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CAD图纸和三维建模及说明书,咨询Q 197216396 或 11970985毕业设计（论文）开题报告学 院制造科学与工程学院专业班级姓 名学 号题 目三层七位升降横移立体车库-校区小型汽车停车装置设计题目类型设计开发一、选题背景及依据随着社会经济快速发展和人民生活水平不断提高，城市汽车的数量呈指数增长，尤其私家车的保有量急剧增加，造成了城市道路的拥挤和日益严重的环境污染问题，并且使本来不宽裕的停车位急剧短缺。传统的停车方式因占用道路资源且数量有限，造成了现代社会中“停车难”的局面，间接地增加了交通压力，为解决此问题，立体车库应运而生。机械式立体停车装置具有占地面积小，空间利用率高等优势，成为解决“停车难”这一城市顽疾的首选。以北京为例，2005年，北京市机动车保有量还是258.3万辆，备案停车位有71.8万个，缺口为186.5万个。而在2017年末北京汽车保有量596.9万辆，共有停车位190.6万个，缺口高达371.3万个，仅两年时间缺口就增长了一倍有余。从数量上来看当前北京停车位的数量远远追赶不上机动车的数量，而停车位的大量增加已不断地在蚕食这个城市宝贵的土地资源和公共空间1。1920年，美国建立起了第一座机械式的停车机构，随之发展，在上世纪50年代以后，各式各样的立体车库也在美国、西欧的科技发展中陆续被提出2。60年代，随着汽车工业的迅速发展，美国、日本、欧洲出现停车难问题，立体车库发展得到普及。日本在20世纪60年代从事机械式停车设备的开发、生产，销售与服务，其主要以升降横移式机械设备为主。1960年，日本完成一个两层四位的机械式停车车库。在立体车库的研究和发展方面日本处于领先地位，停车场和车容量的数目也是世界最高的，日本对机械式车库的发展相当重视，在使用方面已经投入了300万。韩国的机械式停车技术与日本技术极为相似，其机械停车设备是日本技术的派生。自从二十世纪70年代刚起步到90年代在市场上使用期间，韩国政府对机械式停车机构高度重视，也正因如此，大量开发和使用了各种机械式停车设备，使韩国停车设备行业步入了稳步发展阶段。上世纪80年代中期，我国的机械式停车车库的研发工作进入早期阶段，在90年代，逐步开始从外引入和自产停车设备，在北京、上海、广州等地开拓了市场。我国立体车库技术主要向日本相关技术学习而得来的，最初生产的产品也多是效仿日本的，但经过多年的潜心研究及不断创新，到目前，我国停车设备的生产已经形成了一定的规模和市场。尽管我国机械式立体车库的发展已经独具特色，市场也形成了固定形态，但回看现实情况，却不容乐观。结合目前现实情况来讲，我国立体车库在市场上的利用率并没有达到预期，多数城市的投资和回报不成比例，导致大部分的立体车库停车位闲置。而且对于小区、学校类的场合，其停车面积更加有限，而大型的立体车库也不太适合放置且设备昂贵，所以需要价格合理的小型立体停车设备来解决小区、校区“停车难”问题，同时也为其减小了开支压力。设计出这类机械式停车装置可以使停车量翻倍，比如原本只能停3辆车的地方可以停9辆或者12辆，这样极大的缓解或解决了校区/小区“停车难”问题3，同时也解决了因为停车车位引起的纠纷。主要参考文献1 张熙莉.北京市停车现状分析及解决路径J.西部皮革,2018,40(14):65-66.2 温沁月, 鲁力群. 国内外立体车库现状及发展综述。物流工程与管理，2016，第7期，第38卷。3 郭天和.机械式立体车库的特点研究及其应用J.科技展望,2016,26(3):66.二、主要研究（设计）内容、研究（设计）思想及工作方法或工作流程主要设计内容：国内外对立体车库的需求越来越大，越来越需要空间利用率高的设备使在有限的空间里停放更多的汽车，这样就可以极大的缓解城市交通问题，而我设计的简易小型汽车升降横移类机械式停车设备既可以满足这一要求又能减低其费用，做到了经济实惠的要求。主要设计思想：采用多层的升降、横移类机械设备使地下、地面、空中都能停放车辆，但考虑到往地下挖到2米深度以上就需要向国家申请，所以在小区或小区就只需要利用地面及以上的空间。例如三层的升降横移类立体停车装置，汽车可以在任意层停放车辆，第一层可以直接停放，如果要在高层停放，只需要将汽车用机械装置送上去或者将高层的承载汽车的装置放下来，等汽车停好后在回归原位。放置这样的小型汽车升降类机械式停车设备，同样的停车位空间可以停放更多小汽车。工作方法：其工作方式如图1所示，在装置前输入此时空闲带编号的停车位置，装置自动将停车位通过升降、横移到地面，车主将汽车按照规定停好汽车出来即可。取车时输入对应的停车编号，装置自动将其升降、横移到地面， 图1存取车移动方案 车主按照规定取车即可。 三、毕业设计（论文）工作进度安排1、对小型汽车升降横移类机械式停车设备做相应的调研，了解其国内外发展史以及发展趋势。2、查找相关文献，了解更多已有的方案与相关配套设施方案。3、初步设计装置。4、改进装置。5、根据要求和自己设计过程写出论文。指 导教 师意 见指导教师签字_ 年 月 日院 系毕 业设 计领 导小 组审 核意 见难 度综合训练程度是否隶属科研项目 教学院长（公章）_ 年 月 日备注：1、题目类型分为： 理论研究、应用研究、设计开发和其它。2、题目难度分为： A、B、C、D四个等级。3、综合训练程度分为： A、B、C三个等级。
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