后轮毂典型工艺方案.ppt

上传人:sh****n 文档编号:8743121 上传时间:2020-03-31 格式:PPT 页数:13 大小:2.05MB
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轮毂典型工艺 典型工艺 典型卡具 所选机床 返回主目录 典型工艺介绍 轮毂 返回 重点 法兰面平行0 15 轴承孔同轴0 05 参考轮毂型号 21203219Q 典型工艺介绍 轮毂 卡毛坯 加工外圆 卡外圆 精加工止口 结束 方案一 卡毛坯 加工外圆 卡外圆 加工法兰端面 结束 方案二 卡外圆 当法兰两端面有要求时 掉个卡外圆 粗车上里孔 精加工里孔 粗加工上里孔 粗加工下里孔 精加工端面 精加工里孔 粗加工下里孔 返回 第一序加工外圆 端面及上里孔 典型工艺介绍 轮毂 加工外圆及端面刀杆 PCLNL3232P12刀片 CNMG120412 NRIC4028切削速度 150m min进给量 0 4mm r切深 3mm切削时间 69s2 粗加工上里孔刀杆 S40UPCLNR12刀片 CNMG120412 NRIC4028切削速度 150m min进给量 0 4mm r切深 3mm切削时间 35s合计 104s 以方案二为例 参考轮毂型号 21203219Q 切削时间仅供参考 外圆加工后 便于第二序装卡 返回 第二序掉个卡外圆加工法兰端面及下里孔 典型工艺介绍 轮毂 1 粗加工外圆及法兰端面刀杆 PCLNL3232P12刀片 CNMG120412 NRIC4028切削速度 150m min进给量 0 4mm r切深 3mm切削时间 63s2 粗加工下里孔刀杆 S40UPCLNR12刀片 CNMG120412 NRIC4028切削速度 150m min进给量 0 4mm r切深 3mm切削时间 19s3 精加工外圆及法兰端面刀杆 PCLNL3232P12刀片 CNMG120408 NFIC9007切削速度 180m min进给量 0 15mm r切深 0 2mm切削时间 105s合计 187s 法兰端面加工后 便于第三序定位 从而保证法兰两端面的精度要求 返回 第三序卡外圆精加工内孔 典型工艺介绍 轮毂 完成加工合计 369s 1 精加工上里孔及端面刀杆 PCLNR2525M12刀片 CNMG120408 NFIC9007切削速度 180m min进给量 0 15mm r切深 0 2mm切削时间 51s2 精加工下里孔及端面刀杆 PCLNL2020M12刀片 CNMG120408 NFIC9007切削速度 180m min进给量 0 15mm r切深 0 2mm切削时间 27s合计 78s 一次装卡完成上下里孔的精加工 从而满足同轴度要求 返回 典型卡具介绍 轮毂 第一序卡持毛坯外圆时 可以采用固定可调和浮动两种卡点方式 卡点多使用牙型合金压块 卡紧时以便于增加摩擦力 加工时不至于打滑 第二序卡持的外圆为已加工面 且很多轮毂的外圆属于花瓣形 一般为10瓣 对于三爪卡盘来说 最好采用固定宽幅卡爪 最大程度的环抱外圆 第三序同第二序 返回 第一序卡具介绍 轮毂 第一序卡具 该卡具6点以60 角均布在轮毂的外圆夹持面上 工件卡紧时 受力均匀 另外 采用浮动可调卡紧 使6点的每一点都能有效的卡紧工件 解决了因铸造面不好引起的摩擦力不均问题 该卡具结构合理 上下左右都能浮动 多点能均匀卡压带锥面的轮毂 满足了用户的需要 返回 第一序卡具介绍 轮毂 球面浮动机构 可调式螺杆 合金压块 返回 定位支架 可调式轴向定位螺杆 第一序卡具介绍 轮毂 P P M 由于力的作用点在竖直方向上存在高度差 工件在卡持点处同时受到力P和力矩M的共同作用 这样既在径向方向上卡紧了工件 又在轴向方向上使工件定位更为准确 从而提高了工件的加工精度 返回 第二 三序卡具介绍 轮毂 1 轴向定位如同第一序 2 采用宽幅卡爪 最大限度的环抱外圆 返回 所选机床介绍 轮毂 轮毂的加工多采用立式数控车床 立式车床操作方便 能排除工件本身重力的影响 客户使用较多的是我厂生产的VTC6070系列的立式数控机床 VTC6070系列立式数控车床 是在吸收了国内外同类机床先进技术的基础上 集我厂多年生产立式车床的经验 顺应市场需求而设计 生产的优秀产品 该系列机床经济 高效 是汽车 军工及其它各类机械行业加工复杂盘类零件的首选 它的主要部件结构合理 主轴 底座 横梁等主要部件刚性好 精度高 它的关键部件如 刀架 卡盘 滚珠丝杠 直线导轨等都采用国内外名牌产品 保证了机床的可靠性及精度的稳定性 返回 所选机床介绍 轮毂 VTC6070机床是一种高效率 高精度 高质量 低成本的机床 该机床经济 高效 节能 环保 是汽车 航空 纺织 轴承及其它行业复杂盘类及短轴类零件加工的首选 该机床可用于加工刹车盘 刹车毂 轮毂 轮底板 飞轮和转向节等汽车零件 还可用于加工各种阀体 箱体等异形零件 配合磁力吸盘 还可进行轴承的硬车 实现以车代磨 返回
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