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课时规范练4地球的自转及其地理意义(2018山东菏泽上学期期中)昼夜现象使地球表面出现晨昏线(圈),把地球分为昼半球和夜半球。结合所学晨昏线的有关知识,完成第12题。1.在下面四幅图的A、B、C、D四点中,处于黄昏的是()2.昼夜交替现象产生的原因与下列哪些因素有关?()地球自身不发光也不透明地球是唯一有生命存在的天体地球不停地自西向东自转地球不停地自西向东公转A.B.C.D.为了引起人们对全球气候变化的关注,世界自然基金会发起“地球一小时”行动,倡议每年3月最后一个星期六的当地时间20:3021:30熄灯一小时。据此完成第34题。3.若将此行动在一年中再增加一次,仍使世界各国都能参与,建议行动日期应选在()A.2月的第一个星期六B.7月的第二个星期六C.9月的第三个星期六D.12月的第四个星期六4.图中五城市熄灭电灯的顺序是()A.圣弗朗西斯科(旧金山)惠灵顿上海雅典伦敦B.伦敦圣弗朗西斯科(旧金山)惠灵顿上海雅典C.圣弗朗西斯科(旧金山)伦敦雅典上海惠灵顿D.惠灵顿上海雅典伦敦圣弗朗西斯科(旧金山)下图为某日太阳光照局部示意图,其中阴影表示黑夜,虚线为极圈,直线为经线圈,箭头表示地球的自转方向。据此完成第56题。5.该日为()A.春分日B.夏至日C.秋分日D.冬至日6.关于图中a、b、c、d四点的叙述,正确的是()A.a点两侧的日期不同B.b点的地方时为18时C.c点的角速度和线速度最小D.d点的正午太阳高度角最大(2018广西桂林十八中上学期一模)广州(113E)的陈先生到纬度大致相同的夏威夷(156W)休假,飞机在北京时间5:30从旭日东升的当地机场起飞,降落到夏威夷时正值日落。据此完成第78题。7.乘坐的飞机大约飞行了()A.6小时B.8小时C.10小时D.11小时8.陈先生习惯在每天同时与在伦敦和悉尼(151E,32S)的两个女儿通过互联网进行交流,已知其在伦敦的女儿当地时间69时空闲,在悉尼的女儿当地时间1821时空闲。则其到达夏威夷后与女儿们联系的时间是()A.当地时间2223时B.当地时间1920时C.当地时间2122时D.当地时间2021时(2018山西孝义高三入学考试)北京时间2017年4月20日19时41分,中国首艘货运飞船“天舟一号”在下图中W地发射升空。据此完成第910题。9.留学纽约(西五区)的李华观看中国央视国际频道的发射直播的当地时间为()A.20日6时41分B.20日7时41分C.19日7时41分D.21日6时41分10.与西昌、酒泉、太原卫星发射基地相比,我国首艘货运飞船“天舟一号”选择W地发射的主要优势是()A.土地成本较低B.晴朗天气较多C.发射纬度较低D.航天基础较好(2019江西新余四中月考)2019年1月,湖南某大学邀请英国牛津大学戴维斯教授来湘讲学。下图为戴维斯教授通过社交软件与马教授联系接机事宜的截图。据此完成第1112题。11.根据戴维斯教授与马教授的聊天信息可推知,戴维斯教授飞抵长沙黄花机场的时间(北京时间)约为()A.13日5:00B.13日21:00C.14日4:00D.14日12:0012.伦敦和长沙两地相比()A.地球自转角速度和线速度都相同B.地球自转角速度相同,线速度长沙大于伦敦C.地球自转角速度相同,线速度长沙小于伦敦D.地球自转角速度和线速度都不同下图为欧洲、北美、中国三区域电网实时负荷率变化曲线。负荷率是指用电量与发电厂的设计最大供电量的比值。读图,完成第1314题。13.a、b、c分别表示()A.欧洲、北美、中国B.北美、欧洲、中国C.欧洲、中国、北美D.中国、北美、欧洲14.图中三大区域电网()A.负荷曲线日变化与当地太阳高度日变化一致B.负荷曲线之间差异产生的根本原因是地球公转C.负荷总值在世界时20时达到最大D.互联可以实现电力负荷的削峰填谷15.下图中,abc为晨昏线的一部分,该日黄河水量大。读图,完成下列各题。(1)写出a点的地方时。(2)说出该日地球绕日公转速度的变化特点。(3)说出该日后c地正午太阳高度及昼夜长短的变化。(4)据上图信息,在下图中绘制出该日太阳光照情况。(绘图要求:用阴影标出夜半球;至少标出两条经线的度数)16.读以极地为中心的光照图,完成下列各题。(1)此图表示的节气是,图中表示昏线的是。(2)此时太阳直射点的地理坐标为。(3)简述此日以后北半球各地的昼夜变化情况。(4)此时A点地方时是时,C点的昼长是小时,D点的夜长是小时,B点的夜长是小时。(5)A、B两点线速度大的是。(6)该日,广州、北京、三门峡、哈尔滨四城市中最早打开路灯的是。课时规范练4地球的自转及其地理意义12.1.B2.C第1题,处于黄昏即在昏线上,顺着地球自转方向,由昼到夜的交线为昏线,B项正确。第2题,由于地球自身不发光也不透明,故产生了地球上的昼夜现象,而由于地球自转而产生了昼夜交替现象。34.3.C4.D第3题,“地球一小时”行动选择在每年3月最后一个星期六,大约是春分日前后,太阳直射点位于赤道附近,18:00以后均日落。如果再增加一次,则应在秋分日附近,9月的第三个星期六较合适。第4题,惠灵顿、上海、雅典和伦敦位于180经线以西。东十二区是新的一天开始最早的区域,从180经线往西,距180经线越近,位置越偏东。二分日东边的地点先日落,所以熄灯时间早。因此五个城市熄灯顺序是惠灵顿、上海、雅典、伦敦、圣弗朗西斯科(旧金山)。56.5.D6.D第5题,根据地球自转方向为逆时针方向、晨昏线与极圈相切且极圈以内为极夜,可判断该日为北半球冬至日。第6题,读图可知,180经线为0时,故全球为一个日期。b点位于昏线上,且昼短夜长,地方时应早于18时;四点的角速度相同,线速度a点最小;d点纬度最低,此时正午太阳高度最大。78.7.B8.A第7题,广州与夏威夷时差是18小时,同纬度日出、日落时间相同,日出时间=12-昼长/2,日落时间=12+昼长/2;飞机起飞时北京时间5:30,夏威夷地方时是11:06,到达夏威夷时当地日落,时间应是18:58,飞机大约飞行了8个小时。第8题,夏威夷在西十区,伦敦在0时区,悉尼在东十区;当伦敦69时时,悉尼是1619时,夏威夷是2023时;依题目条件,应在夏威夷当地时间2223时,此时伦敦时间是89时,悉尼时间是1819时,在可通话时段内。910.9.A10.C第9题,纽约为西五区,与北京时间相差13小时,故发射升空时纽约的区时为4月20日6时41分,选A项。第10题,W地(文昌)纬度最低,发射时获得的初速度最大,选C项。1112.11.D12.B第11题,北京时间与伦敦时间相差8小时,戴维斯教授起飞时间是伦敦时间13日13:00,相当于北京时间13日21:00。飞行时间约15小时,到达时北京时间是14日12:00。第12题,地球自转的线速度由赤道向两极递减,角速度各地相等;伦敦的纬度比长沙高,地球自转角速度相同,线速度长沙大于伦敦。1314.13.A14.D第13题,负荷率较大的时间段应该是白天上班时间到晚上人们休息以前,大约从8时到21时。图中横坐标用的是世界时,也就是零时区区时,欧洲时间与世界时接近,a曲线表示欧洲;北美比世界时晚 5小时(华盛顿时间),也就是说世界时13时以后,用电量开始增加,b曲线表示北美;北京时间比世界时早8小时,用电量增加从世界时0时过后,c表示中国。第14题,负荷曲线日变化与当地太阳高度日变化并非一致,从图中可以看出,晚上还有一段时间负荷率较大,白天变化不大,而太阳高度白天变化大;负荷曲线之间产生差异是各地作息时间不同,根本原因是地球自转产生时差;图中反映的是负荷率,无法知道负荷总值;由于各用电高峰在时间上是错开的,互联可以实现电力负荷的削峰填谷。15.答案 (1)16时。(2)越来越慢。(3)正午太阳高度逐渐增大;昼渐长,夜渐短。(4)见下图。解析 第(1)题,图示是以南极为中心的俯视图,地球顺时针方向自转。此日黄河水量大,说明为北半球夏半年,结合图中晨昏线可知,此时为6月22日前后,故ab为昏线,bc为晨线,b点所在经线90E为12:00,a、b经度相差60,时间相差4小时,按“东早西晚”确定a点地方时为16:00。第(2)题,此日为6月22日前后,7月初地球公转速度最慢,故该日地球公转速度的变化特点为越来越慢。第(3)题,夏至日后太阳直射点向南移动,该地正午太阳高度变大,昼变长。第(4)题,画图时要注意,北极圈及其以北为极昼,南极圈及其以南为极夜,90E为12:00。16.答案 (1)冬至CD(2)(2326S,45E)(3)昼变长,夜变短。(4)91206(5)A(6)哈尔滨解析 第(1)题,根据图中地球自转的方向可知,该图是以南极点为中心的光照图,此时南极圈及其以南出现极昼现象,说明此时为冬至日。图中表示昏线的是CD弧。第(2)题,据图可知,此时为冬至日,太阳直射南回归线。根据图中的经线可知,每两条经线之间差45,顺着地球自转方向,东经度逐渐增加,故此时太阳直射经线为45E。第(3)题,此日为冬至日,北半球各地昼长达一年中最小值,之后昼逐渐变长,夜逐渐变短。第(4)题,读图可知,赤道与晨线交点的地方时为6时,A点位于赤道与晨线交点以东,经度相差45,故A点地方时为9时;C点位于赤道上,故昼长为12小时;D点位于南极圈上,此时出现极昼现象,夜长为0小时;图中B点夜弧为90,故夜长为6个小时。第(5)题,赤道上线速度最大,从赤道向两极递减。图中A点的纬度位置低,故线速度大于B点。第(6)题,此日为冬至日,北半球越往北白昼越短,黑夜越长;白昼越短,打开路灯的时间越早,哈尔滨白昼最短,故打开路灯时间最早。
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