沉井基础施工安全措施.doc

沉井基础施工安全措施（一）沉井的基本要求沉井是在墩台位置上，预先制造好一只无底无盖的井筒。它依靠自身的重量和在井筒内不断地挖土，使井筒下沉到设计标高，然后将井筒用混凝土和片石填满作为基础。沉井是桥梁深基础施工中常用的一种方法。在施工中，沉井方法的使用有两种方式，一是就地灌注沉井。在陆地施工或在水中可以围堰筑岛的工点，用沉井法施工，都采用就地灌筑沉井的方式。二是预制沉井。在河水较深或流速较大，不能围堰筑岛的工点，则要采用预制沉井的方式，在另外的场地上将沉井预制好，然后浮运到位，随下沉随逐节加高。为了减轻浮运沉井的自重，可用双层薄壁钢筋混凝土或钢板制造。用钢板制造的沉井也称钢沉井。沉井的形状要根据桥梁墩台的需要和基层岩石的构造情况而定。沉井的平面形状可分为方形、矩形、圆端形或圆形。双线和单线铁路桥梁墩台基础不同，沉井形状也就不同，有时一个桥墩下面设两个沉井；有时基底岩石倾斜，不易凿平，则制成高低刃脚沉井，以与倾斜的基岩相适应。沉井刃脚踏面为预埋角钢，其作用是在沉井下沉时切土，抵御石块顶撞，爆破时抵御震动冲击。若沉井的平面尺寸过大，就要设置隔墙，将沉井隔成二室或四室，以支撑井壁。沉井每室的边长应大于2.7M，以免妨碍挖泥斗工作。井壁留凹榫，以传递封底混凝土基底反力和提高封底混凝土层的不透水性。一节沉井的高度一般为4-5M。井壁的厚度应根据结构强度、下沉需要的荷重以及便于取土和清基的需要来确定。施工机械要与沉井的高度和厚度相适应。（二）沉井施工安全技术1、沉井的制造沉井的立模、绑扎钢筋、灌注混凝土等，应按混凝土及砌体工程安全规则有关规定作业。灌注混凝土时，将对地面产生巨大的压应力。因此，在立模之前，应按设计规定将地面压实，或在刃脚下密布承垫，扩散应力，以防沉井因地面下陷造成倾斜。承垫要有足够的厚度，可用20cm20cm的方木，也可用旧枕木代替。在沉井钢筋绑扎、立模和灌注混凝土之前，还应搭好作业脚手架或作业平台，四周临空处应搭设栏杆和登高梯子。混凝土灌注平台上要铺满脚手板。减速漏斗应拴挂牢固，并设有保险绳，以防坠落伤人。吊装模板时要有专人指挥，密切配合。每竖立一块模板就位，应支撑牢靠后，方可松钩。内模用水平过河撑，外模用围箍或拉杆，最好不用斜撑。刃脚用小排架在长承垫上生根，以承托刃脚上方的斜木板传来的重力。用电焊焊接刃脚角钢和钢筋时，必须采取防火、防灼伤和防电弧光伤眼措施，并注意保护内模。向沉井模板内倾卸混凝土时，应在确认倾卸处无人作业时方可进行。灌注混凝土时，应对称均匀布料，使其均匀下沉。要尽量缩短灌注时间，在最先灌注的混凝土凝固之前一气灌注完毕，防止时间拖延过长而影响质量。夜间作业应有良好的照明，并使用安全电压工作灯。如果沉井的一侧为陆地，另一侧为深水围堰中填成的半岛，在灌注期间，沉井有向深水一边侧和侧倾的可能。在这种情况下，要加强养护或提高混凝土等级，提早达到设计强度，提前开挖下沉。这样即可缩短工期，又可保证质量。沉井混凝土达到规定强度后即可拆除内外模板及承垫。在拆除之前，要向施工人员进行安全技术交底，做到协调配合，严格按照操作规程办事。拆模板时要注意先拆螺栓拉杆及围箍，再按自上而下的顺序拆除模板，并吊运至适当位置，码放整齐。拆除垫木时，要分区，依次、对称、同步地进行。要边拆边用碎石或卵石回填、夯实，避免刃脚悬空。矩形沉井应先拆除短边的承垫，然后拆除长边的承垫，定位承垫往往因压重过大而难以拆除，可等到开挖时取出。2、沉井开挖下沉沉井的开挖下沉，一般可分为人工开挖下沉（排水开挖）和机械开挖下沉（不排水开挖）两个施工阶段。在沉井下沉初期，周围土壤对沉井的约束力小，沉井容易发生倾斜，以人工开挖为宜。人工开挖容易保持沿周边刃脚均匀下沉，发现倾斜，随时可以纠偏。当人工开挖下沉3-4M后，或第二节沉井灌注之后，周围土壤对沉井的约束力显著增大，这时可用机械在水下开挖。人工开挖用吊车、活底斗出碴时，要定时检查起吊设备，防止臂杆失控、钢丝绳脱落、斗底张开等事故的发生。沉井下沉时，还要防止起重机械基础坍塌，吊机倾覆。人工开挖下沉时，井内操作人员在任何情况下都不得将手脚伸向刃脚下方。铁锹、撬棍等工具不得探出刃脚之外。如果发现孤石支顶刃脚底部，妨碍沉井顺利下沉，必须立即挖除或爆破清除，以免使沉井发生倾斜。在刃脚底下爆破孤石时，要顺刃脚坡打斜眼，设法将孤石爆成两半，将外侧者挤出，内侧者挤入。不准在刃脚下放抬炮。要严格控制装药量，防止因装药量过多，爆破时出现刃脚内部混凝土剥落、角钢断离等问题。一次用药量以40-50g为好，距刃脚1.5M以上时，用药量可以增至100g。放炮时，要将几个炮分批引爆，以减小共振，使沉井平稳下沉。在人工开挖下沉时，要在沉井内壁多设钢筋梯或绳梯，以便在沉井内发生“翻碴”等意外情况时，使井下施工人员迅速撤离。用机械开挖下沉时，要设置吊车作业平台。平台用圆木或方木密排，构成吊车支放的稳固基础，并与沉井隔开一定距离，防止吊车随上沙下沉而倾覆，乃至撞上沉井外壁造成事故。指挥开挖人员要站在井壁上，以便兼顾沉井内外的情况。但不得站在吊车臂杆下面。井壁要设置护栏，以防止指挥人员失足或沉井突然下沉时跌落。机械开挖下沉，要严格掌握对称、均匀开挖的原则。配备开挖机械要均匀。单机作业时要经常调换开挖的位置，以保持沉井均匀下沉。要注意潜水检查刃脚各部位的开挖程度，及时调整开挖部位，以免沉井发生倾斜。机械开挖下沉要有潜水作业给予辅助，潜水检查开挖情况，潜水爆破支顶孤石等。潜水员潜水作业必须严格执行潜水作业安全规定。潜水作业前，沉井上和沉井内的一切工作应暂时停止。如遇特殊情况，需要潜水员配合作业时，应约定好作业程序和方法，在保证安全的前提下方可进行。3、沉井接高当一节沉井不能沉到设计标高时，要将沉井接高，尔后继续下沉。接高在沉井下沉到顶面距水面1.5M时进行。接高前，应安装施工脚手平台、护栏及扶梯。接高灌注混凝土时的安全技术注意事项与沉井制造相同。4、沉井封底当沉井沉到设计标高后，要用混凝土将沉井底部封住。这道工序叫封底。在封底前要对基底进行处理。对于土质或沙、土质基底，要用沙、砾混合物填平，防止沉井底部成锅底状，不利于基础的稳定。沉井水中封底多用导管垂直提升法。选用的导管内径为20-25cm，管内光滑，底节长5-6M，不带法兰盘。几节导管拼接牢靠后，要用球体作通过试验，看导管拼接是否严丝合缝，通过导管有无障碍；还要做水压试验，看法兰盘垫是否严密，是否进水。如有不合格处，要立即处理。导管应该按照桥规的规定布设，每支导管的扩散半径为3-4M。灌注之前要储备足量的生混凝土，并有足够的后续能力，保证导管内剪球后积存的混凝土质量超过水的压力，不致使水形成倒灌，侵入管内。灌注时要有人伏身导管旁贴耳听音，如发觉有溅水声，说明管内进水，应立即停止，再次抛球续灌。在灌注过程中要有人往复旋转导管，不使堵塞。一旦发生堵塞，应立即提管，用钢轨撞击管内混凝土，或在管外撞击震动，如无效，则需抽出导管，清除积存的混凝土。封底混凝土灌注48h后，便可抽水清理浮浆，尔后灌注填腹混凝土。填腹混凝土中可以大量掺入片石，一般为20%，最多不超过25%。封顶混凝土顶面要预留接头钢筋。第 5 页 共 5 页