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2019-2020年八年级物理下册11.2功率课堂同步测试2新版新人教版1(2分)平直公路上的甲、乙两辆汽车,在相同牵引力作用下匀速行驶,如果在相同时间内通过的路程之比为32,则甲与乙(B)A牵引力做功之比为23 B牵引力做功之比为32C牵引力的功率之比为11 D汽车所受的阻力之比为322(2分)(xx恩施期末)汽车在行驶过程中,发动机的功率为P,牵引力为F,汽车行驶的速度为v,这三者之间的关系为PFv,当汽车爬坡时,驾驶员的操作总是加大油门同时将变速器换为低档,加大油门是使发动机发挥最大的功率,换为低档是为了减慢车速。那么,在爬坡时减慢车速的目的是(C)A保证安全 B省油 C增大发动机的牵引力 D以上说法均正确3(2分)铁路提速要解决许多具体的技术问题,其中提高机车牵引力的功率是一个重要问题。已知匀速行驶时,列车所受阻力与速度的平方成正比,即fkv2。列车要提速,就必须研制出更大功率的机车。那么当列车分别以150 km/h和30 km/h的速度在水平轨道上匀速行驶时,机车牵引力的功率之比为(D)A51 B251 C361 D12514(4分)如图所示,工人师傅正在用叉车搬运货物,现将质量为1 t的货物匀速提高1.5 m用时5 s。试求:(g取10 N/kg)(1)货物上升的速度。(2)货物所受到的重力。(3)叉车提升货物时对货物所做的功。(4)叉车提升货物的功率。解:(1)vs,t1.5 m,5 s0.3 m/s;(2)Gmg1 000 kg10 N/kg104 N;(3)WFs(或WGh)104 N1.5 m1.5104 J; (4)PW,t1.5104 J,5 s3 000 W。
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