《汽车机械基础》期中考试题.doc

2013年秋期13级（5-6）班汽车机械基础期中考试题 满分100分，60分钟完卷 班级：_姓名：_ 分数： _1、 填空题(每空1分，共21分）1、 已知一对啮合齿轮的转速分别为n1和n2，齿数为z1和z2，则其传动比i=_=_。2、 铰链四杆机构的杆长为a=60mm，b=200mm，c=100mm，d=90mm。若以c杆为机架，则此杆为_机构。3、 钢的热处理由_、_、和_三个阶段组成。4、 通常所说的“四火”是指退火、_、_ 、和_。5、 低碳钢在拉伸时所经历的阶段依次是_、_、_和_。6、 我国规定的标准直齿圆柱齿轮的压力角为_。7、 18CrMnTi表示的含义是_。8、 强度是指金属_和_的能力。常用的强度判据是_和_。9、 齿轮的分度圆直径d=_。10、 调质是指金属淬火后进行_回火处理的工艺。11、 金属材料牌号QT400-18表示为_400MPa和_为18%的球墨铸铁。12、碳素钢按用途分为_和_，按质量分为_、_和_。二、单选题（每题2分，共40分）1、若外力超过一定的限度，即使外力去除后构件的形状和尺寸也不能完全恢复原状。这种外力去除后无法恢复的变形称为（）。A、弹性变形B、扭转变形C、塑性变形D、弯曲变形2、下列表示屈服极限的符号是（）。A.bB.sC.D.3、铸铁的碳的质量分数是（）。A.2.11%B.4.3%D.=4.3%4、普通、优质和高级优质碳素钢的主要区别在于（）。A.力学性能优劣B.杂质P、S的量C.杂质Mn、Si的量D.炼钢方法5、 作为提高钢件硬度及耐磨性的热处理方法是（）。A.退火B.正火C.淬火D.回火6、开式齿轮传动的失效形式为（ ）。A、 点蚀 B、齿轮折断 C、磨损 D、开裂7、活塞销一般是（ ）得来的。A、 低碳钢+外表渗碳淬火 B、低碳钢+高温回火C、高碳钢+外表渗碳淬火 D、高碳钢+低温回火8、应力常用的单位是（ ）。A、 N B、KN C、Mpa D、J9、钢件调质处理是（ ）。A、 淬火+低温回火 B、淬火+中温回火C、淬火+高温回火 D、退火+高温回火10、汽车内燃机中的连杆属于（ ）。A、 二力杆 B、三力杆 C、四力杆 D、多力杆11、汽车配气机构从动件（气门）的运动规律取决于（ ）。A、 凸轮的转速 B、凸轮的大小 C、凸轮的半径 、凸轮的轮廓形状12、球墨铸铁中石墨的形状为（ ）。、片状、球形状、团絮状、椭圆状13、下列牌号中表示球墨铸铁的是（ ）。、14、高频淬火属于（ ）。、调质、正火、退火、表面淬火15、表示金属材料塑性的指标有（ ）。、抗拉强度、伸长率、疲劳强度、洛氏硬度16、 GCr20中平均铬含量为（ ）。A、0.20 B、2.0 C、20 D、0.02017、 曲轴连杆活塞组成的机构是（ ）。A、 曲柄滑块机构 B、双曲柄机构 C、曲柄摇杆机构 D、双摇杆机构18、 使用开口扳手紧固螺栓时，一般（ ）。A、 用手推 B、用手拉 C、用工具敲 D、往上抬19、 齿轮传动的优点不包括（ ）。A、 能保持瞬时传动比不变 B、传动效率高 C、结构紧凑，工作可靠D、适宜远距离两轴间的传动20、 判决渐开线齿轮齿廓形状的三要素是（ ）。A、 模数、齿数、压力角 B、模数、齿数、齿顶高 C、模数、压力角、齿顶高D、齿数、压力角、齿根高3、 判断题（每空2分，共10分）1、 齿轮轮齿的尺寸与模数成反比（ ）。2、 正火是随炉冷却，退火是在空气中冷却（ ）。3、 弹簧需进行高温回火处理（ ）。4、 机构的死点位置总是有害的，必须克服（ ）。5、 模数的单位是cm（ ）。四、计算题（第一题15分，第二题14分，共29分）1、 一根标准拉力试棒的直径为10mm，标距长度为50mm。试验时测出试样在26000N时屈服，出现的最大载荷为45000N。拉断后试棒标距长度为58mm，断口处直径为7.75mm。试计算s、b、和。3、如图所示定轴齿轮系，已知z1=20，z2=30，z2=20，z3=60，z3=20，z4=20，z5=30，n1=100r/min 。逆时针方向转动。求末轮的转速和转向。