械设备。具体施工进度计划表见附表。（二）、工期保证措施1、狠抓分项工程工期，突出重点、难点，确保总工期。从施工准备抓起，做好基础工作，制定出网络计划及月、旬计划表，每天有专人检查计划的落实情况。发现问题，及时分析原因并向监理工程师汇报，提出修改方案，调整施工计划，确保各项工程工期的按时完成。2、调遣精兵强将，强化施工管理组成精干的项目领导班子，派遣具有丰富施工经验、懂管理的施工现场负责人进行现场管理；由具有丰富施工经验、专业技术过硬的技术人员进行技术把关，选择具有丰富施工经验的队伍施工，以一流的管理水平、一流的工程质量，如期完成阎河大桥工程施工任务。3、坚持管理人员跟班作业制度坚持管理人员深入施工现场跟班作业，发现问题及时处理，协调各工序之间的施工矛盾，保质保量按期完成任务。4、各部门齐抓共管，充分调动员工的积极性制定奖惩制度，做到人人关心质量，人人关心进度，调动一切积极因素确保工期。5、严格按施工组织设计所确定的进场人员、机械、设备的数量和进场时间组织进场，以保证各分项工程按期开工。6、实行施工计划交底制度，做到各级施工人员对各项目的施工安排心中有数，以利于各工程项目施工。7、在施工安排上，各分项工程尽可能采取交叉流水作业，以增加各分项的施工力量，并尽量避开雨季施工。8、现场负责人及时反馈各项目实际进展情况，施工计划管理人员根据情况适时调整、修正和完善施工计划，并据此调整、修正和完善施工计划组织，以确保各项工程按计划完工。9、施工过程中，一旦发现个别项目实际进度落后于计划进度，及时总结落后原因，同时对该项目实施重点突击，采取各种有效措施，以追回迟滞的工期，保证其总体工程施工不受影响。五、资金流动计划根据本分项工程的施工计划建立合理的资金使用计划，具体见资金流量表。 资金流量表六、质量目标、质量保证体系和措施（一）质量目标1、确保工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。杜绝工程质量重大、大事故的发生。2、争创优良工程。3、工程一次验收合格率达到100%。单位工程验收优良率95%以上。（二）质量保证体系和措施我单位为实现本标段的质量目标，坚持以“架桥铺路为人民，规范施工创精品，科学管理争效益，业主满意求改进”的质量方针为指导，在施工中运用现代化质量管理方法，确定质量控制重点，科学组织，强化施工方案，强化过程控制，确保每道工序质量，实现本工程质量的动态优化管理。树立上道工作为下道工作服务、上道工序为下道工序服务、管理工作为现场工作服务的思想，用工作质量保工序质量，工序质量保工程质量，确保分项工程质量达到优良标准，实现质量目标。1、建立质量保证体系，确保有效运行建立由项目部直管工程作业队的质量管理体系。在施工过程中坚持工班自检、质检人员专检、监理工程师终检的方法，实施工程质量全员、全方位、全过程、全要素的管理，实行两级主要领导对工程质量终身负责制。成立质量领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、项目总工任副组长，施工队长、技术人员、质检人员等任组员，对具体事项由上而下，层层落实到人。2、建立试验室，配备足够的测试人员及检测仪器设备项目部设工地试验室，试验人员都做到持证上岗。主要负责原材料试验，砼、砂浆施工质量控制及砼试件制作。3、建立健全质量检查体系项目部和各工程队分别配齐专职质检人员，工班设兼职质检人员。工班质检人员负责施工过程中工程质量的管理和检查，确保每道工序的质量达到验收标准。专职质检人员，在工班自检合格的基础上，对有关工序质量进行专检，并且填好有关质检表格，按规定的程序、时间上报监理工程师检查，在监理工程师确认合格签字后方可进行下道工序施工。特别是隐蔽工程，必须按规定经过监理工程师检查签证后，方可隐蔽。未经检查而隐蔽的，要重新进行检查。施工过程中，随时接受监理工程师或甲方代表的抽查和重点检查。4、狠抓技术管理工作（1）建立技术管理体系和岗位责任制。建立以项目部总工程师、工程队技术主管为核心的二级技术负责制的技术管理体系，建立各级技术人员的岗位责任制，确实做到分工明确、责任到人，使技术管理工作有章可循，保证施工生产顺利进行。（2）做好方案优化，认真编制实施性施工组织设计，并报监理工程师审定后组织实施。有关单项工程，由该工程技术负责人牵头，根据所承担工程的技术难易程度和环境特点提出两个以上的施工技术方案，经过详细的技术经济分析提交给总工程师，由总工程师组织有关人员，对所提出的施工方案进行对比分析、优化，最后确定实施方案，在此基础上编制单项工程实施性施工组织设计。（3）做好施工前的技术准备工作。按合同规定接受或使用设计文件，认真进行现场核对，切实领会设计意图，对发现的差、错、漏项及时报告设计单位和监理工程师，积极配合搞好有关变更设计工作，配合设计监理单位搞好开工前的现场核对和设计优化。（4）认真进行各级技术交底工作。以合同文件要求和设计图纸为依据，以技术规范为标准，制定质量创优实施细则，项目部对施工队进行技术交底工作，并抓好施工队对作业工班的技术交底工作。对关键岗位人员作好技术培训，防止技术质量事故的发生，杜绝违章作业，专人专职。要求做到“五不施工”（施工未复核、测量未复核、材料未实验或无合格证、技术未交底、隐蔽工程未签证不施工），“三不交接”（无自检记录、无施工记录、无专职质检人员签字不交接）“三教育”（工前培训、工中指导、工后讲评）。确保操作人员了解该项目的设计意图并掌握各项施工工艺及操作要领、重点、质量标准。（5）认真做好测量工作，抓好交桩后的复测、施工中的测量和竣工测量，建立严格的复测制度，杜绝测量事故。项目部测量工程师，各施工队测量组以及测量监理工程师负责全标段的控制测量，并指导测量组工作。测量组负责各自区段的施工放样和日常测量工作。（6）抓好技术资料管理。施工过程要认真做好各种记录、施工技术总结，做到有关原始资料搜集及时、齐全、准确，为及时整理编制竣工文件提供依据。建立健全各项技术管理制度，做到施工前有可行的技术方案，施工中有明确的质量目标和控制措施，施工结束后提供及时、准确的检测报告，对施工资料及时整理归档。5、加强全过程的质量监控，严把施工环节的质量关（1）确保所有进场材料的性能及有关技术指标符合标准，从源头把住质量关，杜绝不合格材料进场，一经发现，立即清场，并对有关责任人给予处罚。（2）做好施工机械配套选型，使用的机械设备性能满足施工要求并达到设计规定的技术标准。（3）选定最佳工艺参数。一些重要的施工项目其工艺参数通过工艺试验确定。（4）严格按工艺要求进行施工，各道工序严格按最佳工艺参数施工。对难度较大、技术性较强的操作，要组织工前示范和专门讲解。同时加强施工人员的培训和考核，关键工实行持证上岗。严格执行岗位责任制，坚持标准化、规范化作业。（5）对生产过程进行及时有效的质量控制，质量检测严格，按照“三检”制度进行。（6）坚持严格的质量评定和验收制度。（三）质量控制手段1、建立质量保证基金，实行优质优价的计价制度项目部将从工程造价中预留质量保证基金，对专业工程队验工计价，实行优质优价制度。对各工程队依据其质量情况，实施责任预算质量奖惩系数的计价办法。质量奖惩系数由质检工程师提交项目技术负责人和项目长审批确定。2、建立健全质量检查评审制度根据本工程特点和有效控制工程质量的需要，依据本单位ISO9001-2000程序文件规定，建立健全现场工程质量的检查与评审制度。项目部将不定期进行质量检查。根据质量抽查和检查情况，召开工程质量评审会议，分析质量问题，消除质量隐患，提出整改措施，确保质量管理工作及时有效。3、QC成果定期发布制度，推行全面质量管理提高全员质量意识，加强质量教育推行TQC全面质量管理，使构成整个工程的各个环节、工序都能保证得到有效控制，树立“质量第一”的观点，做到有“质量在我心中，质量在我手中，魂系质量，命系质量”的质量意识，进一步强化全员参与质量工作的意识，形成上下成线、横向成网的质量管理网络。（四）重要项目质量控制关键1、钢筋工程：严格按规范验收原材料，钢筋加工采用分批集中加工，现场绑扎。焊接前，根据施工条件进行试焊，经验收合格后方可正式施焊，加工前调直、清除污锈。弯制钢筋和弯钩末端应符合图纸和设计规范要求。2、模板和支架：支架采用钢材和木材，模板统一采用大面积竹胶板和钢模板。模板要有足够刚度、强度和稳定性。保证砼结构尺寸、位置正确，接缝处下海绵条，保证不漏浆，模板表面要涂脱模剂，保证表面光洁度。3、砼工程：砼采用商品混凝土，拌和时要严格控制拌和时间，运输时不发生离析、泌水现象。浇筑时要水平分层浇筑，振捣密实，浇筑后立即养生。七、重点工程施工设施（一）灌注桩施工：本桥共有10根桩位于水中，水中灌注桩施工是本分项工程施工的关键，水中桩能否按计划顺利完成，将直接影响到整个钻孔桩工期。施工中要做到以下几点：1、搭设施工平台及埋设护筒对于位于河流中的桩基，护筒埋设前先搭设钻孔平台，平台应有足够的强度和稳定性。护筒埋设前先埋好护桩，埋设后用垂线纠正护筒的位置和垂直度，使之符合要求。钢护筒应埋至比原河床深，以防止钻进过程中塌孔。2、泥浆制备泥浆指标严格按规范控制，比重宜控制在1.1-1.2，在清孔换浆时，降至1.03-1.1，为防止塌孔，此时可换用掺少量陶土制作的泥浆。3、开钻前，应做好桩位复核，钻机定位调整和护筒复核等准备工作，护筒中心与桩位中心偏差不大于5cm，护筒垂直，钻杆应竖直，钻出泥浆排至合适地点。4、钻孔过程中，应保持一定的水头差，随时检查泥浆浓度，根据不同土层调整泥浆比重。随时检查浮渣，与图纸提供的地质资料进行对比，发现有重大出入时，应及时向驻地监理汇报。5、清孔一定要仔细彻底，既要逐步减小泥浆比重，又要防止因泥浆比重减小而导致的塌孔。宜采用二次清孔法。6、下放钢筋笼及导管前，必须测量沉淀厚度，为缩短下放钢筋笼的时间，用三台电焊机电焊接头；从清孔结束到开灌应控制在2小时以内，最多不能超过3小时；开灌前，再测一次沉淀厚度，如果超标，则需重新清孔。7、计算储料斗初存量（或封底砼数量）8、首批封底砼在储料斗内储存，一般存量应大于计算量。9、首批砼储好后，打开隔水阀让砼连续入孔，首批砼下完后检查封底深度，如无问题继续灌注直至结束。10、导管拆除浇筑时，应记录浇筑盘数，估算导管埋置深度，用测绳测出砼顶面距控制点的深度，以准确确定导管的埋深，导管的埋深应控制在26米。11、灌注接近设计高程时，砼下落不太畅通，可采取增加孔外导管高度的方法增加压力，一般较设计高程多浇80100cm，待砼达到一定强度后清除。12、灌注过程中当砼接近钢筋笼底时，应适当控制砼的灌注速度，以防砼上升冲击钢筋笼，使钢筋笼上浮，当砼面超过笼底后方可正常灌注。导管的埋置深度不能超过6米，否则易引起钢筋笼上浮或堵管等事故。13、在连续灌注混凝土过程中，时刻注意导管的埋置深度，一般控制在26。14、灌注完毕后应及时拔出护筒，清理场地。（二）立柱施工：1、 砼拌和浇注；在浇筑之前，首先对立柱的钢筋、模板进行报验。经监理工程师验收合格后即可进行施工。在热期施工时，砼拌和应选择在白天气温较低时进行。应尽量缩短运输时间，在采用汽车吊垂直吊运砼，尽量缩短砼入模时间，同时也可采用在钢筋、模板上洒水降温措施。浇筑砼前排净积水，在浇筑的过程中要确保混凝土的振捣质量符合要求。2、 拆除模板：立柱砼强度达到设计强度的50%时，即可拆除立柱模板，在施工同时应确保构件的外观质量不得损坏。3、 混凝土构件养护；立柱模板拆除完成后，用透明塑料薄膜包裹立柱，利用薄膜内水蒸汽对立柱砼进行真空养护。（三） 墩台帽施工：1、钢筋加工：首先进行钢筋骨架的制作，骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行。加工前调直、清除污锈。主筋的焊接长度、质量、钢筋弯钩末端应符合图纸和设计规范要求。 然后是箍筋的制作，最后是墩台帽钢筋的组装。在组装时要注意每种骨架片的排列、间距以及保护层厚度要符合规范。同时要注意预埋钢筋的布置。2、砼拌和浇筑；在混凝土的浇筑之前，首先对墩台帽的钢筋、模板经监理工程师验收合格后方可浇筑。在浇筑时，要严格按照混凝土的配合比进行施工。质量不合格的混凝土不得使用。同时要确保混凝土的振捣质量符合要求。对构件浇筑结束后，应对表面进行整平、模平、压光。在施工过程中，应设专人检查支架、模板等稳定性情况，如发现情况，应及时处理。对参与墩台帽施工的各种机械设备进行保养，提高设备完好率，缩短砼浇筑时间。3、墩台帽模板拆除；对于非承重模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损害时方可拆除。对于构件的承重模板，墩台帽混凝土同期养护的试块强度达到设计强度的50%时，方可拆除墩台帽侧面模板，拆除时，不允许猛烈地敲打和强扭等方法进行。拆除后的模板应维修整理，分类 妥善存放。4、墩台帽砼养护；墩台帽砼浇筑完成后，首先用浸湿的土工布对墩台帽顶面砼外露面进行覆盖，在初凝后撤去土工布，用侵湿的粗麻布洒水覆盖。采取定人、定时养护。使构件在7d处于潮湿状态。同时混凝土在初凝期间不得承受一切荷载。（四）、空心板梁预制(1)测量放样待台座内的梁起完以后，先清理场地，将底板上的杂物清理干净。然后再进行测量放样，在底板上用油漆或记号笔作标记以便立模，技术员要进行复核，并报现场监理工程师认可。在放好样的底板上涂上隔离剂。(2)预应力筋张拉13m板梁的预应力钢材为直径12.7mm钢绞线，标准强1860MPa，松驰率为3.5%，张拉控制应力为1339Mpa，边板钢绞线根数为14根，中板为13根，钢绞线在台座上利用千斤顶进行群张，千斤顶和压力表使用前鉴定合格并要校正。将钢绞线放开，用切割机砂轮切割按长度截好，切割时充分考虑工作长度，然后在台座上安放预应力筋，将其穿过端横梁和定位板后用锚具固定在板上，穿筋前用干净的麻布将台座底板盖好，以防钢绞线碰到台面上的隔离剂而沾污预应力筋。钢铰线按锚固长度100d锚固好，如发现滑丝现象，采用夹具机械锚固。预应力筋失效段用硬塑料管套住，使预应力筋与砼不产生握裹作用。预应筋采用多根同时张拉，张拉力和伸长值双控张拉施工。预应力筋采用多根同时张拉，为了使每根力筋受力均匀，必须使它们的初始长度保持一致，张拉时砼两头不得站人，操作人员要站在台座侧面的油泵外侧面进行工作，以确保安全，钢绞线拉到设计张拉力后，要持荷23分钟，待稳定后再锚固。在张拉好后静置8小时才能绑扎钢筋。具体张拉分四次完成：初张010由YDC2400千斤顶控制，第二次张拉1020、第三次张拉2060和第四次张拉60100均由二只YDG400型千斤顶控制，整个张拉过程采用张拉力与伸长值双控张拉施工。(3)绑扎钢筋钢筋检验钢材机械性能应符合国家标准，钢筋有出厂质量保证书或试验报告单，钢筋运到工地时应按品种分批验收、堆入不混杂，验收内容包括核对标牌、检查断面尺寸等，并在每批钢筋中任意三根钢筋上各取一套试样进行抗拉试验和冷弯试验，合格方可使用。对不合格钢筋严禁使用，钢筋制作前应对钢筋进行调查，并清除锈皮、油漆、油脂、焊渣等。钢筋的加工a、钢筋应保持洁净，外观达到无锈、无焊渣，表面的铁锈、油清、浮皮应在使用前清除。b、对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋在使用前应采用拉直。c、钢筋弯曲前，根据图纸上的编号长度，用钢筋切割机分别截断，切料时将同规格钢筋根据不同长度长短搭配，统筹排料，减少损耗。d、钢筋成型前，根据图纸上的形状尺寸，用石笔或粉笔在各弯曲点作标记，并根据不同弯曲角度和钢筋直径扣除钢筋弯曲调整值，成型后与图纸上的尺寸进行复核，符合要求后成批生产。注意平面上没有凹曲现象，弯点处不得有裂纹。钢筋绑扎前应先熟悉施工图纸，核对成品钢筋的种类、直径、尺寸和数量。钢筋成型在钢筋棚内完成，钢筋绑扎在现场底模上进行。安装钢筋时绑扎搭接长度应满足设计和规范要求，防止气囊上浮钢筋按设计要求布置准确。主筋接长采用闪光对焊，焊接前先检查焊机各部件和接地情况调整变压器级次。首先按规定制作二组试样，作冷弯和抗拉试验，合格后成批焊接。焊接前钢筋两端头应保持顺直干净，如有弯曲必须切除，并使两钢筋在同一轴线，最大偏差不超过0.5mm。每个接头焊接完，应等接头由白红转变为黑色后方可松开夹具，平稳取出钢筋，以免接头弯曲。接头应具有适当的镦粗和均匀的金属毛刺，钢筋表面没有裂纹和明显烧伤，对焊接头抗拉强度应大于该级别钢筋的抗拉强度，并且断裂位置应在焊缝每侧20mm以外。预应力筋有效长度以板跨中心线对称布置，使板两端的失效长度相等，钢绞线失效段用塑料管套住，接头用胶带裹紧，确保振捣砼时不从接头及塑料管端头处漏入水泥浆使失效长度不够。在钢筋骨架与模板之间适当位置上放砂浆垫块，以保证砼保护层厚度，在保证砼保护层的情况下，尽量减少用砼垫块，垫块一律一面抹光。确保钢绞线与底板间的保护层厚度。(4)模板安装模板采用定型钢模，由专业厂家制作，模板有卡口，安放于底模，侧模为整体成模板，侧模板以卡口式联结。立模前，模板面涂一层脱模剂。模板用木撑和对拉螺栓拉紧，防止漏浆，对拉螺栓在顶部。木撑撑于张拉台座上。封头板采用木模，木模表面钉白铁皮。模板各部分连接必须紧贴，侧模与底板结合紧密。模板安装完毕，先由技术员自检，重点检查模板的拼缝及顺直情况。再由质检员复检，合格后报请监理工程师现场验收。(5)砼的浇筑砼浇筑前做好以下工作a、做好即将使用的现场材料试验，填发砼施工配合比通知单；b、检查搅拌机及配料系统是否正常，运输机械振捣设备运转是否正常；c、复查钢筋骨架、模板、预埋件、钢绞线失效长度等位置是否准确；d、做好可能发生事故的预防工作。板梁砼分层浇筑，每层厚度30cm左右，由一端向另一端开始浇筑，振捣时注意不允许振捣棒直接接触钢绞线，以免振破失效塑料管，并加强倒脚处的砼振捣，以减少斜角处气泡，但绝不可以过振。浇筑用插入式振捣器，振捣时从梁的两侧，同时对称振动，以防止充气橡皮胶芯模左右移动，并避免振动捧接触芯模，防止出现穿孔漏气现象。板梁砼第一次浇筑气囊底面砼，再将表面已清理干净且用清水湿润过的气囊穿入，用空压机充气至0.325MPa，保证气囊有足够的气压，不致使顶板砼下沉或降低顶板厚度为宜，然后再浇筑余下部分砼，板梁顶面收浆后做拉毛处理。整个浇筑过程中必须有值班木工及值班技术员现场值班。砼终凝后，气囊放气后抽拨气囊，及时将气囊表面上的水泥浆清除干净，然后用彩条布将其覆盖，防止太阳光暴晒而使气囊老化露气。(6)砼的养护梁体砼浇筑完毕达到初凝时间后，将梁顶用土工布遮盖。经常浇水使模板、梁体保持湿润，进行自然养护，直至达到砼设计强度。(7)模板的拆卸待砼强度达到拆模强度（不小于2.5Mpa）后，方可拆模。板梁两端用砂浆将5厘米厚的圆形封头预制板将空心两端封住。(8)松张砼经过养护，当砼实体强度达到设计强度的90%、弹性模量达到设计值的100%后即可放松预应力钢绞线，放松时，应均匀、对称、分次完成，不得骤然放松。放松时采用千斤顶法，千斤顶放松时应先检查锚固板上各钢绞线是否已在原地锚固好，再上千斤顶打油，至张拉到控制力，即可将锚固板松开，再慢慢放油，使千斤顶退回，放松宜分数次完成。梁端的钢绞线用手动砂轮机切除多余的部分，及时观测反拱值。（五）板梁出槽及堆放板梁钢束放松后，即可出槽堆放在存梁场内。堆放梁体时，应使板梁距端部50cm处受力，堆放高度不宜超过四层，各层支点保持在同一垂线上。用枕木支垫，梁与梁的间距不小于15cm。（六）、桥面系的施工1）、桥面钢筋绑扎前，组织人员对桥面进行彻底清理，凿除松散砼、洒漏砼等杂物并清理干净，用高压水枪对梁面进行地毯式清洗。在梁面上刷一层水泥净浆，摆放D-10钢筋网片。2）、用水准仪按2.5M一个间距在桥的两侧，护栏内线及桥面中心线做砂浆点，作为桥面高程控制点，按护栏内线控制点做成混凝土调平层，用以控制桥面平整度与高程。3）、拌和砼严格按配合比拌和，控制坍落度，采用3.0m3罐车运输，人工平料，采用11.5m长振动梁振动、初步整平，人工填料，振动梁找平，提浆滚提浆，对其表面进行抹平、压光、拉毛处理。浇筑过程中水准仪、三米直尺全过程跟踪检测，及时发现及时调整。4）、砼浇筑完毕，马上安排专人进行静止养护，表面采用无纺土工布洒水加以养护，并保持砼表面潮湿，养护时间控制在710天。（七）桥梁伸缩缝1、本桥采用GQF-C-80型型钢伸缩缝，在预留槽内，沿伸缩缝轴线预埋16mm钢筋，钢筋间距为200mm，伸缩缝锚固装置的间距为200mm，预埋钢筋与锚固装置相遇时须牢固的焊在一起，浇筑预留槽的混凝土的质量不得低于桥梁结构混凝土的标号。2、须针对不同的情况在桥台背墙和梁（板）端预埋锚固件。3、预埋钢筋锚固板梁与板梁之间部分的形状可根据结构形状进行调整，但必须保证锚固长度。八、安全、文明施工、环境保护（一）、安全生产目标及安全保障措施1、安全生产目标实现“五无、两控、一消灭”。五无：无施工行车险性以上事故；无因工死亡事故；无交通责任事故；无火灾事故；无压力容器锅炉爆炸事故。两控：年重伤负伤频率控制在0.5以下；年轻伤负伤频率控制在1.2以下。一消灭：消灭惯性事故。2、建立健全安全保证体系本项目实行项目部施工队二级安全管理体系。各级单位第一责任人为安全责任人，由其挂帅成立各级安全生产领导小组。项目部、下属各施工队将分别安排一名领导负责安全生产，制定安全管理办法及有关施工安全规则，加强安全教育和安全检查工作，确保施工生产安全。3、组织保证措施经理部成立以项目经理为首的安全领导小组，对本工程项目安全全面负责。经理部设专职安全员，各施工队设安全员，贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“管生产的必须抓安全”的原则，根据该工程施工特点，制定各项安全措施，并拿出部分资金作为安全保证基金，确保施工生产的安全。4、制度保证措施为使管理组织运转并发挥作用，项目实施前我们将制定如下管理制度：（1）安全检查制度：分日常检查和每月例行检查，加强安全检查，发现隐患及时整改，杜绝等级事故的发生。（2）安全责任制度：对所有人员进行安全责任分解，定岗定位定责任。（3）安全教育制度：定期进行安全知识教育和思想教育，做好安全宣传，定期或不定期召开安全分析会，把事故隐患消灭在萌芽状态。开工前熟悉和掌握安全施工规程，举办“安全培训班”，施工中搞好安全教育，增强全体施工人员的安全意识。（4）安全审查制度：对重要施工项目的施工方案进行安全审查，组织相关专业技术人员进行评审。（5）作业安全细则：对各种工程项目制定详细的安全工作细则，作为安全制度执行。（6）安全奖惩制度：建立健全安全生产责任制和奖惩制度。（7）加强管理：加强易燃易爆材料和机械设备及电器的安全管理。5、紧急预防措施加强安全生产管理，尽量避免一切安全事故的发生。对发生的人身伤害、火灾、触电、洪水、爆炸等事故的出现，应及时、迅速采取各种抢救措施，争取把事故损失降到最低限度。事后分析事故的发生原因，制定出切合实际的整改方案，杜绝类似事故的出现。（二）、文明施工我们将严格按照招标文件有关章节具体要求和我单位有关文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场施工职工认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工。1、开工前，对全体参战职工进行文明施工教育，增强全员文明施工意识，创建文明工地，争创文明标段。2、在施工现场设置醒目标志、标语，挂牌施工，在桥梁工地和其他醒目位置用不锈钢和铝合金材料做成正规的标牌，注明合同段名称、主要工程数量、施工单位项目经理部、项目经理及总工姓名、工程造价、监理负责人、工期、监督电话等。主要制度书写在标牌上悬挂在施工工区内，时刻提醒职工认真遵守。3、统一指挥、统一布置、有条不紊，做到道路畅通，环境整洁，文明卫生。对于工程机械停工后分类划区摆放，并对状况进行挂牌标识；对于工程中的材料做到堆放整齐，有防污措施，标识明确（产地、规格、检验状态）；对预制的构件，用红色油漆注名构件长度、使用部位、生产日期等。做好办公、生活、生产区内“三防”、绿化、医疗卫生、保险工作和租用房屋的管理工作。4、坚持挂牌上岗制度，驻地管理、技术人员和施工现场管理人员一律佩证上岗，标明职务、姓名、本人彩色像片，接受监督检查，维持工区内施工秩序，无关人员不得进入施工区。办公室、仓库、工作悬挂统一标准的标志牌子，以便标识。5、集中办公，做到职责上墙。所有参战人员应讲文明、讲卫生、讲礼貌。6、对夜间施工作业地点做好照明工作。7、积极配合地方政府和业主做好治安联防工作，妥善处理好各种关系。减少矛盾，开展路、地共建活动，做到“两个文明一起抓，两手都要硬”。8、要多与地方有关部门及沿线群众联系，听取意见，及时改进；并参加地方的有关希望工程、扶贫等社会活动，多为精神文明建设做贡献。（三）环境保护项目经理部严格按招标文件具体要求做好环境保护和文物保护工作，本桥梁施工时采取切实可行的措施对桥梁及便道两侧的环境予以保护。1、项目经理部建立环境保护机构和相应的规章制度，专人专项随时检查和定期组织大检查，环保工作与经理部及各作业队效益挂钩，奖优罚劣。2、在工程开工以前，对线路征地范围内及附近的建筑物，如固有房屋设施、通讯及电力电缆、地下管线、栅栏、道路、水渠、树木等进行实地勘测，统计造册，确定位置和归属。3、对处在征地范围以外，不需搬迁但易损坏的建筑设施，如电力、通讯电缆、道路等，施工前应设置必要的防护设施并立牌警示。4、施工过程中如发现地下管线或其他未进行搬迁的建筑设施，及时报告业主与监理，并做必要保护或处理。5、在既有公路、较大村镇附近施工时，挖基、取土前要使用专门的探测仪器进行地下探测，探明无物后方可进行施工。6、位于城镇及人口稠密区的施工场地和运输道路要经常用洒水车进行洒水，防止扬尘。油库、机械设备维修站等所有生产区和生活区，必须加强管理，做好废水、废弃砼、废弃钻渣、生活办公垃圾等的处理工作。所有的养生水，用过后要设池汇集，运至业主指定的地点，集中排放。7、当砂石等材料运输需经居民区、街道运输时，将采取措施防止材料沿途撒漏，并加盖遮布防止扬尘，确保居民区的街道内的道路不受污染。8、当生产施工噪声、振动影响居民区、学校、医院时，将采取有效措施或改进方法，使之达到有关环保标准。9、施工中发现历史文物、古墓葬、古生物化石及矿藏等，将立即停止施工，及时报告业主、监理工程师和当地政府、及文物管理部门，并保护现场，等待有着部门处理完成后，恢复施工。桥梁施工组织机构图项目经理 方玉国项目副经理贺永军项目总工 郭华试验室 姚寿阳工程部 张 俊盐河桥负责人翟正祥综合部 魏原野财务部 郭 旭机械部 周 俊 物资部 张善忠质检部 杨 静 合同管理 张贤杰桥梁施工队机构网络图水石班班长 沈金发钻机班长 梁强项目经理 方玉国盐河桥负责人翟正祥桥梁作业队长 刘冠明后勤 徐明明副队长 刘冠超技术员 赵园林木工班班长 刘冠超 钢筋班班长 王德凯 工地安全管理体系项目经理 方玉国安全保卫科 汪家军桥梁施工队 翟正祥 安全员 陈玉和质 量 保 证 体 系项目经理 方玉国项目总工 郭华项目副经理：贺永军试验室姚寿阳机械部周俊物资部张善忠质检部杨 静工程部张 俊盐河桥负责人 翟正祥质检员 阎 辉 施 工 技 术 方 案一、准备工作复测核定监理工程师提供的基准线、基准点和水准点的基本数据；进行各种原材料试验和砼的试配工作，平整场地，搭设钢筋、水泥等材料临时工棚。二、钻孔灌注桩施工1、测量放样：按照图纸的平面尺寸和路基的中心轴线及桥位的中心桩号，放出每一根桩的中心位置，报监理验收检查，经检查合格后，方可进行下一道工序（埋护筒）。2、埋护筒：陆上钻孔桩采用埋置式钢护筒，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实；该桥水中钻孔桩均位于浅水区，采用筑岛法施工，材料使用透水性好、易于压实的砂土或碎石土，并分层夯实，然后采用埋置式钢护筒。护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差50mm，竖直线倾斜不大于1。护筒由壁厚为8mm的钢板制作而成，护筒内径宜比桩径大200400mm，入土深度视土质情况而定，一般情况下护筒埋置深度宜为24m。护筒顶标高应高出地面30cm以上，泥浆面应高出地下水1.5m以上。 3、泥浆处理：为保护环境、控制污染，防止泥浆排入河道，在桥位附近不影响交通的位置临时租地挖泥浆池，钻孔废渣排放到泥浆池内，池满后运至附近征用低洼处，等水份蒸发后可作复耕土地。4、成孔：一律采用回旋式钻机成孔，桥桩在陆上或浅水处采用筑岛法施工，桥桩在深水处采用施工平台，设置船上泥浆循环系统，抽浆置泥浆池中，钻孔泥浆采用以粘土为主的复合泥浆，泥浆比重在1.051.2之间，粘度以16-22为宜，新制泥浆含砂率不宜大于4%，循环泥浆不得超过8%，新制泥浆胶体率不应小于96%，PH值在810之间，泥皮厚2mm30min。（1）、开钻前应先进行检查，向护筒内注入泥浆，启动钻机并开启泥浆循环系统开始循环。观察钻杆、供浆、排浆管路、水龙头等是否有漏气、漏水等现象，持续5分钟左右无故障后开始钻进。（2）、砂土层钻孔时易坍孔，钻进时严格控制进尺，增加泥浆的护壁作用。采用减压、低档慢速，同时调整泥浆性能指标，增大泥浆的粘度。（3）、施工过程中要随时注意观察土质与设计图纸是否相符，如有不符及时向监理工程师汇报，以便会同设计代表及时处理。（4）、施工时应注意检查泥浆指标，指标过大会影响钻进速度，过小则易导致缩径、塌孔。5、清孔：钻孔至设计标高，经检测合格后方可清孔，清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况而定。在吊入钢筋骨架后，灌注水下砼前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行二次清孔，符合要求后方可灌注水下砼。清孔后，泥浆相对密度：1.031.10，含砂率：2%，沉淀厚度应不大于300mm。6、 钢筋制作及安装：（1）、钢筋笼制作根据设计施工图、施工工艺和规范要求，本工程钢筋笼制作采用分节加工，分节时将根据来料长度加工为若干个定尺段和一个调节段；钢筋笼在场内加工，钢筋加工场及堆场均用素混凝土进行硬化处理。（2）、钢筋连接主筋的连接，场内采用双面搭接焊，现场采用单面搭接焊的方式进行对接，加强箍筋采用点焊与主筋连接，螺旋箍筋采用搭接。施工前必须进行焊接试验。试焊合格后方可进行施工。焊接接头时，单面焊缝长度大于10d，双面焊缝长度大于5d。搭接端部应预先折弯，使连接后钢筋轴线一致。并保证焊接区范围（35d）内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积不超过50%。主筋焊接使用结502或结506焊条以确保焊接质量。（3）、钢筋笼安装下放钢筋笼采用吊车安装下放，使用专用吊装架，先用两个吊点抬吊到一定高度后，用一个吊点拎直，缓慢吊入桩孔，在已入孔的钢筋笼上端穿入型钢将其悬挂于钻机平台上；安放前先调整钢筋笼的垂直度，钢筋笼逐节接长下放，下放时严格对准孔位中心，全部钢筋笼安装完毕后，把钢筋笼与钢护筒焊接。钢筋笼的顶标高误差不得超过2cm，底标高误差不得超过5cm，钢筋笼的保护层可采用砼圆柱形垫块、保护层厚度符合规范要求。钢筋笼就位后，在主筋上焊接4根25mm钢筋斜撑住护筒，起到防止钢筋笼在浇筑过程当中上浮和钢筋笼偏位。7、浇筑水下砼：灌注水下砼前所测得的孔底沉淀厚度应符合图纸及规范要求，混凝土拌和采用商品混凝土。砼运输采用罐车送料，灌注水下混凝土采用竖直导管法进行灌注。砼坍落度拟采用18-20cm，砼的浇筑顶标高应高出桩顶标高或系梁底标高50cm以上。（1）、计算储料斗初存量（或封底砼数量）计算式：VD2（H1+H2）/4+d2h1/4V灌注首批混凝土所需数量（m3）;D桩孔直径（m）;H1桩孔底至导管底端间距，一般为0.4m;H2导管初次埋置深度(m);d导管内径(m)h1桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m），即h1=Hw rw/rc;Hw井孔内水或泥浆的深度(m)rw井孔内水或泥浆的重度（KN/ m3）rc混凝土拌和物的重度（取24KN/ m3）（2）、首批封底砼在储料斗内储存，一般存量应大于计算量。（3）、首批砼储好后，打开隔水阀让砼连续入孔，首批砼下完后检查封底深度，如无问题继续灌注直至结束。（4）、在灌注过程中，导管的埋深宜控制在26米。（5）、在灌注过程中，应经常测探孔内砼面的位置，及时调整导管埋深。（6）、为防止钢筋骨架上浮，当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低砼的灌注速度。当砼拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。（7）、灌注的桩顶标高应比设计高出0.51m。当灌注将近结束时，应核对砼的灌入数量，以确定所测砼的高度是否正确。（7）、灌注完毕后应及时拔出护筒，清理场地。（8）、本桥每根桩自检试块应根据桩长不同而制作不同组试块，在现场监理监督下，完成试件制作。（9）砼浇筑时，应始终有现场工程师、工长及试验人员值班。试块制作时，下部、中部、上部应各制作一组；试块的养护在标准养护室进行标准养护，当达到28天时，在监理旁站情况下，对试块进行试压。（10）、在灌注砼的过程中，孔内砼在连续不断的上升，导管的埋深也在不断增加，为了控制埋管深度，现场安排专人对砼面进行测量，测量工具采用带测锤的测绳，一般应取3个测点，然后算出平均值，结合导管长度，从而推算出埋管深度，测得的数据均进行详细记录，砼埋置深度宜控制在2-6m，提升导管时做到不过快过猛，以防拖带表层砼造成泥渣浆的侵入，拆除导管只允许一节一卸，不允许两节以上同时拆卸，拆下的导管由工人进行及时清洗，集中堆放，以备下次再用。（11）、灌注前要计算首盘混凝土数量，保证开斗后导管埋深1.5米以上。（12）、灌注时要准备好备用拌和机、发电机等，以防设备故障导致工程质量事故。（13）、灌注时要控制好混凝土质量，注意导管埋深及泛浆情况，及时拆管，防止堵管。8、成桩检测及质量控制 桩位偏差检测：成桩破除桩头后灌注桩混凝土强度应在合格标准内，其桩位偏差不大于50mm。孔深、孔径应不小于设计。倾斜度偏差为1%桩长且不大于500mm。 砼钻孔桩质量检测按业主规定方法检测。 各道工序应做好工序自检，报监理工程师复检，直至签认合格后，方可进行下道工序。 对于部分需要接桩的桩基首先破桩头，测量桩位偏差及桩身检测后可进行接桩的施工。钢筋接头要错开布置，焊接长度要符合要求，同时要注意螺旋钢筋的安装。钢筋安装结束后即可进行模板安装，模板安装要稳固、中心位置准确，同时要有足够的保护层厚度。经现场监理验收合格后，方可进行混凝土的施工，