大队2018年全力防范秋季道路交通事故四项措施

大队2018年全力防范秋季道路交通事故四项措施 一、严抓源头隐患清剿，坚决落实整改措施。一是严管重点驾驶人。交警、治安等有关警种要加强协作配合，10月中旬前召开一次协商会议，及时研究解决困难和问题。要每周筛查新出现的多次交通违法未处理、违法记分超过12分的驾驶人等重点驾驶人，严格依法处罚，做好登记备案，纳入重点驾驶人管理，并抄告相关部门督促相关企业和单位予以处理。二是严查重点车辆。要继续紧抓“营转非”大客车、危险货物运输车、大型公路客车、大型旅游包车、校车五类重点车安全隐患排查工作，列出清单，逐一落实责任单位，明确完成时限，坚决消除存量。每周筛查新出现的逾期未检验、违法记分超过12分的重点车辆，及时通报重点车辆检验率、报废率和违法未处理情况，强力督促整改到位，全力压降增量。三是严查道路安全隐患。切实发挥市大队办公室牵头作用，与交通、公路、安监部门召开联席会议，通报隐患点段整治效果评估情况，及时跟进督促相关部门落实隐患整改，确保整改到位。要全面排查高速公路团雾多发路段，通过多种途径向社会公布，并协调交通路政部门和高速公路经营管理单位，增设提示标志。要全力推进公路安全生命防护工程建设，以农村公路为重点，对排查列入生命防护工程治理的路段，要落实“两公布一提示”的要求，开展一次安全巡查；对于整改难度大、一时难以完成的，要采取先期简易管用的措施，及时报告政府、通报道路主管部门加强治理，严格加强交通安全监督检查。四是严管源头企业。对本辖区运输企业每月开展一次全面排查，对存在逾期未检验、未报废车辆，多次未处理交通违法、违法记分超过12分的，责令企业限期整改，并通报交通运输主管部门，坚决防止不合格车辆、不安全的驾驶人上路运营。对交通违法多、交通事故多、客车夜间违规运行问题多的运输企业，要继续会同相关部门集中约谈企业负责人，责令加强内部管理，严格落实动态监控制度、内部安全教育制度，从源头防范重点安全隐患。 二、严抓路面秩序管控，整治重点违法行为。在农村地区要紧盯薄弱环节，狠抓交通违法整治。将农村面包车、低速载货汽车、“黑校车”作为农村地区交通违法整治重点，以县区为单位，组建执法小分队，不定时深入农村地区，加大对低速货车违法载人、醉驾、无牌无证等违法行为的查处；发挥农村地区“两站两员”的作用，大队要对“两站”建设进行重点抽查，对“两员”开展冬季慰问，提升劝导纠正率，严防农村道路失控漏管。在城区要科学部署警力，合理设置卡点，重点加强午后等时段的巡逻管控力度，严查酒驾、毒驾、飚车等违法行为。积极协同住建、城管等部门开展联合整治渣土车、工程车野蛮驾驶、闯红灯等严重违法行为。要强力推进大数据研判应用，建立勤务部署与查缉布控系统相结合、发现报警与跟进查处相衔接的高效警务运行模式，实现执法管理的精细化、精准化、信息化。在高速公路要重点加强夜间通行秩序管理，依托机动车查缉布控系统，加强对客运车辆的检查，严防客运车辆超员载客、凌晨2时至5时违规运行。要持续开展降速行动，严查高速公路超速违法行为。大力规范通行秩序，强化视频监控和路面巡逻，增设大型车辆靠右行驶提示标志，严格依法落实“按车型、限车速、分车道”通行规定，及时发现并严厉查处大型客货车辆不按规定车道行驶、占用应急车道通行等违法行为。如遇冰雪雾霾等恶劣天气，要与气象等部门协同，及时发布预警，扎实做好应急处置准备，采取提前分流、封闭路口、警车带路和使用可变限速板、警示标志等行之有效的措施管控。在国省道要重点加强16时至次日8时特别是午夜、凌晨等事故多发时段的巡逻管控力度，大力整治重型货车违法装载问题以及车辆超速行驶、逆向行驶、强超强会。会同交通运输部门，加大对商品车运输车的执法管理力度，继续推动液体危险货物罐车安装和规范使用紧急切断装置，加强源头和路面检查，确保紧急切断阀除装卸外始终处于关闭状态。 三、严抓典型案例曝光，提升安全出行意识。要梳理今年以来较大以上道路交通事故调查和责任追究情况，每月至少两次集中曝光典型案例。进一步发动群众和媒体力量，紧盯重点运输企业、重点车辆、重点路段等源头安全问题，鼓励群众举报违法行为，充分利用新闻媒体和互联网、双微平台曝光隐患，强化社会监督和舆论倒逼，推动问题解决。要强化警媒协作，主动邀请媒体随警作战，加大对典型案例、交通事故的曝光力度，在每个行动日结束后，各县区都要向社会发出新闻稿，切实在社会上形成强化声势，要深刻剖析交通事故发生的深层次原因，把握事故发生的主要矛盾点，杜绝简单堆砌的新闻报道，使人民群众增强对事故危害的客观认识，主动防范交通事故，逐步提高文明驾驶、守法上路的安全意识。四、严抓应急处突准备，开展应急联合演练。要认真总结近年来秋季节交通应急处置工作的经验和教训，进一步细化和完善应急管理工作预案，主动协调交通运输、医疗急救、气象和公安消防等部门以及公路经营管理、抢险救援等单位建立完善公路交通应急联合处置协作机制，提前开展联合应急演练。要会同气象部门就恶劣天气对道路安全的影响进行研判，掌握本地区恶劣天气易发时段和易受影响的路段，协调交通运输部门和公路经营管理单位在相应路段储备应急物资。遇大雾、雾霾等影响安全视距的恶劣天气时，对无法保证安全通行的道路实行交通管制，暂停客运车辆运行，或采取远端分段控制、近端分流停运、设置临时停靠休息站点等措施，防止客运车辆进入恶劣天气区域道路通行。