汽车在高温条件的主要特点发动机过热气温高.ppt

一 汽车在高温条件的主要特点发动机过热 1 气温高 发动机冷却系散热温差小 散热能力差 发动机易过热 2 汽车行驶可靠性变坏 3 驾驶室及车厢闷热 二 高温条件引发的主要问题1 充气效率下降 温度高 空气密度小 导致动力性 经济性下降 行驶可靠性变坏 2 机油变质 高温加剧了机油的热分解 氧化和聚合过程 高温使空气中的灰尘增多 进入曲轴箱 3 零件磨损加剧 在高温条件下 汽车长时间 超载或高速行驶 使机油温度升高 粘度下降 油性变差 加速了零件磨损 7 4汽车在高温条件下的使用 4 供油系产生气阻 燃料供给系受热后 部分汽油蒸发成气态存在于油箱及汽油泵中 增加了汽油流动阻力 由于气体的可压缩性 使汽油泵出油管中的汽油蒸汽随着汽油泵的脉动压力 不断地被压缩和膨胀 破坏了汽油泵在吸油过程中形成的真空度 造成发动机供油不足 甚至中断 5 燃烧不正常 爆震 早燃 发动机出现爆震与很多因素有关 右图是气候条件对爆震影响的试验结果 说明 A 气温由 1 32 B 大气湿度由4 3 18 6g kg C 由10 高湿度到32 低湿度 D 大气压101 3 91 5kPa E 风速16km h 顺风到逆风 F 水温控制69 82 G 综合影响 三 提高汽车在高温条件下使用性能的主要措施1 提高发动机冷却系统的冷却强度增加风扇叶片数 直径或改变叶片的角度 提高风扇转速 通风良好的发动机罩等 2 加强技术维护冷却系统 除水垢 发动机冷却液及其大小循环 水箱盖 水温表 空调系统 压缩机 制冷剂 控制系统 底盘各总成及轮毂轴承的润滑 轮胎检查 蓄电池 电解液液面位置 3 防止爆燃降低进气温度 即改变进气口位置 适当推迟点火时间4 防止轮胎爆破行驶速度 不超速 轮胎的最高工作速度有统一规定 胎侧标注有符号 用英文字母表示 最高240km h 同一规格有几种速度 轮胎负荷 不超载 轮胎负荷能力与速度有关 轮胎上亦有标记 轮胎气压 与环境温度有关 常温下调压至规定值 检查损伤 5 驾驶室 客舱的乘坐舒适性空调 遮光 防沙 防雨 影视影响