DK173+0483框架桥过渡段施工方案.doc

DK173+048.3框架桥过渡段施工方案1工程概况1.1DK173+048.3框架桥过渡段长为L=2(H-0.6）+A =14.48m，其中L为过渡段长度。H为路堤高度。A为常数，取5m。该段路堤高度H为5.34m。1.2过渡段采用A组填料分层填筑，基坑采用C15混凝土回填或以碎石分层填筑，框架桥桥背2m范围内掺3-5%的水泥。1.3框架桥过渡段施工参照设计图纸路涵过渡段设计图甘泉施路通-17进行施工。2施工要求：2.1 过渡段基床表层以下A组土压实标准应符合路堤基床底层压实要求，浸水部分的A组填料应满足渗水土要求。2.2 过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实，在填筑过程中，应保证桥涵结构物稳定、无损伤。2.3 过渡段框架桥基坑应以C15混凝土回填或以碎石分层填筑，并用小型平板振动机碾压密实，并使K3060Mpa/m。2.4 过渡段应与其相连的路堤按一体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的高度进行填筑。在紧靠台背及涵背2m范围内掺3-5%的水泥。大型机械碾压困难时，采用小型振动碾压机充分压实。 2.5 过渡段填筑必须待涵洞结构混凝土强度达到设计强度后方可进行施工。框架桥两侧过渡段对称均匀分层同步填筑施工。2.6 具体检测方法如下表：填筑位置检查方法检测值备注过渡段地基系数K30（MPa/m）120孔隙率n（%）31基坑回填地基系数K30（MPa/m）60桥背2m范围内水泥滴定3%-5%3施工方法3.1 路堤与框架桥过渡段范围内结构物顶以下均用A组土分层填筑。当框架桥顶面距地面高度小于1.0m，且不足路堤高度的1/2时，可不设过渡段。3.2 过渡段应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm。填筑前在框架身背面画上标记，控制分层填筑的虚铺厚度，以保证厚度的均匀性和便于施工人员检查。并在涵洞背面标出A、B组填料的分界线，保证A组填料的范围满足设计要求。具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。3.3 大型压路机碾压不到的部位，应采用冲击夯进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm。当涵顶的填土厚度大于1.0m时，方可用大型压路机碾压。加入水泥的混合料宜在2h内使用完毕。3.4 过渡段级配碎石整平后采用自重20T振动压路机进行碾压。压路机先碾压过渡段边缘，再碾压过渡段中间部分，碾压时碾压遵循“先轻后重、先慢后快”的原则。碾压时，应重叠1/2轮宽，各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接压实长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm。3.5 每层施工完成后进行自检，合格后报验监理工程师抽检的质量检测系统，严格按照规范要求的试验方法、试验点数、检验频次，逐层分段、分部进行试验检测。凡检验不合格者，不得进行下一道工序施工。3.6 在过渡段施工中，加强对A组填料的摊铺碾压过程进行跟踪测量，全程控制，严格控制基床表层顶面高程、横坡及平整度，确保达到设计规定。3.7 具体施工如下图：DK173+048.3框架桥过渡段施工示意图