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,勇于跨越 追求卓越,杭海城际铁路工程第九标段项目施工生产10月第3周汇报,第一章 上周大事记,10月17日，海宁市驻建局到项目部进行检查。 10月17日，开始了每日上报杭州公司的成本2.0分析工作。 10月21日，上午对斜皮区间西端钻孔灌注桩试桩进行了竖向静力载荷实验。,第二章 上周任务完成量,本周计划完成60根，实际完成32根，滞后28根，本周完成率为53.33%，月计划完成率为72.5%,钻孔灌注桩,SMW工法桩,三轴搅拌桩,地下连续墙,本周计划完成40幅，实际完成40幅，本周完成率为100%，月计划完成率100%,本周计划完成600幅，实际完成389幅，滞后211幅，本周完成率为64.8%，月计划完成率为27.8%,本周计划完成10幅，实际完成9幅，滞后1幅，本周完成率为90% ，月计划完成率66.7%,第二章 上周任务完成量,截止2017年10月22日，项目计完成工程量如下：,第二章 上周任务完成量,第三章 人员物资配备情况,1、人员情况：项目管理人员48人，外聘人员24人，临建施工队7人，钻孔灌注桩施工队58人，工法桩施工队伍28人，地下连续墙施工队50人。 2、主要施工机械：项目租赁9.6米运输车1台、PC200挖掘机1台、PC120挖掘机1台，自有设备10t龙门吊1台、钢筋笼滚焊机1套、5m洒水车1辆；临建施工队自带设备无；钻孔灌注桩施工队自带25t汽车吊2台、旋挖钻机2台、PC200挖掘机1台、PC60挖掘机1台；工法桩施工队伍自带工法桩机2台、50T履带吊2台、PC200挖掘机2台；地下连续墙施工队自带180t履带吊1台、130t履带吊各1台、成槽机1台、PC200挖机1台。,第四章 未完成原因分析,1、钻孔灌注桩与三轴搅拌桩在DK39+552（拉森钢板与工法桩交界）处施工交叉作业，三轴搅拌桩机与钻孔桩机交换作业场地用时1.5天，导致钻孔灌注桩及三轴搅拌桩本周进度滞后。 2、钻孔灌注桩与三轴搅拌桩交换作业场地后，由于受场地条件限制（两台旋挖钻临近作业），不能同时满足两台旋挖桩机同时作业，商品混凝土供应不连续，导致钻孔灌进度滞后。3、三轴搅拌桩1号机（念亩浜桥位置）由于SMW工法桩结束时间滞后，导致三轴搅拌桩加固开始时间延后。4、地下连续墙主要受上周海宁住建局大检查影响，导致停工半天，导致较计划滞后。,第五章 下周任务,下周（10月2229日）各班组任务 1、钻孔桩：60根 2、地连墙：13幅（全部完成） 3、搅拌桩：700幅 4、完成金家浜桥梁范围内河道回填施工及导流管埋设施工，为拉森钢板桩施工提供施工场地。 5、完成放坡开挖段试桩检测。 6、完成放坡段钻孔灌注桩桩头破碎作业，为土方开挖做准备。,第五章 下周任务,第六章 安全、进度控制措施,1、提高组织效率，减少交叉作业机械移位时间。2、与商品砼拌合站进行沟通，保证砼的连续供应。（周一下午已于商品砼拌合站开过协调会）3、增加三轴搅拌桩作业人员，保证24小时作业。4、认真梳理施工计划、材料计划、施工设备计划，按计划进行施工，保障材料、机械设备的供应。 5、对现场出现的各种质量问题，给予下发整改通知单，限期整改，若拒不整改，则进行罚款处理。,第七章 施工中的问题,耳筋焊接在箍筋上,加劲箍搭接焊长度不够,汇报完毕,谢谢各位领导,
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