交通局管理工作要点.doc

上传人:xiao****1972 文档编号:4649676 上传时间:2020-01-11 格式:DOC 页数:8 大小:17.50KB
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资源描述
交通局管理工作要点一、推进农村公路建设养护管理,优化城乡路网结构1、完善交通综合发展规划。紧紧抓住半岛蓝色经济区上升为国家战略的难得机遇,立足交通区位优势,进一步完善交通部科学研究院编制的市交通综合发展规划,统筹区域内交通基础设施布局,主动对接周边大中城市和港口,提升在半岛蓝色经济区中的战略地位。2、着力推进山区道路建设。进一步落实包靠责任,抓质量、促进度、保安全,完成竹山至卢山连山路山区道路建设。同时,协调镇(街)搞好登山路二期工程规划设计,做到与环山路同步建设、同步推进。3、督促指导农村公路建设。配合搞好重点产业园区路网规划建设;督促指导各镇(街)加快农村公路重点项目建设、老路危桥改造。新建改建农村公路50公里以上,完成方崮路瓦店至石门段改造工程,加快社区内连接道路的建设。4、加强农村公路养护管理。进一步完善提升农村公路养护管理体制,落实养护公示牌制度,提高精细化养护管理水平,抓好标准路段建设,完善公路标线等配套设施,提升农村公路的通行保障能力。5、深入开展路域环境综合整治。坚持依法行政,加大路政执法力度,加强路面巡查,重点查处超限超载、扬撒车辆;督促各镇(街)及时清理公路两侧的非法建筑物、乱搭乱建、乱堆乱放、非法摊点及非公路标志,营造“畅、安、舒、美”的道路环境,维护路产路权。二、推进城乡客运公交化试点,完善客运服务体系1、制定试点实施方案。对全市客运市场现状进行深入、细致的调研,学习借鉴外地的先进经验做法,结合我市实际制定切实可行的实施方案,明确工作目标、方法步骤和保障措施,扎实有序推进试点工作,力争创出经验、形成特色。2、加快客运基础设施建设。完善汽车总站功能。按照国家对一级客运站管理的有关要求,坚持“管理规范、服务优质、社会满意”的理念,以人为本,安全优质,打造一流的客运站,把汽车总站打造成新的服务品牌。设置公交站点亭牌。根据城区道路改造,及时规划设置候车亭、站点牌和出租车招停站牌,进一步完善城区公交站点亭等附属设施。3、调整优化城乡客运班线。根据车站运行情况,及时调整优化客运线路,增加车辆停靠点,城区公交停靠点等设施对城乡公交车开放,实现城乡客运无缝衔接和零换乘目标。深化村村通客车工程。对因路况等原因未实现通客车的社区中心村,条件一经成熟,立即开通,改善社区群众出行条件。4、及时更新客运车辆。根据客运车辆经营年限等有关规定,将经营期限到期的1-7路60辆现运营公交车分期、分批更新为高档、豪华客车;更新40辆到达经营期限的农村客运班车;对部分到更新年限的出租车,确定车型和颜色后分期、分批更新,提高车辆档次,提升城市形象。5、提升文明服务水平。抓好驾乘人员教育培训。建立完善长效培训机制,制定道路客货运输从业人员教育培训暂行规定,推行以季度为周期的培训制度,采用日常教育、每月培训和集中轮训相结合的方式,增强从业人员安全责任意识,提升服务质量。驾乘人员统一着装。在公交车驾乘人员统一着装的基础上,逐步推及农村客运班车、出租车,展示良好服务形象。建立完善市场准入、退出机制。严格按照行政许可的标准、程序,科学设置有关从业门槛,把好经营资质审批关。加强诚信体系建设,加大监督考核力度,逐步建立各类市场退出机制,形成有进有退、良性发展的良好局面。三、全面加强行业管理,增强公共保障能力1、突出监管重点。路政管理要严查损坏路产路权的违规违章行为。稽查站要严厉查处“双超”车辆。运管所要加强对客运班车、公交车、出租车三种客运车辆和驾培市场的监管。维修所工作的重点是:严格车辆检测和二级维护;更新改造车辆综合检测线南线;加强维修市场监管;做好年度维修企业质量信誉考核工作。2、强化监管手段。积极推进运输管理综合信息服务平台和执法智能化建设,充分发挥运管所监控平台和治超检测站作用,加强运输管理和组织协调,保障客货运输安全顺畅。3、加强检查指导。法规科要定期现场检查执法情况,或调审各执法单位执法文书并写出分析报告,发现问题,限期整改,及时通报。4、加大曝光力度。充分发挥舆论监督作用,通过电视台、报纸、网络等媒体,稽查站、运管所要加大对违规违章车辆等情况的曝光力度,路政管理要结合路域环境综合整治及时进行报道。5、拓宽监督渠道。接受社会监督。充分发挥执法监督员的作用,采取登门、召开座谈会等形式,广泛征求意见建议。深入企业征求意见。持之以恒地坚持每半年一次上门征求意见制度。认真办理议案提案。严格按照时限要求,承办好人大代表议案和政协委员提案,确保办理效果。积极参与“行风在线”。认真组织,充分准备,筹备好上线活动。四、扎实做好安全工作,打造平安和谐交通1、严格落实责任。按照“一岗双责”原则,全面落实行管单位监管责任和企业主体责任,层层签订安全生产责任书,明确责任单位和责任人员,完善安全生产监管责任体系。认真开展“基层基础深化年”活动,强化网格化安全监管,不断提高行业安全水平。2、加强监督考核。落实每月定期督查制度,继续推行安全生产风险抵押金管理办法,坚持每月考核,年终兑现奖惩。3、强化源头监管。突出抓好客运班车、公交车、出租车和危险化学品运输车的安全监管。严格车辆检测,坚决杜绝“病车”上路,确保防范到位。以“禁三品”、“三不进站、五不出站”为重点,加强客运站场源头安全监管工作。4、完善应急体系。加强安全隐患排查治理,进一步抓好道路运输应急保障预案、交通专业保障队伍建设。切实做好“五一”、“十一”、“春运”等重大节假日期间的安全生产,确保广大旅客出行安全。5、抓好信访稳定。落实维稳责任制,始终保持高度的政治敏感性,及时掌握情况,积极参与化解矛盾纠纷,防止群体性事件的发生,维护行业稳定。同时,高度关注网络舆情,加强对网上舆情的收集、研判、引导和应对,及时发现苗头性、倾向性问题,提出对策,妥善处置和解决,确保舆情安全。五、深入开展文明创建活动,提升管理服务水平1、深入开展创先争优活动。按照市委组织部工作部署,认真开展好各阶段创先活动,作为组织部门党群共建示范点,重点加强与工会、妇委会、团委组织的密切配合,紧密联系交通实际,组织开展内容丰富、形式多样的党群共建主题实践活动,在干部职工中树立立足本职,奉献社会,围绕中心,服务大局,多为交通作贡献的意识,增强职工凝聚力。2、争创市级以上荣誉称号。在努力保持现有荣誉称号的基础上,积极争创更多更高层次的称号。列入市科学发展综合考核的农村公路建设养护管理、公交车标台万人比、客货运输周转量增幅三项指标必须确保市第一;上级业务部门组织的四化管理、精神文明建设、节能减排等各项检查考核必须位列各县(市、区)第一,确保交通工作先进单位荣誉称号;农村公路建管、城乡客运公交化试点等工作要创造先进经验,尽最大努力获得省部级表彰。按照市委市政府的要求,凡是有表彰奖励的事项,都要力争拿到手。3、建立文明创建长效机制。继续抓好“服务献真情,文明伴您行”文明创建活动。坚持每年两次评选,上半年初评,年底总评,逐步形成长效机制。深入推进在出租车、公交车驾驶员中开展的争创“文明出租车”、“党员示范车”、“党员红旗岗”活动。同时,文明创建活动与行业管理工作相结合,与交通企业发展相结合,努力推动各项工作不断有创新、出亮点。4、组织开展文体活动。组织好两次文体活动,“五一”前搞一次体育比赛;在去年成功经验的基础上,继续举办国庆文艺晚会,丰富职工业余文化生活,进一步增强向心力。4、抓好交通文化建设。通过交通文化建设试点,探索交通文化与行业发展的有机结合,逐步形成交通核心价值理念,构建独特的、具有地域特色和行业特点的交通文化体系,提升交通行业社会影响力。六、强化经营管理新理念,加快企业发展步伐1、探索建立现代企业制度。要吸收借鉴先进管理经验,引入现代管理理念和体制机制,逐步建立现代企业制度。采取走出去、请进来等方式,学习借鉴先进管理经验,推进企业快速发展。2、争取利用好国家产业政策。积极争取国家、省、市关于交通基础设施建设、城乡客运公交化试点等扶持政策,壮大企业实力,增强发展后劲。3、推动客运行业节能减排。引导交通运输企业加快车辆更新,提升车辆档次,不断优化运输运力结构调整,大力发展能耗低、效率高、环境污染少的运力,提倡发展新能源车辆。七、切实加强队伍建设,维护发展良好形象1、加强学习培训,全面提升素质。定期组织执法人员轮训活动,丰富培训内容,创新学习形式,适当增加互动式、交流式学习,全面提升整体素质。2、激发队伍活力,推动工作创新。设立创新工作奖,对取得突出成绩的单位和个人给予表彰奖励。充分发掘基层单位和个人的潜能,引导干部职工勇于探索,不断创新,创造性的开展各项工作,促进交通事业超常规、跨越式发展。3、强化内部管理,严格财务制度。严格执行财务管理规定,把好审核关,严控油料费、招待费、福利费及大额支出,确保办公费的合理性。厉行节约,统一采购办公用品,压缩车辆、办公经费。4、强化监督检查,搞好廉洁自律。加强对交通运输行业内重要领域、关键环节的监督。规范执法程序,提升执法水平,杜绝违规违纪现象发生。健全反腐倡廉制度,创新廉政文化内容形式。加强督导检查,维护廉洁自律的良好交通形象。第 8 页 共 8 页
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