四柱式液压汽车举升机设计【带SolidWorks三维】【5张CAD图纸+毕业论文+开题报告+答辩稿+任务书】
22页 8800字数+论文说明书【详情如下】
上升架.DWG
上升架滑轮座.DWG
四柱式液压汽车举升机Solidworks三维图.rar
四柱式液压汽车举升机装配图.DWG
四柱式液压汽车举升机设计答辩ppt.ppt
四柱式液压汽车举升机设计说明书.doc
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立柱.DWG
立柱滑轮轴.DWG
前 言
由于我国汽车维修检测设备行业起步晚、起点低，整体上仍然相当落后。举升机制造企业生产规模小、经济技术力量薄弱、各自为政、缺乏专业分工和广泛合作；技术吸收、运用、开发、创新能力不强；抄袭、伪造现象和短期行为严重；四柱式液压举升在现代维修中占有越来越重要的地位，市场需求也大。
本设计是四柱液压汽车举升机的结构设计，首先对题目进行分析，再结合现有的汽车举升机的结构和液压系统，加上对汽车举升机的深入研究，然后对其中的方案进行拟定选择，我们采用单缸进行拉动钢缆进行上升和下降，并且对其中的重要零部件进行设计校核，并且画出装配图及零件图，从而将四柱液压汽车举升机设计完成。
关键词： 汽车维修；四柱；液压缸；举升机
目 录
1．引言 1
1.1 该机的用途 1
1.2 该机的工作原理 1
1.3 举升机的设计要求 2
1.4该机的要求的设计参数 2
2．总体方案的确定 3
2.1.机械装置的确定 3
2.2联动装置的确定 6
2.3.驱动方案的确定 6
2.4液压传动方案的确定 7
2.5安全保险装置 7
3.主要部件的设计计算和校核 8
3.1立柱的截面的分析计算 8
3.2对底板进行设计计算 9
3.3升降架的设计计算 11
3.4传动部分的设计 13
3.5液压缸的设计和校核 14
3.6液压泵的选择 15
4.本设计的经济成本核算以及使用说明 16
总 结 17
致 谢 18
参考文献 19
1．引言
随着时代的不断进步，经济的发展，汽车在整个社会中占据着举足轻重的地位，但随着汽车的不断增加汽车维修也是必不可少的。在现在的汽车维修中机械师总在考虑怎样提升工作效率和维修的便利性，比如把汽车举升到空中，从而可以在其下面工作，举升机的发展史告诉我们第一台举升机的设计的灵感来自理发师的椅子因为他可以快速升降和旋转以适应不同的顾客。早期的单柱式液压举升机功能就比古老的千斤顶和台架结构的要好的多。
随着工业的发展，单柱举升机设计上的局限性就很快显露出来，这种举升机只适用于在车辆四周进行检测维修，但是这种举升机的起重臂和中央立柱会影响维修师傅的操作，针对这类举升机的不足，设计师已经设计了很多方案进行了许多改进工作，有地基式，剪式，平行四边行式，便携式，单柱，双柱式，四柱式，驱动式对称，非对称，小行程，大行程等等。有些举升机可能同时具有其中几个特点，同样举升机根据汽车被举升部位的不同可分为车轮举升设备，车桥举升设备和车架举升设备。
四柱式举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备,广泛用于轿车等小型车的维修和保养。
它是一种把整车装备重量不大于3吨的各种轿车、面包车、工具车等举升到一定高度内供汽车维修和安全检查作业的保修设备。
由于升举的同时，两个同步液压缸的设计不可能完全一样，将导致升举的同时车会发生倾斜，故采用钢丝绳平稳系统，以消除该影响。
在满足上述要求的同时，尽量结构简单，操作方便，适用于整体或解体搬运尽量做到标准化，通用化，系列化。
1.1 该机的用途
在工作时由电动四柱举升机的主要用途用于汽车的维修，但也可用于汽车的停放。
1.2 该机的工作原理
该设备由电机提供原动力驱动液压泵工作，液压泵输出的液压油经过一些液压阀的控制进到液
压缸，驱动液压缸推动活塞杆运动，从而推动钢丝绳运动，带动升降架的移动，最终可将要维修的汽车举升到一定高度，以便维修，提高效率。
1.3举升机的设计要求
在我国的规定中讲到举升机的设备安装电器系统的绝缘、耐压和保护电路的连续性都要符合有关规定。而在欧美地区同样也有其相应的明文规定。举升机的设计中液压系统的设计也是至关重要的。在欧洲地区液压缸、气缸、管路及接头受调压阀设定的最大压力的限制。他们至少应承受该压力的2倍（采用液压驱动时）或是该压力的3倍（采用气压驱动时）并且要没有永久变形。软管、气袋、膜盒的尺寸在设计时应使之承受至少3倍的调压阀设定的最大压力值的爆破压力。
我国对举升机的性能要求也比较繁多，例如：
（1）举升机应设有限制行程限位装置，如有需要则该装置应动作灵敏、安全 ，可靠。
（2）液压系统工作应平稳、无振动、无爬行现象。
（3）液压式举升机除液压系统能自锁外还应没有机械锁止装置。
（4）机械式举升机任意时刻都能安全自锁。
（5）举升机正常运行时的噪音不得超过80dB。
（6）举升机工作环境温度为0—40℃，全行程连续举升额定质量20次，油温不得高于
60℃。
（7）在试验台上对液压系统施高150%的额定使用压力，维持2min，不允许有永久变
形、漏油及其他异常现象。
(8) 在无故障工作基础上，机械式举升机的使用继续进行到3000次，则液压举升机可以继续进行到9000次，以安全可靠为前提，检查零部件损坏程度，允许更换损坏件，允许添加润滑剂。
1.4该机的要求的设计参数
设计的四柱举升机应该能够满足所有小型汽车的重量，同时也适合一些稍大型的汽车。举升机在升降过程中以及在停留时都要保证平稳和锁紧，重要部件和关键部位必须进行相应的校核和验算液压系统的工作要可靠，而且要操作方便。
举升重量4T ，长度综合各类汽车的长度取立柱之间的长度为4300mm，高度取立柱高度为2500mm，柱宽取柱宽为280mm,采用槽钢 举升高度1800mm，底盘宽度480mm到地面的高度为110-180mm，底盘长度4100mm举升行程为1680mm，升降架长度2600mm，材料为空心型钢上升时间50-70s，取50s,下降时间20-60s取45s。
总 结
本文首先对所有的汽车举升机的情况进行了简单的的阐述，并介绍了各类汽车举升机的结构特点，对汽车举升机有了初步的认识。然后在根据各类汽车举升机的各种使用要求，结合前人设计的举升机的各类结构，按照自己所要设计的举升机的要求对汽车举升机进行了结构方面的设计，液压系统的设计，安全机构的设计等完成本次设计。
本次所设计的举升机是采用以液压驱动，液压缸为举升装置以及钢丝绳为同步装置的普通液压四柱式汽车举升机
该设计所有材料均为型材，降低了一些不必要的加工成本，使总体降低，同时该机构采用了液压结构，液压传动可在运行过程中进行无级调速，调速方便且调速范围大。
在相同功率的情况下，液压传动装置的体积小、重量轻、结构紧凑，液压传动工作比较平稳、反应快、换向冲击,能快速启动、制动和频繁换向。控制调节简单，操作方便、省力，易实现自动化，当其与电气控制结合，更易实现各种复杂的自动工作循环。易实现过载保护，液压元件能够自行润滑，故使用寿命较长。，但整个设计也存在一定的不足，比如不能在维修时候进行汽车的四轮定位和进行汽车的二次举升。再以后的设计中需不断改善以适应现代维修的要求。
致 谢
通过几个月的努力，毕业设计也即将告一段落。本次设计能够按期完成除了本人的努力之外，谨向我的学校机电工程学院、我的指导教师和各位同学致谢，他们的帮助使我受益良多。首先感谢学校给我们提供了良好的学习环境。良好的学习氛围使我们始终保持探究的精神；规模庞大、种类齐全的学校藏书为我们提供了精辟的名家论述。手边随察的工具书是这种关怀的具体体现。其次我要感谢机械电气化工程学院的领导、老师的细心照顾。为使设计能够顺利进行，学院的计算机房向我们开放，为我们提供了上机场所，并且竭尽所能为我们上网查阅资料提供方便。
最后我要向我的老师致敬，老师治学严谨，学识渊博，思想深邃，视野雄阔，时时关心我们必业设计的进程，经常检查设计中存在的错误和提出相关的建议，为我营造了一种良好的精神氛围。授人以鱼不如授人以渔，置身其间，耳濡目染，潜移默化，使我不仅接受了全新的思想观念，还树立了严谨的学术研究态度，领会了基本的思考方式，掌握了通用的研究方法。正是他深厚的学识、长辈无微不至的关怀和细心全面的解答使我在设计过程中解决了许多难题，使我在对这个领域的了解和掌握能够更进一步。导师正确的指导正是本次设计能够顺利完成的关键。
参考文献
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[9] 李育锡机械设计课程设计指导书 2008
[10]周静卿，赵凤芹，张淑娟机械制图与计算机绘图 中国农业大学出版社2007
[11] 机械设计手册软件版2008