认识单缸四冲程汽油发动机.ppt

项目七 认识单缸四冲程汽油发动机,熟悉单缸四冲程汽油发动机的工作机理,学习目标,任务一 认识单缸四冲程汽油发动机的结构,活塞往复运动的工作腔，其内表面为圆柱体。,一、气缸,活塞,连杆,二、活塞和连杆,活塞和连杆是实现能量转换的部件。活塞承受燃气压力 在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动。,活塞连杆组,实物图,活塞,连杆,装配关系：,三、曲轴和飞轮,曲轴接受活塞连杆传来的力旋转，并通过飞轮将动力输出。,飞轮,认一认：,曲轴,飞轮,想一想：认得我吗？（红色与蓝色处）,飞轮,离合器,装配结构图：,几个活塞、几个连杆、几个曲轴？,四、气门,作用：负责向气缸内输入燃料并排出废气。分为进气门和排气门。,五、火花塞,作用：适时产生电火花用来点燃汽油和空气的混合气。,任务二 了解发动机基本术语,1.上止点 活塞离曲轴回转中心最远处，一般指活塞上行到最高位置，一般用英文缩写词TDC表示。,2.下止点 活塞离曲轴回转中心最近处，一般指活塞下行到最低位置，一般用英文缩写词BDC表示。,3.活塞行程S 指上、下止点间的距离，用S表示，单位：mm（毫米）。 活塞由一个止点运动到另一个止点一次的过程，称为一个行程（冲程）。,4.气缸工作容积(Vh) 活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积(L)。 Vh =D 2s/4106 式中 D气缸直径,mm。 S活塞行程，mm。,5.发动机排量(VL)： 发动机所有气缸工作容积之和（L）。 设发动机的气缸数为i， 则VL = Vh i,6.燃烧室容积(Vc ) 活塞在上止点时，其顶部与汽缸盖之间的容积叫燃烧室容积(L) 。,7.气缸总容积(Va) 活塞在下止点时，活塞上方的容积称为气缸总容积（L）。它等于气缸工作容积与燃烧室容积之和，即 Va= Vh +Vc,8.压缩比（） 气缸总容积与燃烧室容积的比值，即 =Va/Vc=1+Vh/Vc,它表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。一般车用汽油机的压缩比为610，柴油机的压缩比为1622。,9、工作循环 发动机完成进气、压缩、作功、排气四个过程，称为一个工作循环。,我是如何动起来的呢？,任务三 认识四冲程汽油发动机工作过程,观看演示,1、进气行程,2、压缩行程,3、作功行程,4、排气行程,四行程发动机工作原理,活塞：从上止点向下止点运动。 气门：进气门打开，排气门关闭 至活塞运动到下止点时， 进气门关闭，停止进气， 进气行程结束。 曲轴：从0180旋转 进气终了压力：0.0750.09MPa 进气终了温度：320400K,1.进气行程,排气门关闭,进气门打开,活 塞 下 行,2.压缩行程,进气门关闭,排气门关闭,活 塞 上 行,压缩终了压力：0.61.5MPa 压缩终了温度：600800K,活塞：从下止点向上止点运动。 气门：进、排气门均关闭，气 缸内成为封闭空间。 曲轴：从180360旋转,3.做功行程,进气门关闭,排气门关闭,活 塞 下 行,最高压力：35MPa 最高温度：22002800K 终了压力：0.30.5MPa 终了温度：13001600K,活塞：由上止点向下止点运动 气门：进、排气门均关闭。 曲轴：从360540旋转,4.排气行程,进气门关闭,排气门打开,活 塞 上 行,活塞：由下止点向上止点运动。 气门：进气门关闭，排气门打开。 曲轴：从540720旋转 终了压力：0.1050.125MPa。 终了温度：9001100K,进气行程,压缩行程,做功行程,排气行程,四冲程汽油机各行程示意图,混合气,废气,四行程汽油机的工作原理,想一想：,柴油机与汽油机四冲程发动机工作过程会有 有哪些不同呢？,提示：压缩比、 燃烧方式,柴油机与汽油机工作原理的区别,发动机的工作过程是周期性地将燃料燃烧的热能转变为 机械能的过程。,发动机为了持续工作，不断的输出动力，需要反复依次经过进气、压缩、作功、排气四个连续过程，每进行一次称为一个工作循环。,曲轴旋转_周，活塞往复运动_次完成一个工作循环，称为四冲程发动机。,四,发动机工作原理,两,课外练习,上网搜索观看关于发动机工作原理的视频,