梭车操作工危险源辨识.doc

梭车操作工危险源辨识1、没有检查钢丝绳磨损及断丝情况，开动梭车；2、梭车不完好，安全设施不齐全，开动梭车；3、信号不清，梭车司机开车；4、信号工与梭车司机相互没有确认信号开车；5、遇到紧急情况，不明信号或停止信号继续开车，不及时停车；6、梭车到张紧架前方和尾轮前方不减速。三、预控措施1、梭车司机交接班后，必须检查钢丝绳磨损及断丝情况，并认真填写梭车交接班项目检查签字表，钢丝绳磨损、断丝超过规定严禁发车；2、梭车司机交接班后，必须对梭车和安全装置进行检查，并认真填写梭车交接班项目检查签字表，梭车不完好，安全装置不齐全严禁发车；3、在开车前，信号不清楚，严禁开车。在梭车运行过程中，梭车司机听到不清楚的信号后，应立即停车，并通过手持电台与信号工进行联系，待问题解决后，方可启动梭车；4、在发车前，信号工向梭车司机发出开车信号，梭车司机回应相同信号，信号工再回复相同信号进行确认后，方可启动梭车；5、在梭车运行中，发现绞车移动、超负荷运转、有异响、异味、电机冒烟或有人晃灯、喊叫应立即停车，并与信号工联系，待查明情况后，方可启动梭车；6、梭车在距离张紧架或尾轮10米处，信号工打停铃并与梭车司机联系，由梭车司机将梭车点动到位。四、作业标准1、梭车司机接班后，必须检查钢丝绳磨损及断丝情况，磨损及断丝超过规定严禁开车；2、梭车司机接班后，对梭车和安全设施进行检查，有一处不完好不得开动梭车；3、梭车司机听清看清信号后方可开动绞车；4、梭车司机开动梭车前，要与信号工进行信号确认后方可开车；5、梭车司机遇到紧急情况，不明信号或停止信号必须及时停车；6、梭车到张紧架前方和尾轮前方要减速，到位后停车。第 2 页 共 2 页