轨道车辆保养检修项目.doc

轨道车辆保养检修项目1轨道车的检修工作包括保养和修理。检修工作应严格遵守修理规范和检修技术标准。2轨道车的保养分为日常保养、定期保养、换季保养、走合期保养。2.1日常保养是以清洁、紧固、调整、润滑为主要内容的预防性日常检查工作，维护和保持车辆良好的工作状态。主要项目有：2.1.1清洁车身内外、车窗、仪表盘、电气设备和底盘；2.1.2检查灯光、仪表、刮雨器、喇叭、撒沙器是否完好；检查水箱、油箱、水管、空气制动管路密封是否完好；2.1.3检查冷却水、燃油、润滑油、电瓶蒸馏水是否充足；2.1.4及时清除和排放各风缸、制动管路中的积水和油污；2.1.5检查并润滑车体、车架、排障器、走行部（轮对、减震器、弹簧、轴箱）、传动轴、各拉杆（销）、导框等；2.1.6进行车钩三态作用试验，检查勾舌、勾销是否良好，大勾固定螺栓是否紧固；2.1.7检查和调整风扇、发电机、空压机皮带张力；2.1.8检查和调整制动缸活塞行程、闸瓦间隙，更换磨损到限闸瓦；2.1.9检查各连接螺栓、连接销、开口销、保险垫及各安全托（吊）架；2.1.10检查随车防护用品、信号、工具、备品等是否齐全完好，缺损应及时补充更换；2.1.11填写维修保养记录。2.2定期保养是以全面检查、调整、紧固、润滑，并排除不正常状态为内容的定期检查工作。定期保养周期:功率小于220kw的为2000-2500km或一个季度；功率大于220kw的为2500-3000km或一个季度。主要项目有：2.2.1清洁清洗空气滤清器、机油滤清器、空压机滤清器，更换损坏或不符合要求的滤芯。2.2.2检查各种传动皮带磨损情况，必要时更换。调整各传动皮带松紧度，空压机皮带以20-50N的力在两皮带中间，挠度为20-30mm；发电机、风扇皮带以20-50N的力压皮带，挠度为10-20mm。2.2.3检查发动机及其附件的装配情况，紧固各连接处的螺栓。2.2.4检查发动机气门间隙，并按规定调整正确。2.2.5检查喷油提前角；调整紧固喷油泵传动连接盘；对喷油泵及调速器加注润滑油至规定高度。2.2.6检查并添加发动机曲轴箱、空压机、变速箱、换向分动箱、车轴齿轮箱的润滑油，必要时更换。2.2.7检查冷却系的各连接处、接口的密封和散热器渗漏现象，加注水泵轴承的润滑油，确保散热器散热效能。2.2.8检查离合器及其操纵机构工作情况，润滑分离轴承及各支架；调整分离杠杆与分离轴承的间隙和踏板自由行程达到规定值。2.2.9检查变速箱、换向箱、发电机或配重铁、车轴齿轮箱主付悬挂支撑及紧固螺栓。2.2.10检查、紧固、润滑传动轴各部；注意轴套焊缝是否有裂纹和万向节十字轴花键磨损情况。2.2.11检查车架、转向架有无裂纹和变形，液压减振器的紧固和工作状态。2.2.12检查大小钩的轨面高度（大钩880土10mm，小钩371土10mm）及磨损情况；紧固车钩与车架的固定螺栓；润滑脂润滑钩舌、钩身、钩座等滑动面。2.2.13检查排障器轨面高度（90-130mm）；紧固固定螺栓；更换扫石刷。2.2.14检查蓄电池的液面高度、比重；清洁极柱；紧固极柱螺栓。2.2.15检查基础制动、空气制动、手制动状态情况；各管路和接头是否泄漏；各杆件、串销、开口销有无变形和断裂；更换到限闸瓦和变形杆、销。2.2.16检查轮轴配合状态；轮缘、踏面的磨耗及擦伤情况，按期进行车轴无损探伤检查。2.2.17对各托架、制动梁和传动轴安全托架进行检查紧固。2.2.18检查液力传动变扭器的油压、温升；并按规定添加液压油。2.2.19清除所发现的故障及不正常现象。2.3新制或大修的轨道车，在初期行驶的20003000km走合期内，应执行下列规定：2.3.1降低牵引质量30%，在长大坡道上行驶时，应再适当减载。2.3.2运行中，随时注意各部件的工作情况；及时紧固和调整松动或失效的部件；观察发动机工作状况。停车后要迅速检查变速箱、换向箱、车轴齿轮箱、轴箱的温升，如过热应查明原因并及时处理。2.3.3随时检查各部件，及时消除不良现象。2.3.4轨道车初次行驶500km后，前后轴箱、中间箱、变速箱、空压机应换油。2.3.5走合期满后，进行一次定期保养，同时应清洗发动机曲轴箱、机油滤清器，更换机油和机油滤清器芯子。并应将各部润滑油放尽并彻底清洗，更换新油。2.4换季保养是季节（春、秋）温度、湿度变换时进行的一种适时性保养，可结合定期保养或小修理进行，并在每年四月和十月左右各进行一次。2.4.1更换发动机润滑油，夏季使用高黏度机油；冬季使用低黏度机油。2.4.2检查调整蓄电池电解液比重。2.4.3入夏前要清洗散热器及冷却系统，清除水垢；入冬前要对轨道车下部制动风管路及阀体采取防寒措施；对发动机冷却系采取防冻措施。3轨道车修理分为小修、项修（状态修）、大修三种修程。各使用单位应根据规定的走行里程按期修理，不得简化修程或超期使用。3.1小修是对发动机、走行及制动系统等部件的维护性修理和更换工作。轨道车小修周期为8000-10000km。修理范围有：3.1.1拆检发动机3.1.1.1清除燃烧室积碳；清洗冷却系、润滑系、进排气歧管、消音器等；3.1.1.2检查活塞与气缸间隙、活塞环各部间隙；3.1.1.3检查配气机构、曲轴连杆及凸轮轴、燃油系；3.1.2拆检发电机、起动机3.1.3检查空压机3.1.4检修蓄电池3.1.5检查离合器及操纵3.1.6拆检传动轴3.1.7拆洗变速箱、换向箱3.1.8检查车轴齿轮箱、轴箱、轮对、导框与轴箱配合间隙3.1.9检查悬挂装置和下垂件3.1.10检查基础制动及手制动3.1.11清除空气制动机部件内外油污，消除漏风现象3.1.12检查车钩及排障器3.2项修是根据轨道车的实际技术状态，有针对性地对某些总成进行修理和更换工作。3.3大修是对全部总成彻底修理和更换必要部件的工作。轨道车大修周期为80000-100000km或5年。4轨道平车的修理分为小修和大修两种修程。其作业内容及工艺要求参照铁路货车运用维修规程和铁路货车厂修规程。第 5 页 共 5 页