物料的运送管理规定.doc

行业资料：_物料的运送管理规定单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 11 页物料的运送管理规定（一）车辆的分类管理及使用范围1、1T标准矿车：由机电机运队负责管理、提供，用于运送装卸长度不超过2米、宽度不超过1.1米、高度不超过1.4米，重量不超过1.8吨的物料及设备，矸石及散装材料装车不得超过车沿。2、材料车（花车）：由机电机运队负责管理、提供，用于运送装卸长度不超过5米、宽度不超过1.1米、高度不超过1.6米，重量不超过2吨的物料及设备。3、平板车：由机电机运队负责管理、提供，机电机运队负责维修，用于运送超长、超宽、超重的大中型机电设备，对于一些装卸困难的小型设备，如调度绞车、回柱绞车、综采溜槽、多级水泵、开关等不能使用矿车和花车运送的，必须使用平板车运送。4、专用车辆：由机电机运队和车辆所在区域内单位负责管理，由机电机运队负责提供，用于运送某些特定设备和物料，如移动变电站、干式变压器、乳化液泵、采煤机等。5、侧卸式矿车：由机电机运队和车辆所在区域内单位负责管理，由机电机运队负责提供，用于运送掘进喷浆料，严禁用于装卸物料及掺料。（二）质量要求1、车辆质量要求：须符合完好标准，具有防脱销装置，碰头完好（大平盘除外），底销齐全，车体无裂纹、无变形；各部件锚固可靠、无松动，不缺少锚钉；车轮转动灵活、不得有裂纹；连接装置符合标准，销子直径不小于40mm。2、封车物品要求：用于封车用钢丝绳（5分及以上）应无严重锈蚀、无断丝。用钢管或钢钎紧固钢丝绳，严禁使用木料直接紧固钢丝绳，并用铁丝捆绑牢固，固定铁丝不少于两处。各单位把信工对装车质量进行检查，存在运输隐患的车辆有权拒运，可通过调度室，要求装车单位负责及时处理，若影响生产由装车单位负责。3、专用车辆：对于专用车辆如充电机车、皮带车、电机车、液压泵车、水箱车、扒装机车、喷浆机车等，凡达不到完好标准的，一律不允许下井，需要升井时，允许升井，但必须采取可靠的安全措施，放在车组最后一辆或单独提升，升井后由管理单位按完好标准整修，由把信工负责检查。4、设备、物料封车方式：一般情况需在装载物料上方采用枕木进行封装，并制定防滑措施。（见附表）（三）其它1、运送综采支架、综掘机等大型设备或材料时，由设备、材料使用单位提前2天向机电机运队提供所装设备车辆的技术特征包括：所用车辆、总重量、高度、长度、宽度及连接、固定方式等。机电机运队根据设备使用单位提供的情况，编写特殊运送措施，如因提供所装设备车辆的技术特征不及时，造成影响生产的，追究使用单位的责任，如因机电机运队编写特殊运送措施不及时造成影响生产的，追究机电机运队的责任。2、运送大型设备或材料的安全技术措施，必须经矿总工程师批准，并向施工人员传达、签字。运送前首先要对运输沿线巷道的安全间隙、高度、支护情况、轨道线路、曲线半径、绞车、信号、钢丝绳和连接装置等进行一次全面认真的检查，符合规定要求后方可运送。3、运输各地点把信工应严格按本规定执行，凡不按规定使用车辆和封车的一律不给运送，否则对施工单位及所运送地点把信工进行处罚，造成事故的将严厉追究责任者。附表：对于其它重量3T以下设备、物料合理选用3股及以上绳批或钢丝绳封车；重量3T及以上设备、物料必须使用钢丝绳封车；使用大平盘装运大件时，设备与平板车之间要有可靠的防滑措施。1、车辆的管理车辆管理单位必须存有备用车辆，车辆不足时要及时汇报调度室，由调度室协调处理。如因供给车辆不及时或车辆不足而又未向调度室汇报影响生产的，给予500-1000元罚款，由调度室负责考核。2、设备、材料装卸1）、地面所有下井设备、材料的装车工作及升井设备、材料的卸车工作由综合服务队负责。2）、各生产单位负责本单位生产现场装车工作。3）、运送综采支架、综掘机等大型设备或材料时，由设备、材料使用单位提前2天向机电机运队提供所装设备车辆的技术特征包括：所用车辆、总重量、高度、长度、宽度及连接、固定方式等。机电机运队根据设备使用单位提供的情况，编写特殊运送措施并报总工程师批准后，及时向负责提升的生产班组传达措施。如因提供所装设备车辆的技术特征不及时，造成影响生产的，追究使用单位的责任，对责任人罚款100元，如因机电机运队编写特殊运送措施不及时造成影响生产的，追究机电机运队的责任，对责任人罚款100元。3、各有关单位（部门）工作分工1）机电机运队负责车辆的维修并建立专用车维修记录和维修台账。2）综采队、综掘队、机运队负责各自下井设备材料的装车工作；负责升井设备材料的卸车工作（卸到指定地点）；负责各下井装载车辆的封车固定工作。3）机电机运队负责由井底车场运输段，并负责一部循环绞车的运行。4）由各队负责跟车至卸车区域，并完成卸车工作。5）机电机运队负责专用车的供应工作，建立专用车使用台账；负责井下机电设备、材料的运送工作；负责专用车辆维修的交接验收工作；负责专用车辆的完好检查。6）机电科建立车辆台账；负责专用车辆维修的验收考核工作；负责矿井设备、材料运送及专用车辆管理规定的制定、释义及考核工作。7）调度室负责以上各单位工作协调、调度及考核工作。第 5 页 共 11 页物料装卸与防护管理规定1装卸与摆放操作规范1.1装卸、搬运人员工作时，必须穿公司统一配置的防护用品。1.2装卸人员在开货车侧面挡板前，需检查车内是否有物料挤压挡板门，如有挤压现象，需整理正常后方可开门进行装卸作业，避免人员和物料在开门时掉下,造成人员伤害或物料损坏。1.3卸货前需检查装卸作业区域是否有人，非装卸人员不允许滞留装卸区域。1.4卸气瓶等滚动性物体时，手不能朝物体滚动的方向。1.5装卸物料时必须分类摆放整齐、成线，摆向一致，不允许多种物料混放在一起。1.6装卸时应做到轻搬轻放，大不压小，重不压轻，木不压纸，堆放要平稳，捆扎要牢固。1.7装卸时应按照物料外箱标识提示堆码，不得超高和倒立放置。1.8装卸时严禁使用表面脏污或变形托盘，严禁使用变形工装。1.9易碎或装卸难度较大的物料，在搬运前应制定明确的搬运方案，以确保人员和公司财产安全。1.10装卸过程中应尽量保留原包装，包装拆除后应复原。1.11人工装卸、搬运物件时，应视物件轻重配备人员和工具，多人搬运同一物件时，要互相呼应。1.12堆放物件不可歪斜，高度要适当，对阀块、等精密零部件不允许叠放，对易滑动件要用木块垫塞，不准将物件堆放在安全通道内。1.13镀锌、镀镍、阀块等精密零部件，在装卸前需对托盘或容器软化后方可装卸，以免损坏表面。1.14装卸货物时，负荷不应超过规定值，叉子须全部插入货物下面，并使货物均匀地放在叉子上，不许用单个叉尖挑物。1.15卸货摆物料时，严禁将物料着地放置，且要注意站立位置,不准人站在通道上而背朝通道面向通道线内。1.16车未停稳不允许上下车，且在上、下车时，人离地面大于1.2米，必须通过梯子或车身踩踏物下车，不允许直接跳至地面。1.17装运易燃易爆化学危险物品，严禁与其他货物混装，应轻搬、轻放，搬运场地不准吸烟。1.18供应商送货至公司后，装卸人员在装卸过程中发现物料有损坏现象，应立即停止装卸作业，并通知理货员、验收人员和送货商现场确认后，方可继续卸货。2转运控制2.1物料转运前，理货员应对所分拣的物料安全性进行检查，确保物料安全后，方可进行转运作业。2.2叉车司机装卸车时，应轻装、轻放。2.3转运车装满货物时，转运司机需对物料摆放是否安全进行检查，转运过程中，严禁车上站人。2.4转运车拐弯时，需缓慢、平稳运行，转运车后面必须跟叉车司机，防止物料掉落。3吊装控制3.1吊装前必须检查吊装工具是否完好，设备是否正常，严禁使用破损、过期或不合格吊装工具。3.2选择吊装工具时，必须选择合适吨位的吊具，严禁超载吊装。3.3吊装货物应按吊线标志吊挂，起吊装箱件时应先检查箱体脚是否牢固完好，并经试吊确认稳妥后方能起吊。3.4吊装时，注意站立位置，以假设物料掉下不伤人为安全位置，严禁吊物下站人或人从吊物下通行,吊装易弯的长形物料（如薄钢板）时，人不能站在弯形二端。3.5操作行车时严禁斜拉，行驶过程中，物料移动方向严禁站人，手不能放在物料下方。3.6行车操作人员，必须目视物料和移动方向，严禁背向物料，不允许吊物从人员上空移动。3.7对外观质量有防护要求的零部件吊装时，尽量采用软性布吊带或其它防护性吊具。3.8严禁将重物长时间悬挂在空中，吊装完毕后，将吊钩升至离地2米以上高度。4高空作业控制4.1站在高位叉车或高空取、卸物料时，必须系安全带、戴安全帽或采取其它可靠的安全措施，检查一切正常后，方可作业。4.2在高位叉车上取料时，事务员发出信号后，叉车司机方可启动叉车，叉车倒退时必须检查车身后是否有人或物料，倒车时需鸣喇叭。4.3严禁酒后或精神状态、身体状况不佳时，进行高空作业。4.4高空作业时，作业区域底下严禁站人。4.5叉车司机有权制止和拒绝违章搬运作业行为，有权拒绝摆放不安全的物料托盘上高位货架。5大件物料装卸控制5.1柴油机的装卸与防护控制a.柴油机卸货过程中，叉车的前叉不宜插入叉子的2/3，避免将相邻柴油机损坏或挤落至地面而摔坏，必要时找装卸人员或仓管员协助指挥卸货。b.柴油机转运过程中，应平稳缓行，严禁急停、急转弯等操作。c.柴油机在堆垛摆放时，应首先确定下层木箱的承受压力是否符合堆垛，严禁堆垛在外包装木箱损坏的柴油机上。d.柴油机吊装过程中需由专人指挥发出信号，经同伴确认后方可起吊作业。e.吊柴油机时，必须一次吊一台，严禁一次吊多台。5.2轮胎、轮辋的装卸与防护控制a.轮胎、轮辋在卸货前，应检查车厢内摆放是否整齐、安全，如存在安全隐患，不允许卸货。b.轮胎、轮辋卸货时地面需垫橡胶板，避免物料掉下时损坏物料和地面。c.装卸轮辋时严禁从车上直接扔至地面，必须利用行车或叉车进行装卸。d.轮胎、轮辋堆垛在货架上时，每层不能超过1.5米，对于有封箱膜包装的轮辋，可堆放三层，且高度不能超过3米。e.轮辋上严禁站人。5.3玻璃装卸与防护控制a.装卸玻璃时需用行车装卸，不允许用叉车进行装卸。b.装卸时注意检查吊具的安全性，移动需平稳。c.存放玻璃的工装需软化，搬运时做到轻拿轻放。5.4油缸装卸与防护控制a.油缸、输送缸需用尼龙吊具进行吊装，严禁用钢丝绳吊装。b.有包装的油缸，必须整包装卸。c.油缸必须装卸至有木头的工装容器里。d.油缸摆放时不能相互挤压。e.装卸起重机臂架油缸时，必须有三人协助吊装。5.5车桥装卸与防护控制a.车桥吊装时，吊装重心需均匀，严禁偏向一边斜歪转移。b.车桥需摆放在工装上，如工装缺少时，必须垫放枕木，严禁着地。c.严禁多根车桥挤压存放在一个工装内。5.6驾驶室装卸与防护控制a.吊装前需检查驾驶室是否有损坏现象，送货车与驾驶室螺丝是否松开，是否可以安全吊装，不符合要求时，不允许进行装卸。b.吊装时，专用吊装工具与驾驶室接触部分，必须进行软化，避免损坏驾驶室。c.起吊时，必须二人配合装卸，确保平稳移动。d.摆放时，应保持驾驶室的间距大于30cm，方向一致，且反光镜不能伸向通道。5.7阀块类物料装卸与防护控制a.阀块类物料装卸时，托盘、容器必须软化。b.装卸过程中应防止物料相互碰撞，不允许叠放。c.装卸时必须使用阀块专用扣环进行吊装。d.装卸过程中不能损坏外包装，如拆开包装后，必须恢复原包装。e.摆放至托盘或容器里时，重心需均匀，且不能放在托盘边缘，避免转运时物料跌落导致物料损坏。第 10 页 共 11 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 11 页 共 11 页