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桥梁下部结构安全专项安全施工方案一、编制依据1、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况2、本工程现场实际情况;3、公路桥涵施工技术规范4、建设工程安全管理条例二、桥梁工程概况南昌至宁都高速公路D10合同段起讫里程为K239+000K244+900,路线长5.9Km,D10合同段全线主要工程数量有:路基土石方约174.4万立方米,排水工程29338.3米,防护工程14961立方米,大桥346米/2座,中桥86米/1座,涵洞33道,通道15道,暗桥1道,合同总期14个月。桥名中心桩号结构跨径总长清塘大桥K244+796预应力混凝土T梁5*30158洋田排大桥K241+555预应力混凝土T梁6*30188三、安全目标:不出重大安全责任事故为安全目标。四、桥梁施工安全分析(一)施工安全分析根据桥梁施工的特点,施工中容易造成不安全因素的危险源主要有:支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、汛期防洪。1、支架坍塌因支架设计不科学、不合理,搭设不规范,造成支架坍塌,对人身或机械造成伤害或损害的。2、高处坠落在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业,可能高处坠落而导致人身伤害的。3、物体打击高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。4、机械伤害机械(砼运输车、砼输送泵、吊车等)运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。5、触电用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害的。五、桥梁下部结构安全施工方案(一)特种作业人员必须持证上岗,架子工等。1、施工准备阶段安全与防措施下部构造5.1施工脚手架搭设钢管:管身应平直,直径、壁厚符合要求,有严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂纹的禁止使用。扣件:连接转动灵活,有出厂合格证明,并检查其外观质量,发现有脆裂、变形、滑丝、脱轴的禁止使用。脚手架搭设高度大于8米应对称设置缆风绳,支架尽量与已浇筑墩身支撑,确保整体稳定。架子工属于特殊工种,需经考核合格取证上岗。六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气,应停止高空作业。5.2施工平台搭设脚手架搭设时分层设置施工平台,四周设置围栏,密目网全封闭,底部兜设安全网。5.3安全防护措施(1)层层进行安全技术交底,经常进行安全检查,加强安全施工的宣贯教育工作。(2)墩身施工吊装机械应有专人指挥,信号明确,吊车等设备操作人员必须持证上岗,严格按照起重机械操作规程进行作业。(3)高处作业应系安全带、穿防滑鞋,多层作业应戴好安全帽。(4)起吊大块钢模板,应有专项安全方案,严格按方案进行,吊装时稳起稳落,严禁大幅度摆动。(5)拆模后,起吊模板前,应检查所有连接螺栓和连接件是否都已拆除,在确认无遗漏,模板与墩身混凝土完全脱离后,方准起吊,待起吊超过障碍物后方准转臂行车。拆模时,应逐块拆卸,不得成片撬落或拉倒,高空装拆模板时,除操作人员外,下面不得站人。(6)操作工具及模板连接件等要随手放入工具箱内,严禁放在脚手架或操作平台上避免高空坠落物体打击伤害。(7)坚持现场临时用电安全,不符合安全用电的各种行为坚决给予制止。严格遵守施工现场临时用电安全技术规范,坚持做到一机一闸,一机一漏电保护,防止用电安全事故的发生。(8)设置专职安全人员对施工现场巡逻,监控。(3)起重作业要求1检查起重机的各部润滑是否充足,操纵手柄、制动器踏板及其它操纵装置是否正常,是否在安全位置;检查各机构零部件应完好无损,螺栓牢固可靠。2起吊时,必须先试吊,即将重物吊离地面1030CM,检查整机稳定性、制动器的可靠性和捆绑情况,确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结,放绳时,在卷筒上的钢丝绳不应小于23圈。3起重作业过程中,司机不得离开岗位,如有特殊情况必须将重物放在地面再离开。4起吊重物时,不得落臂;落臂时,油门小,抬臂时,油门大。5要求起重作业场地坡度不应超过3度,否则在回转时会导致翻车事故。6当起吊接近额定重量时,吊臂左右旋转角度各不能超过45度,且不能在吊离地面0.5m以上的空中回转,在一般情况下,不准横吊,以防翻车。7司机与作业点必须通视,并且由专人指挥,并由专人配合吊装,防止钢筋笼在吊装过程中侵入施工便道。(三)桥梁下部构造安全施工方案1、承台、细梁施工安全措施在承台施工中,必须制定安全操作规则和安全检查制度,严格执行,随时检查,并有必要的安全保护设施,凡从事电工、电焊工等特种作业的人员,必须接受特种作业安全培训,通过考试合格持证才能上岗操作,以避免发生各类事故。严格遵守如下规定:(1)、技术、安全交底制度承台施工严格按照安全技术交底的规定进行作业,由项目经理部专职安全员监督检查。每天工作前做技术交底的同时做好施工安全交底。并由各工班长和安全员传达并监督落实。(2)、钢筋工程安全规定1钢筋使用前要除锈,操作工要着工作服,将袖口扎紧,带好口罩、手套和防护眼镜,防止锈粉侵入呼吸道、眼睛,酸洗除锈时要防止酸液溅到衣服和皮肤上造成烧伤。2钢筋加工时,操作前必须认真检查机具(调直机、弯曲机、切断机、镦头机、电焊机等)是否良好,卷扬机拉直钢筋时应选好场地并设置标志禁止非操作人员进入,地锚、夹具、平衡设备是否安全可靠。3电焊机使用时应检查电器设备、冷却系统、气路系统及机体外壳有无漏电现象;多台弧焊机集中使用时应分别接在三相电源三相负载平衡,分别接地,不得串联;不得在负载时调节电流及极性开关。4电焊操作人员操作电焊设备时,严禁穿带化纤和丝绸服装,要穿戴电焊工作服、手套、脚罩和防护面罩;严禁非电焊工作人员进入作业区,防止伤害眼睛。5钢筋骨架现场对接时,要确保临时支撑牢固,防止失稳。(3)、模板安装规定1模板安装前要组织相关人员验收和试拼装。2模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。3模板安装时严禁抛掷,且不得将支架搭在模板上,也不得将模板与支架或操作平台联成一体。4模板拆除:混凝土达到规定强度后方能拆除模板;拆除模板按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的顺序进行;拆除的模板必须随拆随清理,以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故;拆除时附近不能有人,防止砸伤;模板拆除不能硬撬,导致大片散落。5模板吊运时应拉设导引绳,引导模板平稳就位,防止模板摆入行车道,造成安全行车事故。(4)、混凝土施工安全规定1集中拌和使用的拌和站在使用前要有关负责人员进行验收,合格后方可使用。2振捣器使用前必须进行检查,外壳、胶皮电源线是否破损,有否接地装置,手持式振捣器有否触电保安器,操作振捣器时应戴绝缘手套;使用插入式振捣器应由两人操作,一人控制振捣棒,一人配合控制电动机开关,雨天施工振捣器电动机要有防雨装置。3安全用电:执行安全用电制度,加强用电管理,配电箱必须完好,线路绝缘可靠,临时线上安装漏电保护装置,下班时要切断电源,确保用电安全;施工所用电器线路和用电设施,应设漏电保护装置。2、墩身、盖梁施工安全预防措施(1)、危险源高空坠落;物体打击;起重伤害;模板胀裂;支架失稳;吊车。(2)、结构安全为保证墩台身、盖梁施工的安全,模板拼装前需进行详细的设计和检算。一般规定如下:1模板及其支架设计应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工过程中所产生的荷载及风荷载;2模板及其支架设计应尽量构造简单,装拆方便,便于钢筋的绑扎、安装和混凝土的浇筑、养护等要求;3按模板承受荷载的最不利组合对模板进行检算;4制定模板安装及拆除的程序和方法。(3)、墩台身、盖梁施工安全防护在墩台身、盖梁施工中,必须制订安全操作规则和安全检查制度,严格执行,随时检查,并有必要的安全保护设施以避免发生各类事故。主要注意如下几个方面规定:1墩台、盖梁模板施工是高空作业,施工前对施工人员进行必要的安全教育,严格执行高空作业安全制度和规定,施工时设置各种防护设施,保证人员人身安全。墩上墩下有关人员均戴安全帽,工作时,工作人员系好安全带,无关人员严禁上墩,严禁从高空向下抛掷杂物。2模板进场后,要组织相关人员进行验收、试拼装。模板安装前要审查设计审批手续是否齐全,结构设计与施工说明中的荷载、计算方法、节点结构是否符合实际,是否有安装拆除方案。3在安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台,施工时不得站在下层模板安装上层模板,中途停歇应将已就位的模板固定牢固。安装时上下应有人接应,严禁抛掷,且不得将支架搭设在模板上,也不得将模板与支架或操作平台联成一体。在已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值,已承受荷载的支架和附件,不得随意拆除或移动。垂直吊运模板时应拉设导引绳,设专人指挥,统一信号,密切配合,吊运散装模板时必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊。六级风以上应停止吊运作业。4钢筋调直时,施工场地内禁止非工作人员入内,调直设备事先检查各部件是否安全可靠。起吊钢筋,做到稳起稳落,在安装就位并安装稳妥后脱钩;高空绑扎、5吊装严格遵守高空作业安全技术要求。6各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式;施工平台上荷载放置均匀、对称,并不得超过其设计极限。在脚手架与墩身的空隙间,挂安全网。拆除模板先拴牢吊具挂钩,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下抛掷。7混凝土浇注时减速,漏斗的吊具、漏斗及串筒挂钩和吊环均确保稳固可靠。混凝土输送泵泵送时,管道支撑确保牢固。并搭设专用固定支架,严禁捆绑在模板和支架上。输送管道上不准加压或悬挂任何重物。8模板拆除时,混凝土必须达到规定强度后方可拆除模板;拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行,无规定时可按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的顺序;拆除的模板必须随拆随清理,以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故;拆除时下方不能有人,防止砸伤;模板拆除不能硬撬,导致大片散落;用吊车拆除时应待模板松动并栓牢方可移除,不得硬拉硬撬。第 7 页 共 7 页
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